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同时，三大品牌用户享有的OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量从每年24G大幅扩容至每年100G。值得一提的是，两项服务升级均普惠新老车主，含金量不言而喻，这也彰显出上汽通用汽车不断为用户创造美好用车体验的不懈努力。今年5月，上汽通用汽车在业内率先推出“质享无忧——小排量动力总成超长质保计划”，其8年或16万公里超长质保期限以及新老车主同享、质保期限随车计算等极富诚意的服务承诺，受到广大消费者的一致好评。随着“国六”时代来临，上汽通用汽车进一步扩展超长质保计划适用车型范围，覆盖到旗下所有“国六”车型，显示出对自身驱动技术实力和卓越质量体系的强大信心。作为中国汽车行业绿色发展的倡导者和践行者，上汽通用汽车近年来加快推进SmartPropulsion智驱科技，2019年大规模引入通用汽车第八代、、发动机。该系列发动机采用单缸最优开发理念，全新模块化架构设计，配置六大核心科技，是业内首批从设计源头前瞻“国六b”等全球严苛排放标准正向开发的机型，整车油耗最多可改善16%以上，更通过涵盖高原、极寒、高热、高湿、高腐蚀等条件下累计相当于465万公里的九大耐久性测试，依托领先的自动化、数字化、大数据质量管理的智能制造工厂精心打造，实现了性能、油耗、排放与可靠性的完美统一。这也是上汽通用汽车推出覆盖旗下所有“国六”车型超长原厂质保服务的底气所在。与此同时，作为中国车联网服务的先行者，上汽通用汽车继2018年首推每年24G的OnStar安吉星车联应用流量终身免费服务后，今年进一步将OnStar安吉星4G车联应用终身免费流量大幅扩容至每年100G，全面覆盖旗下三大品牌、适用于除WiFi热点分享外的所有车联应用，而且新老车主均可享受这一流量升级，再次刷新了中国车联网服务标准。目前，上汽通用汽车全新一代车联系统已在别克、雪佛兰和凯迪拉克三大品牌车型上普及应用，为广大用户提供云音乐、云电台、云导航、云端语音助手等丰富的车联应用服务。通用汽车领先的网络安全设计涵盖了整车电子架构、智能网联车载系统和云平台，为消费者获得开放、安全的车联云体验提供了强力保障。随着技术不断迭代升级，包括OTA远程升级、虚拟钥匙、微信互联功能、车队功能、专属账户等一系列车联功能也将陆续搭载在更多上汽通用汽车旗下车型上，在每年100G免费车联流量的加持下，为用户彻底解除“流量焦虑”，带来更加智能、便捷、令人愉悦的用车体验。面对当前中国车市深度结构性调整的大环境，上汽通用汽车将坚持苦练内功、持续创新，依托自身强大的业务体系，不断增强产品力与服务力，以赢得消费者的口碑与信任，向着“引领智慧出行、成就美好生活”的愿景不断迈进。来源：市场报网络版。库里追忆杜兰特：他的离开是为了快乐篮球？8月13日报道外媒称，在过去的三个赛季中，库里和凯文·杜兰特是NBA历史上最重要的二人组合之一。

　　对于两人的投缘，罗川杰表示，他的姐姐患有小儿麻痹症，曹钦的父亲也患有小儿麻痹症，这让他们交流时会有情感共鸣。

责任编辑：金苏美（实习）声明：版权作品，未经《环球人物》书面授权，严禁转载，违者将被追究法律责任。“厕所革命”扮靓美丽乡村　　美丽乡村建设是美丽中国建设的重要组成部分，作为美丽乡村建设内容之一的农村“厕所革命”，则是改善农村人居环境的重点环节。

　　“劳诗曼是线上线下交易结合的积极案例。

本文由中国科学院植物研究所博士、高级工程师、北京植物园科普馆馆长王康进行科学性把关。肉制品中常见的食品添加剂肉制品具体有哪些？GB2760-2014将肉制品分为3大类15小类:①生鲜肉类,包括生鲜肉、冷却肉、冻肉;②预制肉制品,包括调理肉制品、腌腊肉制品类;③熟肉制品，包括酱卤肉制品类，熏、烧、烤肉类,油炸肉类，西式火腿,肉灌肠类,发酵肉制品类,熟肉干制品（肉松类等），肉罐头类,可食用动物肠衣类，其他肉及肉制品。

