《非正式会谈》设有“提案”“全球文化相对论”两个环节,前者抛出的是最近国内文化的争议观点,让11位各国代表就此辩论;后者主要从某个热点切入,谈论11位代表所在国家的一些文化特点。
主流的造车新势力现在都已经开始踏踏实实在建厂,逐渐走上正轨。钟师说。 乘联会公布的数据显示,2018年上半年造车新势力销量仅为4544辆,在整个新能源汽车中仅占比%。其中,云度和电咖汽车占据了主要的市场份额,半年销量分别达2261辆和1953辆。 而数据显示,今年上半年新势力车企的销量逐步接近9%的纯电动份额。蔚来、威马、小鹏、合众、国能、速达、零跑等逐步进入量产周期,6月新势力的国能、速达、零跑等新企业开始试水量产。相比之下,去年表现较好的云度和电咖汽车,今年销量都只有数百辆。 虽取得一定进展,但是造车新势力半年销量均不过万的成绩单也让人唏嘘,尤其是在与传统车企的对比之下。数据显示,比亚迪今年累计新能源汽车销量为16万辆,同比增长%。另一家新能源巨头北汽新能源今年累计销量为万辆,同比增长28%。 值得注意的是,新能源补贴6月退坡的杀伤力也开始逐步凸显。今年7月,比亚迪销量为万辆,同比减少%,这也是比亚迪今年首次出现同比下滑。又如江淮新能源汽车7月销量更是同比大跌了%至1738辆。 日前,中国汽车工业协会已下调了今年新能源汽车销量的预期,从160万辆调整至150万辆左右。业内人士认为,体系仍不成熟、资金链尚未完善的造车新势力在应对过渡期影响时或又将面临新一轮的洗牌。 云度汽车相关负责人在接受中新经纬客户端采访时也表示,云度汽车2019年销量下跌的情况深受整体市场大环境影响。不光是云度汽车一家,整个新势力车企的发展都不如预期。该负责人说。 难突破交付壁垒 威马汽车创始人沈晖曾在2018中国汽车创新峰会表示:造车新势力最大的挑战是交付。这个交付是真正的交付,一般是将车交给线下用户,比如用户到线下店提到车,而不是一会儿交付给内部员工,一会儿交付给熟人。我们希望今年9月,用户能到威马的线下店提到车。对我们来讲,大面积交付车辆,才能洗刷忽悠的罪名。 上述云度汽车相关负责人说:对新势力车企而言,实现量产的难度,主要在于生产能力与市场认可度。 该负责人称,目前,大多数新势力造车企业采用借鸡生蛋模式,选择传统老牌车企作为代工工厂,容易在量产环节出现问题,而且品牌在生产进度、品质监管等方面会失去一定的话语权。 现在造车新势力已经相当于进行了第一轮淘汰,如果未能批量交付的下一步将很困难。中国汽车流通协会常务理事贾新光向中新经纬客户端表示。 数据显示,除了威马、小鹏、蔚来以外,其他新势力今年上半年的交付量普遍不足千辆。而前十位新势力交付量之和仅为30062辆,市场占比不足5%。 中新经纬客户端注意到,部分新势力车企提出的销量目标与交付现状存在较大差距。威马汽车目标在2019年交付达到10万辆,但威马今年上半年销量未足万辆。零跑汽车要在年内完成1万辆的销量目标,到2020年计划实现20万辆销量目标,但零跑目前仅交付10辆S01车型。原定于2018年底量产并小规模交付的奇点iS6,至今未交付上市。业内人士认为,造车新势力如若不突破交付壁垒,将很难实现持续发展。 钟师指出,新势力现在遇到的一个瓶颈也是从低产到量产的过程。据中新经纬客户端不完全统计,截至目前,实现量产的造车新企包括蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前途、电咖、零跑、汉腾、国金、国能共12家企业。 此外,大规模的资本投入对新势力车企也是一大挑战。作为造车新势力的头部企业,蔚来汽车在2019年一季度净亏损达到亿元,同比增长%。2018年、2017年、2016年净亏损额分别为亿元、亿元、亿元。