14-152022世界杯波尔图拜仁

　　中华民族从站起来、富起来到强起来的伟大飞跃中，始终贯穿着伟大的爱国奋斗精神。把党的十九大描绘的美好蓝图变为现实，是一场新的长征，需要我们更好弘扬爱国奋斗精神，让奋斗成为新时代中国特色社会主义建设的主旋律。尊重文化多元 实现文明互鉴 张斯琦近照在二〇一九年杜克大学举办的元宵晚会上，师生在交流。　　张斯琦摄“全世界都在学中国话，孔夫子的话，越来越国际化……”这首引发不少人共鸣的歌曲《中国话》，此刻听起来却有些五味杂陈。

他们发现，当人均GDP达到万美元时，人均碳排放往往会达到吨的峰值。上述50个城市占中国排放总量的35%，研究人员据此推算出全国的情况，并预测排放量达到峰值的时间。中国提前实现其碳排放目标的可能性将对联合国气候谈判起到促进作用。根据巴黎气候协定，各国将于明年提交修订和改进后的碳排放目标。壮丽70年 奋斗新时代1967年6月17日8时20分，我国第一颗氢弹空爆试验成功，实测当量330万吨，中国成为世界上第四个掌握氢弹技术的国家。“一切准备就绪。……震动世界的时刻来到了。”“骤然间，闪光万丈，碧蓝天空涌现出一个烈焰翻腾的大火球，只听一声天崩地裂的巨响，火球消失，一个蘑菇形状烟云上升。我国自己设计、自己制造的第一颗氢弹爆炸成功了！”1967年6月18日，人民日报刊发文章，对我国第一颗氢弹爆炸成功进行了纪实报道。20世纪五六十年代，面对严峻的国际形势，为了抵御帝国主义的武力威胁和打破大国的核讹诈、核垄断，尽快增强国防实力，保卫和平，党中央果断决定研制“两弹一星”，重点突破国防尖端技术，作出了对人民共和国的发展和安全具有重大战略意义的英明决策。中国核工业从诞生之日起就以维护和平为目的，顺应历史潮流，在强军的同时，重点为国民经济建设服务，实现了核电零的突破和步步跨越的核能梦。探访重庆涪陵地下核工厂旧址 记住“816”人的故事　　“816”工程建设时期工作照资料图片　　“816”工程是三线建设时期上马的核工业项目，6万多人参与建设，即将完工之际却宣布停建。如今，这个“世界最大人工洞体”开放成景区，带领人们重温那段特殊的历史　　“上不告父母，下不告妻儿……”庄严宣誓后，数万名士兵、工人、专家走进了祖国西南的大山深处。这个叫做白涛的小镇，一度从中国地图上消失。　　隐姓埋名，奉献青春，几万人在乌江之畔的金子山腹中“挖”出了一个“世界最大人工洞体”，拟建成中国第二个核原料工业基地。　　几十个寒暑倏忽而过，国际国内形势巨变。即将建成的核工程宣布停建，军工企业为生存卖起了化肥，以前的绝密洞体开放为旅游景点……　　“816”，这个曾经神秘的工程代号，牵系着一段不应忘却的共和国记忆。　　完全是人工挖出来的　　从重庆涪陵下高速，秀美的乌江山水一路蜿蜒。驱车两个小时后，路旁一栋老式红砖小楼跃入眼帘，这就是“816”景区接待中心。从地下通道走到马路对面，只见青山脚下有个水泥洞口，上面几个红色大字格外醒目：“816地下核工程”。　　“像这样可以进卡车的大型洞口，在山体不同方向有10多个。”讲解员王芋七介绍说，中央批准“816”项目后，总共有6万多人参与建设，8年打洞，9年安装，总投资超过7亿元。　　乘车入洞，长长的通道尽头，是第一个开放洞体。昏暗的灯光下，可见一处极其开阔的空间，100多米长，25米宽，高度超过30米，却不见一根立柱。墙上的灯管发着光，模拟机器运行的声音阵阵回响，似乎把人带进了那个未能现世的核工厂。　　