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　　欧阳海，1940年生，湖南桂阳县人。1959年3月参加中国人民解放军。1960年5月加入中国共产党。入伍前，在农村任记工员、会计，他热心助人，经常帮助没有劳动力的家庭干活，并用自己的粮食救济本村困难户。入伍后，欧阳海在广州部队某部1营3连7班任战士、班长。工作积极，训练刻苦，哪里有困难，就往哪里冲。他曾两次抢救溺水儿童，一次参加灭火，并救出一位老人。三次荣立三等功，多次被树为标兵。　　1963年11月18日清晨，欧阳海所在部队野营训练沿铁路行军，行至湖南省衡山车站南峡谷时，满载旅客北上的288次列车迎面急驶而来，一匹驮着炮架的军马突然受惊，窜上铁道，横立双轨之间。就在火车与惊马将要相撞的危急时刻，欧阳海奋不顾身，跃上铁路，拼尽全力将军马推出轨道，避免了一场列车脱轨的严重事故，自己却被卷入列车下壮烈牺牲，年仅23岁。　　1964年，中国共产党广州军区委员会追授他“爱民模范”荣誉称号。同年1月22日，中华人民共和国国防部命名他生前所在班为“欧阳海班”，并号召全军指战员学习他的崇高品质，全心全意为人民服务。朱德、董必武、贺龙、徐向前、聂荣臻、叶剑英等党和国家领导人分别题词，高度赞扬他的英雄行为。1988年，他生前所在部队修建了欧阳海纪念馆。　　欧阳海的英雄壮举，实践了他自己的人生格言：“如果需要为共产主义的理想而牺牲，我们每一个人，都应该也可以做到脸不变色心不跳。”（据新华社电记者谭畅）。《我们这个时代的怕和爱》：为时代把脉凤凰文化名人访谈集结成书浮躁时代下，我们的灵魂何处安放？凤凰网文化频道，携手陈丹青、野夫、齐邦媛、蒋方舟等各界文化精英集体发声。从五四到当今，从大陆到两岸三地，从农村到城市，从中国到世界。

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如今，以铁路、公路、航空等多种运输方式组成的现代交通运输体系，犹如银龙盘飞在青藏高原深山沟壑之中，连接千万藏家，也将雪域高原与祖国内地和世界紧密联系在一起。　　天上的“路”和地上“天路”，让世界屋脊不再遥远封闭，也加速了经济社会发展的步伐。2018年，西藏农林牧渔业增加值实现亿元，粮食产量达到万吨；工业增加值从1959年的亿元增加到2018年的亿元；2018年接待游客万人次，实现旅游总收入亿元，10多万农牧民借助旅游业增收致富，世界旅游目的地建设成效初显……　　蓝图令人神往，奋进快马加鞭。

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经多年科学论证，敦煌研究院于2014年8月启动“单日总量控制、网络参观预约、数字洞窟展示、实体洞窟参观”的莫高窟旅游开放新模式，以解决日益增加的游客量与莫高窟保护之间的矛盾。

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财险公司被罚的原因绝大多数绕不开车险等业务的“虚列费用”，围绕虚列费用的违规行为包括：编造或者提供虚假的报告、报表、文件、资料；利用开展保险业务为其他机构或者个人牟取不正当利益；利用中介机构套取费用；给予或者承诺给予保险合同约定以外的利益。