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声明严厉谴责部分香港媒体肆意抹黑警方的不负责任言论，误导民意，只会把市民、把法治、把香港推向危险的深渊。

”(责编：韦衍行、丁涛)。共建、分享、传承：“澳门记忆”文史网正式推出　　新华社澳门8月6日电（王梓、郭鑫）作为澳门回归祖国20周年的献礼，澳门基金会6日正式推出“澳门记忆”文史网，共建、分享、传承澳门历史记忆。

　　北京市青少年法律援助与研究中心主任佟丽华长期关注撤销监护人资格问题。

　　登陆强度强　　今年第9号台风利奇马（Lekima）8月4日下午在西北太平洋洋面生成，7日17时加强为强台风级，23时加强为超强台风。10日1时45分前后在浙江省温岭市沿海登陆，登陆时中心附近最大风力16级（52米/秒，超强台风级），中心最低气压930百帕。台风利奇马路径图　　登陆后，利奇马经过浙江、江苏两省及黄海海域，于11日20时50分在山东省青岛市黄岛区沿海第二次登陆，登陆时中心附近最大风力9级（23米/秒），中心最低气压为980百帕。

吴松介绍说，“双百行动”实施以来，广汽集团不断探索多样化的激励约束机制，现阶段正在研究以广汽智能网联新能源汽车生态园区的创客园为试点，引入新的激励机制，实施骨干人员持股。

