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期货业新一轮增资潮开启 中信期货资本金将跃至首位

  • 2025-10-19 03:54:59
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西湖学研究以杭州西湖为中心,对自然山水变迁、人文社会发展的资料展开全面收集,并进行系统研究,以期对西湖的和谐发展产生积极的推动作用。开展西湖学研究,是推动西湖保护、管理、利用的基础和前提。为了研究、发掘、整理、保护和弘扬西湖文化,助推杭州文化名城建设,杭州西湖博物馆(西湖学研究院)组织开展西湖学研究和西湖史料的整理、编撰工作。

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他在多个领域都有卓越的成就,是当代最富盛名的文化大家之一。  他最初学画,后以伤痕文学享誉文坛,是新时期文学的代表人物。1990年前后,冯先生投身于文化遗产保护领域,为保护民族文化遗产而奔波于大江南北,为民间文化抢救事业做出了填补空白式的文化贡献,被誉为民间文化的守望者。冯先生的人生经历和智慧,是品尽世间冷暖后的坚韧与豁达,是历尽苦难后的乐观与坦然。  冯骥才在文学上的成就展现在散文、长篇小说、中篇小说、短篇小说等多个方面,题材广泛,形式多样,已出版各种作品集二百余种,海外译本四十余种,并多次斩获国内外文学大奖,也深受广大读者的喜爱。  冯骥才的散文作品,文风优雅,内涵广博,情感深沉动人,既体现出一位当代文化大家的学识修养、气度担当,也流露着他自信而从容的人生智慧。《珍珠鸟》《挑山工》等篇入选了中小学语文课本,读过的人当数以亿计。这一次,人民文学出版社将冯先生的生活类散文汇辑成册,单独出版。这些散文作品以寻常生活中的点滴感悟,展现出一位当代文化大家的人生智慧。  《世间生活》:四辑内容,写遍世间风雨  《世间生活》共分为四辑,分别为人生感怀生活雅趣人间生灵旅行印象。  人生感怀篇多为冯先生对人生中的某些重大际遇或亲友交往的感慨之作,也有对世事的看法和感想;生活雅趣篇则记录冯先生工作之余的生活趣味,有书画音乐,更有遛摊寻宝、香烟美食,幽默风趣的文字,流露出他物皆有情的真情感悟;人间生灵篇不仅写春秋冬夏、花鸟鱼虫,更有世间之人、人间之情,此篇收录冯先生的散文名篇,如《珍珠鸟》《挑山工》等,也有近年来新创作的温情之作;第四辑旅行印象则收录了冯先生游历国内外的自然散文,国内多地的走访名为旅游,实则文化守护之旅,冯骥才先生的文化担当和责任意识也在其间悄然显露。  我相信,真正的冰冷在世上,真正的温暖在人间。从这句话中,读者可以看出冯先生对人生、对世间的深沉感悟。阅尽世间生活的风雨后,愿读者从冯先生的智慧和感悟中获得启迪,收获自己生活的恬淡幸福。全总等五部门联合实施农民工“护薪”行动本报北京8月1日电(记者郑莉)为根治拖欠农民工工资问题,人力资源和社会保障部、最高人民法院、全国总工会、全国工商联、中国企业联合会/中国企业家协会日前联合下发通知,在全国实施“护薪”行动,全力做好拖欠农民工工资争议处理工作。据了解,这一行动主要聚焦解决劳动争议处理过程中调解结案难、调查取证难、裁审衔接难等问题,依法保障农民工劳动报酬权益。

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紫外线紫外线中等外出需要涂抹中倍数防晒霜。河北一女生高考志愿被男同学更改,只为2人上同一所大学  日前,为了上同一所大学,保定第七中学一男生更改同校女生高考志愿一事,引起社会广泛关注。

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数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。    两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。  “数字化是未来物流业发展的关键”  在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。  一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。  鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。  本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案……  数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。  “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。

