鲜为人知的是,当年杨阳洋曾突患重病,甚至被医院下了病危通知书,几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题:建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉,有关部委正在系统谋划,研究制定建设世界一流强港的指导意见(以下简称“指导意见”),有望今年出炉。其中,区域港口一体化是重要趋势之一,近期山东、江西等多地港口重组整合升温,诸多“巨无霸”浮出水面,同时,打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议,港口整合要以市场为导向,与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应,相关部门要加强监管,避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港,这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施,港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示,当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段,“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要,具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为,“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解,我国是港口大国,港口规模连续多年稳居世界第一,拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨,集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中,中国均占有七席。在陆成云看来,我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴,但作为运输与物流服务组织中心方面,尚存在差距,围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外,与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面,需要创新提升。当前,多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案(2019—2023年)》,提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户,将围绕建设北方国际航运核心区目标,打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确,将深入实施世界一流港口建设行动,以打造世界一流海洋港口为目标,全面建设山东国际航运中心。到2022年,沿海港口货物吞吐量突破亿吨,其中外贸吞吐量达到8亿吨以上,集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进,山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前,山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立,青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一,其中青岛港吞吐量破5亿吨,日照港和烟台港超4亿吨,这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确,将按照“整合存量、归口增量”的原则,对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头,实施资源整合,组建江西省港口发展集团有限公司,要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求,深化与招商局集团合作,加快推进港口资源整合。今年6月,招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划,今年将全力推进大连、营口港一体化建设,争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出,将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践,加强总结和交流借鉴,从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展,逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出,目前港口竞争日趋激烈,存在岸线利用率不高、成本上升等问题,不少地方期望通过港口资源整合,更好地实现资源集约利用和效益最大化,推动港口经营绩效提升。陆成云则认为,随着我国经济由规模增长转向高质量增长,对港口基本能力的需求增长放缓,取而代之的是对服务质量的新要求,这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度,必然通过港口的整合来实现。在此过程中,应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议,港口在进行资源整合时,可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时,政府管理部门应强化反不正当竞争调查,避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时,打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月,交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》,十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上,交通运输部水运局副局长易继勇介绍,今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展,包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设,以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下,相关改造及建设正在提速。据了解,目前,中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主,一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出,打造智慧港口,推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合,建设智能化无人码头,到2022年,新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时,建设绿色港口。推进靠港船舶岸基(港基)供电工程,到2022年,主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺,实施大型港口设施“油改电”工程,加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示,智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开,并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍,就港口的智慧、绿色运作而言,我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础,但存在的问题在于,港口作为枢纽,其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高,这是下一步需要着重发力的方向。(记者王璐实习生俞卜丹北京报道)(责编:王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称,俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称,俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机,以及前线航空兵部分种类的飞机。
