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图3全国降水量预报图（6月22日08时-23日08时）6月23日08时至24日08时，甘肃中部、中北部、陕西北部、北部、江南南部、西南地区南部、华南北部和西部、岛等地有中到大雨，其中，湖南南部、福建南部、广西北部、贵州西南部以及台湾岛北部等地的部分地区有暴雨或大暴雨（100～220毫米）。

未来，这四大重点商圈商业总面积可达300万平方米左右，占全区商业规模的比重超过80%。　　将打造三个“深夜食堂”街区　　在特色商业打造方面，石景山区还将以首钢冬奥会引领体育消费升级，以冰雪运动为特色，整合利用现有体育设施和资源，打造1-2个综合性体育消费空间，形成“体育+”特色消费目的地；利用首钢5G智慧示范园区、中关村产业园的新技术优势，促进新零售、VR体验、虚拟娱乐、AI购物等消费新业态快速发展，打造“智能+”体验消费新空间；力争引进1-2家国际品牌运营商、5-10个国际一线商业品牌，进驻3-5家具有代表性的全国首店、北京首店，每年举办5-10场汽车、文化、时尚、电子科技等领域知名品牌新品首发会，使京西地区成为“品质+”升级消费的引领区。　　此外，石景山区还大力激发夜间经济新潜能。目前，以台湾街深夜食堂特色餐饮街区、郎园·PARK夜间消费业态等为特色的夜间消费圈已初步形成。未来，将以石景山区游乐园为辐射打造以游乐旅游景点为特色的全区“夜间经济新地标”，以服务居民夜间生活为目标，在古城南路步行街、鲁谷万达商圈打造集品牌商业、时尚餐饮、休闲娱乐于一体的特色夜间生活中心。同时，打造三个“深夜食堂”街区，形成统筹推进、业态多元、服务百姓夜间消费格局。(责编：许维娜、孙红丽)。大兴国际机场举行首次夜间综合演练南航机组人员参加大兴国际机场第二次综合演练。图片/大兴国际机场提供8月2日，北京大兴国际机场举行投运前第二次综合演练。此次综合演练是在第一次综合演练问题整改落实的基础上，对大兴机场夜间运行保障能力的进一步检验。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。8月2日17时，北京大兴国际机场第二次综合演练正式开始。这是大兴机场首次也是唯一一次夜间演练，主要测试值机、安检、登机、行李提取等流程。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。2456名“旅客”参加演练当日17时，随着航站楼响起“各位参演旅客，欢迎您参加北京大兴国际机场第二次综合演练”的广播声，演练正式开始。本次演练共有国际、国内44个班次的模拟航班，2456名模拟旅客携带2000件模拟行李参与，演练规模是第一次综合演练的两倍。演练过程中，模拟旅客对办理值机、海关申报、安全检查、边防检查、登机等出港流程以及到达后海关卫生检疫检查、边防检查、行李提取、海关检查等环节进行了测试。这也是海关、边检等联检单位首次参与到大兴机场综合演练中。演练开放了航站楼西南指廊、东南指廊、中南指廊等区域，开放了4条跑道，启用了值机柜台192个、登机口19个、安检通道22条、出港行李分拣转盘12个、行李提取转盘16台。此次演练科目覆盖主流程8个、子流程38个，共计116项。与第一次相比，增加了国际进出港流程，以及离港系统、航显系统故障应急保障流程等演练科目。投运前还将进行4次综合演练此次演练是大兴机场六次综合演练中唯一的一次夜间演练。针对夜间演练，大兴机场在做好演练区域照明保障的同时，提前对机场周边区域道路、桥梁、停车楼、近端停车场、高速路的反光、发光指引标识进行了安装，确保夜间演练行车安全、有序。据悉，大兴机场投运前还将进行4次综合演练。其中，第三、四次综合演练范围将涵盖全区域及中转流程。第五次综合演练将为全流程运行压力测试。第六次综合演练则将焦点放在检验前五次综合演练问题整改效果及人员熟知程度上。■追访相比首次综合演练，东航此次模拟航班量多出近一半。东航通过参加首次夜间演练，重点检验夜间保障能力，演练科目增加国际航班和国内转机国际流程、离港系统故障、航显故障等保障科目。此外，中国联合航空重点演练49个专项科目，开放人工柜台12个及自助柜台15台，进一步验证工作流程，测试设施设备，检验人员培训效果。此次演练，东航、上航国内模拟航班全部采用电子登机牌形式进行模拟演练。此次东航在大兴机场投入测试“对粘式行李条”。以往自助行李托运后，行李条的拴挂操作较为繁琐，而“对粘式行李条”旅客只需“取下、穿过行李箱把手、对贴”3步，即可完成行李条拴挂，其采用的特殊胶水配方，安全性高。即使对贴行李条时没有对齐、胶水外露，也不会粘贴任何物品，而“对粘式行李条”的生产工艺减少纸张和胶水的用量，更绿色环保。东航相关负责人介绍，夜间模拟演练特种车辆驾驶员面临能见度低、观察距离受限等问题，此次模拟演练是检验其操作水平的试金石。此前，东航在大兴机场基建期间，多次对大兴机场开展夜间勘察工作，对“两舱”休息室、客流路线等夜间整体泛光效果进行实地测试和改进。演练期间，东航还安排资深飞行教员配合大兴机场飞行区验证、评估灯光标识工作。南航：资源监控调度平台启用本次演练中，南航首个与大兴机场生产环境成功对接的信息平台——资源监控调度平台正式上线，实现了与大兴机场车管平台数据交换、车辆作业实时监控等功能。该平台是在现有南航车辆监控调度系统基础上，接入车载亚米级主机，支持北斗与GPS双模定位，定位精度从10米提高至1米，满足大兴机场车辆高精定位要求。此外，车辆行驶速度、精确地理位置信息可实时同步传输至南航总部平台和大兴机场车管平台，实现平台间数据交换与数据共享，确保监控人员随时随地掌握现场车辆运行情况。正式运行以后，南航将通过相关系统掌握航班实时动态，确定地面服务关键节点，通过RPP系统定位在大兴机场的工作人员和场内车辆，地面运行中心统筹分配保障任务，查询现场视频记录，建立实时通讯，有效提升资源效能。■相关新闻8月2日，北京大兴国际机场一/二次雷达工艺设备安装工程顺利通过现场验收，这标志着一/二次雷达投产运行指日可待。北京大兴国际机场主要特点为跑道多、航班架次多、飞行密度大，是北京国际航空枢纽的主要组成部分，是超大型综合枢纽机场，终期设计能力将大幅度超过首都机场。考虑到投资、运行、管理和信号覆盖等因素，将其中一部二次雷达和一次雷达合装，安装在北京大兴国际机场东跑道东侧，以满足北京大兴国际机场和新终端区的运行需求。（(责编：崔黛珩(实习生)、岳弘彬)。人民快评：止暴制乱，媒体的“机位”不能跑偏偏袒一方拉偏架的，一定不是好仲裁；向着一方吹黑哨的，一定不是好球证；抛开事实真相只会煽风点火的，一定不是好媒体。获取这些常识性的体验和判断，不需要高深学问、丰富阅历，稍微动脑想想即可。有的媒体偏要颠覆常识、挑战公理，将翻云覆雨、煽风点火的能耐玩成专业。

