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陈浩表示,这一维度更多地是在判断一家企业的市场潜力、规模,以及可能产生的收入、利润、行业竞争力等,而这些都会成为机构衡量是否投资该项目时的重要参考标准。以君联资本早年投资的卓越网为例,其正式运营第一年的营收不过几百万元。而到了今天,电子商务面临的是一个万亿级市场,市场潜力惊人,机会当然也相对更多。第三是管理性维度。也就是说,投资者在判断企业人、财、物、供应链管理,公司、团队、文化等方面的标准也发生了很大变化。陈浩坦言,当前的创业环境,包括创业者的素质与此前相比都不可同日而语,因此“我们对这些企业管理方面的要求肯定也在提高,这个尺子是要提升的”。“事为先,人为重”的投资方法论“事为先,人为重”是君联资本的投资方法论,同时也是这家老牌机构在选择投资标的时围绕的核心。如果要说这一理念的来源,还要追溯到君联投资的第一个项目——科大讯飞。从投资这家公司到最后成功退出,君联资本一共坚守了将近13年时间,也成就了行业的一段佳话。陈浩回忆,当初投资科大讯飞时,这家公司还只是一个完全以研发为主、只有几十个人的团队,估值不到2亿元,如今已经成长为员工几千人、收入数十亿元、公司市值600亿元的上市企业了。在科大讯飞18年的发展历程中,也曾遭遇不止一个“至暗时刻”,例如起步初期就在市场上遇冷,业绩下滑、亏损严重。作为投资人的君联资本在这个过程中从商业模式、战略策略、资源对接等多个方面给出了力度足够大的支持,帮助创始人和企业恢复自身造血能力,逐渐走出困境并形成良性循环。这很好地体现了君联资本投资的理念。正如陈浩所说,要把服务最后的落脚点尽可能凝聚到“人”上面。“有点像古人所说,‘授之以鱼不如授之以渔’,不是简单地给创业者一个资源和一项立竿见影的帮助,而是教会管理层方法、提高其处理问题的能力,从而帮助企业突破自己的瓶颈。这是我们在增值服务当中研究的最多,也是最关注的一点。”但另一方面,陈浩也奉行“有所为,有所不为”的宗旨。对于企业的增值服务坚持“价值认同,相互信任、平等对话”的基本原则,同时注重方法论和技能的传递,不越俎代庖。在他看来,重点是在三个方面对创新企业提供增值服务,分别是战略决策、人才引进和团队建设、公司发展的关键资源引入等等。除此之外,陈浩还提出,在风险投资,特别是早期,对一些技术创新型企业要争取重点帮助。“高科技企业在发展初期一般要面对三道难关,分别是技术关、市场关、管理关。有价值的风险投资机构更能够在市场关与管理关为企业带来积极的帮助。”(每日经济新闻:李蕾)(责编:郑焱璐、张晨)。国务院港澳办强烈谴责香港机场严重暴力行径人民网讯国务院港澳办发言人徐露颖8月14日就13日晚在香港国际机场发生的部分暴徒围殴内地记者和游客等严重暴力行径发表谈话,表示极大愤慨和强烈谴责,并支持香港警方依法拘捕涉事暴徒。徐露颖说,13日晚、14日凌晨,在香港国际机场发生了骇人听闻的暴力事件。
目前,70岁的王维平是北京市人民政府参事。
2004年,江雪霞以祁门县文科第一名的成绩考上了安徽大学,大学毕业后又在上海一家广告公司从事广告营销工作,在家乡人看来,身为高薪白领的江雪霞已经是不折不扣的成功人士,但每次回乡,大城市的光鲜亮丽与小山村的闭塞形成了强烈的对比,不断冲击着已经走出大山的江雪霞。而看到乡亲们辛辛苦苦采茶制茶,却只能换来微薄的收入时,她的心中泛起了不小的涟漪。在上海打拼数年后,江雪霞辞掉了高薪的工作,返回家乡走上了创业路,“我能为别的企业做品牌策划,也能将家乡的祁门红茶做出大品牌。
在基础教育管理体制僵化、基础教育学校系统缺乏竞争、教育质量低下和教育不公平等问题受到美国社会的广泛关注的情况下,特许学校在教育市场化浪潮和政府的大力支持下产生了。
“四十年前会上逢,南湖舟泛语从容。
本届大会以“创造互信共治的数字世界——携手共建网络空间命运共同体”为主题。想拥有完美妆容?这些“雷区”就要避开!原标题:想拥有完美妆容?这些“雷区”就要避开!【环球网综合报道】很多女生刚开始学化妆时很容易犯一些错误,造成妆后效果甚至不如妆前。新手容易陷入的8大化妆误区。
主食吃得少,碳水化合物摄入远远不能够满足人体需要,会导致大脑思维活动受影响。
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小白今昔对比 一起经历风雨 行程已达5千多公里 对我来说,是小白选择了我,而不是我收养了它。
近年来,四会积极抢抓机遇,城乡一体化建设日新月异,连续11次上榜“中国最具投资潜力中小城市百强”,三度蝉联“中国中小城市综合实力百强”,县域经济综合发展力多次排名全省第一,2016年被列为广东省唯一的国家新型城镇化综合试点县级市。中汽协:7月新能源车销量下滑影响整体增速7月我国新能源车销量情况(来源:中汽协)在新能源车方面,7月新能源乘用车销量达6万辆,环比下降%,同比下降%,其中纯电动乘用车销量达万辆,环比下降%,同比下降%,插电式混合动力乘用车销量达万辆,环比下降%,同比下降%。
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在传统汽车产品要上市前,还需要进行长时间的耐久性、可靠性测试,在雪域高原、戈壁沙漠,不同的气候条件下,进行长达数十上百万公里、历时经年的道路测试方可投入市场。