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通报要求，各级纪检监察机关要紧紧围绕中央和省委决策部署履行监督职责，深化实践五抓五重，锲而不舍、驰而不息纠治四风，针对当前基层存在的形式主义突出问题，采取有效措施进行整治，切实为基层减负；把各级党委（党组）、领导干部贯彻基层减负年各项部署、落实情况纳入全面从严治党主体责任检查和巡视巡察内容；发挥1+X监督机制作用，督促推动各级党委（党组）扎实开展作风问题排查整改，加强与扶贫、生态环境、民政等职能部门的沟通协调，及时掌握并严肃查处相关重要领域的形式主义、官僚主义问题；全面开展蹲点调研，深入开展四访活动，继续推进入户访查全覆盖，推动监督在一线跟进；改进谈话和函询工作，坚持精准问责、审慎问责，加大通报曝光力度，发挥震慑作用。
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一个人的身体是其生活方式的综合反映，只有生活方式改变带来的身体变化才是长期的。
防御理念：因地制宜、扬长避短、以步制骑、注重备战、积极防御、追求“道胜”钓鱼城充分融合自然环境、人工环境、专业军队、行政后勤支援系统与普通百姓等多方面要素，最大限度地整合各方力量，并以“人和”，爱国、百姓拥护等作为战争防御的重要精神理念支撑，积极防御，追求“道胜”。
“体面劳动，尊严生活”——在申洲总部一进门的地方，这8个字格外显眼。马建荣一再谈及，一位澳大利亚同行在越南开办的工厂让他钦佩：工厂全部用落地玻璃搭建，自然光可以透进来，出门就是绿地，员工仿佛在花园中工作。面朝大海的宁波企业，一诞生就拥有开阔的格局与胸怀，这不仅体现在对国际规则的理解与掌握，对技术水平的极致追求，也体现在引进先进的经营经验，以及对员工人性化的管理理念。放弃做自己品牌，只做“代工”，申洲选择的这条路曾被人认为很不合时宜，但依靠着一大批员工的忠诚度，以及每年巨额研发投入，申洲以“硬核”姿态在世界产业链上占据核心位置，年利润率极其稳定，成为宁波市值最大的企业。大海之大，在于包容。从重投资工厂到全面拥抱互联网、轻资产做品牌，拿太平鸟集团董事长张江平的话说，太平鸟已从一家传统商务男装企业，转变为快时尚集团。从镇办企业的小学徒到县办服装企业的员工，从摆地摊贩卖服装到租店面，再到自己开工厂推销服装，张江平的一路很不平坦。今年52岁的他穿着时尚，喜欢打碟玩电音，充满年轻的气息。“年轻、时尚、快乐，这是企业所有的出发点。”太平鸟总是保持对最新事物的开放思维。最早开始做服装领域跨界、IP；最早尝试开设品牌集合店；最早尝试快闪发布、智慧供应链，太平鸟为消费者提供着最新的“体验”。“至少五年要转型一次，了解受众、抓住客户。”张江平希望太平鸟做一个逆生长的品牌。员工平均年龄不到30岁的太平鸟，正展翅飞向更加辽阔的大海。逐浪前行，潮汐拍岸。雅戈尔集团董事长李如成坦言，科技发展一日千里，“我们与高科技企业比较，尚有非常大的距离”。海天集团董事长张静章正对标欧洲一家业内最先进的企业，因为“我们现在技术还不是最好”。申洲董事长马建荣谈得最多的是智能制造，“我们要一点一点去进化”，下半年新的智慧工厂研究中心将成立……潮涌三江，送风远方。这里是宁波，向东是大海。(记者秦杰、何玲玲、方益波、何雨欣、张辛欣、李坤晟、魏董华、吴帅帅）。开房丢枪和“处女膜证明”事件中的清与浊相关评论：相关新闻： 四川合江交警被曝光与女协警开房丢枪后，当事的交警已经被开除党籍和公职，按说这事到这也就结束了。但是主角的戏份完了，配角又掀起了波澜。