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“靠数据线起家”绿联科技冲刺上市:高瓴“踩点”入股 未来业绩存不确定性

  • 2025-12-06 14:17:16
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20172022世界杯赛况【安全稳定,玩家首选】

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  据陆金所向经济日报记者回应,陆金服(陆金所旗下P2P业务名为陆金服,为陆金所控股的运营主体)P2P业务正积极响应和配合监管“三降”要求作出调整,但现有产品和客户权益不受影响。  作为多年来在P2P网贷行业内成交量排名第一的平台,此番事件依旧掀起了人们心中久存的疑问:P2P网贷未来究竟何去何从?出借人的钱包又会受到哪些影响?  配合监管调整  陆金所,全称是上海陆家嘴国际金融资产交易市场股份有限公司,2011年9月份在上海注册成立,注册资本金亿元,为平安集团旗下的成员。平安集团给陆金所的定位是“互联网财富管理平台”。今年3月份,中国平安披露,旗下陆金所控股完成C轮融资,投后估值达394亿美元。  在上述回应中提到的“三降”,是指监管部门要求P2P网贷平台压降存量业务规模、出借人数量、借款人数量。这是互联网金融整治和网贷整治的内容之一,目的是稳妥有序化解存量风险,引导风险出清。  当下,退出和转型是P2P行业重点,也是监管的引导方向。在不少业内人士看来,在P2P业务受到严格的“三降”监管的情况下,陆金所调整业务方向,也是比较合理的选择。苏宁金融研究院院长助理薛洪言表示,“背靠平安集团,陆金所不缺机构资金,退出P2P业务,专注资产端,于自身发展无大碍;平安也不缺资管牌照,陆金所退出P2P领域,于平安集团无碍”。  但是,薛洪言同时也指出,“站在P2P行业角度看,龙头退出,难免引发诸多猜测,市场需要明确的预期引导,即假如陆金所退出P2P业务,究竟是企业自身战略定位发生变化,还是行业层面的整体风向转变?接下来,市场会关注其他几家龙头的动向,如果有跟随者,市场对P2P行业的信心会被继续削弱”。  不仅如此,零壹研究院院长于百程同时指出,“陆金服这样体量的P2P平台,业务‘三降’甚至退出,也需要一个过程和合理的方案。据零壹智库不完全统计,目前行业还有不到800家平台,预计接下来P2P平台退出速度将加快,但因为各家实力不同,退出并不会一帆风顺”。  行业持续缩水  当下,P2P网贷行业规模不断缩小,平台退出数量不断增加。网贷之家最新数据显示,7月份P2P网贷行业的成交量为亿元,同比下降%,成交量基本与上月持平。截至7月末,网贷行业正常运营平台数量跌破800家整数关口,下降至787家,相比6月底减少了30家。  与此同时,出借人态度也逐渐趋于保守,投资活跃度降低。网贷之家数据显示,截至7月末,网贷行业活跃出借人数、活跃借款人数分别为万人、万人,其中活跃出借人数环比下降%,约减少万人;活跃借款人数环比下降%,约减少万人。  随着监管力度加强,未来整个行业还将继续“缩水”,也意味着会有更多平台退出。事实上,在陆金所之前,已有规模较大平台准备年内退出。7月4日,P2P头部平台之一、累计成交量达1600多亿元的网信集团宣布将“良性退出”;此前3月份,已上线运营10年的老牌P2P平台红岭创投宣布清盘。  从陆金所数据看,截至6月30日,陆金服出借人数为65万人,借款人数为147万人。其待偿借款余额为984亿元,借款余额笔数156万笔,利息余额亿元,逾期金额亿元,逾期笔数万笔。  “在P2P领域,陆金服是绝对的龙头。市场情绪乐观时,龙头是探路先锋,决定着行业的空间与边界;市场情绪悲观时则是庇荫所,所谓天塌了,个子高的顶着。所以,龙头的一举一动对市场心理预期影响比较大,也让行业前景变得更加不确定。”薛洪言表示。  但是,也有业内专家表示,“很多P2P企业经营多年,经验和技术积累也很多。只要备案政策还在,就有希望拿到备案,不会轻言退出。如果选择退出或者转型为小贷公司、助贷公司以及消费金融公司,之前的规模和差异化经营模式都会受到很大影响,退出得不偿失”。

吉德利说:总统已经听取了费城枪击事件的简报,并继续关注事态发展。青春之花绽放五千米云端——记扎根海拔最高县小学教师夫妻杜安东、曹晓花平均海拔5000多米,空气含氧量只有内地的40%……这里就是全国海拔最高县——西藏那曲市双湖县,被称为“人类生理极限试验场”。

