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新一轮财税体制改革明确了以房地产税等为主的土地生财新机制和地方税收体系呼之欲出，能够彻底扭转地方对“土地财政”的依赖，为地方提供新的收入机制。　　限购进退两难　　限与不限，本应属于因地制宜的选择，毕竟，房地产市场区域差异性很大。但一直以来，因为限购带有浓郁的行政色彩，被贴上“政府调控决心”的标签，使地方政府无法真正按照市场规律决策。　　挤出“政绩泡沫”　　商业地产项目异常火爆背后，一些地方政府的畸形政绩观在推波助澜，似乎一个城市没几个“高大上”的购物广场就面上无光。城市综合体、超级购物中心、娱乐商城，打着各种旗号高速膨胀的商业地产，本质是在房地产调控政策下，逐利资本改头换面与“卖地财政”暗合生出的“政绩泡沫”。　　摸清“家底”再发力　　房地产市场十年调控的经验教训表明：用行政化手段调控很难发挥长期疗效，而市场化调控手段却可以发挥釜底抽薪的作用。不掌握完整住房信息就对房地产市场作出判断无异于“盲人摸象”，碎片化、不完整、割裂的信息可能会扭曲市场甚至会破坏市场。今日财经热点资讯：。河南禹州市扎实开展脱贫攻坚“访查改”河南省禹州市自7月份开展脱贫攻坚“访查改”活动以来，组织帮扶干部共走访未脱贫户4300户、脱贫户6095户、稳定脱贫（不享受政策）户4870户、边缘户14348户，共排查问题3038条，目前已整改2742条，其余问题正在整改落实之中。据相关部门负责同志介绍，此次脱贫攻坚“访查改”活动做到了“三个结合”。

车位的平均比例约为1︰，远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度，要解决停车难问题，还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍，北上广深停车场泊位空置率达到%，而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出，当车位使用率提升到80%时，如上海、重庆两市，车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”，一边却是“没车停”，这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动，市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下，停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示，相较于发达国家，中国的停车市场还有很大的拓展空间，发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平，如果这样推算，中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈，对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者，他的家是2000年以前建成的小区，没有地下车库。全小区两百多户人家的车，都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数，因此小区禁止住户安装地锁，全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策，这样小区的车位利用率很高，白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说，那个时段小区已停满了车，甚至一些消防通道上都停了车，“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思，实在没地方’”。据小陈回忆，有一次他在小区里来回转了三圈找车位，足足花了40分钟，才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况，但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦，里面的地下车库有200多个车位，到了晚上都空着，但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢？即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上，小陈呼吁的这项业务，市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能，可以在夜间小区车位已满的情况下，引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者，由于停车基础设施归属复杂，各自为政，利益协调困难，而且缺少统一的信息网络，因此这种模式的推广也面临许多困难。而今，在政治局“点名”城市停车场建设之后，相信各地方会陆续有相应政策出台，在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面，发挥政府才能发挥的作用，解决一些企业解决不了的问题，全力破解“停车难”这个民生痛点。（原题：责编：栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售　　东方网7月18日消息：据《新闻晨报》报道，装上计价器、顶灯、假车牌，报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日，上海市公安局经过两个多月的侦查，成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙，抓获10名犯罪嫌疑人，缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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”现在，上海大约500户分得一个垃圾投放点，居民不能任性倒垃圾。按规定，倒垃圾的时间段是早上7∶00~9∶00以及下午4∶00~6∶00，垃圾必须分“可回收物、有害垃圾、湿垃圾、干垃圾”四类投放。但也有些小区因地制宜，在撤桶的同时，除了定时投放点外，还设置了一个误时投放点，24小时开放，方便一些早出晚归的人群。酒店将不主动提供“6小样”出差、旅行很多时候都要住酒店、宾馆。上海市文化和旅游局发布《关于本市旅游住宿业不主动提供客房一次性日用品的实施意见》，宣布《上海市生活垃圾管理条例》将从7月1日起施行，上海市旅游住宿业不再主动提供客房一次性日用品。根据条例规定，不主动提供的一次性日用品主要是指客房内在日常生活中被循环和重复使用的，又便于消费者旅行随身携带的，而由旅游住宿企业提供的一次性替代消耗品，共有六种，分别是：牙刷、梳子、浴擦、剃须刀、指甲锉、鞋擦。对于违反条例规定，主动提供一次性日用品的，相关执法部门将进行处理，市民游客也可以举报。对于违反条例规定，主动向消费者提供限制使用的客房一次性日用品的，相关执法部门将责令限期改正；逾期不改正的，处五百元以上五千元以下罚款。通过推动旅游住宿业限制或减少使用一次性日用品，倡导绿色消费，推广使用可循环利用物品。加大处罚力度从源头抓分类据了解，今年以来上海市城管执法系统以《上海市生活垃圾管理条例》颁布实施为契机，加大生活垃圾分类执法检查力度，从源头上抓生活垃圾分类投放、分类驳运。截至5月，全市城管执法部门共出动执法人员近3万人次，开展执法检查8860次，执法宣传14386次，共检查各类单位15272家次，共教育劝阻相对人8855人次，督促相对人限期整改4843起，共依法查处生活垃圾分类案件642起，处罚金额万元。其中，查处未按规定设置生活垃圾分类收集容器案件占比%，未按规定分类投放生活垃圾案件占比%，随意堆放抛洒倾倒生活垃圾案件占比%，其他案件占比%。“从今年5月开始，松江区城管执法局垃圾分类执法宣传检查双月行动正式启动。城管执法力量重点围绕商场、大型超市、农贸市场、大型餐饮、中小学校、大学城、医院等人员相对密集的公共场所开展垃圾分类执法宣传检查，为7月1日《上海市生活垃圾管理条例》实施后垃圾分类步入强制时代打好基础。”上海市松江区城管执法局副局长朱海鹰说。全国地级及以上城市将启动垃圾分类近日，住房和城乡建设部等9部门印发《关于在全国地级及以上城市全面开展生活垃圾分类工作的通知》。通知明确，各地级城市应于2019年底前，编制完成生活垃圾分类实施方案，明确生活垃圾分类标准，以及推动生活垃圾分类的目标任务、重点项目、配套政策、具体措施。通知要求，到2020年，46个重点城市基本建成生活垃圾分类处理系统；其他地级城市实现公共机构生活垃圾分类全覆盖，至少有1个街道基本建成生活垃圾分类示范片区。到2022年，各地级城市至少有1个区实现生活垃圾分类全覆盖；其他各区至少有1个街道基本建成生活垃圾分类示范片区。到2025年，全国地级及以上城市基本建成生活垃圾分类处理系统。（记者丁秀伟朱丽叶）(责编：叶子悦(实习生)、孝金波)。社评：香港版颜色革命，想要推倒的是什么？　　香港是在发生颜色革命吗？我们认为，是的，尽管这场颜色革命看上去有点无厘头。

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”黄勇说，大学生村干部的加入，使村“两委”班子结构得到充分优化，当然，也有一些人会不太适应，“比如猪圈整改、秸秆禁烧，一些‘新村干’不知道如何与村民沟通。

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