“这不是天然溶洞，完全是人工挖出来的。当时这里交通极为不便，机械极少、炸药极少，挖洞主要靠人力。”王芋七介绍说，整个工程完全隐藏在山体内部，轴向叠加全长20余公里，挖掘总面积超过10万平方米，主洞室高达米，共12层。　　建筑布局宛如迷宫，大型洞室有18个，道路、导洞、支洞、隧道及竖井130多条。　　“不就是个山洞吗？”有些游客看不出门道，会这样问。　　“在岩石山体内建设如此大的工程量，堪称世界之最。停建以后，主要设备都被拆卸运走了，但从留下的很多痕迹，我们依然可以感受到曾经那个核工厂的森严景象。”王芋七说，与一般宏大空旷的洞体不同，这里大部分进出的门都极其狭小，门洞却有2米多厚。“如果建成投产，洞内会产生很强的辐射，为防辐射，才会有这么厚的墙和铅制的厚重门板。”　　在原来的反应炉锅底洞体内，坑坑洼洼的墙面上还能看见拇指粗的铁条。“据说当初拆卸工人进来这里，惊讶得说不出话来，整个墙面都是由厚重的不锈钢板铺成。”王芋七说，数吨重的钢板是如何被运到山体内部的，至今没人猜得到。　　保存较为完好的，还有控制室内密密麻麻的核反应堆监控仪表。“这里有2001个表，监控着2001个核反应工艺管，保障生产流程不出问题。”王芋七说，别看这些表和家用电表长得挺像，但当时都算高科技产品，在1978年，一个表造价就高达1300多元。　　那真是火红的年代　　距离洞体不远，有一处叫麦子坪的地方，是原“816”厂的生活区。很多当年的建设者和他们的后代居住于此。如今，他们还时不时会到洞口附近走一走、看一看。　　1966年，正是三线建设全面拉开帷幕的第二年，中央批准建设“816”工程。“好人好马上三线”，为了国家绝密的核事业，数万建设者拖家带口，一头扎进了涪陵的小山沟里。　　“我跟着父母来的时候，这里处处都是荒山老林。”“816”景区员工金莉说，最困难时，一顶帐篷挤进100多人。下雨的时候，被子上盖塑料布，床头还要支把伞。最好的房子叫“干打垒”，也不过是用泥土或石块盖起的简易房。　　生活条件的苦，并不影响工程建设的火热，乌江两岸的工程会战一个接一个。　　“那真是火红的年代。”参与建设的老兵杨文礼回忆，“入夜之后依然在施工，站在高处向工地眺望，夜景极美：金子山下灯火通明，运输车辆川流不息，小火车专列南来北往，车辆的喇叭声、机器的轰鸣声、工兵们的号子声还有广播声，汇成一曲美妙乐章。”　　那时候，工程兵54师数万官兵面对的“敌人”是坚硬的岩石山体。“战士们戏称自己是‘五块石头夹着一团肉’，上下左右和前方都是岩石，随时都有可能危及生命。坑道内空间狭窄、光线昏暗、烟尘滚滚，还要进行爆破。”杨文礼说，战士们手头并没有先进设备，全靠工兵镐、工兵铲、炸药、风钻。“人歇马（机器）不歇，24小时作业。”　　就在这样的条件下，建设者们挖出了超过10万平方米的空间。有人测算，如果将挖出来的石渣筑成一米见方的石墙，能延续1500公里。　　建设时期，保密要求特别严格。进厂第一课就是保密课。生产区挂满了“军事禁区严禁入内”的牌子。对外通信没有地址，写的是“重庆市4513信箱”。　　翟文的父母当时在“816”配套的机修厂工作，但从未跟子女谈论过自己的工作内容。翟文也是在工作多年之后，因为维修需要进了一次洞。他还记得，进洞得办专门的“进洞特许证”。　　“四处有人站岗，不敢乱走乱看，但满眼都是明晃晃的不锈钢设备，可先进了。”翟文回忆，那是他第一次走进“816”，也是第一次了解自己一家老小从河北迁徙而来的原因。