(责编:许维娜、夏晓伦)。华为发布首款5G折叠屏手机HUAWEI Mate X北京时间2月24日,华为在巴塞罗那发布了首款5G折叠屏手机HUAWEIMateX,让我们一起看看HUAWEIMateX的8大亮点,走近这部充满未来感和科技感的5G折叠屏手机:一、鹰翼式折叠,独创转轴,0-180度自由翻折;二、机身单边厚度,轻薄有质,称手称心;三、下载速率,3秒即可下载一部1GB视频;四、5G手机,一步到位,同时支持NSA/SA组网;五、更安全的5G手机,安全防范升级,隐私保护优化;六、全新交互,大有格局,多屏互动,智慧协同;七、拍摄时双屏实时预览,镜像智拍,双面精彩;八、比快更快,55W超级快充,30分钟可充电85%。首届典型违法广告形式漫画大奖赛圆满落幕  由国家工商总局广告监督管理司、消费者报社和中国消费网联合举办的首届典型违法广告形式漫画大奖赛近日圆满落幕。经过评审委员会的严格筛选,《危险的旅程》、《我吃了它,拐杖都不用了》等16幅漫画作品从近千幅作品中脱颖而出,分别获得此次大奖赛的一、二、三等奖,另有30幅作品获得纪念奖,北京想象力漫画课堂、楚天尚漫、木瓜漫画思维等单位获得集体奖。    此次大奖赛以慧眼识别违法广告,轻松规避消费陷阱为主题,于2014年9月启动,历时三个多月,共征集了来自专业漫画家、漫画业余爱好者及全国工商消协系统干部职工的近千幅参赛作品。这些作品反映了食品、保健品、药品、医疗及网购、旅游、教育、房地产等热点领域中的典型违法广告形式,揭穿了明星代言、国际专利、权威认证等违法广告陷阱,在思想性、艺术性、时效性、幽默感和绘画技巧等方面,达到了国内较高水平。这些作品诙谐、幽默、生动、活泼,充满讽刺性,易于群众理解接受,起到了教育警示广大消费者的作用。  一等奖危险的旅程朱森林  一等奖我吃了它,拐杖都不用了!闻凤刚  二等奖标签的学问栾林涛  二等奖打劫张爱学  二等奖三顾茅庐遇三险韩恩胜  二等奖永远不提价周汉生  三等奖贾大夫的白天和黑夜梁俊琦  三等奖相对论王征  三等奖导盲犬曹开翔  三等奖绝对权威鉴定巫德华  三等奖什么时候成专家了郝延鹏  三等奖挑战记忆肖承森  三等奖童言无忌张红彦  三等奖我悄悄蒙上你的眼睛尚军  三等奖演砸了李建华  三等奖荧屏内外姚月法免责声明:本文仅代表作者个人观点,与环球网无关。

他坦言,2018年的资本寒冬比过往的任何一次都要冷,整个行业的募资困境已令越来越多的GP步履维艰。

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  过去一年与天猫的合作给Babycare带来了新的发展思路。通过充分运用天猫提供的工具,比如数据银行等,Babycare洞察到以前自身无法看见的东西。  Paul介绍,虽然只接入不到一年左右,但正是这段时间,Babycare的很多动销数据,包括所有新品数据,用户复购数据,以及用户后续裂变数据都飞速增长,这个数字接近200%左右。经过数据筛选之后加以运用,Babycare无论是新品还是迭代品都在短时间内产生非常大的爆发。  据悉,参赛新锐品牌将获得围绕产品力、运营力、内容力、品牌力、组织力的培训课程,胜出品牌还能获得“双11”及年货节实战PK辅导。泡泡玛特和Babycre等新锐品牌代表也将基于各自品牌发展经验提供支持。除了品牌和专家指导外,还会有上百万宝妈KOL,及新品创新中心实际消费者评测,给予产品最真实的反馈。  正如天猫快速消费品事业部总经理古迈所说,未来品牌肯定不是靠流量取胜,更多是靠杰出的商品力,更强大的创始人想象力,更多品牌整合能力。而这些能力都是需要训练的,天猫母婴新锐品牌创造营提供了一个最好的机会。  宝宝树高级商业副总裁魏小巍说,一个企业从0到1靠的是产品力,而从1发展到N,靠的是品牌力。我们要做的是新锐品牌,而不仅仅是新锐产品。  未来,在母婴行业,天猫希望三年打造100个新锐品牌,20个过亿新锐品牌。而海选产生的这100个天猫母婴新锐品牌,无疑已经获得了入场券。(责编:李昉、连品洁)。兰州消防搜救犬享“贵宾”待遇原标题:兰州消防搜救犬享“贵宾”待遇为让一线救援的搜救犬有一个良好的生长环境,保持体能和最佳精神状态,更好助力救援,兰州市消防支队特勤大队搜救犬中队改善搜救犬生活环境,食堂、浴室、健身器材、玩具室、诊疗室等,这些“豪华”的设施专供搜救犬享用。

车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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