这本书有一个特点,就是使用线性叙事的同时插两位作者的经历,在同一历史时期,窥见两个生命个体的见闻。就比如,长征中刘辉山吃了半根皮带,而古远兴煮了麦粒野菜汤,两个人回忆的相似中又带着个体的差异。这差异,就在于他们守卫那些青春的记忆付出的代价。书中写到的一个细节,刘辉山在这一次反“围剿”中负伤,子弹打中他的肩胛骨。而这颗子弹一直伴随他四十多年,直到1978年严重危害到刘辉山健康时才被取出。这些记忆,就像这枚子弹,当取出来的时候,可能还很疼。历史需要丰富的现场,当不在场的我们想像历史时,卫兵的视角,给了我们一个更真切体验历史的可能。第二届“女性领导力与创新力”高峰论坛隆重举行正值全国两会召开之际,本届论坛特别邀请了部分两会代表委员,如全国人大代表、中共德州市委书记吴翠云和格力总裁董明珠,全国政协委员、玖龙纸业董事长张茵等。大庆市市长夏立华、绥芬河市常务副市长吴庆兰、济宁市副市长陈颖,星河湾地产、汇源果汁、瑞银证券等国内外知名企业的负责人和高管,也都应邀出席论坛。与会嘉宾围绕女性领导力和创新力这一主题,进行了热情洋溢的发言和深入细致的交流。据统计,出席本届论坛的女领导、女企业家和女专家共100多人。
” 多数消费者“敢怒不敢言” 回校后,小王在上海迪士尼度假区官网的“游客须知”栏中,发现了园方工作人员所说的“规定”:“不得携带入园的物品中包括食物。
中央事业单位要求车改过程中不得购置新车,央企若购置新车,商务型经营和业务用车价格不得超过38万元(不含购置税),轿车型不得超过18万元。2月17日,四川省省级机关公务用车改革,首批110辆“退役”公车(不含车辆号牌)已全部进入展场,拍卖采取网络拍卖方式。此次四川“退役”的公车有1800余辆,将在1年内分批次向社会进行公开拍卖。
此外,由费立纬、方喆、李晨赫、洪金权组成的杭州陈经纶队在男子乙组4X200米自由泳接力中夺得一枚金牌。
“勇气勋章”则用以表彰在保卫祖国的战斗中或在冒生命危险的军事行动中表现英勇的人员。
在这危机四伏的末世,选择你的人生吧!。“5G+央企”开启物联网新时代 创造无限可能连月来,国务院印发的文件中频频出现“5G”的相关内容,7月27日,国务院印发《中国(上海)自由贸易试验区临港新片区总体方案》指出:建设完备的国际通信设施,加快5G、IPv6、云计算、物联网、车联网等新一代信息基础设施建设,提升新片区内宽带接入能力、网络服务质量和应用水平,构建安全便利的国际互联网数据专用通道;8月8日,国务院办公厅印发《关于促进平台经济规范健康发展的指导意见》,提出了五个方面政策措施,其中包括“在实体经济中大力推广应用物联网、大数据,促进数字经济和数字产业发展”、“加强网络支撑能力建设、加快5G等新一代信息基础设施建设”等具体政策措施。5G基础设施7月24日,在海南三沙设市七周年之际,中国电信启用永兴岛“双千兆”网络,三沙通信进入5G时代;7月底,中国电信突破5G商用终端瓶颈,率先实现5GSA(独立组网)终端芯片巴龙5000与多个厂家系统全面互通;除此以外,中国联通5G创新中心联合山东联通,完成了5G低空规模组网下的网络部署研究和业务示范;另有南方电网广东东莞供电局已完成首批两基“共享铁塔塔上通信基站安装施工,同时建设塔下的通信机房,正式投运后可满足5G等各个通信等级的需要。5G智能社区近日,中国建筑官方发微博:全国首个5G社区诞生。据悉中国建筑旗下中海地产与中国移动、华为中国正式签署战略框架协议,将中海·臻如府打造为全国首个5G社区,合作范围包含5G信号覆盖、5G智能社区及5G科技人居。5G工业互联网前不久,中国电信与赛轮集团战略合作协议暨5G工业互联网实验室签约仪式在山东青岛顺利举行,共同促进双方的业务发展和产品延伸,共创共享5G+工业互联网应用,携手拓展战略转型蓝海市场;鞍钢集团与中国移动辽宁公司、中兴通讯公司签署了5G战略框架协议,共同研究探索5G在工业互联网领域的应用,协同打造5G冶金行业应用示范。5G智慧场馆8月8日,北京国资公司与中国联通在北京签署战略合作协议,北京冬奥会三大场馆启动5G智慧场馆建设。双方将面向国家速滑馆、国家游泳中心、国家体育场这三大北京2022年冬奥会场馆开展深入合作,重点围绕智慧观赛体验、智能赛事服务、智慧化场馆运营等场景,共同打造5G智慧场馆。根据协议,双方将在场馆通信网络建设、智慧场馆建设等领域开展合作。5G智慧安防5G,除了上网冲浪速度快,在智慧安防上的应用有科技手段加持,能让犯罪分子无所遁形。5G时代,日常生活看起来像拍电影。据悉,中国移动预计2019年将在50个城市建设约5万个基站,投资金额约240亿元人民币。5G智能码头近日,中国交建振华重工联合青岛港集团、中国联通和爱立信,在青岛港新前湾自动化码头成功实现基于5G连接的自动岸桥吊车控制操作、抓取和运输集装箱,在5G网络应用于智慧码头领域再上一个台阶。这是全球首例基于实际生产环境下的5G远程岸桥操作,标志着智慧码头正式迎来“5G时代”。此次测试能够充分发挥差异化性能优势,突破传统方式的局限性,极大地提升自动化码头的运营效率,为改造传统人工码头注入新动力。(责编:王醒、初梓瑞)。美克家居 : 知识产权战略描画家居之美原标题:美克家居:知识产权战略描画家居之美6月底,备受业界关注的2019年《中国500最具价值品牌》分析报告在京发布。在这份由世界品牌实验室编制的报告中,由美克国际家居用品股份有限公司(下称美克家居)创立的家具零售品牌“美克美家”连续第8年上榜,并以亿元的品牌价值位列第349位。“美克家居在设计、制造、全球采购并销售高端家居产品的过程中,始终勇于创新,秉承一丝不苟的工匠精神,以此积淀了品牌内涵。”美克家居知识产权业务负责人在接受本报记者采访时介绍,截至2018年底,美克家居共拥有国内外专利2200余件,并在“美克美家”之外还相继推出了“”“Rehome”“YVVY”“恣在家”等多个品牌,逐步形成以自主知识产权为主的竞争优势,并在促进创新成果的产生、应用和保护方面受益匪浅。创新+品牌,构筑企业核心竞争优势时常光顾本地家居市场的消费者可能会注意到,作为家居用品中的综合性中、高端品牌,“美克美家”的标识从未在各大家居卖场出现过,而是以独立门店的形态出现在各大城市的主要街道边。“2002年时,我们创立了‘美克美家’品牌并提交了商标注册申请,当时我们的经营思路就是以创意设计驱动高端零售。因此,从品牌创立之初,便毅然决然决定不进卖场,而是选择自建独立门店,拥有自己的设计、品牌、产品、销售网络并自己制造。”据美克家居知识产权业务负责人介绍,美克家居深刻认识到创新在企业发展中的重要作用,因此一直坚持创新的发展道路,坚持“要有创客精神,随时迭代创新”的理念。作为最能彰显企业“创新+品牌”实力的标志之一,美克家居在专利和商标的申请注册及运营维护上取得了显著成绩。据介绍,美克家居在新产品的开发上独立自主研发创作,在其拥有的2200余件国内外专利中,除家居生产厂商最常见的外观设计转例外,还拥有13件发明专利、50件实用新型专利,都是企业在创新生产工艺过程中产生的研发成果。值得一提的是,2018年时,美克家居的外观设计专利“餐桌椅套件(MHF-BL10)”获得了第二十届中国外观设计优秀奖,再次肯定了其创新设计能力在行业内的领先地位。
当时就职于德国奥迪汽车公司的万钢,在组织德国汽车工业界博士工程师代表团回国访问期间,向国家领导人提出了汽车产业创新发展的新思路——开发洁净能源轿车。
在低温下,云中本来是雨的水分在经过一系列凝结融合后,便形成了雪。
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随着我国先进制造业与现代服务融合加速,生产性服务企业自主研发能力逐步提高,高附加值、高技术含量的生产性服务出口也在相应增长。
如果不明白这个基本的道理,不下决心拍出大多数观众喜欢的影片,而只是寄希望提高票价增加票房收入,其结果难免事与愿违。