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全球基金经理人态度越发审慎 现金持仓创5个月来新高

  • 2025-10-11 17:20:30
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中国人民的帮助也建立起了坦赞两国人民的友谊。在恢复联合国合法席位的斗争中,坦赞两国四次提案,特别是在1971年,坦桑尼亚代表利用对联合国议事程序的熟识,击败了美国提案。当听到恢复新中国合法席位之后,坦桑尼亚代表萨利姆在联合国大厅喜极而舞,他回忆说:“那种狂喜是努力争取换来的。作为中国的朋友,高兴是不言而喻的。”这种友谊,不因时间而磨灭,更因岁月流逝而弥足珍贵。历史亲历者赞比亚开国总统卡翁达这样回顾他和中国领导人的友谊,“毛泽东主席和周恩来总理都认为我们是真心诚意的。正是基于此,我们建立了友好关系,这是真诚的友谊”。他深信中国是“全非洲伟大的朋友,慷慨的朋友,全天候的朋友”。坦赞铁路精神是科学务实的精神。铁路是现代化的标志,建设铁路必须有科学精神,中国专家在勘测、设计和施工等环节认真细致、精益求精。根据1965年赴坦桑尼亚实地考察的结果,周恩来总理提出了修建铁路的三原则:一、修建标准要比坦既有铁路高;二、不能靠人海战术,要大量使用施工机械;三、要研究工期,坦赞铁路到底多长时间能够修成。在勘测和设计工作中,中方专家贯彻上述原则,详尽收集沿线地质、地貌信息,进行了艰苦的实地测量。1969年7月,坦赞两国的实地勘测工作基本结束,同年12月,坦赞铁路勘测报告最终完成。报告指出,在经济方面,“本线建成后,对坦赞两国独立自主、自力更生地发展民族经济、提高人民生活水平,都将起着极为重要的作用”。工程估价为“人民币9亿至10亿元”。在铁路设计的最后阶段,一种充分展现“中国智慧”的思路破解了坦赞两国因制动方式不同而僵持不下的困局。周恩来总理提出了一种“彼此结合”的思路,在坦桑尼亚境内采用空气式,到赞比亚境内换成真空式,并将这项技术难题交给了北京二七车辆厂来完成,工人只用三天就攻克难关,解决了问题,试制出了制动设备。技术难题的破解令两国代表深受感动,卡翁达总统后来也曾感谢周恩来总理,“对一些专家都认为无法解决的技术问题,居然找到了解决的办法,从而推动了坦赞铁路的建设”。坦赞铁路精神是艰苦奋斗的精神。艰苦的环境和宏大的工程需要人们拼搏,同时,环境越艰苦,工程越宏大,就越能唤起人们的斗志。开工典礼后,目睹中国专家的精湛技术和简陋生活环境,尼雷尔总统流下了热泪,他表示,“让我国人民参观修建中的坦赞铁路,他们可以从中国专家身上看到什么叫‘自力更生’,什么叫‘艰苦奋斗’!”坦桑尼亚境内的姆林巴至马坎巴科是“全线的关键地段”,在铁路建设的“姆马攻坚”中,三国工人充分展现了奋斗精神。正是发扬了“一不怕苦、二不怕死”的英雄主义精神,三国工人在阴暗潮湿、狭窄低矮、空气污浊的洞内工作,最终在硝烟中完成了一座座宏伟坚固的隧道。坦赞铁路穿越高山、峡谷、湍急的河流、茂密的原始森林,沿线许多地区荒无人烟,野兽群居出没,全线工程浩大,技术复杂,施工条件异常艰苦。有160多位建设者为坦赞铁路献出了宝贵生命,其中有65位是中国援建人员。坦赞铁路精神是平等友爱的精神。中国在国际交往中平等对待小国、弱国、穷国,真心帮助这些国家走上独立发展的道路。在第二次访问中国时,尼雷尔称赞中坦友谊是“一种最不平等的平等之间的友谊”。在火车全线通车时,尼雷尔感慨道:“铁路的修建过程自始至终都体现了双方的平等关系……中国向我们展示了改革创新和国与国之间相互团结的真正含义。”在1976年铁路正式交接那天,无数坦桑尼亚群众蜂拥到达累斯萨拉姆车站,像庆祝重大节日一样载歌载舞,他们用不流利的中文高呼“感谢中国人民的伟大援助”,在场的中国专家无不为之动容。这种平等关系,更体现在中国专家平等待人、尊重朋友的情感之中,他们以“三心”对待非洲朋友,即对朋友传授技术要热心,帮助朋友要耐心,对朋友的成长要关心。中国专家的真挚情感,赢得了非洲朋友的尊重。有位当地老工人回忆,“中国专家确实是诚心诚意地在教我们,他们只有确信我们已经掌握了工作技能才会离开”。另一位老工人也讲,“我发自内心地说,中国人到非洲搞建设,真是为非洲人好”。自1971年7月至1981年7月,中国为坦赞铁路培训各种专业人员1257人,占全路人员总数的1/6。大批工人不仅为铁路运营提供了人力资源,也为坦赞两国发展储备了知识。正如美国学者蒙洁梅所评价的,建设坦赞铁路使非洲青年成长为“严守纪律的工人和高素质的公民,他们能够从更高的角度审视进步和发展问题,并规划他们未来的图景”。