郑青魁的家和很多打拼在深圳的外来务工人员一样，郑青魁夫妇每月有万把块的收入，但城市里的消费高，尽管有所积蓄，但始终无法追赶不断上升的商品房价格。

从资本市场来看，黄金概念股的走势一改之前的强势，开始疲软。

三、经济学家会希望找到一种人们普遍接受的效率工具来组织生产。

　　在研学过程中，两岸大学生“从一颗粽子说起”，以小见大阐述了闽南文化和“海丝”文化在海内外的传承和弘扬。

在8月14日国务院新闻办公室举行的省（区、市）系列新闻发布会上，中共安徽省委书记、安徽省人大常委会主任李锦斌，中共安徽省委副书记、安徽省人民政府省长李国英围绕“坚持改革创新勇于闯出新路——全面建设现代化五大发展美好安徽”介绍有关情况，并答记者问。以创新“一子落”带动发展“满盘活”安徽拥有科技、教育、人才方面的优势，用好这一优势，下好创新“先手棋”，安徽着力在“四大创新”上下功夫，以创新“一子落”带动发展“满盘活”。李锦斌介绍，一是在原始创新上下功夫。

“科创板的最大制度创新是注册制，打破之前以盈利为核心的上市标准，因此，适当的行业扩展，不局限于6大战略新兴产业，有助于部分传统行业企业在科创板上市，帮助它们实现转型。

