他同时表示,未来努力方向是通过产品的标准化和批量化,以及改善储氢材料等方式降低成本。 我国高压加氢站是主流 加氢站方面,《中国汽车报》记者从一份研报中看到,目前,全球加氢站主要以高压储氢和低温液态储氢为主,全球加氢站中约1/3为液态加氢站,日本约半数加氢站为低温液态储氢配套低温泵加氢站,而我国的加氢站建设还处于发展初期,现阶段国内运营的加氢站均为高压储氢加氢站。 数据显示,设备成本占据国内加氢站建设的70%左右。根据测算,不含土地费用,国内建设一座日加氢能力500公斤、加注压力为35MPa的加氢站需要约1200万元,约相当于传统加油站的3倍。对于商业化运营的加氢站,除建设成本外,还面临着设备维护、运营、人工、税收等费用,折合加注成本约在13-18元/公斤左右。 对比看来,低压加氢站300万元的建设成本确实减小不少。同时,研发方称,该技术在加氢时采用无加压,不存储的加注方式可以降低加氢站设备与投资要求,占地面积由原先的3000平米大幅降至300-500平米;高压加氢站受到加压机以及高压储氢容量的影响,站内氢气存储量在500-2000公斤不等,而低压加氢站则不受存储量的限制;低压加氢站还可通过对现有加油站和CNG加气站稍加改造的方式投入运营。 大规模应用还有很长的路 在车载储氢技术方面,高压气态储氢是国内外的主流,并在燃料电池车上配装高压储氢瓶。同等体积下,压力越大储氢量越高,车辆行驶里程就更远。然而,受储氢瓶材料限制,我国高压储氢的压力多为35MPa,欧、美、日等国家采取的压力则是70MPa,这限制了我国氢燃料电池汽车的发展。 对此,有研工程技术研究院的一位工作人员表示,低压固态储氢的压力仅为5MPa,绕过了高压储氢因高压受限于储氢材料的情况。低压合金储氢系统的制造过程从原材料到生产全部实现国产化,合金材料也可回收再利用。 另外,虽然高压气态储氢技术比较成熟,应用普遍,但是该技术存有泄漏、爆炸的安全隐患,安全性能有待提升。低压合金储氢的加氢系统、加氢站操作便捷迅速,加氢压力降低,体积小,安全程度高。 “我们的目标是打造更符合中国国情、更安全、更经济的燃料电池汽车技术。”同为研发方之一的深圳市佳华利道新技术开发有限公司董事长凌兆蔚说。 但在当前高压储氢为主流的情况下,低压合金储氢的推广难度很大。一位不愿具名的业内人士指出,高压储氢产业已经在国内外逐步发展起来,低压储氢技术想要大规模产业化应用将面临与现有高压储氢技术推广竞争的态势,想要发展势必还有很长的路要走。“如果这个技术路线更可行的话,国外早就发展了,不会是现在高压储氢占主流的态势。”这位业内人士说,低压储氢技术路线走向产业化会面临相当大的挑战。 缺乏顶层设计是真正的拦路虎 欧阳明高表示,新一代的制氢技术在科学层面已经有突破,但如何实现产业化应用更为重要。 根据《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书(2016)》,到2020年我国建成加氢站将达100座,2030年将达到1000座。数据显示,截至2018年,全球已建成369座加氢站,日本、德国、美国合计占比54%。我国排名第四,已建成23座,占比6%。其中,建站手续齐备的商业化加氢站6座。多数加氢站的规划设计、工艺流程及设备配置、氢源选择、自动控制系统等尚不能满足商业化运营要求,耐久性验证较少。 缺少国家顶层设计是真正的拦路虎,这导致加氢站建设的审批流程复杂、投资大、盈利能力有限、回报周期长等。