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环境留才,完善“生产—生活—生态”三生融合的公共服务体系以技术服务平台为载体,提升长三角“事业留人”的能力和水平。
察觉到种种可疑迹象后,白云警方迅速组织专案组,对这家所谓的投资公司展开了调查。
”顺德区委常委、组织部长孙向阳介绍,党的十九大以来,顺德共选派109名机关干部、54名公安民警到农村基层挂职,212名“经济能人”到村党组织任职,205名优秀大学生驻村,1300名干部联系帮扶,为乡村振兴注入了新动力。“回天”推10分钟就业服务圈 提升就业服务水平原标题:“回天”推10分钟就业服务圈 本报讯(记者王天淇)为落实《优化提升回龙观天通苑地区公共服务和基础设施三年行动计划(2018-2020年)》,持续推进回天地区职住平衡,市人力社保局引入社会力量共同参与公共就业服务,打破行政区划分割、打破户籍限制、打破线上线下区分,打造10分钟就业服务圈,提升就业服务水平,引导和鼓励地区劳动力实现社区化就业。 据统计,回天地区现有近万常住人口,近半数为非京籍,本市户籍居民中,回天地区户籍只占20%,“人户分离”现象突出。据调查,回龙观地区有80%左右的居民就业地分布在上地、中关村、望京、CBD、三元桥等区域;天通苑地区85%的居民就业地分布在立水桥、北苑、亚运村、CBD、望京、三元桥、中关村、上地等区域,职住不平衡问题突出。 市、区两级人力社保部门按照“不忘初心、牢记使命”主题教育要求,直面问题,深入调研,以解决回天地区居民职住矛盾,推进职住平衡。 相关部门将打破行政区划分割,以回天地区中心为中心,10公里为半径,确定为回天职住平衡区域,包括朝阳、海淀、昌平部分地区。在此范围内,搜集、开发企业岗位,针对性地向回天地区劳动者推送。居住在回天地区的劳动者在享受市级各项促进就业政策的基础上,还可以享受户籍所在地相应促进就业优惠政策扶持。 就业服务将打破户籍限制。把原来仅面向户籍人口的各项就业服务,扩展到回天地区居住的所有常驻劳动力,打造10分钟就业服务圈,劳动者无需奔波到户籍所在地,就可以就近享受就业指导、职业介绍等公共就业服务。此外,相关部门打破线上线下区分,除组织常规线下现场招聘会以外,为实现更精准匹配,市人力社保局还首次在公共就业服务中引入社会力量,联合社会知名企业,借助互联网大数据,向回天地区劳动力提供精准就业服务,使有求职就业意愿的劳动力得到有效的公共就业服务,足不出户就能找到满意工作。 市人力社保局还与智联招聘合作,共同推出手机版“回天地区职住平衡”专区。求职者进入专区后,可以查看“回龙观”“天通苑”附近的推荐职位,自行选择所在小区筛选职位,系统将根据距离小区中心距离远近,对职位进行排序。求职者可根据薪资范围、学历、工作经验、职位、公司等相关条件,对职位进行筛选并投递简历,可直接线上查询投递后的反馈情况。未来,“回天地区职住平衡”专区还将增加人岗匹配等人才测评工具以及职业教育、培训申请等更多服务。 企业自“回天地区职住平衡”专区中收到的简历均会被标记“回天”标签,方便企业筛选和优先录用回天地区劳动者。 2019年第二季度,回天地区进行在线职位发布的企业共1853家,整体在线招聘人数达50401人。其中,民营企业占比超半数,达%,排名第二的是股份制企业占比为%。用人需求上,信息传输、软件和信息技术服务业招聘人数占比最高,达%,随后是租赁和商务服务业(%)、制造业(%)等。 链接 “回天”两座新公园明年5月建成 本报讯(记者孙云柯通讯员王星月)记者从昌平区园林绿化局了解到,两座位于东小口镇的霍营公园、贺新公园均已于日前开工建设,规划面积分别为446亩和1060亩,两座公园预计都将于明年5月建成开园。 霍营公园位于东小口镇和霍营街道之间,东至合木山庄西路,南至霍营村界,西临建材城东侧路,北至回南路,总面积约446亩,是北中轴绿楔的重要组成部分。项目计划栽植乔灌木万余株,色带、花卉及地被20万平方米,新建园路及自行车道平方米,广场及停车场铺装平方米,新建公共卫生间3处、共450平方米,并新建1个非标准足球场。 霍营公园建成后,将有效缓解周边居住人群与休闲健身公共空间稀缺之间的矛盾,为回天地区居民提供良好的休闲健身活动场地。 