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入伍7年来,在平凡的岗位上,他默默地奉献着自己的青春,在训练场上,他以“流血流汗不流泪,掉皮掉肉不掉队”为名言,刻苦磨炼消防战术。在灭火救援现场,他又用自己的生命和热血誓死捍卫保护人民生命财产安全,模范践行基层党员干部的职责使命。在各类比武竞赛中,他多次获得个人和集体名次,获得十九大消防“安保标兵”和该市公安局“平安卫士”称号,获得个人嘉奖多次,江西省消防总队司令部工作“先进个人”1次,该市人民政府三等功1次,该市公安局三等功1次,江西省消防总队“优秀共产党员”,他所带的中队于2017年被省消防总队评为先进中队,他和搭档被该市消防支队评为“一对好主官”。身先士卒苦练本领狠抓实干带好队伍覃理葵从选择消防的那天起,就以一股火热的激情,把自己的美好青春全身心投入到消防事业之中。“业精于勤”,他先后在九江支队、萍乡支队服役,入伍第一年,就被评为“优秀士兵”,担任副班长职务。第二年,因表现突出,他以“大学生优秀士兵”的身份提干。作为一名基层管理干部,覃理葵深知担子之重,责任之大。他始终牢记着“人民消防为人民”的铮铮誓言和“不经一番寒彻骨,哪得梅花扑鼻香”的信念,扎根基层、以身作则、率先垂范、带领队伍。在武汉培训学习的半年中,他在“全国公安消防部队2013年大学生士兵提干对象岗前培训消防铁人五项对抗赛”中,荣获“沿楼梯负重攀登九层楼”、攀爬“六米拉梯”两项第一名,一展“江西红门卫士”的风采。战友介绍,入职以来,他一直在基层磨炼成长,任何时候都不放松工作劲头,严格要求自己,与队员一起苦练技能和操法,他参加的历年考核比武竞赛,多次获得个人名次,带领的队伍参加比武竞赛都是名列前茅。特别是在今年4月,在全市消防队伍冬训考核比武竞赛中,覃理葵分别获得个人单项第一名和第三名、中队获得团体总分第一名的好成绩。舍身忘死不畏艰险灭火救援大显身手“救民于水火,助民于危难”,是每一名消防员的使命职责。入伍以来,覃理葵先后参加各类急难险重的灾害事故处置,营救人民群众于危难之间,譬如:2016年萍乡“226”房屋坍塌事故救援、2017年湘东区下埠工业园“高盛化工厂”火灾扑救、2017年湘东区荷尧“1127”溶洞救援等。有一次,深夜连续暴雨,指挥中心接到群众反映,辖区施工河道河水暴涨,有一男子被困在河道中间的挖掘机里,情况危急。因连续暴雨,被困男子担心挖掘机被冲走,为固牢挖掘机致自己被困。此时,水位不断上涨,河面湍急,河道内到处是急流的木头。为尽快营救被困男子,覃理葵首先考虑利用抛投器发射绳索实施横渡救援,但河道两岸都没有牢固的固定支点,经覃理葵细致观察,发现可以利用9米拉梯架设“桥梁”搭建营救通道,于是立刻“喊话”被困司机将挖掘机吊臂伸向河道中间,同时组织救援人员利用绳索牵引将9米拉梯架设到挖掘机吊臂端上加固,然后携救生衣、安全腰带、救生绳索从拉梯上靠近被困男子,将其引到岸边。作为基层一线指挥员,覃理葵每次行动都能沉着冷静、果断决策,他用自己闪光的战绩,展示了一个拼搏奋进、无私奉献的“消防卫士”的风采,受到了身边战友和当地群众的交口称赞。不忘初心砥砺前行改革潮头勇当先锋据了解,7年前,覃理葵离开家人,毅然选择参军入伍,这对他和家人而言,都是至高无上的光荣。谁知,几年间家庭连续发生变故:2015年4月,覃理葵的大哥因突发急病去世;2016年11月,其妻生下女儿后患严重抑郁,精神状态极度不稳定,年幼的女儿一直由老母亲照顾。近期,母亲左侧股部骨质增生行动不便,年迈的父母亲身居广西乡下,而自己由于工作的关系不能照顾他们而深感内疚。然而,面对消防事业,他依然一如既往,初心不改地坚守着。今年来,他参与辖区各类灭火救援共135次,深入辖区开展消防道路水源普查4次,重点单位“六熟悉”演练110家次,更新完善灭火救援预案70份,为灭火救援工作奠定了良好的基础。他始终在一线带队指挥、攻坚克难,抢救被困人员21人,疏散人员384人。期间,成功处置“129”沪昆高速抢险救援、“726”萍钢脱硫塔火灾扑救,为保护人民生命财产安全做出了突出的贡献。萍乡湘东与湖南醴陵搭界,是江西的西大门。作为赣湘边界的红门卫士,覃理葵守护万家平安,一步一个脚印,演绎了一曲令人荡气回肠的职业赞歌。(责编:陈遥(实习生)、张雨)。台湾写真:“巾”字招牌风云录 中新社云林7月31日电从事业脉络来看,正是一段“漂移过弯”般的转型经历,让林家的产业摆脱危机,驶上新途。

腾讯公司高级副总裁马晓轶在接受媒体采访时表示:对于未成年人保护我们完全不会考虑任何在营收上的思考。

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