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从翻译学的角度讲,翻译即是一种创造,而晚清采用传教士口述、中国学者笔译的方式,造成了译著与底本差异的可能性。
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此外,由于垩白的形成主要受品种、生长环境等因素影响,东北地区粳米垩白度大部分不高于4%。粳米期货交割质量标准将采用垩白度指标,规定垩白度不高于6%。 另外,长宽比指标为现货中区分粳米、籼米的常用指标。现货市场上的大米包括粳米和籼米,其中粳米价格明显高于籼米。米粒的长宽比指标是鉴别粳米与籼米的主要依据。普通圆粒粳米的长宽比一般不超过2∶1,而籼米的长宽比约在3∶1,用该指标区分不同米种操作方便、客观性强。 粳米期货质量标准符合粳米行业现货生产和贸易,能够代表主流产品情况且能确保可供交割量充足。行业专家和粳米现货企业普遍认为,粳米期货质量标准具有很强的可操作性且符合现货贸易习惯,有利于企业参与期货交易和交割。 同时,为保证交割品储存和运输安全,水分指标根据不同月份进行了分段设计:为保证在高温期间,粳米能够安全运到南部地区,期货交割粳米标准品的水分不高于%,其中,10月至次年3月间,替代品水分不高于%,水分超过%的贴水50元/吨。同时,为保证食味品质,所有交割粳米水分不得低于13%。 三种交割制度并行黑吉辽三省为交割区 大商所粳米期货采用实物交割方式,沿用标准仓单制度,实行仓库与厂库并行的一次性交割、滚动交割及期转现交割制度。值得注意的是,为保证交割品品质,粳米期货标准仓单在合约交割结束后注销。 粳米现货市场具有产地相对集中、消费地域分布广、商品化率高且物流流向清晰、地区间价格相关性高等特点。据国家粮油信息中心数据,从产量上看,2018年排名靠前的黑龙江、吉林、辽宁、江苏等四省粳米产量总计约3900万吨,约占全国粳米总产量的83%。从消费情况来看,粳米消费地域分布广,排名前三的区域是华北、华东和东北地区,占全国粳米总消费量的77%。粳米现货贸易流向清晰,东北产粳米主要往华北、华东及南部沿海地区销售;江苏产粳米主要在邻近省份销售。同时,粳米地区间价格相关性较高,2010年1月至2017年12月间,黑龙江与吉林、辽宁两地价格相关系数分别为和。 考虑我国粳米现货市场特点,大商所选择了交通便利的主产省黑龙江省、吉林省和辽宁省作为交割区域。其中,黑龙江省佳木斯市为基准交割地。 系统性风控举措+市场监控为市场稳健护航 粳米期货风控制度在现有成熟风控制度的基础上,针对粳米特点进行了创新和适度强化,可有效防控潜在风险。 大商所根据现行的交易规则和风险管理办法,对粳米期货交易实行了包括涨跌停板制度、保证金制度、投机头寸限仓制度、大户报告制度、强行平仓制度、异常情况处理、风险警示制度等在内的一套较为完善的风险控制措施,以保证期货市场的平稳健康运行,防止恶意操纵,防范和化解风险,维护整个市场的良性循环和市场信心。 粳米期货上市后,大商所一方面将通过系统性的风控举措保障市场的平稳运行,另一方面将加强市场监控,切实履行好交易、结算、交割、监察等重要环节的监管和服务职责,防控和化解市场风险。目前,期货市场已经建立了多线条、立体性的风险控制体系,市场风险防控能力已提升到新的水平。因此,粳米期货上市交易后,交易所有信心也有能力保障市场安全稳健运行和功能发挥。 (本版文字和图表由大连商品交易所提供,图片均为资料图)(责编:张桂贵、王静)。主持人资料库——朱丹朱丹资料: 英文名:DANI 生肖:鸡 语言能力:国语、英语、吴语(绍兴话) 业余爱好:锻炼、聊天、听歌 座右铭:微笑面对每一天 家庭成员:爸爸、妈妈、妹妹朱玉洁 星座:狮子座 血型:B型 最喜欢的颜色:黑、白、灰 最喜欢的季节:冬季 最喜欢的主持人:陈鲁豫,蔡康永,汪涵,奥普拉 最喜欢的歌手:张信哲 最欣赏的人:遇到突发事情处变不惊的人 最喜欢的书:很多,每个阶段都有不同喜欢的书 最喜欢的服饰:居家、休闲装 最喜欢的事:独自在家听歌、看书 最难忘的事:去云南四川拍片(因为翻越海拔3500多米的雪山)。如何判断注册商标是否具有欺骗性?如何判断注册商标是否具有欺骗性?近日,浙江塔牌绍兴酒有限公司(下称塔牌公司),与中粮长城酒业有限公司(下称中粮酒业公司)之间的纠纷,再次为商标申请人敲响了“欺骗性商标”的警钟。
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(人民创投:韩颖、实习生刘以晴)(责编:韩颖、张晨)。注意了!自热食品被多地列入动车“黑名单” 日前,广西壮族自治区人大常委会官方网站公布《广西壮族自治区铁路安全管理条例》。其中规定,明确禁止“在动车组列车上使用能够诱发烟雾报警的自带加热食品”等行为,一旦违反将由公安机关责令改正,对单位处1万元以上5万元以下的罚款,对个人处500元以上2000元以下的罚款。 事实上,近年来乘客使用自热食品时误触高铁烟雾警报器并造成高铁减速的事件屡有发生。北京青年报记者调查发现,除广西外,福建、四川等地也曾出台类似规定,禁止在高速铁路动车组列车内吸食或者使用能够产生烟雾的物品。 