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西方开始越来越不理解新俄罗斯。外媒长期妖魔化普京在20年后的今天,如果让一个典型的西方精英代表说说普京的好,他会犹豫不决。数年来,西方媒体将普京妖魔化为中断俄民主化并复辟苏联的独裁者。相反,一个客观的俄罗斯人会正面评价普京:普京根除了高加索的恐怖主义、重建了国家的社会制度、恢复了俄罗斯的大国地位、升级了经济基础设施,并且让俄罗斯免于进一步崩溃。当然,近些年俄罗斯出现了不少不尽人意的经济停滞现象,依然存在崇拜西方的民众阶层。但西方过分夸大了俄罗斯人对普京的不满程度。俄罗斯街头的任何抗议活动都被欧洲自由主义媒体夸大成针对当局的群众起义。这令俄罗斯得出结论,西方幻想俄罗斯政权更迭。一家银行17个!app泛滥成手机“不能承受之重”  然而,随着用户对“一键get”越发依赖的同时,app大有泛滥之势:不仅让用户在app的海洋里找不着北,还因广告、能耗、重复建设等问题,成为用户“指尖上的负担”。  膨胀的app成手机“不能承受之重”  “在银行开个户,多了10个app。”在外企工作的白领田原抱怨道。刚刚在银行开完卡的她,又在工作人员指引下下载app,并在app上做了一系列绑定操作。“app总闪退或没反应,浪费了不少时间。”  为验证已下载app的真伪,她在appstore搜索开户行名称,居然出现了涵盖手机银行、理财、校园、购物、导航等不同业务的17个app。“同一家银行搞十来个app,每个app的功能设计和服务重点,我们根本搞不清楚。之后也不会再打开。”  与田原有类似感受的用户不在少数。不少受访者说,同一家电商,不仅有商城app,金融app,还有超市app;同一座城市,公交用1个app,地铁要装1个app,去医院挂号每家医院都要下载1个app,办理政务每办理1项需要1个app,超市发折扣券要想使用还要下载app……  “手机里不装上百个app,感觉生活‘难以为继’。”90后公务员小于有点无奈。他说,尽管不定期卸载清理,还是常常在满屏的app海洋里找不着北。  日前,工信部对市场上各类app进行统计和监测的结果显示,我国移动应用程序总量高达449万款。生活服务类、电子商务类等8类应用下载量超过千亿次。  大多数用户的手机上,少则数十个、多则上百款的app铺满几页手机屏,想找到想用的要来回翻几页。曾经app带来的“一部手机在手,吃穿用行都有”的便捷,逐渐迷失在满屏的应用海洋里,成为手机“不能承受之重”。  “指尖上的便捷”还是“指尖上的负担”?  一些用户反映,许多app的设计很“鸡肋”,功能不常用、不实用,但弃用后又偶尔有扫会员码、查询消费记录等需要,常常望满屏app而却步,使之成为“指尖上的负担”。  记者采访发现,不少app不同程度地出现闲置、重复建设等问题,背后是app建设中常见的三个误区:  ——功能分散、各自为政。一位为商业银行提供技术服务的工程师向记者介绍,一个银行app的发布流程是,某业务部门结合自身业务,向公司提起“开发app”的申请,审批之后即可进行开发制作。  “让用户下载app,主要是考核的驱使。因此常出现不同业务线‘各自为政’、各自打造app的现象。加之开发经验不足、对用户需求了解不透,导致了‘僵尸app’的产生。”该工程师说,冷门业务也要单设app,其实下载量和日活跃用户数都非常低。  ——粗制滥造,用起来糟糕。手机app太多太杂,是个部门就想建设,是app质量无法保证的原因之一。  “进入app首页需等待1分钟,点击‘预约诊疗’‘生活缴费’等按钮,页面无法跳转;点击‘生活资讯’显示一片空白。用起来,体验很糟糕。”小于说,在appstore上,很多政务app评分都低于3分。  App还成为广告泛滥的重灾区。记者下载并进入某城市的地铁app,除了进出闸机时用到的扫二维码功能外,九成内容是餐厅优惠券、信用卡广告、面膜广告等,成为用户诟病的一大因素。  ——app泛滥成“能耗杀手”。记者调查发现,大量app不仅占用数据资源,占用手机内存,还耗能惊人。  “手机刚买不到一年,就被满屏的app拖累得跑不动了。”受访工程师透露,为了让通信通道时刻保持活跃,开发方通常会让自家软件互相唤醒,因此耗能很大。  北京大学深圳研究生院信息工程学院副教授焦海龙告诉记者,随着功能的增强,手机app会产生显示屏、网络连接、CPU、硬件模块等方面的耗能,上百个app能耗的累加,对手机性能、响应速度、温度、寿命等影响较大。  从需求和体验出发,提升用户的“数字获得感”  “不论是一家银行17个app,还是一座城市100个政务app,主要是由于app建设前缺少顶层设计和统一规划。不少政务app的负责人只清楚具体几个功能,而不是从全面解决用户痛点的维度去做规划设计。”宇信科技原副总裁孟东炜说。  “app的开发成本和维护成本都很高,适合较为高频的服务。偶尔办理的业务其实无需通过app进行。过多的app不论对开发单位还是消费者,都是负担。”数旗智酷创始人唐鹏建议,加强app开发前的审批制度,考量app建设的必要性,克服重复建设、app闲置等问题。  业内建议,在明确app建设必要性的基础上,应对不同业务的app进行整合。“目前,部门间数据没有打通、业务壁垒尚未打破,给app的整合造成阻碍。”唐鹏说。  北京市信息资源管理中心总工程师穆勇认为,整合不只是统一界面、把所有业务系统简单集中在一起,而是在现实中做好业务协同,打破部门壁垒。同时还应建立数据共享制度,明确数据使用规则,避免不同部门各自为政的情形。  科技的意义是让生活更便捷,而不是让指尖有负担,手机更费电。“一个品牌有多个app,一个城市100个政务app,是由于没有站在用户体验的角度考虑问题。”孟东炜建议,引入事后评价制度,从用户体验出发,才能提升用户的“数字获得感”,让便捷不“变味”。《老友记》庆祝开播25周年 纽约将举办场景再现展览 8月1日报道外媒称,被奉为经典的美剧《老友记》迎来开播25周年,从9月7日开始,影迷们在纽约将能看到该剧中很多拍摄场景的重现以及部分服装和道具。这一庆祝活动将持续1个月。据埃菲社7月29日报道,在华纳兄弟电视台和NBC频道的筹办下,《老友记》的粉丝们将有机会再次看到蕾切尔和莫妮卡公寓经典的紫色门,或能够坐在钱德勒和乔伊舒适的单人皮沙发上。

“这件事过去都快10年了,还是《三体》热,还是大刘热,这能叫科幻热吗?”大众对科幻应有开放性的态度“过去我更多关注宏大的话题,如宇宙毁灭、重生等,现在更关注小的、细的、趣味性强的话题。

  东方网7月18日消息:据外媒报道,一西班牙航空调度员在自己的推特账户上表示,他曾检测到在马来西亚航空公司的MH17客机坠毁前不久,曾监测到有2架乌克兰军机在其附近飞行,军用飞机和MH17一同飞行了短短3分钟,随后从雷达上消失。  7月17日马来西亚航空公司一架载有298人的波音777客机在乌克兰靠近俄罗斯边界坠毁。机上人员全部遇难。早前有报道称飞机疑似被导弹击落。这一猜测未得到证实。

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