而对有些人来说，30岁，人生才翻开一个新的篇章，一切未知才刚刚开始。　　2018年，是榛美最忙的一年。　　这一年，她全年无休，广告订单多得接不过来，一年超过200天在国外拍摄，去过约50个国家，年收入近百万元。　　这一年，她和柯柯结婚。从此，1个人的旅行变成了2个人的热闹。　　柯柯曾是成都双流国际机场的一名空管，结婚后，他被榛美“拖下水”，辞去机场的稳定工作，一起全球旅行创业。　　借助相亲软件，榛美与柯柯相识于2017年2月。　　在柯柯过着两点一线，按时上下班的舒适生活时，榛美已经去过30多个国家。“我每月要去几个国家，在国内的社交很少，只能在相亲平台上找对象了。”　　在采访时，柯柯看起来有点内向，大部分时间是榛美在说话。　　“她特别执着，每天都约我见面。”柯柯回忆初识时说，他那段时间工作忙，一直未能赴约，榛美便天天约他。没想到，两人一见面就擦出火花，短短一年便结婚。　　如今，他们以夫妻档的形式，一边旅行，一边做自媒体。在新浪微博上，他们发布了1100多条微博，有178万的粉丝量。而这只是他们发布视频的十几个平台之一。　　下一步，他们想要放慢脚步。“以后一年最好不要超过10个国家。”榛美说，未来，他们有意转型做电商。　　“以前我们一周只能见三个小时。工作占据了全部的生活。”牛肉姐说，如今，现在他们不仅是夫妻，也是工作伙伴。牛肉哥负责写稿，牛肉姐负责排版。牛肉姐是视频的主角，牛肉哥负责拍摄剪辑。未来牛肉夫妻希望做私人旅行定制工作室。　　“全职”旅行他们过上了梦想的生活　　凌晨5点起床化妆，然后“玩”一天，晚上回来剪片子。这对牛肉姐来说，是日常。　　来源：华西都市报　　“大家都看到我们粉丝多，却没看到我们背后无数个不眠夜，一帧一帧地研究热门视频。”牛肉姐说，现在的节奏比以前上班快2倍，虽然辛苦，但充实快乐。　　榛美也是个大忙人。“我有时需把衣服从国外寄回家，请妈妈帮我洗，不然就没有衣服穿。”榛美说，根据客户的要求，她有时需要每晚换酒店，每天换几套衣服。她从早到晚在外拍摄，一路背着大包，包里装着各种风格的衣服，根本没有空档洗衣服。　　“不要以为自己做事，就可以时间自由，睡到自然醒。”柯柯回忆说，有一次他们在澳洲旅行，遇到一个同行姑娘。她带着2大行李箱衣服，却没摄影师。柯柯夫妻早上8点离开，她借柯柯当摄影，早上6点就开始拍摄。　　“今天在一个穿夏天衣服的国家旅行，明天去一个穿冬天衣服的国家。”很少有人能有这样的体验，并以此作为职业。榛美举例，她曾在短时间内匆忙奔走于美国、兰卡威、韩国三地，每天换一家酒店，穿越“冷热冷”的气候。　　大到对接客户，写策划，改创意，小到文本，台词，协调拍摄地点，衣服在哪里换……事无巨细，全部需要她亲力亲为。　　但不管过程多么辛苦，他们都说，这就是自己梦想的生活。　　对话博主就是外表光鲜　　封面新闻：你们在全球旅行，发布的视频很美，令人羡慕。现实旅行真是这样吗？　　榛美：大部分时间，我们都不是美美的。有时候在当地公交坐十几个小时，怎么可能化妆呢。在景点拍摄一天之后，只想去酒店睡觉，根本不想再去逛了。博主的生活就是外表光鲜。　　柯柯：例如我们已经连续工作十几天了，以为可以休息了，结果客户一说要改，又得加班，心里会觉得很崩溃。　　存8万块是一大笔钱　　封面新闻：很多人可能会认为，你之所以敢辞职旅行，是因为家里有比较大的经济支撑。　　榛美：我家里完全是普通人，家里没有办法给我帮助，有时候家里还需要我的帮助，完全不是大家想的那样。在为旅行存钱时，我不聚会，不买东西。旅行初期，我抢最便宜的机票，不住酒店，只住便宜的民宿。当时觉得存的8万块是一大笔钱。　　牛肉姐：我也不是富二代啊。我们夫妻工作了好些年，积累了一些存款后，才敢辞职追求梦想。　　博主可以退到幕后　　封面新闻：你怎么定义博主、网红、明星的差别？　　榛美：现在很多知名网络博主的流量都比普通明星高，不少综艺节目也请网络博主参加。明星也在发vlog做博主。这三者的界限越来越模糊。　　而且，明星没有博主自由。明星更多是靠自身形象，博主可以退到幕后。例如我可以做一期内容，我完全不出镜。　　不要头脑发热马上跟风　　封面新闻：如果其他人想追随你们的生活方式，你能给一些什么建议？　　榛美：如果你想要这样的生活，就要准备付出同等的代价。很多人只看到光鲜的一面，没有看到背后的辛苦。而且自媒体的高峰发展期、疯狂期已经褪去了。现在行业越来越理性，门槛越来越高，难度越来越大。在这种情况下，你要明确大家为什么要看你拍，听你说，你必须知道你的核心竞争力在哪里。　　牛肉姐：不要头脑发热，看到感兴趣的成功案例，就马上跟风。在做决定之前，一定要想好如何养活自己，自己是否具备了这项技能，以及要走的这条路的可持续性。　　封面新闻记者刘秋凤图片由受访者提供。广州木头龙旧城改造项目将破局　　旧城改造是城市发展的必然选择。（文图无关）　　深圳罗湖区木头龙城市更新项目十年拆不动，1340户业主中至今仍有4户拒签，引发社会广泛关注。已签约业主强烈呼吁政府部门尽快依法介入；业界专家也指出，化解木头龙项目重大风险，政府部门介入迫在眉睫。　　