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那么问题来了，如果夫妻之间赠与房产后后悔了，能否撤销呢？答案是：在没有办理变更登记之前，依照《合同法》第一百八十六条等的规定：“赠与人在赠与财产的权利转移之前可以撤销赠与”及《合同法》第一百八十七条规定：“赠与的财产依法需要办理登记等手续的，应当办理有关手续”；赠与人是完全可以撤销的。

幼儿园入园难、入园贵难题早已存在多年，不能完全算在“全面二孩政策”头上。当然“全面二孩政策”确实带来了一波婴儿潮，增加了适龄幼儿数量，从而加剧了这一问题。幼儿园入园难，尤其是入公办园难，主要原因在于学前教育没能纳入义务教育范畴，致使各地对于学前教育，一直有些不够重视，没能对学前教育起到兜底作用，这导致学前教育有些不规范，入围难、收费贵问题没有得到有效解决。

　　不过，随着近年来共享单车市场格局发生巨大变化，市面上大量共享单车得不到有效运维的状况愈演愈烈。由于一大批企业被市场淘汰出局，目前状态良好的共享单车已越来越少；同时，在“限投令”之下，拥有运营能力的企业却又无法投放新车，出现了“人没车骑，车没人骑”的新情况。　　因此，主管部门开始对“限投令”重新审视。除广州宣布以招标方式“纳新”外，其他城市也从去年下半年开始纷纷以各种方式逐步解禁。例如，郑州已于去年10月底明确了共享单车企业的各项规范性要求以及服务质量信誉考核等级和指标，并公布了相关考核情况。值得注意的是，考评榜单中加入了哈罗单车等新入局品牌。　　同时，南京、厦门、银川等地也纷纷出台并执行一系列考核制度，对本区域内处于运营状态的共享单车品牌开展考评，并严格遵循“能者上、庸者下”规则。　　交通运输部科学研究院城市交通与轨道交通研究中心战略规划部副部长尹志芳认为，从禁止投放到开展考核，反映了政府层面对共享单车监管态度正逐步开放，“共享单车正从单纯以政府管理为主，走向政府与企业联合、多元化管理”。　　国家发改委综合运输研究所城市交通运输研究中心主任程世东表示，政府应在进行充分市场调研的基础上，对企业运营优势持接纳和借鉴态度。比如，对于共享单车的合理投放总量、市场景气指数等信息，政府要给出科学、公开的判断依据和结果，让企业据此指导运营行为。同时，企业可结合自身实际，将领先的技术、运营模式成果与政府共享，为政府监管引导提供更高效的手段和方法。　　专家建议，提高单车周转率、合理规划投放区域，是共享单车运营企业不断探索和提升的方向。对于掌握道路、财政补贴等公共资源配置权的政府而言，应适当放权，为企业运营提供一定支持，鼓励和助推企业提升用户体验，使广大用户真正成为共享单车动态管理的受益者。（记者王轶辰）+1。中国吸引外资数量逆势上涨 特朗普谎言不攻自破8月14日报道中国商务部8月13日公布，7月中国实际使用外资亿元人民币，同比增长%；折合为亿美元，同比增长%，实际使用外资持续稳定增长。境外媒体称，这意味着特朗普所谓投资者正逃离中国的谎言不攻自破。

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译文则按照中国科技著作的学术传统编写，行文风格讲究紧凑，遣词造句不求华丽，言简意赅，论证与叙述关注知识本身，尽量避免行文枝蔓。

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作为演员这么多年第一次拍这样的戏，对我来说也是一次冒险，大家都像是第一次进洞房的感觉，都非常紧张和羞涩。

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