在网帖里被指与该交警开房并长期保持不正当关系的女协警李某某称自己为证清白，她在看到发帖当天就去医院做了有关“处女膜”的妇科检查。“我没有与他保持不正当男女关系，我连恋爱都没有谈过。”她已经委托律师，将控告发帖人及相关网站。 发帖者的初衷是为了揭发涉事交警的失职渎职。失职渎职行为已经被板上钉钉地查实，丢枪的交警许江受到了应有的处分。所谓浊者自浊，清者自清，倘若举报者举报的是捕风捉影、子虚乌有，那么也无法让有关部门循着这一举报线索对许江违反枪支使用管理规定等问题进行立案调查，并将其彻底开除出公务员队伍。现在的问题是，这一事件里面，那个女协警是不是无辜地被牵连，谁又能证明她的“清”呢？ 在科技如此发达的今天，一张处女膜的证明也许不能说明什么，并不一定能说服公众相信女协警真是到宾馆与交警谈事的，而且谈着谈着，为啥配枪就到了枕头下面，这里面的种种疑窦也让人费解。但是当女协警以满腹委屈的姿态站出来，声称要为自己讨一个清白的时候，至少提醒人们存在着这样的一种可能性，也许事情不是网帖里所说的那样，也许女协警真的是清白的无辜的。丢枪可以确定，在宾馆里会面可以确定，但是否发生了不正当关系则不能百分之百地肯定。在这个前提下，种种对女协警的揶揄、嘲笑有可能成为一种集体的语言暴力。以一种痛打落水狗般的旁观者心态，使用极端刻薄的语言，显不出你的高尚。 女协警清白与否，是无法自证自明的，求真相的道路异常艰难。李某某称自己有了医院的证明，公安局又调查了许江和她本人没有发生关系的口供材料，应该很容易证明所谓“不正当关系”根本不存在。但是她找了当地的纪委和公安局，希望这些部门发文证明，但是各部门都不肯。调查、证明许江失职是当地纪委和公安部门的分内之事，但是调查证明女协警清白与否同样也是理所当为。按照网帖举报的几点问题，许江被开除了党籍和公职，可是举报中的问题到底是全都属实还是部分属实并没有公之与众。既然已经调查了，其实许江与李某某是否有不正当关系有关部门应该一清二楚了，出来说一声表个态不是什么难事吧！ 事涉一名女子的清白，有时候名誉问题事关生死，是清是浊不能因为被举报的丢枪民警已受处分就事不关己、高高挂起。对于失职失德者勇于监督、敢于下手，是为清，但是正义不应该伤及无辜，倘若让无辜者为丢枪的交警陪绑而陷于舆论的口诛笔伐之下，是为浊。女协警和交警许江之间到底是何关系，不宜再雾里看花了。编辑点评：面对舆论追问，合江官方失语了，有点手足无措。不过，也难怪，开房丢枪与处女膜证明，相互形成反证的“事实”，的确让人左右为难，官方如此纠结也就在情理之中了。*以上只是作者个人言论，不代表本网观点。SpaceX宣布裁员?“勒紧裤带”只为推进太空项目美国太空探索技术公司(SpaceX)11日宣布将裁员10%，借由瘦身推进一系列太空项目。
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为家政人员缴纳社保，这笔费用由谁来出？是行业讨论较为激烈的。
同时，依法落实支付令规定，农民工与用人单位因支付拖欠工资达成调解协议，用人单位在协议约定期限内不履行的，农民工可持调解协议书依法向人民法院申请支付令，人民法院要依法发出支付令。
（徐惠喜）（原标题：社交电商迎来茁壮成长新春天）责编：纪爱玲。文代会作代会来啦：听听文艺名家的心里话中国文学艺术界联合会第十次全国代表大会、中国作家协会第九次全国代表大会11月30日上午在北京人民大会堂开幕。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平出席大会并发表重要讲话。
按照浙江广厦8月8日元的收盘价计算，上述冻结及轮候冻结的股份，涉及的金额约亿元。