会谈后，两国领导人共同见证了多项双边合作文件的签字仪式。

而从标准创新与升级的视角来看，则是标准应用范围、领域、层次的不断深入，也就是移动通信产业生态覆盖范围和深度的不断提升。

中心以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，以“‘八八战略’与新型城市化研究”、“城市发展方式与城市治理体系研究”、“城市文化与城市创新研究”为重点，建设走在前列的城市学理论研究中心、决策咨询中心、信息发布中心、人才培养中心、协同创新中心，开展战略性、前瞻性、系统性研究，搭建服务浙江“大湾区大花园大通道大都市区”建设的综合性研究平台。2018年，中心获批首批浙江省新型重点专业智库。网址：作者：编辑：陈俊男。中国将大幅降低日用消费品进口关税 代购们着急了　　昨天，中国放出一个大消息，代购们着急了　　坐享其成。

　　“撤销监护权的民法制度以前被叫作僵尸条款,这个条款近年被激活了。

作为全国著名植物营养研究专家，他在繁忙的科研工作之余长期致力于土壤肥料知识、农业绿色高产高效技术和农业理念的宣传普及，实现了科普与扶贫、科普与扶智的有机结合。

“业主自己包阳台，会出现有的包有的不包，有的规范有的不规范，势必会影响建筑物外立面，降低楼盘品质。

随着生产生活方式的变化，目前不少农村采取了“户分类、村收集、镇转运、县处理”的方式。

　　业主：　　物业有啥权力　　强行拆除我家阳台　　王先生的新房交付后，找人包阳台。

中俄在全面战略协作伙伴关系中加入“新时代”内涵，实现两国关系与时俱进、提质升级。

“目前主要发达国家养老金整体替代率水平约为75%，我国三支柱合计替代率水平距发达国家平均水平还有一定差距，特别是个人商业养老保险的替代率水平不足1%，远远不能满足民众养老需求。”据保监会人身保险监管部主任袁序成介绍，2016年我国60岁以上老人达到亿人，占总人口的%，量大；每年还有800万-1000万人迈入老年人行列，增长速度非常快。我们国家2016年人均GDP已经超过了8000美元，人民群众有了一定的购买商业养老保险的能力，经济基础已经具备。与美国、英国、加拿大等国具有养老保险功能的人身保险保费收入在全部保费收入里占比大约为50%相比，我国养老年金保险保费收入的占比超过35%。2016年，我国具备养老功能的人身保险（包括各类在被保险人年满55岁后向其给付生存保险金的保险产品）保费收入为8600亿元，在人身保险保费收入中的占比为25%，积累保险责任准备金约万亿元；有效保单件数6140万件，有效承保人次6532万。其中，退休后分期领取养老金的养老年金保险的保费收入为1500亿元，在人身保险保费收入中的占比仅为%。对策税延养老险全国试点年内启动《意见》已明确要求在2017年底前启动个人税收递延型商业养老保险试点。目前，开展税延养老保险试点的时机已成熟，条件已具备。我国将鼓励支持商业保险机构开发多样化商业养老保险产品，积极参与个人税收递延型商业养老保险试点，为个人和家庭提供个性化、差异化养老保障，推动商业保险机构提供企业（职业）年金计划等产品和服务；鼓励商业保险机构投资养老服务产业，为养老机构提供风险保障服务，建立完善的老年人综合养老保障计划；发挥商业养老保险资金长期投资优势，促进商业养老保险资金与资本市场协调发展，审慎开展境外投资业务。《意见》已经明确将落实好国家支持现代保险服务业和养老服务业发展的税收优惠政策，对商业保险机构一年期以上人身保险保费收入免征增值税。