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”安德烈告诉记者，他们全家已经从繁华的圣彼得堡搬到了图拉。
撒哈拉以南非洲地区接受高等教育的年轻人人数和比例都将持续增长。
香港特区统计处上周公布了今年第二季度本地生产总值（GDP），与去年同期相比实质增长%，处于10年来的最低位。按年增速看似与首季看齐，但经季节性调整后按季计算实际上已呈现%的负增长，因为今年第一季度跟去年第四季相比是按季增长%，即经济在第二季缺乏增长动力。如果第三季继续呈负增长，则技术上来说香港会陷入经济衰退。因此说香港经济陷入衰退的风险正逐步增大，绝对不是夸大其词。作为四大支柱产业之一，旅游业对香港经济的贡献率为5%，然而，香港近期发生一系列暴力违法活动，对旅游业造成不小影响，还拖累与此相关的零售、餐饮、酒店和物流等等。统计数据表明，6月份访港旅客人次约514万，环比下降77万人次。香港本地零售业总销货价值按年跌幅，由5月份的%，扩大到6月份的%。其中，消费金额较大的项目跌幅尤为显著，珠宝首饰、钟表及名贵礼物6月份的销货价值大跌%。餐饮行业第二季的总收益为287亿元，按年下跌%，经季节性调整后与上季比较，更下跌%，是10年来最差的情况。酒店入住率也不断下探。接连不断的暴力违法活动也使得香港的营商环境、营商信心受到一定程度的影响。对于香港这样一个外向型的小型经济体，在复杂多变的国际经济环境下，如果营商环境、营商信心有所下降，必将影响客商赴港经商及投资的意欲，自然也会加大各支柱产业所面临的外部风险。长此下去，势必伤及香港经济社会发展元气，并对社会各阶层的切身利益带来损害。希望广大香港市民深思和警醒。一言以蔽之，香港虽然积攒下一些不错的家底，具有一些有利条件和独特优势，但也经不起折腾。香港乱下去，全社会都要“买单”。当此非常时期，广大市民应该共同努力，维护法治秩序，坚决向暴力行径说“不”，让香港恢复安宁理性，重新回到发展经济、改善民生的正轨。（作者为本报评论员）(责编：任一林、万鹏)。辟谣！中国联通回应“关于5G合作商不实传闻”对此，中国联通在文章中表示，中国联通作为国有大型骨干央企，坚决站稳政治立场，时刻牢记肩负的政治责任、经济责任和社会责任，坚定捍卫国有资产，正积极按照国家5G网络部署要求，与华为、中兴、爱立信、诺基亚、中信科等通信设备制造商，开展5G网络组网试验工作，积极探索5G应用创新，扶持和带动国内5G芯片、终端、设备、制造业、应用等全产业链发展壮大。中国联通强调，在5G网络商用部署方面，中国联通始终以SA（独立组网）为目标，持续推动5G关键技术突破，积极推进R16标准协议和SA（独立组网）网络设备、终端的成熟，积极推进基站和终端具备NSA/SA（非独立组网/独立组网）双模能力；对5G网络商用设备的选择，也将通过公平、公正、公开的方式进行。中国联通还表示，中国联通坚持开放合作的理念，在5G创新应用和产业生态建设方面持续发力，与各界合作伙伴在网络技术、业务创新、商业运营等方面开展多方位立体化合作，实现与相关产业、垂直行业的有机融合，携手各方打造良性5G生态链生态圈，推动全社会、全行业数字化转型。推荐阅读:。中宣部、公安部部署开展“最美基层民警”学习宣传活动新华社北京8月13日电（记者白阳）中央宣传部、公安部近日联合印发《关于开展“最美基层民警”学习宣传活动的通知》，在全社会广泛开展“最美基层民警”学习宣传活动。通知强调，学习宣传活动要以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面贯彻落实习近平总书记在全国公安工作会议上的重要讲话精神，广泛开展“最美基层民警”学习宣传活动，大力弘扬公安英模精神，推出一批优秀基层民警典型，教育引导广大民警以先进模范为榜样，锚定锻造“四个铁一般”公安铁军标准，立足本职、敬业奉献，全力做好维护国家政治安全和社会稳定各项工作，在全社会着力营造理解支持公安工作的良好氛围，大力唱响礼赞新中国、奋进新时代的昂扬旋律。通知明确，学习宣传活动由广泛发动、遴选推荐、展示评审、发布仪式、集中宣传、学习实践等环节组成，突出政治过硬、实绩突出、群众认可标准，坚持面向基层、自下而上逐级开展。
车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售 东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。
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这个小伙子从初中就开始学信息学，保送进杭二中后更是如鱼得水，在专业老师指导下，成绩越来越好。
克服了海拔高气候多变等困难，北台在妙江大和尚手中得以新生。
个人志愿者以南京市民卡为载体，开设专门的时间银行账户，暂定1500小时为存储上限，超出的服务时间主要用于捐赠或社会褒奖。
智慧平台就是这个基地的“大脑”。
全线共设车站13座(7座地下站，6座高架站)，其中南京段设8座车站(5座地下站，3座高架站)，句容段设5座车站(2座地下站，3座高架站)。
2019-08-1217:00这种现象既不正常也难以持续。
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查玉祥和民警黄广成冒着狂风暴雨，在过膝的水里艰难地向险地跋涉，他们挨家挨户敲门呼唤，转移群众。