这意味着最近三年蔚来汽车累计亏损已达亿元,历史累计亏损已超200亿元。 值得注意的是,从去年下半年开始,造车新势力公布融资的消息已慢慢减少。首批登陆科创板的公司里,也没有造车新势力的身影。 自燃、维权、裁员等负面消息不断 困境未止,造车新势力的负面消息却不断传出。其中,持续亏损的蔚来也是造车新势力中的话题王。首先是上半年的自燃事件、召回事件,在短短两个月内,蔚来在上海、西安发生了3起自燃事故。同时,6月份蔚来宣布召回市面上4803辆ES8电动汽车,原因是电池模组出现问题,存在安全隐患,这也是造车新势力的首例召回事件。随后,其又被曝出大幅裁员的消息。近日,有关出售电动方程式车队赛股权的消息又引起公众热议。 除蔚来汽车外,多家新势力车企都出现不同程度的问题。前不久,同为第一梯队的小鹏汽车因迭代升级引来车主集体维权。 此外,一些新能源汽车企业已经逐步退出市场。以曾在市场中占据较大份额的知豆汽车为例,去年8月开始就陷入了欠薪又裁员的丑闻风波中,如今已被相关部门公示为失信人。目前,知豆销量已出现断崖式下滑。新特汽车位于贵州省贵阳市贵安新区的工厂项目已经暂停建设。此外,游侠以及帝亚一维等造车新势力们,在业内也已经许久没有声音。 贾新光表示,造车新势力现在的情况并不乐观,都没有进入正常生产和经营的阶段。因此,目前有销量的要尽快达到稳定供货,增大销量,尽快达到规模批量,再下一步就是争取尽快盈利。尽管面临激烈的竞争和淘汰,但车企永远不要放松的是质量和服务。贾新光强调。成都连获投资类大奖 用“成都速度”迎接空前机遇 1月7日,环球视角·活力论坛举行,成都荣获2016年度最具投资吸引力城市、2016年度最具活力城市、2016年度中国绿色发展十佳城市等几项大奖。 不断刷新的成都速度 谈到营造良好的营商环境、发展城市活力,成都市投促中心副主任庞文中向在场的记者们介绍说,成都历史文化深厚、人居环境优越,作为西部地区重要的经济中心,成都经济总量位居全国主要城市第8位,金融综合竞争力中西部第一。2016年前三季度,固定资产投资总量位居副省级城市第一,民间投资增长%,增速比全国高12个百分点,体现出广大企业家对成都十分看好。 在中西部城市中,成都拥有最多的世界500强企业、最多的领事机构、最多的国际航线,拥有广阔的市场辐射力和影响力。
”张开峰说。在南谯,村干部为何成了“香饽饽”?记者在采访中了解到,在南谯,农村的发展前景越来越广阔,加上当地出台的一系列激励措施,以及村干部收入的提高,这些均成为吸引越来越多的年轻人立足家乡创业干事谋发展的动因。南谯农村的发展前景成为吸引年轻人到村任职的重要因素。今年25岁的任强毕业于阜阳师范体育教育专业,本科学历,本打算去应聘小学老师的,去年回到家乡南谯区章广镇孟洼村,了解到村里正建设食用菌基地、草莓园、玫瑰园等,留在村里大有作为,他主动报名参加村里的换届选举,当选村委委员、村文书。一年来,任强通过走访村民、解决问题、协助发展村里的产业,收获很大。“国家实施乡村振兴战略,不仅发展村集体经济有很多事情可做,积累了经验后自己创业发展现代农业,当农村致富带头人,这也是一种成就感。”任强说。政治激励,成为南谯区有为青年立志家乡创业干事的另一个重要动因。为强化政治激励,南谯区推行优秀村党组织书记挂任乡镇党委委员做法,张开峰等3名优秀村党组织书记挂任乡镇党委委员,参与班子分工,按照乡科级副职兑现工资待遇,让村干部有奔头。同时,加强对村干部的人文关怀,为他们购买养老保险和意外伤害保险,并探索公职化退养,每年组织村干部与镇干部一同体检。如今,南谯的村干部收入不比城里的单位差,待遇的提高也是吸引南谯有志青年踊跃到村任职的一个原因。