2017年年底前将启动个人税收递延型商业养老保险试点。研究制定商业保险机构参与全国社会保障基金投资运营的相关政策。追访税延养老险落地存在三大难点保监会副主席黄洪此前表示，“税延险”试点产品将秉持“收益保证、长期锁定、终身领取、互助共济”的设计原则。老百姓的投保缴费、产品收益、保险公司的收费等信息清晰透明，可随时查询，防止销售误导。老百姓可在符合条件的保险公司中自主选择产品，也可在不同公司之间转移产品。袁序成解释说，目前该政策落地实施方面的难点有三个：一是在征税方式方面，我国个人所得税以单位代扣代缴为主，个人直接纳税操作相对复杂。与税优健康险相比，税延养老险更为复杂，税收递延是当期免税，领取时还要缴税，操作流程复杂、业务延续时间长。二是在社会认可程度和购买意愿方面，税延商业养老保险是一种新事物，养老保险资金是需要长期锁定的，社会公众对其认可和接受需要一个过程。三是在产品设计方面，要能够满足广大群众差异化、个性化的养老保障需求，切实增强产品吸引力，使消费者买得方便、买得明白、买得放心，这些都是需要深入研究解决的问题。观点商业养老保险首要考虑资金安全稳健国务院第177次常务会议上，李克强总理在对发展商业养老保险作指示提要求的时候特别强调，商业养老保险是老百姓的养命钱、活命钱。袁序成表示，“商业养老保险资金相对于普通保险资金来说期限更长、资金安全性要求更高，要求更加稳定的投资回报。老百姓投保商业养老保险，确保资金安全稳健是我们考虑的首要因素。”下一步，保监会力争在《保险法》修改中体现商业养老保险资金安全稳健运营的要求；完善现行保险资金运用规则，逐步建立商业养老保险资金运用相对独立的监管制度体系。制定保险资产负债管理监管制度，从期限结构匹配、成本收益匹配、现金流匹配以及资产负债管理能力建设等方面加强资产负债匹配监管，针对商业养老保险所追求的合理的回报具体是指多少的问题，袁序成在接受媒体采访时表示，养老保险追求的是合理的回报，不能简单地看短时间内回报的高或低，商业养老保险资金的投资追求的应该是长期稳健的回报，实现资金保值增值。商业养老保险回报率至少要跑赢通胀。相关新闻保监会公布第六批经营个人税优健康险公司名单昨日，保监会官网公布第六批获准经营个人税收优惠型健康保险业务公司名单，分别为平安养老保险股份有限公司、渤海人寿保险股份有限公司、信诚人寿保险有限公司、恒安标准人寿保险有限公司。保监会相关负责人表示，推进个人税收优惠型健康保险业务规范运行，保监会根据《中国保监会关于印发〈个人税收优惠型健康保险业务管理暂行办法〉的通知》相关规定，对已报送的开展个人税收优惠型健康保险业务报告进行了认真核对，共有四家保险公司符合《通知》中所列的经营要求。按照“成熟一家，公布一家”的原则公示如下：平安养老保险股份有限公司、渤海人寿保险股份有限公司、信诚人寿保险有限公司、恒安标准人寿保险有限公司。进入名单的保险公司要严格按照相关规定经营好个人税收优惠型健康保险业务。下一步，保监会将继续核对保险公司开展个人税收优惠型健康保险业务的报告，并及时更新经营个人税收优惠型健康保险业务的公司名单；将加强对个人税收优惠型健康保险产品及经营行为的监管，保护消费者的合法权益，推动业务规范、有序开展。中央军委举行晋升上将军衔警衔仪式新华社北京7月31日电（记者李宣良）中央军委晋升上将军衔警衔仪式31日在北京八一大楼隆重举行。