贺新公园位于东小口镇,东至东小口森林公园,南至东小口沟巡河路,西至建材城东侧路,北至地铁13号线,总面积1060亩。公园景观设计分为“五区、两带”,分别是入口活动区、森林游憩区、雨水收集区、森林涵养区、林荫休闲区和森林中轴景观体验带、生态防护带。 贺新公园将与东小口森林公园一期、东小口森林公园二期、太平郊野公园、东小口城市休闲公园连接在一起,形成面积达6000亩的大型公园绿地系统,服务回天地区居民休闲游憩需求,补充地区公共服务设施的不足,进一步完善昌平区“一楔三廊”的生态格局,为首都北京戴上“绿色项链”贡献力量。(责编:尹星云、鲍聪颖)。壹现场| 海淀女司机连撞8车案开庭 受审数次落泪北京海淀一女司机驾车连撞8车一案于8月15日上午在海淀法院开庭审理。
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工程师确实很辛苦,为了完成一个项目,可能会去很偏远的地方,一去可能就是几年,有时还要冒着生命危险。
目前,我国个税实行的是分类税制,即将工薪、劳务、股息、财产租赁等11类所得,分别扣除不同的费用,按不同的税率课税,而且没有专项扣除。
根据经典物理学,在盒子里必将发生这两个结果之一,而外部观测者只有打开盒子才能知道里面的结果。
此次周年纪念活动在莫兰迪大桥坍塌遗址附近举行。
他指出,有激进示威者开始出现恐怖主义苗头。对于有示威者8月11日在香港长沙湾、尖沙咀警署等多地向警察投掷汽油弹、导致警员多处烧伤,杨光谴责这些严重犯罪行为丧心病狂、不计后果,我们表示极度愤慨和强烈谴责,并向受伤警员表示慰问。杨光表示,香港警队是维护香港社会治安和法治的中坚力量。两个多月来,香港警务人员恪尽职守、依法履职,在止暴制乱一线表现出的专业克制、做出的重要贡献有目共睹,赢得了包括广大香港市民在内的所有热爱和平安定的人的普遍赞誉和崇高敬意。他接着说,香港激进示威者连日来屡屡用极其危险的工具攻击警员,已经构成严重暴力犯罪,并开始出现恐怖主义的苗头,这是对香港法治和社会秩序的粗暴践踏,是对香港市民生命安全的严重威胁,是对香港繁荣稳定的严重挑战。在港两院院士支持特区政府止暴制乱 恢复社会正常秩序 新华社香港8月14日电(记者方栋)多位在香港的中国科学院院士和中国工程院院士14日郑重声明,严厉谴责近期在香港发生的违法暴力行为,支持香港特区政府和香港警队止暴制乱,恢复社会正常秩序。
今年以来,示范区新签约项目14个,计划总投资130亿元以上;拟开工项目13个,计划总投资300亿元以上;重点在谈项目30个,计划总投资500亿元以上,在产业集聚、科技创新、产城融合等方面全面发力,加快打造世界级轨道交通产业高地。 以示范区建设带动区域创新发展 盛夏的青岛,骄阳似火。作为青岛轨道交通产业示范区(以下简称示范区)的支柱,中车青岛四方股份有限公司呈现一片繁忙景象。每隔四天,就有三列CR400AF高速动车组下线,开往海内外四面八方。今年上半年,地铁创新产业园、轨道交通高端配套产业园、新能源产业园“三大园区”建设等一批项目开工建设或建成,标志着示范区建设初见成效,示范效应日益彰显。 “示范区建设带动了区域发展,我们梳理并聚焦轨道交通领域全国139家优质配套企业,开展全产业链精准招商,已走访企业90余家、科研院所10余家。”示范区管委经发局局长刘新岐告诉记者,围绕横向拓宽产业宽度,示范区与中铁电气化局、中铁磁浮公司签订战略合作协议,促进神州高铁、浙江众合和青岛地铁开展合作;围绕纵向拉长产业链条,与深圳恒之源电气、丹阳铁龙轨道装备等30余家企业达成初步合作意向。 “示范区注重轨道交通产业高新技术化,谋划高速磁浮研发与制造产业集群,与软件类高新企业北京国信会视签订协议等,可带来20亿元产值。”刘新岐介绍,引进一期规模2亿元的中兴通轨道交通新材料产业基金、保利防务产业投资基金、赛伯乐基金也都即将落户。 加快推进产业项目和产业载体建设。示范区将加快推进中兴通等计划总投资300亿元的13个产业项目,今年年底前开工建设。推进总投资350亿元的三大产业园区建设,轨道交通高端配套产业园的中科应化项目现已交付;地铁产业园一期已开工建设;新能源产业园加快推进前期工作。 