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  • 2025-10-08 03:27:01
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《隋书地理志》载:余杭等郡,“川泽沃衍,有海陆之饶,珍异所聚,故商贾并辏”。至南宋,西溪为“京畿之地,各业兴旺,市场繁荣……有舟车橇樺之迹,故其人至今忠于勤”。明代以后,西溪物产更为丰饶,明嘉靖《余杭志》载:“早作晏休,开辟种蓺,务尽地利之所有。男多耕作,女勤织纴,尤善御蚕。闾阎重稚,皆知服业。”清康乾盛世,西溪被世人称为“丝绸之府”、“鱼米之乡”、“花时之地”。新中国成立后,商品经济发展迅速,土特产继续扩大生产,商品总产值不断扩大,工业、农牧业、水产业发展尤为迅速。西溪地理元素多样,丘陵、平原、沼泽、湖荡均有,气候温湿,降水丰沛,土壤肥沃。优越的自然环境,丰厚的人文资源,必然使西溪物产丰饶,有龙坞茶、九曲红梅茶、梅花泉酒、横山竹篮、小花篮、传统糕点、白荡海藕、古荡火柿……千百年来,西溪先民传留下来的名土特产,都是今天传世的宝贵遗产。由于地理条件所限,西溪粮食作物产量仅能满足乡民基本口粮,但西溪地区蔬菜生产一直发达。据《西溪百咏》卷上《三园》记载:“西溪之北,有仰家园、柏家园、方家园。蔚樾相望,其中人民朴茂,家植蔬果,为市所给。”有诗云:“朝耕西圃三嶙草,暮种东陵五色瓜”,“一年蔬果随时有,不是方家即柏家”。由此说明,西溪自明代始,蔬菜种类多,分布广,收量大,曾是杭州市蔬菜产供基地之一。西溪地区多河、荡、池、漾、溪、港,水产品丰富。明代始,西溪就是四大家鱼的重要产地。明代文人王穉登的《古荡》诗写道:“蓄水种鱼如种田。”明代另一位学者施万的《河渚渔歌》云:“曲曲有渔家,自傍菰芦住。日暮荡轻舟,歌声出深树。”当时西溪地区养鱼收入可观,一爿大池塘,可捕捞淡水鱼千斤以上。杭州以往淡水鱼供应,很大一部分依赖西溪。西溪词养业也较发达,据《中国实业志》记载,民国时期,西溪的养猪业称盛,家庭养猪成为农户重要的副业收人。即使在“文化大革命”期间,每户家庭平均养猪也达头。西溪的仓前、良渚、瓶窑是养羊业发达地区,湖羊词养成了当地一项重要经济收人来源。仓前镇每年冬季举办的“掏羊锅节”,既呈现当地的一种饮食文化,又为旅游业带来可观的收人。古荡柿子,花坞、大观山水蜜桃等西溪品牌水果,很多年来应季上市。其中古荡柿子栽种量多,历史悠久。此外,杨梅、青梅、梨等也是西溪大宗水果,有一定上市量。西溪的工业物产,早先主要是手工业品和食品,内有陈聚兴蓝印花布、西溪纸扇、西溪米酒、西溪糕团和龙坞长边纸等,一度是西溪工业物产的标志品种。随着时代的变迁,西溪工业物产也是旧貌换新颜,步人了现代化大工业生产规模。汽车、特种纸、精密仪器、中西药品等,在杭州市乃至浙江省同类产品中,都占有绝对产量产值份额。货车、客车、电度表等还是全国定点生产的品种。西溪的自然资源物产,同样也是品种繁多,类别俱全。由于既有丘陵,又有平原和大面积的湿地,加上植物茂盛,西溪成了鸟类活动的乐园。西溪有鸟类126种,分属15目41科,其中不少为国家重点保护动物。由于水网地貌突出,故水鸟众多,达28种。西溪鸟类中以白鹭、大山雀、喜鹊等最常见。除鸟类外,昆虫种类也丰富,据《西溪的动物》记载,昆虫有480种之多,分属于15目133科417属。最常见的品种有蝴蝶、蜻蜓、蝉、蛾等。两栖类动物在西溪有10种,兽类有14种。华南虎、金钱豹在西溪曾有过繁殖生存的时段,但可惜由于生态环境的破坏和人类对环境的过度开发,这些珍稀动物逐渐成了历史。