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第19个“618”落幕:回血、提振、帮扶,大促找到新定义

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从“巴比伦行动”到“果园行动”,以军两次空中突袭,不仅彻底摧毁伊、叙两国防护严密的核设施,而且全身而退,其中特点原因值得研究分析。讲评析理第二次世界大战后,以色列是遂行特种作战秘密行动成功率较高的国家,取得的战果也颇引人注目。不论闪电奇袭乌干达恩德培机场解救人质的“雷霆行动”,还是远程奔袭巴格达精确摧毁伊拉克核反应堆的“巴比伦行动”,都创造了特种作战史上的经典。2007年摧毁叙利亚核工厂的“果园行动”,和26年前的“巴比伦行动”非常相似,同时也凸显了信息化时代“外科手术式”空袭作战的新特点。周密细致准备是行动成功的前提摧毁伊拉克核反应堆的精确打击用时不到2分钟,而为了实施这场奇袭,以色列前后准备了不下5年。1975年,伊拉克刚开始引进核反应堆设备和技术,以色列便开始筹划消除伊拉克对自己的核威胁,准备必要时将其彻底摧毁。1977年,以色列模拟了一个伊拉克核反应堆模型,用于空袭训练,尽管高难度训练导致3名飞行员遇难,以军仍未放弃。1980年6月,以军装备F-16战机,7月就精选24名飞行员开始秘密训练。为了深入了解情况,以色列国防军总参谋长埃坦甚至亲自参加了飞行演练。空袭的情报保障相当得力。通过美国中央情报局获得伊拉克核反应堆的卫星照片。与伊朗交换情报,获得核反应堆的低空侦察照片。以色列还向美国原子能委员会索要了核反应堆外壳设计的强度资料,据此推断出伊拉克核反应堆的设计强度。空袭细节的筹划上以军也做足功课。以色列战机先后4次飞抵伊拉克西部和南部实施侦察,测试约旦、沙特和伊拉克预警雷达网漏洞。此外,以色列对空袭时间、出击及返航的航线、攻击方式、俯冲进入的角度、选择的弹药种类、引爆时间等都进行了科学的分析论证。各项准备工作全面细致,保证了空袭行动圆满成功。“果园行动”的成功同样得益于周密准备。2007年8月,以色列仍在积极进行外交工作,试图通过和平手段迫使叙利亚放弃核计划,但以色列军方的行动准备早已在外交斡旋前展开。事实上,以色列在2004年就展开了针对叙利亚阿尔奇巴尔工厂的情报工作。2007年3月,以色列秘密召开由政界、军界和情报机构要员参加的高级会议,就叙利亚核问题向总理提出建议。根据以军一贯积极主动的风格分析,很可能这时已经拟定空袭计划。另外,以军的战备水平很高,平时的军事训练完全从实战要求出发,非常严格,成效显著。为了麻痹对手,参与行动的空袭编队起飞时接到的是“演习”指令,升空后才将任务变更为摧毁叙利亚秘密工厂。面对临时改变的实战命令,以军飞行员表现出极佳的心理素质和战术、技术素养,圆满完成任务。从这两场突袭行动的周密准备来看,以军做到了“先胜而后战”。战术结合技术达成行动隐蔽突然在“巴比伦行动”中,以军使用刚从美国引进的F-16战斗机,并打破美军教范,摸索出同时挂载炸弹和副油箱的运用方法。为了隐蔽突防,以军选择了一条迂回航线。从西奈半岛的埃齐翁空军基地起飞,绕过约旦南端,取道沙特北部边境,超低空进入伊拉克西部,然后穿过幼发拉底河谷飞往巴格达。在约旦与沙特边境擦边飞行,阿拉伯国家不易判明空中目标国籍。沙特雷达首先发现目标,要求编队表明身份,以色列飞行员用流利的阿拉伯语回答:“约旦空军,例行训练。”沙特空中管制官信以为真。被约旦雷达发现时,由于以色列机群6架F-15和8架F-16分为上下两层,超常规密集编队,在雷达屏幕上呈现出一个较大的模糊亮点,很像一架大型民用客机,以色列飞行员用娴熟的国际民航常用英语回答“民航班机”,再次蒙混过关。“果园行动”中,以色列用于对地攻击的F-15在信息化时代已算不上先进。之所以取得成功,除了巧妙运用各种战术欺骗手段外,技术突然性发挥了重大作用。叙利亚核工厂虽建在人迹罕至的沙漠深处,安全工作却并未疏忽,尤其对空防御下了很大功夫。叙军拥有庞大的防空体系,从国外引进的“道尔”防空导弹系统更是具有垂直发射和同时攻击多个目标的强大功能,抗干扰和识别能力也很突出。如此戒备森严的叙军竟然又被以军打了个措手不及,主要原因是以军使用了“舒特”机载网络攻击系统。这是一种绝密的网络信息战武器,利用网络病毒入侵敌方通信系统、雷达站和计算机,尤其是与地面防空有关的系统。与主动强电磁干扰手段不同,借助“舒特”系统,无须摧毁对方的通信系统和雷达,便能渗透目标网络。有军事专家分析认为,空袭发起前,以色列通过“舒特”系统,已成功侵入并“全面接管”了叙利亚防空网,使叙利亚整个防空体系处于失效状态。以F-15战斗机为主力的空袭编队因为有电子战飞机和预警机的支援,并首次使用神秘的机载网络攻击系统,技术、战术有机融合,战斗力空前提升,对叙利亚防空体系取得压倒性优势,隐蔽突袭再次得手。战略政略配合得当确保大局稳定以色列很多内阁成员都有军旅生涯,对国家安全问题高度重视,制定决策刚毅果敢,同时非常注重政略与战略的配合。