除了留守村民过上了好日子，外出务工的，也在返乡中找到更好出路。
随着6月26日补贴过渡期结束，新的补贴政策将正式实施，新能源汽车补贴退坡幅度最高达到60%，面对后补贴时代，新能源汽车企业应当怎样调整，适应竞争更加激烈的市场环境呢？补贴退坡新能源车企7月销量小幅度下滑新能源汽车7月的销量数据虽然仍未出炉。不过，其产量已出现了下滑。高工产业研究院（GGII）最新发布的《动力电池月度数据库》统计显示，2019年7月我国新能源汽车生产约万辆，同比下降6%，环比下降43%。同时，中国汽车工业协会也已下调了今年新能源汽车的预期，销量从160万辆调整至150万辆左右。而在已公布7月成绩单的新能源车企中，多家新能源汽车7月销量也出现下滑。此前在新能源领域位居首位的比亚迪，其7月新能源汽车销量为万辆，同比减少%，这是比亚迪新能源车今年首次出现同比下滑，不过其1~7月的销量依然增长了％。江淮新能源汽车7月销量更是同比大跌了%至1738辆，旗下六款车型月均销量不足300辆。而根据吉利汽车官方发布的数据，其在2019年7月的总销量中，4476辆为新能源和电气化汽车，在6月份这一数字为万辆，同样出现大幅下滑的状况。补贴的退坡造成了6月新能源汽车市场的小幅度井喷，透支了部分需求，并随后导致7月份新能源汽车销量的下滑。国海证券分析认为，车企需要调整自身产品线和定价策略适应新的市场环境，预计8月份开始有望逐月环比上涨。自掏腰包咬牙保价都不是长久之计一直以来，我国新能源汽车产业的发展都离不开政策的大力扶植，当潮水退去，究竟谁在“裸泳”也将慢慢浮出水面。一方面补贴在退坡，另一方面补贴的标准越来越严格，对电池密度、续航里程有了更高的要求。竞争更加激烈的当下，有不少车企都选择用自掏腰包的方式来挽留市场。这其中的代表车企有威马、长安、广汽新能源、欧拉、比亚迪等。6月25日，威马汽车就率先打出了“保价”牌，宣布威马EX5将维持万-万元的补贴后售价不变。不过，这种厂家自行补贴保价的方式并非长久之计，企业的“财力”能够支撑其让利经营到什么时候也未可知，大部分采取这种做法的品牌都还未给出活动的维持期限，消费者也只能“且买且珍惜”了。对于造车新势力来说，玩车本就是烧钱的活动，现在更是迈入了“资本较量”的阶段。而对于传统老牌车企来说，补贴寒潮来临后的日子同样不好过。以国内新能源界的“龙头车企”比亚迪为例，面对补贴退坡，比亚迪同样豪迈地宣称旗下全系新能源车型都可以继续享受2018年的新能源全额补贴，但活动截止到今年10月31日。这种厂家自掏腰包补贴保价的行为虽然是各大品牌的主流做法，但业内普遍认为，其本质上还是一种权宜之计，难以长期维持。诚然，并不是所有车企都有底气和能力去打“保价牌”，尤其是对那些目前都尚未实现盈利的新能源车企而言。虽然很可能会丧失部分潜在客户，但一些车企在压力前还是选择了“保利润”，提高了产品终端市场的售价。以蔚来ES8为例，其仅仅是保持了车型的“官方指导价”不变，但补贴削减后，消费者购车的实际门槛将有所提高。此前，在地方和国家的双重补助下，蔚来ES8最低只要不到40万元就可以入手，但如今起售价万元的ES8只剩下了万元的国补，前后购车价差额不小。在新政策的过渡期间，“买车要趁早，马上涨价了”还可以视为营销口号，但过早的透支消费也无法避免补贴退坡后的涨价，对于这样做的车企，购车门槛提升后，恐怕又要流失一部分潜在消费者了。
三是支队各级组织深入学习部局、总队领导在集中教育整训动员会上的讲话精神等教育内容，围绕“感党恩、报党恩、我奋斗、我幸福”主题开展讨论活动，进一步统一思想，确保政治教育深入人心。