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每次相关部门都会给予驳斥，论据充分有力。

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在嘉定江桥高潮村，办案民警对线索反映的存放克隆出租车的场所进行了走访排摸。在一处农村出租房前的空地上，停放着三辆旧车，但均非出租车。经举报人辨认，确定此处为该团伙藏匿、改装克隆车的场所。　　市公安局立即成立由刑侦总队、嘉定分局等相关单位组成的专案组，逐步梳理出一个以犯罪嫌疑人田某为首的专门从事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙。田某从“二手车”市场收购报废车辆，再进行喷涂和改装，犯罪嫌疑人王某等人给车辆加装相应的出租车顶灯、计价器和车牌等配件以及伪造的车辆运营证照，将车辆改装成克隆出租车，通过网络平台、散发小广告以及熟人介绍等方式，加价出售克隆出租车牟取非法利益。

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”　　从2019年起，中国政府放宽了对汽车领域外资的准入限制，涉及新能源汽车、商用车和乘用车等对象。

但是，对口支援有时间期限，阶段性任务完成后如何让后续工作久久为功？如何确保援助方和受援方的情感纽带不因工作更迭而削弱？在和田采访期间，笔者发现，传好手中的“接力棒”，成了不少地方开展援疆工作的思考主题和探索方向。

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