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小到芯片、新材料，大到数控机床、发动机，中国成为制造强国的“必备”、迈向高质量发展的“刚需”，往往就是一些国家“出口管制清单”上的“常客”。

报告显示，2018年末，全国铁路营业总里程达到万公里，较1949年增长5倍。

与重型载货车相同，长途客车也不适合使用动力电池作动力，而且运行线路相对稳定，管理相对集中，适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向，需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家，但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800～1000公里的续驶里程，压缩氢气路线不能满足这一需求，成本太高。因此需要重视液氢路线，缩短氢气过渡过程，提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车，行驶工况复杂、储备功率大，可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线；如果用于重型载货车，则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况，合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同，需要规模市场来支撑。笔者大胆建议，以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段，由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标，可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模，使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统，达到一定的市场规模，从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划，达到50万辆后不再补贴，避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》的制定过程中，也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论，经过反复讨论，最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度，如果出现制、输、供系统跟不上的情况，建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间，也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中，汽车行业（包括燃料电池汽车及部件制造企业）、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工，各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造；能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统；中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴；而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设，以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中，跨界发展常被人推崇，但笔者认为，行业企业可以通过跨界整合获得技术来源，但业外企业想越俎代庖往往难以成功。（作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长）编辑：李卿(责编：王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列　　2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。

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在当地掀起的“中国文化热”，不仅增进两国民心相通和彼此了解，也为进一步发展中蒙双边关系作出积极贡献。

俄圣彼得堡国立大学教授科洛托夫也强调说，美国希望保持亚太地区的紧张，美国正娴熟地玩弄着自己的阴谋。

这样一来，年幼的张正芳对荀慧生、对荀派艺术有了一个非常好的印象，十分向往。

”提及电子商务平台“京东（JD）”，想必大家都不会陌生。2013年3月，“京东商城（360buy）”更名为“京东（JD）”；2014年5月，“京东”以“JD”为股票代码在美国纳斯达克挂牌上市。然而时隔多年，历经商标驳回、驳回复审及行政诉讼程序，拥有多件“京东”商标的北京京东叁佰陆拾度电子商务有限公司（下称京东公司），却仍未能化解在计算机程序（可下载软件）等服务上的“JD”商标缺位的尴尬。根据北京市高级人民法院日前公开的一份判决书显示，京东公司关于其申请注册的第22258540号“JD”商标（下称诉争商标）具有显著特征的主张最终未能得到法院支持，法院认为诉争商标属于缺乏显著特征的标志而不得作为商标注册。注册申请接连被驳据了解，京东公司于2016年12月14日提出诉争商标的注册申请，指定使用在计算机程序（可下载软件）、计算机外围设备、网络通讯设备、眼镜、动画片等第9类商品上。经审查，原国家工商行政管理总局商标局（下称原商标局）认为，诉争商标与在先提出注册申请的第21648115号“JD”商标（下称引证商标）构成使用在同一种或类似商品上的近似商标，而且诉争商标注册使用在计算机程序（可下载软件）等指定商品上，不易被识别为商标，缺乏商标应有的显著特征，不能起到识别商品来源的作用。

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本届奥运会也是新中国成立后首次组团参加奥运，中国代表团共获得15枚金牌，32块奖牌。

塞内加尔非常荣幸能成为第一个同中国签署一带一路合作文件的西非国家，相信未来会有越来越多的国家和地区参与到共建一带一路中来。