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7月23日，光帆2号成功展开光帆，仅仅依靠阳光提供推力，在4天时间里，其轨道高度提升约2公里。 驭光而行的想法由来已久 事实上，光帆的概念早在上个世纪20年代就已经出现了，最初的设想是单纯利用太空中取之不尽的免费能源太阳能，为宇宙飞船提供动力。但在随后的很多年，光帆的概念只出现在科幻小说中，直到1959年才出现了第一篇关于光帆的学术论文。上个世纪50年代，美国国家航空航天局（NASA）开始着手研究光帆，但由于美苏航天竞争和载人登月计划，光帆技术的研究在60年代几乎停滞。直到70年代NASA喷气推进实验室（JPL）的研究人员计划发射一枚以光帆为推进器的航天器去实现与哈雷彗星的会合，在当时其他技术几乎是不可能实现的，所以该项目很快获得了NASA的立项。虽然最终由于技术限制和电推进方案的竞争该项目被放弃了，但这是人类第一次尝试利用光帆来进行空间探测。此次光帆2号既是第一个在地球轨道上使用光帆推进的航天器，也是继日本IKAROS任务之后，第二艘成功使用光帆的航天器。 那么，太阳光怎样为航天器提供推力呢？ 光帆表面覆盖着能够反射太阳光的金属薄膜。清华大学航天航空学院副教授龚胜平谈到，光子既有能量，又有动量，从动量的角度解释太阳光压力更好理解，光子撞击光帆表面的金属镀层时被反射，与光帆产生动量交换，从而给了航天器飞行的动力。 不同形态的光帆各有优点 龚胜平描绘了光帆2号的出航过程：最开始它以一个被打包的收缩状态放在卫星中，进入太空后展开，利用光压进行轨道攀升。 光帆的形态分为两种，一种是自旋型，姿态自旋稳定；另一种是支撑型，姿态三轴稳定。龚胜平表示，它们各有优劣，自旋展开方式不需要支撑结构，结构简单，且没有支撑结构可以获得更大面质比，但航天器自旋需要消耗一定能量，同时，改变光帆的姿态（帆面的空间指向）比较困难，而三轴稳定型则相反。光帆2号就属于支撑型，此前日本的IKAROS属于自旋型。 由于光帆的动力来源于太阳光，且光压强度与太阳距离平方成反比，当它在远离太阳时，其加速性能将减弱。因此，光帆在离太阳更近的空间探测任务中具有更大的优势。但也可以利用光帆的持续加速特性探测距离太阳较远的空间，这就要求在光压力变得很小之前利用光压力将光帆加速到很大的速度。 面积为1平方公里的光帆受到的作用力大概只有9牛顿。龚胜平表示。
因此，慕课中对他人作品的使用能否适用以及如何适用合理使用制度就变得非常重要，如果解决不好这一问题，既会使慕课教师面临著作权侵权风险，也会有损于所使用作品的著作权人的利益。
在最窄处仅21海里的霍尔木兹海峡，航运既高度集中，又充满风险。在海峡南侧的阿曼飞地穆桑代姆，你能收听到同阿拉伯语广播一样频繁的波斯语广播。海峡贸易关系美国利益文章称，尽管波斯曾对霍尔木兹海峡声称主权，但从来没有一个组织真正控制了整个霍尔木兹海峡。长期以来，伊朗一直面临来自山里的麻烦。居住在附近山区的俾路支人和逊尼派俾路支分离主义组织真主旅多次对伊朗发动致命袭击，包括在2009年的一次爆炸中杀死15名伊斯兰革命卫队成员。鉴于此地没有唯一的控制力量，由全世界最强大的海上力量美国，来充当霍尔木兹海峡贸易的最终保障者，符合美国的利益。小鹏汽车3个月迭代引发车主维权插图：《中国经济周刊》美编刘屹钫《中国经济周刊》记者张燕|北京报道编辑：谢玮编审：张伟7月10日，2020款小鹏G3正式上市。据小鹏汽车官方称，小鹏G3以综合得分率%获得C-NCAP测试五星评价，在造车新势力中位列前茅。让小鹏汽车没想到的是，这款新车还未上市，先引来了老客户的退车潮。《中国经济周刊》记者从多名小鹏汽车车主处了解到，7月13日，一些车主聚集在北京、上海、广州、杭州、深圳等地的小鹏汽车城市服务中心，以小鹏汽车欺诈消费者、侵犯消费者合法权益为由发起了维权。产品迭代快，车还没到手就被淘汰记者了解到，小鹏汽车2019款G3车于去年12月正式推出，但首辆新车直到今年3月才开始交付。