2000年，大约10%的非洲学生上私立大学；到2015年，这一比例达到20%。在卢旺达，一半以上的人上私立大学。私立大学的学生往往受益于新的教学方式。以2002年在阿克拉成立以来一直稳步发展的阿谢西大学为例。该大学创始人、前微软公司工程师帕特里克·阿武瓦说，加纳的高等教育大多是基于死记硬背，并不教学生批判性思维。他以美国文理学院作为阿谢西大学的模板，在那里，学生们的学习结合了人文学科和理科。职业院校也可以进行创新。2018年在内罗毕开设首家分校的营利性机构非洲领导力训练组织运营着为期6个月的软技能训练营，然后帮助学生找到为期6个月的实习机会。它的策略是，当品牌足够强大后，雇主不会介意它的毕业生没有学位。非洲领导力训练组织的创办者、加纳人弗雷德·斯瓦尼克说：传统的大学模式很难盈利。2013年，斯瓦尼克成立了非洲领导力大学（ALU），该校被称为非洲哈佛。但他承认，ALU的毛里求斯分校（每年住宿费和学费共计万美元）和基加利分校（9000美元）太贵了。它放弃了开设数十个类似分校的计划，而是扩大了价格更低（每年2000美元）的非洲领导力训练组织模式。资金问题仍是瓶颈然而，扩大接受高等教育机会的最大障碍是学生的资金问题。私立大学和公立大学的情况都是如此，因为在大多数非洲国家，公立大学收取预付学费。开普勒学院的泰波·约泰努斯说：瓶颈不是教育模式，而是资金。报道称，这不仅是一种不公正，而且是经济效率低下的表现。撒哈拉以南非洲的大学毕业生与非毕业生的平均工资差距比其他地区更大。如果学生们能推迟开支，那将是有意义的。这将确保那些从大学中获益最多的人能够支付费用，而把更多的公共资金留给其他事务。一些非洲国家实行了国家贷款计划。但各国政府一直在努力追索债务。私营部门现在正试图做得更好。开普勒学院和基加利的阿基拉女子学院正与德国的机遇国际组织合作，尝试一种受到经济学家力推的学生融资模式收入分成协议。机遇国际组织支付了学生的一部分前期费用。一旦毕业，校友们向机遇国际组织支付月收入的一部分，最高可达原始贷款的180%。如果他们没有找到工作，就不用支付任何费用。开普勒学院的实验从2019年1月才开始。但诸如此类的模式应该有助于更多学生获得学历，同时鼓励教育机构思考学生的就业前景。这对非洲年轻人来说当然是好消息。因发动机存隐患 9052辆1.3T指南者汽车被召回原标题：因发动机存隐患，9052辆指南者汽车被召回　　国家市场监管总局官网显示，广汽菲亚特克莱斯勒汽车有限公司自8月9日起，召回2019年2月28日至2019年7月25日期间生产的部分2019年款装备发动机的指南者汽车，共计9052辆。

韩国外交部高级官员表示，如果日方在2020年东京奥运会前继续这种荒唐的小动作，韩国将严正应对。

中国共产党作为中国人民的杰出代表，继承中华民族的优秀传统，开创了中华民族伟大复兴的新纪元，我们党不但创造了前无古人的伟大业绩，而且造就了毛泽东、周恩来、邓小平这样的世界伟人。

朝鲜劳动党委员长、国务委员会委员长金正恩和夫人李雪主到机场热情迎接习近平和夫人彭丽媛。朝方在机场举行隆重欢迎仪式。欢迎仪式结束后，习近平与金正恩同车前往锦绣山太阳宫广场，沿途数十万群众夹道欢迎。