西溪植被丰富,种群多样化,在474种植物中,有乔木76种,灌木74种,木质藤木17种,草本307种,其中栽培植物100余种。西溪分布最广的植物是稻、油菜、芦苇、樟、桂、竹、杜英、荷等,在西溪的田头、池旁、林中、坡地广为分布中草药材。西溪也有矿产资源,如磁土、萤石、钼铁、石灰岩等有一定的储藏量。我们所以选择其中一部分有代表性的西溪物产作简略介绍,旨在让读者了解、知晓西溪地区悠久的物质文明以及灿烂的人类文明史。可让青少年获得一定的相关的科普知识;同时也为职能部门对西溪作进一步发展和繁荣提供参考,这正是本书编写的目的。出版社:杭州出版社丛书名:杭州全书·西溪丛书作者:刘大培总主编:王国平作者:编辑:陈俊男。北青报:“器官假捐拒私了”体现可贵的法治素养53岁的李萍重伤入院,家属被告知其脑死亡后放弃治疗,并在一份器官捐献登记表上签了名。李萍被宣布临床死亡后,其肝肾器官被摘除,家属获得20万“补助金”。

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就在前几日,有媒体报道称,庞大集团的重组方分别为深圳市深商控股集团股份有限公司、深圳国民运力运输服务有限公司与深圳市元维资产管理有限公司。同时,该报道指出,庞大集团近日履新的总经理赵铁流为重组方的既定人选,深圳市元维资产管理有限公司董事长马骧也已进入庞大集团董事候选人名单。  第一财经记者查询启信宝公布的相关公司信息后发现,深圳国民运力运输服务有限公司的经营范围与汽车流通行业有很高的关联性,涵盖汽车租赁、二手车买卖、汽车维修以及电动汽车销售和充电桩建设等领域。  不过,庞大集团很快就发出澄清公告表示,尽管2019年5月13日,债权人向法院提出对公司进行重整的申请,但目前法院尚未受理,故不存在媒体报道中的重组方,更不存在领衔主体问题。  虽然否认了领衔主体,但庞大方面确认,该公司确实与上述三家公司组成的联合重整方进行过洽谈,但尚未达成相关协议,除总经理的聘任外无其他后续安排。因此从司法程序方面,重整存在重大不确定性。不仅如此,庞大还表示,近年来也曾与相应战投方进行过洽谈,但无实质合作方案。  庞大的重整方案推进得并不顺利,这在业界的预测之中。在6月初庞庆华证实拟进行破产重整时,国内数家汽车经销商投资人就曾对第一财经记者表达过对此并不看好的观点,原因在于汽车销售行业出现全行业性的盈利性难题,据中国汽车流通协会数据,2018年全国将近40%的经销商亏损,2019年新车销售毛利普遍为负,经销商亏损面进一步加大。  如果是金融口的,谁愿意投一直走下坡路的行业?一位投资人说。另一位投资人表示,如果债权人不愿意接盘,民营企业里面能拿出那么多钱的人寥寥无几。  另有不愿透露姓名的分析人士则认为,此次庞大与上述三家公司洽谈未果可能存在多方面的原因:一是庞大目前的庞大债务;二是自2017和2018年不断出售旗下资产之后,庞大集团旗下的优质资产已经所剩无几,加之经历过2018年的困难期,庞大集团当下4S店的运营情况也都不是特别好,人心涣散,要重新盘活可能也需要花费不少心力;三是相对独立的投资人,三家联合重整方,可能本身在诉求上也会存在分歧。  加快土地流转保全4S店运营  虽然庞庆华已经在今年6月辞去公司董事长、董事会战略委员会主任委员及总经理职务,但他仍为庞大集团实际控制人和第一大股东,持股比例占公司注册资本的%。因此,庞庆华依然在为庞大的前途和明天奔走。一方面通过关联方借款,另一方面还通过向员工募资,来保全旗下4S店的授权,让其恢复正常运营。