防治环境污染、改善环境质量是我们共同的期盼,也是我们共同的使命。
2019年1月25日,北半球的寒冬,一封“苦口婆心”的警告邮件冻住了中国留美学生的心。当我们同自己的同胞说母语时,却被警告三思而言,否则可能会错失实习和工作机会。
二线城市的个人经济情况也实现了小幅上扬,提升1个点,为78点,消费意愿为68点,较上季度增长2个点。
美联社称中国像一个从长期沉睡中醒来的巨人走出神秘的帷幕,出现在奥林匹克运动会。
当这种策略被揭露的时候,他们往往会露出更为狰狞的面目。
一个接一个的亚洲邻国搭上了中国崛起的顺风车。
经过一个半小时的抢救,病人的氧饱和度慢慢回升,病情稍微稳定,急救第一步成功,随后被送至重症监护室严密观察治疗。
这些投资曾在中国经济发展过程中发挥了重要作用,当年响彻大江南北的口号“要想富,先修路”就是这种作用的反映。然而时移世易,在经历了20多年的高速增长后,中国的传统基建渐趋于饱和,其对经济的拉动也出现了“边际效用递减”,同时地方政府债务风险也开始增加。在新形势下,如何把钱花好,让“好钢用在刀刃上”,就成了大家关注的焦点。为此,中央对症下药,开出两份药方:补短板与新基建。早在2018年9月,国家发展改革委就召开专题发布会,表示要“确保把有限的资金投向那些能够增加有效供给、补齐发展短板的领域,推动高质量发展”。发改委基础司副司长马强表示,中国交通基础设施还存在不少短板弱项,发展空间较大,是促进有效投资的关键领域。而在当年年底召开的中央经济工作会议上,“新基建”的概念也被首次提出。会议指出要“发挥投资关键作用……加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设,加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度,补齐农村基础设施和公共服务设施建设短板”。如此来看,2019年7月30日的政治局会议“点名”城市停车场,就是对之前“补短板+新基建”思路的细化和完善。正如中国科学院科技战略咨询研究院院长潘教峰所言:“投资新基建,不仅要补上传统意义上的基建短板,还要为长远发展打牢基础。”未来解决城市停车难题,离不开大数据、物联网等新基建从旁辅助。从这个意义上说,城市停车场建设,正处于补短板工程与新基建工程的交叉点上。万亿级市场待挖掘城市停车场建设,不仅对于有效投资有促进作用,还有着成为消费新支点的潜力。城市停车场的市场有多大?据北京清华同衡规划设计研究院联合中国城市公共交通协会发布的《停车行业发展白皮书》显示,仅2016年中国的停车消费已达4000亿元。抽象的数据背后,是实实在在的需求缺口。中国公安部交通管理局数据显示,截至2019年6月,中国汽车保有量已达亿辆;汽车保有量超过100万辆的城市共有66个,北京、成都汽车保有量超过500万辆。与之相对应的,却是中国城市汽车与停
据记者现场观察,14日香港国际机场出境大厅、抵境大厅秩序良好、运作顺畅,机场正在恢复往日的繁忙,但受过去两天滋扰活动的影响,仍有部分航班取消。周恩来对外宣传的工作方法:真实不浮夸周恩来是我们党伟大的无产阶级革命家,也是我们党杰出的宣传家,他创造性地提出一系列有关对外宣传的理论和工作方法,为塑造党和国家良好的国际形象、增进国际社会理解、顺利开展外交工作作出了重大贡献。真实不浮夸真实是对外宣传的生命。
中国卫星为国际防灾减灾、构建人类命运共同体做出了卓越贡献。
相比之下,发达经济体的核能发展乏力,这对未来全球能源安全和实现气候目标构成威胁。
作者介绍:于良,中国营养师联盟执行秘书长,全国十大金牌营养讲师,人民网《人民健康营养“识”堂》专栏作者,第十六届北京市青年学术演讲比赛优秀奖,北京营养师协会首届青年学术演讲比赛二等奖,中央人民广播电台《三言良语·说营养》主播,喜马拉雅FM签约主播,中国药科大学、南京中医药大学特邀讲师,《健康时报》《中国食品报》《中国中医药报》撰稿人。