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日前，记者采访到了在长沙的黄金柱，现在的她月收入过万，并有一个60人的团队。　　家境贫寒，立志改变现状　　金柱今年19岁，家在平江县三市镇横槎村，自小家境贫寒，早年父母不幸，使得小小年纪的她早早的承担起了家庭的重担。“爸爸在4岁的时候，因为一场突发的高烧，导致智力低下。妈妈外出务工的时候，受到了刺激，得了精神病。”高中毕业后，金柱考入湖南省交通学院，因为实在没钱上学，金柱不得不选择辍学，并立志要改变现状，让自己的父母在村子里过上有尊严的生活。“辍学后，我在一家汽车会馆做前台，1000元/月。”实在是养活不了自己，更别提给父母更好的生活，思考再三，金柱选择自己出来干。　　夏日的长沙骄阳似火，路上的行人并不是很多，在中南汽车世界的市场里，总可以看到这样一位姑娘，头顶烈日，骑着自行车，大声吆喝卖槟榔，她的自行车上写着“史上最激情创业”几个字。“1500份名片递出去，里面总会有人去看的。”黄金柱告诉记者，每卖出一包槟榔，她就会给顾客递上一张名片，上面写着电话号码，请客户加她的微信，承诺可以送货上门。在中南汽车世界里，几乎每个人都认识她。“当时我已经被逼到身无分文，当时我已经必须出去赚钱。”说到创业初期，金柱眼眶泛红，她告诉记者，当时自己意识到必须要靠自己的能力来赚钱。　　激情创业，单车上的“槟榔西施”　　“当时，我每天背着一个袋子，一家一家的去推销，熟了之后就直接喊了。”冬天每天都坚持出来卖槟榔，寒冷的天气，让金柱的手指甲都被冻得松动了，但金柱都咬牙坚持了。就这样，从去年九月份开始，黄金柱开始了自行车上的创业之路。“她是我们这个市场里最早开始卖槟榔的，她很勤快，我们这边的人都认识她。”在中南汽车世界的市场里，市民吴女士说，大家都亲切地称黄金柱“槟榔西施”。“去年冬天我第一次见到她，非常冷，我看她的手都长了冻疮了。当时我想小女孩卖槟榔，能够赚到钱吗”市民黄先生说，当时她骑着一辆自行车，一家一家的询问需不需要槟榔，给他的印象非常深刻。　　在黄金柱眼中，自行车就是她的“宝马”，不管白天还是黑夜，都有它陪着。她的自行车上写着“史上最激情创业”几个字。“创业路上最需要的就是坚持，自行车上的字，是我对自己的激励。”黄金柱告诉记者，刚开始的时候，生意并不是很好，骑遍长沙的大街小巷，一天的销量也屈指可数，“当我只要卖出一包槟榔的时候，我心里就有成就感。就有一种力量，催促我前行。”凡事都贵在坚持，经过两个月的摸索，黄金柱找到了槟榔的“核心销售点”—长沙中南汽车世界，“之前我去过很多地方卖槟榔，在二手车汽车市场，这里面没有超市，而且人流量特别的大。”稳定了消费群后，黄金柱的生意越来越好，微信上的“粉丝”已经过万，不少人都在微信上呼叫黄金柱，让其送货上门。　　发展代理，转卖平江香干　　“人生想要获得成功，必须忍受孤独，特别是创业之初，很多时候为了达到目标，可能别人在休息时，我还一个人在默默付出，这种过程是非常孤独的，但如果挺过去，我将比别人取得更大的成功。”自行车上的创业路，金柱一路走来，有很多感慨，她时常激励自己要坚持，要不断前行。　　就这样，卖槟榔的生活持续大半年后，为了满足顾客的需求，金柱开始新的尝试—卖平江香干。“我是平江人，我希望我们平江香干能够走进每家每户。”凭借着自己卖槟榔攒下来的人气，金柱的香干在其微信朋友圈亮相，第一天就卖出去了60斤，第一个月，金柱就卖出去了1200斤香干。　　除了送货上门，金柱也会骑着自行车出去卖，由于微信粉丝过万，现在的金柱每天都会接到来自全国各地的订单，忙得不亦乐乎。“人生需要逼一下自己，才知道自己有多大能力。”这句话很好的诠释了现在的金柱。她的努力，很多人深受触动。“她努力的精神特别激励人，绝对值得学习。”金柱的老客户张先生一直在金柱这买东西，他觉得金柱的身上有一股拼劲，值得现在每一个年轻人学习。　　目标：打造团队，办理公司　　这个时候，一个人的触动改变了金柱单枪匹马奋斗的想法。“当时我还在卖槟榔，我的师傅曾勇就告诉我，一定要有一个团队，有团队才会壮大。”于是，金柱开始在微信上招代理，一起来卖香干，很快，她就得到了响应。“我现在的团队有60个人，我给它起名温暖与正能量团队，意味着温暖起航，传递正能量。”记者了解到，这些成为金柱代理的人，都有自己的正式工作，成为金柱的代理，并不是为了赚多少钱，而是要来感受和学习金柱的奋斗精神。“我舅舅推荐我加的金柱的微信，说这个女孩很不错，给我讲了一些她的事情，我加了她的微信后，觉得自己特别不如她。”目前在长沙一家医药公司从事会计工作的孟晓慧，是金柱的代理团队成员之一，她说，我们90年的已经被95后追赶到这种程度了，有一种被拍死在沙滩上的感觉。后来，决定跟她一起创业卖香干，趁年轻好好拼搏一下。　　和金柱在一起，身边的人都觉得有一股正能量，做起事来很有干劲。“6月份，我们总共卖出去了3000多斤的销量，大部分源于我的团队。

”“如果没有怀揣追究日本发动侵略战争责任的历史使命感，不二出版社很难维持下去。

（编译：陶鑫明审稿：陈建军）(责编：许文金、陈建军)。中国风格的转变 龙门石窟雕塑宾阳中洞欣赏　　宾阳中洞主佛右侍立菩萨北魏　　宾阳洞有南、北、中三洞，在北魏后期只完成了中洞，南、北两洞并未完工，今天所见到的南、北二洞造像是隋—初唐完成的。宾阳中洞是一座三世佛窟，造像保存完好，主像释迦结跏趺坐，高米，身穿“褒衣博带式”长衣，面相较为清秀，表情温和可亲。面部较长，鼻翼较宽，鼻梁狭，高度降低，这尊佛像可以说完全中国化，从面容体态的“瘦削”和服装的“汉化”，以及亲切的笑容，标志着从云冈“昙曜五窟”的北魏早期造像那种比较多的“西域式”或“印度式”，至龙门宾阳中洞即北魏后期，已民族化、中国化了。左右侍立为大弟子迦叶、小弟子阿难和二菩萨。

特别是在人生的至暗时刻，与爱人、子女之间的一声问候、一个玩笑、一声保重、一次叮咛，甚至一条微信，都会起到情真意切、冷暖相知的作用，也能转化成巨大的心理支持力量。

改革开放以来，我国经历了经济高速增长，被誉为经济发展史上难得一见的增长奇观。

专家指出，位于北大西洋的冰岛是座火山岛，跟火星地表十分相似。

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　　联合声明强调，示威者占领机场的行为，不但损害广大机场员工生计，更影响香港整体经济发展，呼吁会员、工友及广大市民不要参与影响机场运作的行动，并旗帜鲜明地反对和抵制一切扰乱社会秩序和暴力的行为。

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车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

特别是教书职业，一年到头，繁杂事岂止百件千件，原本就占去了大部分时间。