“巴比伦行动”,以色列事先做足“功课”,得到了美国的默许甚至暗中支持。行动时间选在星期天,可以尽量避免误伤为伊拉克核设施工作的外国专家。当时的以色列总理贝京在空袭前还强调:“不得攻击除核设施之外的任何目标。要最大限度减少法方援建人员和平民的伤亡。”“果园行动”,即便外交斡旋失败,以色列决心动武,也希望用较小的代价达成目标。既要保证摧毁核工厂,又要避免和叙利亚撕破脸爆发大战。为了隐蔽企图,以色列采取了严格的保密措施和一系列欺骗手段,发动空袭前只有总理、国防部长和外交部长知道内情。以军还在戈兰高地进行演习麻痹叙利亚,总理奥尔默特甚至于2007年6月提出愿意交出戈兰高地换取与叙利亚的和平。以军空袭编队起飞后并没有直接进入叙利亚领空,而是绕了一个圈,从地中海上空向北绕过黎巴嫩地区,其间,还有3架F-15奉命返航,这些都是迷惑对手的障眼法。利用叙利亚受核不扩散条约限制,不能公开研发核武器的弱点,以色列摧毁目标后,并未大张旗鼓地宣传战果,而是刻意低调处理,同时借土耳其向叙利亚表明意图。叙利亚权衡利弊之后,最后选择吃了个“哑巴亏”。不论过去还是现代战争,丧失警惕付出的代价都十分惨痛。未来战争更是如此,空天武器、信息技术的广泛运用使得作战节奏空前加快,战争的突然性已经不是以月、日、小时计算,一念之差、一瞬无备,都可能造成无法挽回的重大损失。军队是要准备打仗的,如果偏离这个职能,背离这个指向,游离这个主业,打仗思想不牢,战备观念松懈,科技素养不高,后果不堪想象。为此,应保持高度敏感和警惕,密切跟踪、关注新技术群,科学预测技术突袭的可能手段和方式,真正使战斗队意识在全军官兵头脑中扎根,保持箭在弦上、引而待发的戒备状态,时刻做好战斗准备。(责编:黄子娟、袁勃)。科创板:将不局限于六大战略新兴产业“科创板截至目前的运行表现符合预期,市场的看法大多是积极正面的。现在开板初期由于标的不多,资金给与科创板上市企业比较高的估值,这在一定程度上也有利于科技行业的发展。”澳盈资本联合创始人肖毅告诉科技日报记者。

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香港工联会理事长黄国13日指出,过去一天半的暴乱中,约有30万人次旅客受阻,14000公吨货运量、150亿元货运损失;而激进示威者在现场派发的“香港不安全”传单、将旅客“逼埋墙角”对机场乃至整个香港国际声誉的损害则“难以估计”。因暑期即将结束,大批赴港送娃的家长被迫改道;而据香港业议会的数据,8月13日有近100个旅行团逾2100人需取消或延误出发及返港,当中有56团逾1260人滞留外地未能如期回港。有两点必须先作断言:其一,在香港机场发生的集会事先未向警方申请,是非法的;其二,现场以自由示威之名,施行滋扰,严重干扰机场运作,对香港的旅游和消费行业、逾80万机场打工仔生计和10万名大屿山居民的出入造成不可逆影响。乱港分子此次的蓄意“瞄准”,是示威行动的大跨步升级,无异于在根本上扰乱香港的“黑色恐怖”。示威者在机场大厅挥舞美国国旗苗头事情的苗头要从8月9日说起。部分“港独”分子当天策划在一号客运大楼接机大堂、进行“万人接机”行动,意图在香港机场到达区域进行“港独”宣传。当时警方表示,留意到有关机场集会消息,但暂未接获集会方面递交的“不反对通知书”。香港机管局也于当天起作出为期3天的机场进出管制安排:只允许持有24小时内离港机票或登机证的旅客,以及机场员工进入客运大楼离境大堂。9日当天,有激进示威者在现场高叫口号、散发传单,还袭击了一名在现场气愤大喊“WhatashametoHongKong(香港之耻)”的抵港旅客,围堵大骂其“垃圾”,并用激光笔照射、挥拳伤人。由京抵港的梁先生被激进示威者围堵大骂“垃圾”正扛着行李箱穿过非法示威者的女士,以及身后落闸停业的商铺9日下午,一名女子因不满有人在场挥动美国国旗,便上前拔旗,与示威者发生争执,最后由机场保安员护送离开。在此期间,香港警方表示,机场范围受法律规管,呼吁参与集会者守法,勿滋扰旅客及扰乱秩序。8月12日,非法集会人士依然在机场进行自称“和理非”集会,向旅客派发传单、高叫口号,气氛尚算平静。下午3时许,大批非法示威者到机场大厅集会,客运大楼已变得非常拥挤,正常运行受到严重影响;下午3时30分,一批黑衣人带头冲入值机柜台区域,堵塞离境通道。下午4时,香港机场管理局宣布“除已经完成登机程序的航班及正前往香港的航班,12日所有其余航班全部取消”。当天共计取消航班238架次,正在值机和办理出境手续的旅客被迫滞留机场。一位来自的女士在机场情绪失控,不停朝黑衣人哭诉,因台风“利奇马”和示威活动,其已3天没离开过机场,不知后续如何是好。外籍旅客痛斥示威者20时20分前后,有激进示威者和疑似港媒记者在香港机场候机厅围堵一位澳大利亚籍旅客,结果被对方教育:“香港和台湾是中国的一部分,这是世界公认的!”“你需要工作,去找个工作吧!”;有英国籍乘客在受访时哭诉,不同意示威者做法,但“很难”和他们讲清楚。