广西立法禁止动车上使用自热食品 8月1日,广西人大常委会官方网站发布消息称,《广西壮族自治区铁路安全管理条例》已由广西壮族自治区第十三届人民代表大会常务委员会第十次会议于2019年7月25日通过,并于2019年10月1日起开始施行。 该条例规定,14类危害铁路站车秩序和铁路安全的行为将被禁止,其中包括:法律法规禁止的其他危害铁路站车秩序和铁路安全的行为等。 条例同时规定,违反“围堵列车、阻碍发车、拒绝下车等影响列车运行;在禁止吸烟的列车上、列车的禁烟区域内吸烟或者能够产生烟雾的香烟替代品,以及在动车组列车上使用能够诱发烟雾报警的自带加热食品等;殴打、谩骂、侮辱车站和列车工作人员”等规定者,将由公安机关责令改正,对单位处1万元以上5万元以下的罚款,对个人处500元以上2000元以下的罚款。 构成违反治安管理行为的,由公安机关依法给予治安管理处罚;构成犯罪的,依法追究刑事责任。 携带自热食品恐难以通过入站安检 很快,广西立法禁止动车上使用自带加热食品的消息被大量转发,引发热议。不少网友对该规定表示支持,认为自热食品虽然方便,但在动车密闭环境中很容易引发起火、爆炸等事故,为所有乘客安全着想理应加以禁止。但也有乘客表示疑惑,该条例是否只在广西有效? 北青报记者注意到,根据《广西壮族自治区铁路安全管理条例》规定,该条例仅适用于广西壮族自治区行政区域内的铁路安全管理活动。针对有网友提出“列车驶出广西境内后,是否就可以拿出自热食品进行加热”,广西当地火车站工作人员表示,凡从广西出发的动车组列车无论是否驶出广西行政区域都禁止使用自热食品,“从安检环节就会进行检查,自热食品是带不上车的。” 不过,这并不意味着在其他省市自治区乘坐高铁、动车时就可以使用自热食品。以2018年10月1日正式施行的《福建省高速铁路安全管理规定》为例,虽未明确提及自热食品,但同样禁止“在高速铁路动车组列车内吸食或者使用诱发烟雾报警的物品”。违者由公安机关责令改正;情节较重的,对单位并处5000元以上1万元以下的罚款,对个人并处200元以上500元以下的罚款;情节严重的,对单位并处1万元以上3万元以下的罚款,对个人并处500元以上1000元以下的罚款。造成损失的,应当依法承担赔偿责任。 2019年3月1日开始施行的《四川省高速铁路安全管理规定》也有同样的规定,且惩罚措施相对更加严格:情节较轻的,对个人处500元以上1000元以下罚款,对单位处5000元以上1万元以下罚款;情节严重的,对个人处1000元以上3000元以下罚款,对单位处1万元以上3万元以下罚款;情节特别严重的,对个人处3000元以上5000元以下罚款,对单位处3万元以上5万元以下罚款。 其余各地虽暂未出台相关规定,但在中国铁路总公司官方微信今年6月初发布的《带这些东西上火车,可能会被没收》一文中,明确提到,这类食品在加热时,温度较高容易发生意外,因此建议不要携带,或小心食用。 自热食品不当会造成爆炸 为何小小的一盒自热食品想要带上火车会如此麻烦?它与泡面有何不同? 事实上,针对自热食品的危险性,各地消防曾多次发文提醒。据北京、浙江等地消防队员实验,在向自热食品底座注入矿泉水后,只需短短20秒,上部食物就开始煮沸,并冒出热气。此时如果自热食品出气口被不慎堵住,很容易就会造成整体包装膨胀,甚至最终爆炸。 据媒体公开报道,2019年2月的一天,从厦门开往北京的K572次列车在运行至漳州到龙岩区间时,有乘客反映称,有位女性旅客在用自热饭,看起来很危险,希望乘警到现场进行处理。乘警赶到事发车厢后发现,一名旅客因为是首次使用自热饭,在看到中间气孔冒烟后,担心被蒸汽烫到,遂将整个自热饭装进塑料袋并系紧袋口。结果造成塑料袋鼓起,马上就要爆炸的样子,令周围游客担心不已。后乘警对涉事旅客进行了批评教育。 在此之前,2019年1月,一名男性乘客在乘坐G1684高铁时,也曾因使用自热盒饭过程中操作不当,导致车厢内烟雾滚滚并触发报警器,致使高铁减速行驶。后被乘警批评教育。南京商品房“全装修”新政出炉 交付后样板间仍需公示三个月原标题:南京商品房“全装修”新政出炉 新房的装修标准不透明,装修材料严重“缩水”,交付后货不对板,“精装”变“惊装”——这些困扰南京买房人多年的问题终于有了解决方案。南京市住房保障与房产局昨日正式发布《关于进一步加强南京市商品住房全装修建设管理的通知》(以下简称《通知》),规定开发商必须在销售现场公示装修标准和装修评估价格,且样板间公示截止时间须至项目交付后三个月以上。
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记者拨打广安门外街道办事处一个名为“全响应”的电话,一位工作人员说,有关停车位的事情涉及企业行为,街道办只是协调单位,无权干涉,该小区停车位问题由区城管委负责解决,目前没有更新的消息。
生态环境部发布的《中国机动车环境管理年报(2018)》显示,中国已连续九年成为世界机动车产销第一大国。
他强调,改革不是“为混而混”,要坚持“宜混则混、宜独则独、宜参则参”的原则,要在“引资本”的基础上“转机制”。
但尤为值得重视的是,中小企业自身的财税成本高企,制度创新之后的实际应用仍然存在诸多薄弱环节。