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笔者当时便在《环球时报》撰文,新加坡恐将面对内忧外患的诸多挑战,其中就包括如何继续保持在夹缝中求生存的外交平衡术。果不其然,新加坡近年来在外交上确实表现出不少冒进和失算。 新加坡国立大学李光耀公共政策学院院长马凯硕不久前警告,新加坡应牢记小国应有小国的作为,立场一致性和遵守原则固然重要,但是小国外交必须务实。不过,这一观点遭到新加坡多位外交高官的反驳。 新加坡向来不相信小国无外交的宿命,并一直追逐着小国大外交的梦想。李光耀生前推崇大国平衡外交,因为他笃信的是大象打架,脚下的草地必定遭殃。这一理念在新加坡处理与中美两个超级大国的关系上,表现得尤为突出。例如,1990年10月,新加坡才与中国建交,旋即11月便与美国签订军事合作备忘录,向美国提供海空军基地。 新加坡的外交布局,其实一直保持了连贯性,甚至是有点死板,基本上可以概括为军事上亲美、经济上亲中、政治上独立。军事上,华人为主体的新加坡,却被穆斯林强邻环伺,并一度被嘲讽为小红点,国家安全面对挑战,因此期望获得世界上最强军力美国的庇护。经济上,新加坡自然资源匮乏,国内市场微不足道,不过却有着中英双语优势,因此希望顺搭中国崛起的快车,实现自身外向型经济发展。政治上,新加坡则强调主权独立、多元种族和谐共处、新加坡人的身份认同和亚洲价值观。 由此可见,新加坡对于中国若即若离的态度和立场,虽然令人失望,但其实并不出乎意料。其实,华人占大多数的新加坡,在外交上不仅不会对中国格外亲近,有时反而会更加疏远。 首先,新加坡是世界上除中国以外,唯一一个由华人统治的独立主权国家,新加坡的华人并不像其他国家的华人一样有种寄人篱下的无奈,因此他们也自然没有把中国当成娘家的需求。 其次,新加坡社会向来崇尚精英主义,治国精英们大多接受西式教育,对于西方世界有着自然的好感,即便是华人,也未必就认同中华文化,而且不少对于中国政治体制,仍存有一定戒心。 最后,新加坡最重要的天然优势,就是扼守马六甲海峡这一贸易和军事要塞,随着中国从传统陆地大国向海洋强国迈进,与其利益冲突难免会日益增多。 只可惜,人算不如天算。新加坡此前孤注一掷押宝希拉里,希望她上台后能领导美国继续推行亚太再平衡战略。熟料天上掉下个一心自扫门前雪的特朗普,毅然决然地退出了跨太平洋伙伴关系协定(TPP),而且竟能把李显龙先生错认成印尼总统佐科,此种友谊令人尴尬。而与此同时,在太平洋的另一端,中国则把一带一路倡议运作得风生水起。国际风云如此剧变,新加坡若仍执意玩弄旧式中美平衡,未免太不明智。 李光耀领导下的新加坡外交,巧妙利用大国平衡术,破解了小国生存困境,实现了小国大外交。只不过,远见卓识、国际威望和影响力,并不像权力一样可以继承,而且世界格局早已今非昔比。如今的新加坡外交,将不得不重新思考,如何能在坚持原则、保持外交政策连续性和具备策略灵活性、务实之间求得精妙的平衡。否则,一旦失衡,代价恐将十分惨痛。(作者是旅居新加坡的中国籍独立时评作家,李光耀公共政策学院校友)。普京:坠机所在国须对事件负责 默哀并令彻查 中新社莫斯科7月18日电(记者贾靖峰)俄罗斯总统普京18日凌晨在总统官邸召集俄政府主要成员举行社会经济会议。
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商务部外贸司负责人称,前7个月全国吸收外资的主要特点包括:实际使用外资持续稳定增长,高技术制造业和高技术服务业均保持较高增速,东中西部地区、自贸试验区普遍增长,主要投资来源地投资增速不减。
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”过去,上海站治安问题面广、量大,站区公众安全感连续多年垫底。
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当时,红色旅游越来越热,《2004—2010年全国红色旅游发展规划纲要》出台。