自1998年开始运作,香港机场只有因为台风等原因有过小规模停运,当晚航显系统的大面积红色,像极了台风预警——而事实则是香港当天天气良好,航站楼内黑云密布,实属“人祸”。当日机场航班信息升级8月12日夜,部分非法示威者将各航空公司的值机柜台、行李传送带当成床铺,彻夜未离机场。8月13日下午1时左右,原本秩序稍有恢复的值机柜台,突然再次被黑衣人闯入。据港媒现场拍摄,不少旅客被吓得惊慌失措、四散奔跑;暴徒则使用手推车堵塞航站楼内各个通道、在大厅多处张贴标语、涂鸦墙体。更有激进者多次围堵辱骂内地旅客。截至下午2时,陆续逾千人抵达接机大厅,部分商户为策安全落闸停业;香港机场在当天又取消370个航班,并于下午4时50分关闭所有安检口。“黑色恐怖”笼罩住机场各处,示威者不时阻碍、辱骂、攻击不同国籍、不同性别的旅客乃至患病人士和无辜小童;鲜有人帮助涉事旅客脱离困境,大多数滞留者有怒不敢言。当天下午3时起,部分激进暴力分子非法围堵、禁锢一名持因私往来港澳通行证到香港机场接人的深圳居民徐某近8个小时,用绳子反绑其双手、往其头上泼水,用镭射枪照射眼睛并多次虐打,致其昏迷。在警务及救护人员到场后,暴徒百般阻挠,致使警方耗时近4小时才将徐某解救;其间,一名警员被暴徒殴打,警棍被抢夺,为保护自己以免生命受到威胁,于是拔枪戒备。救援途中被围攻的香港警察“侠客岛”微博持续跟进暴徒围殴内地男子一事23时余,示威者又以怀疑环球网记者付国豪假扮记者为名,将其双手捆绑并围殴,致使付多处受伤,一度晕倒。据现场拍摄,暴徒从付国豪行李包中翻出“我警察”字样衬衫,并当作战利品举起来展示;随后将其双手、双腿、脚踝禁锢,将衬衫搭在其腿上,此时付说出“我支持香港警察,你们可以打我了”,随即被直接施暴。部分示威者用雨伞、美国国旗旗杆、“小心地滑”警示牌野蛮击打付国豪;14日0时20分,付被香港警队救出,面部伤势严重,一名黑衣人手持美国国旗继续追打。付国豪被示威者野蛮捆绑、殴打,一名黑衣人手持美国国旗继续追打其担架末路香港机场管理局14日表示,今日将继续实施航班重新编配。截至中午,最少有6班离港航班和11班抵港航班取消,其他航班则安排如常或稍有延迟。此外,香港机场管理局亦于今天发布声明,其已取得法庭临时禁制令,禁止任何人非法地、及有意图地故意阻碍或干扰香港国际机场的正常使用;任何人不得在机场出席或参与任何在机场管理局指定地方之外举行的示威、抗议或公众活动。“侠客岛”微博报道付国豪被围困事件针对媒体报道美国会众议长佩洛西、议员卢比奥发表“香港警察加强使用武力并将示威者定性为暴力罪犯令人震惊”、“敦促特区政府撤回修例、禁止警察使用暴力”等谬论,外交部驻港公署发言人回应,美有关议员混淆是非、颠倒黑白,煽动暴力犯罪,“用自己的言行表明,他们就是极端暴力分子背后的黑手”。美国前国务卿希拉里推文某些人恐怕忘记了当年利比亚、也门、叙利亚的旧事。以“民主自由”之名煽动暴乱,现在这些国家连安全都成奢望,民主何在?自由又何在?这次想在香港故技重施?对不起,你们碰到的是中国。文/点苍居士部分资料整理/颜菲来源:侠客岛责编:张振。“BTV春晚全国海选新闻发布会暨河南选区启动仪式”举行  (水木年华)  必须要提的是,作为此次全国海选四大鼓励之一的鼓励地方特色类节目,河南豫剧可谓是典型的地方艺术类表演形式之一,在此次发布会上,河南著名豫剧表演艺术家常香玉大师的入门弟子孙玉菊、张月荣、卢玉琴、再传弟子刘思祺以及第三代弟子的孩子们罕见同台,和现场嘉宾共同致敬豫剧,致敬常香玉大师。

银行的工作人员告诉陈女士,其信用卡已被消费4笔,合计1414元。

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  作为中国惟一的政策性出口信用保险机构,中国信保今年以来大力支持稳增长、调结构、促改革、惠民生、防风险,积极履行政策性职能,取得了明显成效。总体来看,其服务外贸的工作亮点主要体现在以下几方面:  主动服务开放格局。在第二届“一带一路”国际合作高峰论坛期间,中国信保成功与地中海航运公司、法国巴黎银行签署了战略合作框架协议并被纳入主论坛成果清单;参与起草的《“一带一路”债务可持续性分析框架》在论坛期间由政府部门正式发布;与交通银行签署服务“一带一路”建设专项合作协议,发挥各自优势,更好服务共建“一带一路”。

(责编:史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天,中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得,7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话,描述了43年前发生的一件大事:1976年7月14日,贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知,坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘,到1976年正式通车,再到2017年5月,由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工,报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里,这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作,只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助,有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应,似乎是……害怕了。1967年7月,当时的坦赞铁路还在勘探过程中,英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章,表示如果中国人取得成功的话,他们就将打通一条路线,直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去,要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后,路透社也刊发了一篇文章,这次西方的外交官表示担心,如果坦赞铁路真的建成,中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完,随后的1968年和1969年,德新社又发两篇文章,一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命,一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道,坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底,当时的坦赞铁路还未正式动工兴建,日本《朝日新闻》就刊文提到,坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说,约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作,此举更加提高了中国的国际声誉。1970年,也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年,坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论,为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼,并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊,这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话:中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由,使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说,它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释:促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为,坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用,而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说,终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了!正所谓,授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光,坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到,中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分,由中国企业承建的蒙内铁路(肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路)首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时,还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度,我们听说,英国人斥巨资建造公路,但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活,你就知道,那条公路将在两个月后建成。

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