据黄光军介绍,1995年他退伍回到村里当民兵营长的时候,一年工资加福利只有1400块钱,而现在,每月打卡工资就有2490元,加上绩效奖、职级补贴、交通通讯补助、秸秆禁烧奖励等,一年收入在6万元以上。再加上村干部都买了城镇职工养老保险,个人掏一部分,政府补一部分,退休后每月能领到1000多元养老金。“收入提高了,咱们村干部出去说话办事底气也足了,自豪感、荣誉感都增强了,怎能不好好干!”黄光军说。据南谯区组织部门有关负责同志介绍,该区每年根据上年度农民人均可支配收入2倍标准,调整核算村干部基本报酬,分层次提高标准,当村干部有了甜头。村书记、主任“一肩挑”人员基本报酬按10%提高,换届中因“一肩挑”正职转任副职的,继续保留正职经济待遇,新进村“两委”班子的全日制专、本科生,分别按照新录用事业单位人员和新录用公务员最低工资标准兑现基本报酬。该区还实行职级补助,共设立6个职级,任职1至5年为1级,每满5年,晋升1级,每级给予每月100元的职级补助。待遇提高了,工作有盼头了,对村干部的监督约束和惩戒机制不可少。为此,南谯区强化村级监督,建立村干部岗位目标责任制,推行“一诺两评”制度,388名村干部作出年度工作承诺,年底向镇党委和村党员大会述职,接受评议。同时,编印村级监督管理制度汇编,建立“末位表态”制度和村干部退出机制,制定10条村干部负面清单。“当前农村普遍面临人才匮乏问题,特别是有能力的年轻人大多选择进城工作,而乡村振兴需要大批年轻人才,需要用他们的眼界、知识和干事创业的激情带动农民致富、农村发展。”南谯区委组织部长陈厚兵说,要吸引年轻人才回乡担任村官,首先要有政治上的激励机制,让年轻村官有上升的通道和机会;其次要有收入保障,这样,村官才会“挺直腰杆”,集中精力干事创业;最后要提供创业干事的舞台,让年轻人不断提升自己、完善自我。据陈厚兵介绍,南谯区在全市率先出台了激励村干部担当作为12条意见,从实施素质提升工程、强化政治激励精神鼓舞、实行报酬差异分配制度、创新发展集体经济激励机制、探索村干部职级管理、探索公职化退养、加强人文关怀、减轻村级工作负担、支持保护干事创业、建立健全监督管理制度等方面,激励村官、吸引人才。“以上措施的实施,可以说恰逢其时、效果明显。村两委班子中高学历、年轻人比例越来越高,农村干事创业的氛围日渐浓厚,农村的发展变化日新月异,吸引力不断增强。”陈厚兵说。记者了解到,去年南谯区村“两委”换届后,农村班子平均年龄44岁,较上届年轻7岁,其中35周岁以下占25%,较上届提高16个百分点。农村班子大专及以上学历占54%,较上届提高17个百分点,其中有一名是安徽农业大学遗传学硕士研究生。十年老笋盘扎堆入市 利好与“神坑”并存 除了共有产权房加大供应以及限竞房竞争火热,2019年北京房地产市场还出现了另一番景象——老盘,特别是十年以上的老盘扎堆推新。据北京商报记者不完全梳理,2019年内,包括海淀区强佑·府学上院、恒盛·欧洲公馆、西钓鱼台嘉园以及通州区金融街·融御等在内不少于5个陈年旧盘,在初次入市近十年甚至远超十年之后,陆续启动剩余房源的销售。另悉,还有几大老盘正处于再上市进程中。 高性价比: 区位、配套、价格优势叠加 事实上,老盘推新并不是什么稀奇事,尤其是在北京这个土地审批严格、城市规划频繁的城市,地产项目首期开盘十余年后再推新品,大有项目在;而老盘推新注定又是个抢眼事,若项目昔日有“地王”、“超级大盘”抑或是“神盘”之名傍身,外界对此项目的关注度向来不会太差。这在北京2019年内推出的若干“老笋盘”上得到了印证。 以昔日“海淀神盘”恒盛·欧洲公馆为例,该项目在今年7月中旬拿到了最新一期预售许可证,这距离其首期房源入市已过去十年之久。而此次再度入市,凭借“双地铁、公园里、学府旁”的文案,彼时尚未正式开盘的欧洲公馆便受到行业力荐与购房者关注。