　　学历放宽但还不够灵活　　记者了解到，今年的教师招聘工作中，不少高职院校增加了应聘者企业经历的要求，部分实训教师的学历要求由研究生放宽到本科。

发布预减、首亏、略减、续亏的企业达到了31家，超过发报企业半数。

车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

”阿里巴巴集团德国国家经理卡尔·韦纳对本报记者说，“如果我们看到某个欧洲品牌在中国市场有需求，就会主动与该品牌联系。

此外，本届大学生时装周特别注重对新人设计师的培养和扶持，尚坤塬、九牧王、梅赛德斯-奔驰等业内外优质资源都推出了相关扶持和评选项目，寻找最佳创意设计，推动中国时尚创意产业的发展。马航MH17机上有108名艾滋病专家事件细节　相关新闻　　在乌克兰被击落的马航MH-17上，有100多名艾滋病活动家、研究人员和卫生工作者。他们原计划前往墨尔本参加一次重要会议，在吉隆坡转机。　　第20届国际艾滋病大会（AIDS2014）将于本周日（7月20日）开幕，但今日，有108名与会者以及家属惨死于MH-17上。　　这些人的朋友、家人、同事们处于震惊当中。　　在这些亡者当中，有荷兰著名艾滋病研究人员普朗格（JoepLange），前国际艾滋病协会主席，他生命中的30年用于治疗HIV感染者。早在1983年艾滋病初露端倪时，他便已投身研究之中。他在诸多关键实验（包括如何阻止艾滋病母婴传播）中都起到了重大作用。他的妻子也在飞机上。　　朗格的朋友，来自美国疾控中心的西玛·雅斯敏（SeemaYasmin）博士表示，朗格博士是一个真正的人道主义者。对于听闻自己最亲密的朋友、5个女孩儿的父亲也在坠毁的MH17航班上，她在推特上表示：“这是整个世界的巨大损失。”　　朗格先生专于艾滋病治疗研究，他曾在2002年至2004年间任国际AIDS协会主席一职。澳大利亚国家艾滋病基金在推特上向朗格先生表示了敬意：“乔普·朗格，以及其他前往参与AIDS大会的科学家在今天发生的马航班机坠毁事件中逝世，我们深感痛心。”　　美国学者及AIDS活动家格雷格·贡萨尔维斯（GreggGonsalves）发表推特：“很多艾滋病研究者、活动家、政府官员乘坐此架航班飞往墨尔本参加国际艾滋病大会，他们都在此次坠机事件中逝世。”　　随后，他又发表了一条简短的推特：“乔普·朗格是艾滋病研究和治疗领域的领导者，也是一位非常重要的活动家。他也在此次事件中逝世。愿他安息。”　　格伦·托马斯（GlennThomas），世界卫生组织媒体关系协调员，也在事故中丧生。他的死讯由世界卫生组织全球结核病项目协调员HaileyesusGetahun确认。　　“格伦是个伟大的人，我们会很想念他的。”詹妮弗·杨是多伦多之星的全球健康记者，发推说：“听到可爱幽默并且睿智的格伦的噩耗真是令人痛心。　　联合国艾滋病防治执行董事米歇尔·席迪蓓也发推称：“我对MH17上发生的悲剧致以沉痛的哀悼并对不幸丧生的乘客进行祈祷。他们中的很多人都要来参加AIDS2014。　　全球结核病项目代表卢西亚·冯·门斯（LucievanMens）、马丁·德·舒特（MartinedeSchutter）、皮姆·德·库耶（PimdeKuijer）以及杰奎琳·冯·唐格林（JacquelinevanTongeren）也证实在这架航班上。　　国际艾滋病协会会长克里斯·拜耳在墨尔本会展中心外发布了简短声明。原本，全球顶尖的艾滋病专家以及美国前总统克林顿、慈善家鲍勃·格尔多夫等人将于下周在墨尔本会展中心参加研讨会。　　“国际艾滋病协会得知前来参加第20届国际艾滋病大会的同事和朋友就在之前于乌克兰失事的MH17客机上。我们为他们感到非常伤痛。”　　“国际艾滋病协会也获悉罹难乘客中有我们协会的前会长由普·兰格，如果情况属实，艾滋病领域便痛失了一位巨擘。”　　哥塔亨博士在推特中说：“得知我的好朋友、正准备到墨尔本参加艾滋病大会的世界卫生组织员工格伦·托马斯在MH17航班上，我感到非常难过。”　　他的同事，世界卫生组织HIV分部的瑞切尔·巴格丽表示自己极为震惊和伤心。格伦是与她非常熟络的同事。“他才刚刚过完自己的生日，正准备庆祝呢……”　　国际开发总署的前顾问妮可·施格在推特中说：“我仍然感到非常震惊。我此刻为格伦和他在WHO的朋友感到非常悲痛。”　　国际艾滋病协会今天发布声明，确认了第二十届世界艾滋病大会与会者的死亡：　　”IAS今天对这个沉痛的消息表示沉重的哀悼。我们的一些同事和朋友在出席在澳大利亚墨尔本召开的大会的途中，乘坐的马航MH17航班在乌克兰上空遭遇空难。”　　“在这个难以置信的悲伤以及敏感时期，IAS与国际大家庭一起，对那些在悲剧中失去亲人的人们致以慰问。”　　比尔·克林顿，鲍勃·格尔多夫，全球抗艾滋病，结核病与疟疾基金会的执行主任马克·狄步尔，印尼卫生部长纳夫思安姆·姆博伊，瑞典全球健康大使安德斯·努德斯特伦联合国艾滋病规划署执行主任米歇尔·西迪贝会作为发言人出席该会议。中共中央政治局召开会议■做好下半年经济工作意义重大。要坚持稳中求进工作总基调，坚持以供给侧结构性改革为主线，坚持新发展理念、推动高质量发展，坚持推进改革开放，坚持宏观政策要稳、微观政策要活、社会政策要托底的总体思路，统筹国内国际两个大局，统筹做好稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险、保稳定各项工作，促进经济持续健康发展■全面从严治党必须坚持严字当头，做到失责必问、问责必严，把制度的刚性立起来。

”阮光锋说。

　　全国化路上的绊脚石　　在过去，牛栏山一直稳坐北京市场，如今正值冲向全国市场之际，却遭遇了陈酿门事件，不禁令人唏嘘。