庞庆华在接受媒体采访时曾谈到,今年5月份,庞大旗下正常运营的4S店数量预计能够达到360家左右。  第一财经记者查阅庞大集团官网所示的网点分布信息后发现,在庞大的官网上,上海的经销网点为8家,记者在走访中发现,这8家公司目前都在运营之中,仅有一家经营的品牌发生变更,由原来销售双龙以及平行进口车的店改为销售日产。  在位于浦东新区的上海信佳店,店外泛白的巨幅广告的背景板上,还印着庞大集团的logo,店内销售人员表示,这家店目前仍然由庞大集团在运营。庞大现在已经在进行破产重整。一线销售人员对于庞大目前的困境也有一定的了解。股东的情况并没有影响我们的经营状况,外面的车都是现金提的,店里都有现车,因此不存在客户订车而最后拿不到车,也不会出现资金断链没钱赎合格证的情况上述销售人员表示。而第一财经记者在该店里看到,其所售车型的提车日期都较为新鲜,几乎都为5月下旬到店车辆。不过,虽然是周末,但该店非常冷清,记者到店后超过半小时时间里,并没有客户到店看车。而除了展车之外的区域,包括精品区等几乎没有展品呈现,为数不多的工作人员,几乎都在刷着手机,给人一种寥落的感觉。  与终端市场相比,庞大的经营状况已不只是寥落。截至目前,庞大尚未公布其上半年的业绩,但根据一季报,庞大营收亿元,比上年同期下降%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益净利润为-亿元,比上年同期下降%。而在2018年,庞大集团的亏损达到亿元。  由于经营不善,庞大集团的股价也已经创下了新低,至8月9日晚间收盘,为元,对应市值不足亿元。而在2011年庞大集团刚刚登陆A股时,其市值一度超过600亿元。  目前,庞庆华累计质押股数量为亿股,累计质押股数占总股本比例为%,累计质押数量占其持股比例%。庞庆华在接受媒体采访时谈道:公司99%的贷款都是我个人担保,连带无限责任。  在低谷面前,庞庆华也反省自己过去犯下的错误。比如,想法太多,除了想要收购整车品牌造车之外,庞大几乎把所有的汽车互联网创新思路都玩了一遍,比如上门保养O2O、泊车类业务以及网约车等,这些项目耗费了庞大的大量精力,也耗费了资金。再比如在扩张中大量拿地,造成资金沉积。  庞大集团在年报中称,这些资产(土地产权等)既是财富也是包袱,今年我们更要努力加快资产盘活。通过关停并转等手段,使资产、利润达到最大化。  庞庆华曾对媒体透露,庞大集团在全国一共有万亩土地,预计今年土地销售额至少就有10亿元。此外,庞大集团与银行方面已制订出一份三年回归计划,决定对旗下庞大4000亩土地进行对外出租或出售,预收回资金约为40亿元,主要用于偿还各种债务。  庞庆华很纠结,他曾谈到,现在手上持有的土地升值了,如果都卖掉,不仅能够把前期投入的成本都收回来,庞大集团也会很快渡过难关,但他又表示,虽然把房子土地都卖了可以彻底还清债务,但如果他退出汽车流通江湖,就是对庞大不负责。  种种纠结和重整的前途不明交织之下,庞大集团的路在何方?。台当局大搞“绿色恐怖” 大陆不登门做客如何8月1日起,大陆居民赴台个人游已暂停几天,但“为什么停”的问题还在问。暂停公告只原则性地说明“鉴于当前两岸关系”,现在的两岸关系好还是不好,海峡两岸都知道“不好”;为何不好?台当局“钓鱼”式将赴台的大陆人周泓旭打成间谍坐牢,修法将赴大陆的公务人员视为“泄密”“卖台”,又正在嚷嚷着法办“中共代理人”……种种言行皆视大陆为敌。

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