首批车主刚拿到新车才3个多月，小鹏汽车就推出了2020款小鹏G3。而此时，还有部分车主仍在等待2019款的交付。从小鹏汽车发布的公开资料来看，2019款小鹏G3和2020款小鹏G3的区别主要体现在续航里程和价格方面。与2019款相比，2020款小鹏G3在续航里程上大幅提升，最大续航甚至可以达到520km，而老款最大续航里程仅为365km。此外，新款车型还增加了部分级别自动驾驶功能。2020款小鹏G3根据续航里程的不同分为G3520、G3400两个型号，共6款配置车型，其中续航里程为400km的版本，旗下3款车型的价格为万元~万元；而续航里程为520km的车型，售价分别为万元~万元。而2019款小鹏G3续航里程为351km和365km的3个版本车型，前者补贴后售价为万元～万元，后者补贴后售价为万元～万元。也就是说，续航里程在400km的新款G3，与此前的老款车相比，起售价格仅贵出了几千元；而续航里程达到520km的2020款G3车型，起售价格甚至比续航里程为365km的2019款车型还便宜了6000元。车到手还不到一周，就成了老款。来自北京的车主王先生愤愤不平地告诉《中国经济周刊》记者，自己是6月初在小鹏订购的新车，当时销售人员表示，受到补贴退坡的影响，这款车迟些日子大概率会提价。在整个推销过程中，也只字未提即将有新车型上市的消息。王先生展示了一张在维权车主群中广泛流传的截图。截图显示是小鹏汽车官方APP上的问答界面，面对用户关于是否会有新车上市的询问时，小鹏客服表示未有关于新车型的消息。而在此仅3天后，2020款小鹏G3正式推出。我们拿到的资料显示，2020款G3研发用了10个月，现在最早拿到2019款车的车主开了都没有10个月，这不是欺骗隐瞒是什么？王先生说道。道歉难熄车主怒火，何小鹏被称不够朋友在小鹏APP的留言区，处处可见部分车主的不满言论，其中有客户称，在小鹏汽车眼中，老用户不如狗钱包和脸都被按在地上摩擦。面对车主们的不满，7月12日，小鹏汽车董事长何小鹏公开向受影响的车主道歉，何小鹏称：我们这次硬件的快速迭代，真的给我们之前的鹏友们添堵了，对不起！在这份长达4000字的道歉声明中，何小鹏解释称小鹏汽车被误解了。他表示，定价是在综合成本、市场及用户接受度等方面综合考虑后的结果，新款与老款实际成交价格还是具有明显差异。以G32019款尊享版为例，官方指导价为万元，补贴后售价为万元。但是，不同阶段的用户购车后，再根据当时的购车权益计算后，实际成交价格为万元、万元和万元3档。而同档次的2020款G3520智享版的售价为万元。网上的图片拿我们2019款车型的中高配和2020款车型的低配做比较，这样的比较是会产生歧义的。何小鹏解释称，今后我们会做到将策略和变化提前告知。针对车主的诉求，何小鹏表示，出于技术、安全、法规等原因，小鹏汽车确实没有办法直接更换电池来提高续航，只能竭尽所能给出一个补偿方案：从即日（7月12日）起，G32019款的所有个人车主（包括家人）3年之内增换购小鹏汽车任何一款车型时，在享受拟购买新车当期所有促销政策权益的基础上，额外享受10000元专属补贴权益。
通知指出，开展“最美基层民警”学习宣传活动是培育和践行社会主义核心价值观的重要抓手，是激励警心斗志的实际举措。各有关部门和地方要切实加强组织领导，精心筹划部署，严密组织实施，积极稳妥做好各相关工作，确保学习宣传活动有力、有序、有效推进。要以传播效果为导向，做好统筹协调，大力推进学习宣传活动理念、内容、手段创新，充分运用群众喜闻乐见的载体平台，不断增强活动的吸引力、感染力、引导力，为庆祝新中国成立70周年营造浓厚氛围。
7月2日，沿着当年红军战士的足迹，记者一行驱车前往中央红军主力过江的凤凰嘴等古老渡口，踏上这片曾被血染的土地，追寻那段舍生忘死的壮烈往事。