(责编:史雅乔、章斐然)。参考日历 | 在那一天,中国帮助非洲实现了多年的梦想7月14日报道人们将会记得,7月14日是坦桑尼亚和赞比亚实现它们多年来梦想的一个日子。这句来自《赞比亚时报》时任副主编弗朗西斯·卡索马一篇特稿里的话,描述了43年前发生的一件大事:1976年7月14日,贯通东非和中南非的交通大干线坦赞铁路正式开通。众所周知,坦赞铁路是中国最大的援外成套项目之一。从1965年中国派出勘察设计团队前往坦桑尼亚和赞比亚两国开展全线踏勘,到1976年正式通车,再到2017年5月,由中国援非承建的全线采用中国标准的蒙内铁路竣工,报纸记录了外媒对这些象征爱的铁路的重要历程。尚未开建便引起西方不安在坦赞铁路正式开通前的几年时间里,这条铁路备受世界瞩目。外媒一直关注它的前期筹备工作,只是有些报道字里行间充满了复杂的情绪。看到中国对非洲的援助,有些国家感到中国在非的影响力正在不断扩大。而他们对此的反应,似乎是……害怕了。1967年7月,当时的坦赞铁路还在勘探过程中,英国《每日电讯报》就刊发了这样一篇文章,表示如果中国人取得成功的话,他们就将打通一条路线,直接跨越非洲大陆……西方要么设法进行竞争和用更便宜的投标办法打进去,要么待在一旁等待中国人的过火行动。两个月后,路透社也刊发了一篇文章,这次西方的外交官表示担心,如果坦赞铁路真的建成,中国最后可能在非洲中部找到一个坚固的基地。这还没完,随后的1968年和1969年,德新社又发两篇文章,一篇是攻击中国建设坦赞铁路是输出革命,一篇是害怕中国援建坦赞铁路对非洲产生不良影响。无论这些外媒当时的报道充满了多少柠檬的味道,坦赞铁路在几年后的建成和平稳运营都用实力让这些谣言不攻自破。第三世界的胜利是自力更生早在1969年底,当时的坦赞铁路还未正式动工兴建,日本《朝日新闻》就刊文提到,坦赞铁路的建设费几乎全部是中国方面提供的无息贷款。据说,约有三千名中国的技术人员支援坦赞铁路的工作,此举更加提高了中国的国际声誉。1970年,也就是坦赞铁路正式动工兴建的那年,坦桑尼亚报纸《坦桑尼亚旗帜报》和执政党坦噶尼喀非洲民族联盟的机关报《民族主义者报》都发表评论,为中国、坦桑尼亚和赞比亚之间的友好、合作和团结热烈欢呼,并赞扬中国给予的兄弟般的援助。除了增进国际友谊,这条铁路还有一个不可替代的意义让坦桑尼亚和赞比亚这样的第三世界国家能够实现真正的自力更生。评论中有这样一句话:中国通过采取的兄弟般的援助行动使赞比亚有可能取得更为有意义的自由,使坦桑尼亚有可能开发这个国家的重要地区。"《多哥新闻报》这样评价坦赞铁路它代表了第三世界的胜利。对当时这两个非洲国家来说,它们最需要的胜利便是自力更生。英国《泰晤士报》这样阐释:促进发展而不是仅仅提供援助……中国提供的援助大部分目的在于使受援国得以迅速在某一工业部门自力更生。日本《东京新闻》认为,坦赞铁路的建成不仅让坦桑尼亚的港口可以更好地被利用,而且对当时年产铜七十万吨的赞比亚来说,终于可以把出口铜的渠道掌握在自己的手里了!正所谓,授人以鱼不如授人以渔。蒙内铁路是中国在非又一力作围绕在坦赞铁路上的光环很多。日本《经济学人》说它是非洲的曙光,坦桑尼亚《星期日新闻》把坦赞铁路形容成世界奇迹。这些几十年前的外媒撰稿者不知道有没有想到,中国人在几十年后又为非洲创造了另一道曙光、另一次奇迹。当地时间2017年5月31日11时10分,由中国企业承建的蒙内铁路(肯尼亚蒙巴萨-内罗毕标轨铁路)首班列车发车。英国《金融时报》网站在夸赞中国承建铁路让肯尼亚人受益的同时,还顺带吐槽了一下自己的国家修建铁路的速度,我们听说,英国人斥巨资建造公路,但他们从未建成。但如果你看到两个中国人干活,你就知道,那条公路将在两个月后建成。
今年3月5日,曲靖市公安局沾益分局接沾益区“扫黄打非”办通报后开展侦查。经查,2016年至2017年间,谭某某开办“赢在大学网”,为获取网站点击量,上传34篇疑似网络淫秽文章。经鉴定,其中12篇文章为淫秽物品,点击量合计56006次。7月8日,曲靖市沾益人民法院依法判决谭某某犯传播淫秽物品罪,判处有期徒刑8个月,缓刑1年。 ——安徽合肥陈某某等传播淫秽信息案。今年4月,合肥市包河公安分局对线索立案查处。经查,陈某某成立某网络科技公司,2018年4月以来,与员工贾某某、技术人员许某某运营“老铁文学网”“123小说网”等网站。陈某某向“老铁文学网”上传淫秽小说100篇,贾某某向“123小说网”网站上传淫秽小说30篇,许某某在网上复制淫秽小说提供给陈某某,并负责对有关网站管理维护。今年5月7日,公安机关对3人作出处罚。陈某某行政拘留12日,许某某行政拘留10日,贾某某被处以行政罚款。 ——“追书神器”传播淫秽色情信息案。今年1月,上海市文化市场行政执法总队立案调查“追书神器”网涉嫌传播淫秽色情出版物线索。经查,“追书神器”登载多部网络出版物涉嫌含有危害社会公德的禁止内容,涉嫌未经批准擅自从事网络出版服务。今年6月,总队依法对“追书神器”网擅自从事网络出版服务的违法行为予以取缔,对传播含有危害社会公德禁止内容的网络出版物行为责令改正,作出罚款20000元的行政处罚。 ——上海鼎甜科技有限公司传播淫秽色情信息案。今年4月,上海市嘉定区文化市场行政执法大队对有关线索开展核查。经查,上海鼎甜科技有限公司经营提供网络出版物服务的5个网站和6个微信公众号,登载1426部网络出版物。其中,网站“巨匠网”、微信公众号“巨匠中文网”“鼎甜文学”登载的部分网络出版物,均含有危害社会公德的内容。今年7月,文化执法部门责令当事人立即删除涉案网络出版物,对多项违法行为合计作出罚款127500元的行政处罚。 ——“逗趣小说网”登载淫秽色情小说案。今年3月,湖南省邵东县执法部门对“逗趣小说网”登载7部涉嫌淫秽色情小说立案侦查。经鉴定,7部小说均为淫秽出版物。5月10日,邵东县文化市场综合执法大队责令当事人删除内容,依法给予警告、关闭网站并罚款人民币26000元的行政处罚。 ——“YY小说地带网”传播淫秽色情信息案。今年3月,湖南省长沙市文化执法部门立案调查“YY小说地带网”传播淫秽色情小说线索,查实该网存在出版传播含有宣扬淫秽色情内容的网络出版物的违规行为。4月18日,雨花区文化市场综合执法局依法责令该网删除相关内容,作出罚款20000元的行政处罚。 ——苏州思酷数字科技有限公司传播色情信息案。今年6月,苏州市文化执法部门根据上级交办线索开展勘验调查。经查,苏州思酷数字科技有限公司通过与其他平台合作方式,在其运营的微信公众号“美女开飞机”和“色系漫画”等APP内向用户提供网络漫画获取流量利润,多部漫画含有危害社会公德的内容。苏州市文化执法部门对该公司作出警告并罚款25000元的行政处罚。 ——微信公众号“太子阅读吧”传播含有宣扬淫秽内容网络出版物案。今年6月,天津市文化市场行政执法总队巡查发现,天津创思客科技有限公司运营的微信公众号“太子阅读吧”向公众提供网络出版物,其中6部作品经鉴定为宣扬淫秽内容的网络出版物。7月,执法部门责令当事人删除微信公众号中含有宣扬淫秽内容网络出版物,并作出罚款15000元的行政处罚。 《人民日报》(2019年08月15日15版)(责编:尹星云、鲍聪颖)。参考日历|在这项高精尖领域,我们原来这么牛!7月21日报道今天是一个中国在高科技领域取得重要成果的纪念日。1990年7月21日,北京正负电子对撞机正式通过国家验收。当时新华社的报道是这样评价此项成果的:这是中国继原子弹、氢弹爆炸成功,人造卫星上天后,在高科技领域取得的又一重大突破性成就。这种高能物理领域的知识着实是一般人难以透彻理解的,但是境外媒体的报道和专业人士的评价或能帮助我们对其意义了解一二。据台湾《中国时报》1992年5月报道,台湾中央研究院院长吴大猷花了两个小时参观北京正负电子对撞机。他以好得没话说来形容大陆自建对撞机的过程及目前的研究成果。他认为这是人才与国家领导在科学发展上是否有决心的问题。报道还提到,1992年4月份,分析研究所得粒子对撞数据后,对重轻粒子的质量获得高度精确的测量,比国际现有结果精确5倍。这是第一次完全由中国人自行获得的世界性研究成绩。美国《纽约时报》在2006年12月5日文章中描述了中国研发之初的场景:1989年以来,在差不多占据北京一个街区的几栋建筑里,中国的物理学家们一直在一个地下轨道里用接近光速撞击正负电子,使它们变成小的能量火球。中国人仅仅花了极短的时间,就建成了北京的正负电子对撞机。多年来,北京对撞机的工作成果卓著,对更加著名、规模更大的加速器所做的粒子物理学前沿研究非常重要。报道提到,斯坦福加速器中心的帕诺夫斯基说:中国的物理学家在已知粒子的测量方面要领先于西方,准确度要高于西方。近30年来,中国加快步伐向这项高精尖领域的世界前沿靠拢:中国科学家计划建造一台速度更快的正负电子对撞机,以加快对希格斯玻色子(即上帝粒子)的探索,该粒子可以解释质量的存在,对理解宇宙很关键。诺贝尔物理学奖获得者、美国物理学家戴维·格罗斯认为,中国提出建设的下一代加速器,将使中国在基础科学领域处于中心位置。(印度报业托拉斯网站2014年2月26日报道)现在,以大亚湾反应堆中微子实验工程的中方首席科学家王贻芳为首的一群中国物理学家为中国粒子物理学的发展提出了一项雄心勃勃的长期计划。这项计划中包括建造大对撞机。(美国《华尔街日报》网站2015年9月24日文章)环形正负电子对撞机(CEPC)是由中国科学院专家宣布建造的,据报道它将制造数以百万计的希格斯玻色子,数量比大型强子对撞机(LHC)制造的多。
开展民生领域专项整治,聚焦群众痛点难点焦点,解决教育医疗、环境保护、食品药品安全等方面侵害群众利益问题。