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由此可见，景区收取救援费用的象征性大于实际意义，其目的还是想借此发挥一定震慑和教育作用，预防和杜绝游客违规进入“禁区”。

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中国不惹事、也不怕事，中国也确实不希望中美关系生变。

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杨爱民强调。

这种情况下，事后收取象征性的有偿服务费，要说有助于教育惩戒，未免缺少说服力。

相关规划指出，到2020年，中国通用航空年飞行总量预计将达到200万小时，通用飞机机队规模将超过5000架。

尤其对于自主品牌来说，在技术、资金等方面的影响将更加明显。