7类行为增加费用将不予补偿　　因为多年来未进入实施阶段，积累了重大的社会风险，木头龙项目早不是单一的城市更新项目，已经演变成为一个复杂的社会问题。昨日上午，罗湖区城市更新和土地整备局发布《深圳市罗湖区翠竹街道木头龙片区零星房屋征收提示》（下简称征收提示），木头龙片区零星房屋征收已确定为2019年度罗湖区零星急需项目，项目征收范围已确定。　　对此，罗湖区相关部门表示，为了防范化解重大风险，尽快落实公共利益，故启动本次征收。业界专家认为，政府的积极介入将有助于木头龙项目破局解困化险。　　据了解，木头龙小区位于罗湖区华丽路与爱国路交界处，在地铁3号线翠竹站附近。作为列入2010年深圳城市更新单元第一批计划的项目，木头龙旧改因体量之大，横跨时间之长备受关注。根据征收提示中的内容，自征收提示发布之日起，任何单位和个人在房屋征收范围内实施以下行为导致增加房屋征收补偿费用的，对增加部分将不予补偿：（一）新建、改建、扩建、装修房屋；（二）改变房屋和土地用途；（三）已依法取得建房批准文件但尚未建造完毕的房屋的续建；（四）新签订租赁期限截止日在征收提示发布之日起1年以后的房屋租赁合同；（五）除婚姻、出生、回国、军人退伍转业、刑满释放和解除劳动教养等必须办理户口迁入、分户之外的其他户口迁入和分户；（六）以被征收房屋为注册地址办理工商注册登记、变更手续；（七）其他不当增加补偿费用的行为。　　部门声音：木头龙小区楼龄均在30年以上存重大安全隐患　　缘何对木头龙片区采取零星房屋征收？罗湖区城市更新和土地整备局相关负责人表示，木头龙项目涉及众多公众利益，为了保障辖区居民的权益，改善辖区居民生活条件，化解已存在和潜在的社会风险，而启动本次征收。　　“木头龙小区始建于1980年~1982年间，楼龄均在30年以上，房屋破旧，年久失修，存在重大安全隐患。若不及时重建，将威胁到居民的生命财产安全。该项目设立的初衷，就是完善城市功能、改善居住条件，保障的正是市民的公共利益。”该名负责人说道，“且该项目在规划时还配套建设医疗、教育、养老、文体、交通等基础设施，如今多年过去，公共配套迟迟不落地，也是对公共利益的损害。”　　另一方面，该项目久拖不决不仅影响公共配套设施的落实，还造成重大的社会风险。该名负责人表示，多年的等待，已经堆积了诸多社会矛盾，且风险有加剧趋势。如果由此发展下去，极易引发新的更大社会问题。　　“经过全面分析，木头龙项目涉及众多公共利益、现状存在重大社会风险的情况下，根据《深圳市2019年度城市更新和土地整备计划》房屋征收专项计划中明确的‘考虑到各区公共利益项目的急需，各区区级房屋征收计划可安排零星急需项目1项’，罗湖区政府将木头龙片区零星房屋征收确定为2019年度罗湖区零星急需项目，并启动征收程序，尽快破解重大历史遗留难题，防范和化解重大风险，落实项目配套的交通设施、保障性住房等急需公共利益。”他说，政府将依法依规实施房屋征收并进行征收补偿，保障被征收人的合法权益。　　专家解读：政府依法征收有助保障公共利益　　针对木头龙片区零星房屋征收项目的启动，业界专家在接受采访时也发表了自己的观点。华南理工大学法学院教授滕宏庆认为，该小区建筑时间长，存在重大安全隐患，而且该项目城市更新后建有公共配套，如幼儿园、老人活动中心、社区文体中心等，是对重大民生需求的回应。而且该地块处于罗湖区核心地带，与城市交通主干道和轨道交通主要节点相邻，还毗邻三个深港口岸，拖而不决会影响到罗湖的区位优势及未来发展目标。　　“正是因为存在众多公共利益，政府是有依法介入的必要。”滕宏庆强调，根据我国《国有土地上房屋征收与补偿条例》相关规定，为了公共利益的需要，可征收国有土地上单位、个人的房屋。《物权法》也规定，为了公共利益的需要，依照法律规定的权限和程序可以征收集体所有的土地和单位、个人的房屋及其他不动产。此外，根据《深圳市房屋征收与补偿实施办法》相关规定，为了保障国家安全、促进国民经济和社会发展等公共利益的需要，确需征收房屋的，按照本办法规定纳入全市年度房屋征收计划后，由辖区政府实施房屋征收。　　广东外语外贸大学土地法制研究院教授、法学院副院长耿卓认为，从木头龙小区实际来看，小区楼栋已经成为危房，改造后有相当比例的土地用于道路交通、养老康体、文体教育等公共服务设施建设，公益属性甚为明显。且项目耗时日久，涉及一千多户家庭，项目一日不落地，风险一日不排除，且越到以后越严重。　　“目前木头龙旧城改造已经拖了太长时间，项目公共配套无法落地，在整个过程中，逐渐积累了重大的社会风险。如果政府不及时介入，后果不堪设想。对政府而言，城市更新理应是一项民生工程、民心工程，是为了让市民生活得更美好，而非‘不定时炸弹’。依循有关规定，政府显然有义务介入。”耿卓说。(责编：许维娜、夏晓伦)。便民项目为何沦为“鸡肋工程”　　新华社记者近日在河南西部一些乡镇走访时发现，一些公共自行车被投放到村里，成为当地政府便民惠民新举措。然而据村民介绍，现在家家户户都有电动车，农村出行往往距离远，骑自行车反而不方便。