创新中心成为产业升级发动机 截至目前,国家高速列车青岛技术创新中心已与西南交通大学翟婉明院士、海军工程大学马伟明院士、德国胡芬巴赫院士、美国密西根大学董平沙教授、北京交通大学贾利民教授等专家开展合作,并引进了德国蒂森克虏伯磁技术中心、哈尔滨焊接研究院、中国航发北京 航空材料研究院等科研院所6家。 作为全国首个高铁列车创新中心,国家高速列车青岛技术创新中心已成为青岛轨道交通产业示范区的发动机。这个由国家科技部和国资委于2017年批准成立的创新中心,总投资600亿元,计划于2030年全面建设完成。其中正在加快建设的一期项目投资300亿元,规划面积平方公里,着眼于高速列车新技术、新材料、新能源、新结构、新工艺的应用和基础前沿研究,为高速列车发展提供强大的科研支撑。记者在采访中获悉,眼下,创新中心首批引进的五个项目中,总投资22亿元的轨道交通车辆系统集成国家工程试验室、高速磁浮实验中心和高速磁浮试制中心三个项目主体已经完工,将于10月份交付使用,开展相关研究工作。总投资52亿元的创新港、材料技术研究院、高铁名人苑等项目正在陆续开工。 点燃创新中心引擎,提升区域发展环境。总投资约32亿元的国家高速列车技术创新中心1919项目已完成,主要包括科技馆改造升级、道路新建、环境综合整治提升等。其中,建筑面积2万平方米、占地50亩的科技馆作为示范区和国家高速列车技术创新中心的对外展示窗口,成为轨道交通研发制造成果展示、技术交流的重要平台,集中展示青岛轨道交通产业示范区和创新中心规划建设成果、中国中车科技布局、全国铁路网布局、高速列车管理系统等内容。 令人自豪的是,创新中心取得了科技创新成果产业化。时速600公里高速磁浮试验样车下线,填补了航空与高铁客运之间的旅行速度空白,对于完善我国立体高速客运交通网具有重大的技术和经济意义。高速磁浮课题负责人、中车四方股份有限公司副总工程师丁叁叁介绍,5辆编组时速600公里高速磁浮工程化样车的研制目前也在顺利推进中。按照项目计划,时速600公里高速磁浮工程样车将在2020年下线;2021年在调试线上开展系统综合试验,完成集成验证,形成高速磁浮工程化能力。 创新中心全面带动城阳轨道列车产业升级,并同时提升我国轨道交通行业配套本地化进程。预计到2020年,以国家高速列车青岛创新中心为引领,青岛市轨道交通行业全产业链规模将突破1300亿元,本地配套率将达到64%。 打造轨道交通产业创新高地 如何抢占轨道交通产业高地?怎样打造高速列车技术创新高地?近日,城阳区举行抢占轨道交通产业高地作战方案答辩会。围绕“横向拓宽产业宽度,纵向拉长产业链条”,聚焦理清干什么、为什么、怎么干,通过思想碰撞、头脑风暴,彻底理清打造世界级轨道交通产业高地的发展路径。 青岛轨道交通产业示范区管委副主任刘青梅告诉记者,为了做强产业示范区,城阳区全面发起抢占轨道交通产业发展高地攻势。《城阳区抢占轨道交通产业高地作战方案(2019—2022年)》提出,把轨道交通产业示范区打造成青岛市区域发展高端名片、山东省新旧动能转换引领高地、全国高速列车装备制造高地、全球轨道交通创新研发高地。到2022年,轨道交通全产业链产值突破1300亿元,年均增速11%,本地配套率提高到60%以上。 城阳区通过打赢壮大产业集群、国家高速列车技术创新中心建设、招才引智、优化营商环境、服务保障提升等五场硬仗,抢占了轨道交通产业发展高地。刘青梅说:“城阳区充分利用好了示范区内的中车四方公司平台、国家高速列车技术创新中心平台和示范区资源平台等三大平台,秉持开放的平台思维和集聚的网络思维,实现了要素整合创新。围绕中车平台,充分发挥中车集团的资源调配平台作用和配套服务网络,争取中车系企业本地布局、吸引配套企业落户;围绕创新中心平台,加快创新孵化和重点科研项目研究,建立轨道交通大数据中心,实现信息、资源集聚与共享;建设示范区资源平台,整合优质项目、工程等资源统一平台,通过信息公开和阳光操作,公平公正选择合作各方,实现政府各类资源的配置科学化和资源整合效益最大化。”(责编:杨僧宇、吕骞)。《妻子2》汪峰、章子怡首合体 展示相遇相知原标题:《妻子2》汪峰、章子怡首合体展示相遇相知 夫妻情感观察治愈节目《妻子的浪漫旅行2》正在热播。本季四对新加盟的夫妇浪漫再出发,太阳女神谢娜陪同妻子团一起旅行,丈夫们升级为妻子们的首席旅程设计师,在观察室中发现妻子别于日常的另一面。
厨房与浴室卫生间紧邻:这样的设计属于之大不利,属于不聚财的设计。