魏蔚表示,单纯的加氢站建设时间在几个月左右,但是审批则较为复杂。究其原因,主要是因为氢目前仍属于危化品,所付出的建设成本和时间成本很高。 据了解,目前氢燃料电池汽车的制造主要归口工业和信息化部管理,加氢站等基础设施建设尚没有明确的主管部门,特别是加氢站用地审批难已经严重制约了加氢站的建设速度。就目前发展来看,我国已经出现了燃料电池汽车与加氢站数量不匹配的迹象,如果不改善将影响到整个产业化进程。(赵玲玲)(责编:鄂智超、连品洁)。齐扎拉:坚持高质量发展,推进西藏生态文明建设视频介绍 “治国必治边、治边先稳藏”是党中央的重要战略思想。西藏地区始终坚持稳定是第一责任、发展是第一要务、民生是第一导向、生态是第一红线,正确处理“十三对关系”,明确“663”工作思路,奋力推进长足发展和长治久安。
杭州良渚古城遗址管理区党工委书记、管委会主任张俊杰说,良渚古城遗址考古与保护中心组建后,管委会出资建设近5000平方米的考古基地,累计投入数千万元勘探经费。
那么,真是如此吗? 不得不说,真的是想多了。桑葚只是一种普通的水果而已,就算晾成干也不会有啥质的变化。 吃桑葚不会加速酒精代谢,所以它和解酒之间没有任何关系。那能增加酒量吗? 我们都知道,让人产生醉意的是乙醇,主要靠肝脏代谢,少量会通过肾脏随尿液排出或者随呼吸排出。 因此,决定酒量的,就是肝脏中负责转化乙醇的各种酶的多少和活性,而酶又是由基因决定的。 目前为止没有什么方法能增加这些酶的分泌,所以,酒量基本上都是天生的。 所以,桑葚干和解酒、酒量大小都没有关系。 那有没有什么物质真的能解酒呢?首先我们先来了解酒精在人体中的代谢流程。 酒精在人体是如何代谢的? 乙醇进入身体之后,首先乙醇脱氢酶会将乙醇氧化分解为乙醛,乙醛一旦不能及时代谢,在身体积累,就会导致出现头晕、脸红等各种醉酒症状。 然后,肝脏中的乙醛脱氢酶会将乙醛氧化为乙酸,最终,乙酸被分解为二氧化碳和水分排出体外。 所以,从原理来看,想要不醉酒,就需要使肝脏产生更多的乙醛脱氢酶,代谢掉乙醛。 网上的解酒办法靠谱吗? 口服解酒药 从现代医学的角度来看,并不存在任何一种靠谱的真正意义上的解酒药。 解酒药本身不含乙醛脱氢酶,就算含也不靠谱,因为酶本质上是一种蛋白质,而蛋白质进入身体之后会被消化分解,还怎么解酒。 因此,所谓的解酒药,其实也并不靠谱。 喝蜂蜜水 蜂蜜中含有很大一部分果糖物质,虽然在某些实验中证明了果糖可以提高乙醇脱氢酶的效率,但是果糖对于乙醛来说并不会造成影响,这种片面解酒的工作也没有太大意义。 喝碳酸饮料 酒精+碳酸饮料,很多人觉得这样喝不仅口感佳,还能帮助解酒,但其实来说事实恰巧相反。 因为碳酸饮料当中所含的很大一部分碳酸物质会增加胃的容积,这样喝会增加酒精在体内的吸收面积,反而更容易醉了。 所以,网传的解酒方式都不太靠谱。当然,想不容易醉其实也是有办法的。 有哪些靠谱的解酒办法? 干喝不醉是不太可能了,但有一些方法可以让你醉得慢一点 1、在保证酒水质量的前提下选择低度酒,最大程度减少酒精物质的摄入,这样会醉得慢点,对身体的伤害也少一些。 2、饮酒前和饮酒过程中多吃点东西,延缓胃肠对于酒精的吸收。 3、饮酒后多喝水,稀释酒精浓度,增加排尿量,促进酒精物质的代谢,降低身体中存留的酒精浓度。4、如果饮酒后还算清醒,可以稍微活动一下,比如散散步、做做家务,增加汗液的排出量。 所以,喝完酒以后可以多喝水或者稍微运动一下,帮助身体加速酒精物质的代谢。 当然,为了健康,能不喝酒尽量不要喝。淮南:消防广场舞大赛圆满落幕推荐阅读国家监委召开第一届特约监察员聘请会议 12月17日,国家监委在京召开第一届特约监察员聘请会议,优选聘请50名特约监察员。