如今，已有20年历史的信中利资本集团（下称信中利），捕获了华谊兄弟、中诚信、阿斯顿马丁、居然之家、蔚来汽车、易瓦特无人机、翼菲机器人、朗进科技、1药网、美年大健康、Today便利店等各细分产业领域里的200多家龙头企业，常年占据着清科、投中、融资中国评选的中国VC20强榜单，汪潮涌本人也担任了中国基金业协会创投基金专业委员会联席主席、北京创投联盟创始理事长等业界职务。“过去20年是我人生最精彩的20年。”再次回忆起自己在信中利的职业生涯，汪潮涌更愿意用“坚持”一词来总结。“加上之前在华尔街12年的经历，今年是我投融资生涯的第32年，过去20年我在自己的国家、自己的创业投资公司，支持了一批有梦想、有抱负、有科技成果、有创业激情的企业家们，帮助他们实现梦想，这是我最大的成就。”近日，汪潮涌在信中利的北京办公室向人民创投说到。互联网起落中的弄潮儿在汪潮涌的记忆里，信中利成立前后的中国创投行业，正处于拓荒阶段。当时国内创投机构只有深创投、北风投等几十家，IDG、华平等国际知名创投机构也是刚刚踏足中国，红杉等如今在国内声名煊赫的投资机构当时尚未在国内布局。“我们很荣幸，作为一个海归团队，创办了中国第一批市场化的创投机构。”出身于湖北省黄冈市蕲春县的汪潮涌，在国家开发银行任期届满创办信中利资本集团时，赶上了中国以互联网为代表的新经济波澜壮阔的发展进程。这二十多年以来，中国经济总体GDP保持高速成长，推动着互联网新经济走向狂飙突进的大时代。经济周期也在潮涌潮落之际不断显现。1999年信中利成立之时，恰逢亚洲金融危机刚刚结束之际，如今在互联网江湖里占据头部地位的BAT和网易、新浪、搜狐等优势门户，在当时开始涌现；2001年互联网投机泡沫的破裂，让当时的互联网科技公司寒意阵阵；2008年，金融危机再次肆虐，美团、大众点评、小米等知名互联网企业则是在此之后初露头角。当互联网新经济的时光走到2018年，经济“寒冬”说法再度袭来，募资难成为不少创投人士在行业峰会论坛上讨论最多的话题。在汪潮涌看来，资本寒冬的说法几乎每年都会出现，任何行业也都会碰到市场的低谷，今年被屡屡提及“募资难”的创投行业也不例外。事实上，信中利在创办之时的募资，也并非轻而易举。当时在国内风投概念并不清晰的环境下，募资不顺利的汪潮涌将目光转向家族基金、私人财富管理较为发达的欧洲。最终，信中利第一期基金的LP来自欧洲的财富家族。“当时在中国投资互联网公司的基金，大多是外币基金，募集资金的来源也是境外。而被投的互联网公司也是在境外上市。那时候，国内的A股市场也还不允许他们上市，这些公司只能通过VIE架构到海外上市。”在汪潮涌看来，不管是1997年亚洲金融危机、2001年前后互联网泡沫、2008年金融危机还是2018年的募资难，经济的周期性不可避免，投资机构就需要有心理准备。“创投机构手里要有足够的弹药，保证在市场最坏的情况下，还是有投资能力。优秀的投资机构不应该大起大落，而是以一种匀速的速度向前推进。”如今的汪潮涌对于市场的动态更加冷静与审慎，在他看来，市场最难的时候，往往是伟大项目和伟大公司在酝酿的时期。

我同罗塞夫总统举行了深入而富有成果的会谈，达成广泛共识，双方还签署了一系列合作文件。

尽量少食用易带致病菌的食物，如螺蛳、贝壳、螃蟹等水海产品，食用时要煮熟蒸透。

对此，小鹏汽车董事长何小鹏公开道歉，并表示老车主3年内再购买新车享受1万元尾款抵扣。

路到半山坡更陡，只要继续高扬“不到长城非好汉”的精神旗帜，脚踏实地、不畏艰辛，埋头苦干、执着追赶，宁夏必能创造新的奇迹。

农机技术的进步让麦收变得更加“高精尖强”、越来越智慧。