我总想，汉字是中华民族传统文化的象征，不仅是极其重要的交流工具，而且自古以来人们总是以字如其人、见字如见人来比喻汉字与人的素养、学识、形象的直接关系。
今年上半年，盐津铺子蜜饯炒货类收入为万元，占营收比为%。
不法分子伺机作乱，长远下去对香港经贸营商、民生安全等构成极大影响。现时，多国已对港发出旅游警示，为了香港福祉着想，港人应合力让违法行为停息，令社会尽快回复正轨。信中强调，香港一直以来的繁荣安定建基于“一国两制”的原则上。香港道教联合会对于稳定香港当前局势给予清晰明确表态，必须立刻止暴制乱，恢复社会秩序；支持行政长官、特区政府依法施政，警队依例执法。联合会相信绝大部分市民尊重以和平理性方式表达意见和争取权益，但面对罔顾法纪的滋事分子，警方必须严正执法对待。信中引用《道德经》第二十二章表示，“曲则全，枉则直。”香港警务人员执行职务时，面对示威者袭击和舆论压力，依然紧守岗位，维护法纪，表现专业、克制，无愧于世界上最优秀警队的美誉。他们不畏环境危困和个人荣辱，坚持肩负重任，对特区政府的忠诚、对香港市民的包容与忍耐，实在令人动容。感谢信最后表示，冀望警队继续保持坚毅不屈的精神，维护社会法治，保护市民大众，令香港能尽快恢复原有的安定和繁荣。(责编：马靓辉(实习生)、刘洁妍)。应急管理部：7月全国较大事故起数和死亡人数“双下降”人民网北京8月8日电（记者杜燕飞）记者8日从应急管理部获悉，据初步统计，7月份全国未发生特别重大事故，发生重大事故1起，重大事故起数和死亡人数同比减少1起、14人，较大事故起数和死亡人数同比分别下降%和%。全国安全生产形势总体平稳。
做大“加法”——建立农民种粮补贴制度，相继出台良种补贴、粮食直补、农机购置补贴、农资综合补贴等补贴政策。
体制机制变革同新技术变革相辅相成，互相促进。
灯饰照明企业需善于留住人才，把握人才，为灯饰照明行业创造了更多机遇。 四、扩大开放与一带一路带来的机遇 在今年的博鳌论坛上，我国明确的表示：中国开放的大门是不会关闭的，只会越开越大。中国一带一路的建设为国内及周边国家创造了数以亿计的财富，也为灯饰产业走出国门创造了一条康庄大道。在此形势下，我们企业必须做大做强，使中国灯饰照明产业走出国门，走向全世界。 最后，任玉岭提出，如果想要在新时代、新形势的背景下抓住机遇，打造强大的品牌，就必须练好内功。这要求企业，首先要做好现代化制度建设；其次，要学习与坚定发展的信心；再者是要抓好品牌建设；最后是企业必须以德兴业。 ·《新时代的品牌战略与转型升级》。中华书局：文化故乡和精神家园 《辞海》《资治通鉴》《全唐诗》《万历十五年》、《文史知识》期刊、“二十四史”及《清史稿》点校本……这家出版社，从成立那天起就将弘扬传承中华优秀传统文化作为天职 1912年元月，中华书局由陆费逵先生在上海创办，迄今已107年。建局之初，奉行“开启民智”的宗旨，抓住历史机遇，迅速崛起，成为近代中国大型综合性出版机构之一。陆续出版《辞海》《四部备要》《古今图书集成》等具有深远影响的辞书和古籍类图书，编辑出版了20余种深受读者欢迎的刊物。 1958年，中华书局成为以出版古籍整理、学术著作图书为主的专业出版社。此后出版了《资治通鉴》《全唐诗》《甲骨文合集》《殷周金文集成》等一大批内容厚重的优秀图书，享誉海内外。 我们一直认为，作为传统文化出版重镇，培根铸魂，是中华书局在新时代的天职和神圣使命。要对数千年传承下来的中华民族的文化典籍进行更完善的整理、更精准的阐释，以适应新时代的新需求；以成体系、成规模的产品序列，适合不同层次读者的需求，推动传统经典阅读，让传统文化的书香，散播到全社会的每个角落。这一认识，既是对新时代文化建设发展的积极响应，也是对自身百年文化传统的自觉传承。 中华民族历来高度重视自身的历史文化传承，有盛世修史和校刻正史的传统。离开对自身历史的了解，民族自信、民族认同与民族凝聚力，就无从谈起。中华书局历经20年，组织全国上百位专家学者整理出版的“二十四史”及《清史稿》点校本，被公认是新中国最重要的古籍整理出版工程。 “二十四史”及《清史稿》，记载了历朝历代的概貌，其中蕴藏着前人治国理政的经验教训，堪称中华文明史的全记录，视之为“国史”。中国民族的根与魂，就是靠这些煌煌典籍代代相传的。 国史之中，最为人所瞩目的，自然是《史记》。《史记》的点校和修订，与国家的重要时间节点息息相关。1958年，毛泽东主席指示著名学者吴晗、范文澜组织点校“前四史”。《史记》由著名历史学家顾颉刚领衔整理，于1959年10月出版，作为国庆十周年的献礼。点校本《史记》凝聚了贺次君、顾颉刚、宋云彬、聂崇岐四位先生的辛勤劳作和智慧学识，在古籍整理方式方法及体例规范的确立上，进行了大量有益的探索。得益于近年来学术研究尤其是断代史研究的深入，得益于大量珍贵文献、善本和海外古本的利用以及数据库检索技术的进步，2006年，中华书局着手规划点校本“二十四史”修订工作，希望通过严格规范的古籍整理实践，在原点校本基础上，形成一个体例统一、标点准确、校勘精审、阅读方便的升级版本。首先推出的，仍是《史记》的修订本。《史记》修订历时8年，于2013年出版，获得了学术界和广大读者的高度评价。 2019年，新中国成立70周年，也是点校本《史记》出版60周年。《史记》撰就，开纪传体通史先河；《史记》点校，拉开新中国最伟大的古籍整理工程——“二十四史”点校工程序幕；《史记》修订，点校本“二十四史”修订工程自此启动；2019年，中华书局主办第四届“伯鸿书香奖”全民公益阅读活动，将《史记》选定为“同一本书”阅读主题，倡导当代青年用最新颖的形式来表达读《史记》而生发的思索与感悟。历时数十载，政府、学者、出版方、读者，以各自不同的角度，合力推动这部文化巨著的传承与传播，共同见证新中国古籍整理事业的发展、学术的进步和国家的崛起。 窥斑见豹，从1958年至今，中华书局系统整理出版了数千种古籍，覆盖了经史子集各类，体系完整，质量优异，满足了学术界文化界的阅读使用需要，对中华优秀传统文化做出了正本清源的重要贡献，为中华民族的培根铸魂奠定了坚实可靠的基石。 培根铸魂，仅靠传承是不够的，还必须响应时代新需求，守正出新。中华书局向来关注传统文化的普及，比如定位于“大专家写小文章”的《文史知识》期刊，自1981年创刊以来，以普及中国古代文史知识、弘扬中华传统文化为宗旨，汇集全国一流文史专家，孜孜以求知识性、趣味性和学术性的统一，受到学术界的广泛好评和各界读者的喜爱。又如勇开风气之先，于1982年引进美籍华人黄仁宇著作《万历十五年》，立刻风靡一时，数十年来，越卖越火，堪称畅销书榜的“常客”。有媒体评论说，本书“30年来的一版再版，就像一杯功夫茶，经过长时间的发酵和累积，影响力从学界到民众逐步传播扩散”。 2003年，中华书局将“守正出新”树为新时期出版理念，在坚持出版传统和专业优势的基础上，适应市场需要，拓展多层次出版格局，大胆开拓，陆续推出《正说清朝十二帝》《于丹〈论语〉心得》、“中华经典藏书”系列、“中华经典名著全本全注全译丛书”系列等普及读物，中华书局的影响力扩展到了更广大的大众层面。 出新，不仅体现在纸质出版物的内容创新，更体现在紧跟时代脚步、积极推动数字出版的战略出新。2014年，中华书局自主研发的大型古籍数字出版产品“中华经典古籍库”上线。2015年，中华书局全资子公司古联数字公司成立，以推动古籍数字出版加速发展，逐步形成系列数据库集群，力争成为国内领先的优质传统文化数字资源内容提供商和知识服务商。 我们愿以一代代人的努力，让传统文化的根须牢牢植入我们脚下的热土，又让它的枝叶自如舒展向我们头顶的天空，让中华书局真正成为“传统文化故乡，现代精神家园”。
这样格局性的深刻变化已是国际政治的常识，今天谈论大历史对这种变化视而不见，而将公元1500年之后的中国看成一个衰落的大时代，将新中国视为中国衰落进程的延续，这严重违背历史真实，也与整个国际社会的经验和感受南辕北辙。
东西部扶贫协作先富带后富，携手奔小康，充分体现了社会主义制度的优越性。