正值改革开放40周年之际,怀揣对优秀传统文化保护与传承的敬畏之心,人民网推出融媒体文艺栏目《见证人丨致敬改革开放40年·文化大家讲述亲历》,邀请改革开放40年以来当代中国最具代表性的文化艺术大家,分享其求艺之路的艺术探索与思想感悟,呈上对改革开放40年文艺发展最具诗意的表达,通过有情感、有温度、有底蕴的人物呈现,彰显艺术作品的时代之美、信仰之美、崇高之美。重庆:内陆变前沿?开放起高地重庆市酉阳土家族苗族自治县酉沿高速(重庆酉阳至贵州沿河)铜鼓大桥。 人民视觉果园港港区。 本报记者刘新吾摄中欧班列(重庆)从沙坪坝团结村中心站驶出。 人民视觉不沿边、不靠海,重庆人有闯的勇气,更有创的智慧:建起一座果园港,集聚西部多地货物,通江达海,多式联运;开通中欧班列(重庆)联通欧亚,一条陆海新通道从纸上变为现实,盼了20多年的西部出海便捷通道梦想成真;北上,经满洲里出境到达莫斯科,“渝满俄”班列实现固定发车。重庆已形成东南西北四个方向的开放大通道格局,正在推进共建“一带一路”中发挥带动作用。 地处内陆,但重庆开放历史悠久,很早就成为对外开埠的内陆通商口岸,改革开放后,重庆又成为内陆最早开放的城市之一。果园港——“公铁水”构建联运网本报记者蒋云龙刘新吾虽深居西部内陆,重庆开放的步伐却越走越快,以至于有的规划一度都跟不上了。重庆两江新区果园港,就经历了7次调规。当年起步时,果园港仅有2个泊位散杂货码头,现在已成为国内最大的内河水、铁、公联运枢纽港。定位在变,果园港的能力也在变。去年,果园港吞吐量增长到近1600万吨,而5年前才不过350万吨。果园港的铁水联运网络,已覆盖云南、贵州、四川、陕西、甘肃、新疆等地。长江黄金水道、中欧班列、陆海新通道在这里无缝连接。身处内陆的重庆果园港,正在成为“世界中转站”。两名大国工匠摘得国家科技进步奖两名技术工人再次摘得国家科技进步二等奖!记者从全国总工会获悉,在2019年1月9日上午举行的2018年度国家科学技术奖励大会上,中车长春轨道客车股份有限公司铁路车辆装调工、中车首席技能专家罗昭强和上海航天八院首席技师王曙群完成的项目分别获得国家科学技术进步奖二等奖(工人农民技术创新类)。
2、如何看待外部唱衰中国经济的言论? 这些预言,全都没有应验。
2016年7月,段念结识了化工工程师李志明,两人共同出资注册成立煊宝公司。
他们也在序言中说明,为整理出版120回刻本而‘截长补短’”。
白条肉平均出厂价格为元/公斤,较前一周上涨%,较去年同期上涨%。
1996年亚特兰大奥运会上,中国队再次获得16块金牌,其中跳水队的表现尤为抢眼,合众国际社发文感叹中国垄断了百年奥运会的跳水比赛,捧走4个比赛项目中的3个冠军。
随后,该公司制订整改方案,计划在2016年2月投资70万元完成其中1个萃取车间废气治理改造,在2016年底前投资170万元完成其余3个萃取车间和3个附属车间的废气治理改造。
针对以上问题,我国科技团队历经4年攻关,逐一攻克关键技术,成功研制出全球首台智能化伸缩式无摩擦球阀。
在伊拉克政治分析人士易卜拉欣·阿梅里看来,持续的暴力行径不但会危害香港居民的生命和财产,也会危及香港的法治。