北京商报记者走访调查发现,拿地早、成本低、价格合理、区位配套成熟以及教育资源占优,便是该项目未售先火的核心卖点。 此外,海淀区域内的强佑·府学上院、西钓鱼台嘉园以及通州区域内的金融街·融御,也多以区位、配套、价格上的优势吸引购房者。 合硕机构首席分析师郭毅从房屋属性、户型产品设计以及销售定价三方面,向北京商报记者道出了老盘推新的几大优势。 郭毅表示,市面较受关注的老盘多为纯商品房,优势之一在于商品房本身的稀缺性。相比有着“购房后五年内不得出售”限制的限竞房,纯商品房老盘显然流通性更好,购房者能更加灵活地处置自己的资产。第二个优势则在于户型产品设计的稀缺性。因为过去出让的一些纯商品房地块基本上都开发大户型产品,在目前“70/90”户型产品占据主流市场环境下,老盘早年间沿用的大户型产品设计也便显得稀缺。 “第三大优势则体现在销售定价上。虽然说部分纯商品房定价要高于同区域的限竞房产品,但是从政府对于楼盘项目预售价格的管理上来看,商品房本身的价格水平还是远低于市场预期的,因而推新的老盘也存在一定的价格优势。”郭毅概述道。 “从土地价格来看,老盘的优势一般较为明显,尤其是拿地在五年以上的项目,更是优势突出。加之部分老盘推新的项目体量也相对较大,开发商可以借助大量老业主‘老带新’的方式来降低营销费用。”58安居客房产研究院首席分析师张波如是概述老盘推新的利好。 老盘通病: 户型、产权、贷款三宗“罪” 尽管很大一部分推新的老盘具有“区位、配套、价格”的多重叠加优势,但是北京商报记者在近期关于“探访老笋盘”的调查中发现,更多数量的陈年旧盘再入市时,实则也不同程度地暴露出了部分户型产品设计略显过时、产权年限有所缩水、加推房源精装交付变毛坯,甚至违规禁止购房者使用组合贷款的问题。 户型设计上,以强佑·府学上院为例,根据售楼处提供的89平方米小两居、126平方米大两居的主力户型图,户型设计则略显平庸。“总体来说,上述几个户型设计缺乏亮点,居住舒适度一般,如果和市面上热门楼盘户型相比,强佑·府学上院的户型设计缺乏竞争力。”一业内人士如是分析上述项目户型。 产权年限缩水的问题,在老盘上则更为普遍。强佑·府学上院项目拿地于2001年,在售住宅产权已经缩水近20年,剩余产权还有50余年;恒盛·欧洲公馆项目拿地于2007年,住宅部分原本70年的产权已经在二期项目的10年“蛰伏”中缩水12年;沉寂多年的原武夷花园南区地块在曲折开发建设近16载后,方重命名“金融街·融御”得以再度面世,剩余产权年限也为50余年…… “其实我倒觉得老盘推新现存的最大问题不在户型设计落后和产权缩水较多这两方面,而在于原本规划的精装交付改为毛坯。”郭毅认为,老盘推新由精装变毛坯,会影响到一些非常重视居住品质的改善型客群的置业需求。
杜文龙杜文龙是中国军事文化研究会网络研究中心主任。
提高知识产权保护水平是中国进一步扩大对外开放的重要举措之一。
“不可否认,当前8K视频内容相对匮乏。
这既是国家综合性消防救援队伍组建以来,在国际消防救援竞赛舞台上的首次亮相,更是面向全世界展现中国消防救援新队伍新形象的一场重要赛事。为确保遴选出素质过硬、业务精通的优秀指战员参赛,6月22日,应急管理部消防救援局从全国消防救援队伍中筛选出133名业务尖兵参加初选,确定了60名队员入选国家队备战消防世锦赛。经过近50天的集训后,应急管理部消防救援局再次举行选拔赛,基本确定参赛队员阵容。
总体看,荣耀智慧屏沿用了目前智能电视的主流界面,用户使用环节不会有任何不适应。
节能就意味着环保,节能的同时会减少多种污染物的排放。
《长安十二时辰》讲述了一个在24小时内化解危机、拯救长安城的故事。
近期,叙利亚问题政治解决势头上升。
”孙明明感慨地说。