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在互联网行业层面，充分激发各类主体的自律功能，做强正面宣传，为大众提供积极健康、向上向善的内容和服务，及时对不良信息和网络违规行为采取处理措施，真正履行好营造风清气正网络空间的主体责任。
来自全国28个省（市、自治区）的盟组织负责人，著名专家学者，福建、上海、甘肃等地企业家代表、研讨会论文获奖作者、宁夏民盟各级组织盟员代表及企业家代表近300人参加研讨会。 福建省政协副主席、民盟福建省委主委阮诗玮，青海省政协副主席、民盟青海省委主委王绚，全国政协常委、民盟新疆区委会主委陈旗出席会议。民盟宁夏区委会主委冀永强主持开幕式，自治区党委统战部副部长杨继宏致欢迎词。 王绚代表主办方讲话。他表示，一带一路是我国开放战略的重要平台，宁夏在丝绸之路经济带上地理位置独特、文化多元，希望能以文化先行的方式助推宁夏社会经济建设，促成和贯通宁夏与丝绸之路经济带上其他省市、区的交流和深度合作，推动我国西北经济社会的全方位开放和发展。 按照活动计划，本届研讨会还举办宁夏文化产品成果展，调研宁东爱国主义教育基地，考察滨河新区，以及文化与旅游融合、数字娱乐产业与中国优秀传统文化融合、产品展示与项目合作等分论坛活动。 本届一带一路文化与产业发展研讨会由民盟甘肃、福建、上海、天津、广东、浙江、四川、河南、陕西、青海、新疆、宁夏等12个省（区、市）级组织共同举办，民盟宁夏区委会承办。研讨会共收到论文85篇，为一带一路建设凝结智慧与力量。（吴隆重）主旨演讲现场。吴隆重摄参观宁夏艺术家作品展览。吴隆重摄经贸活动现场。吴隆重摄 责编：王瑞景。网贷平台更大规模清退将至网贷行业清退步伐加快，上海、四川、深圳等多地相继公布了网贷机构清退名单。
课间老同志问：戴胄是否处死？张先生答曰，没有处死，唐太宗还表扬了戴胄，“法有所失，公能正之，朕何忧也！”“观今宜鉴古，无古不成今”。
其他人要求匿名。
其中，根据《上海证券交易所科创板股票交易特别规定》，直接参与打新又需要满足三个条件：包括股票、基金、理财产品和贵金属等在内，账户前20个交易日日均资产不低于50万元；2年以上证券交易经验；持有沪市股票市值1万元以上。
而不是简单地靠“一纸禁令”不允许孩子携带手机、平板等设备上学，放学后却又通过电子设备布置并要求完成各种作业。
有一场谈读书的沙龙等着他，紧接着是一场面对大学生的讲座，主题是“文化”。
比如互联网上传播着不少被网民称为“三观不正”的信息。
冬瓜莲子煲小黄鱼汤（带芯莲子50克或干品20克、带皮冬瓜300克、小黄鱼1~2条、生姜适量），有祛暑除烦、清心安神的作用。
比如，大型投资项目的实现需要时间，对增长的贡献不是“立等可取”。
比如，河南安阳殷墟对宫殿宗庙、王陵遗址采取地下保护、地上复原标识的方式；再比如甘肃敦煌莫高窟，利用数字技术和多媒体展示手段构建虚拟洞窟。
与重型载货车相同，长途客车也不适合使用动力电池作动力，而且运行线路相对稳定，管理相对集中，适合发展燃料电池车型。■需补充完善燃料电池技术路线如果将商用车特别是重型载货车作为燃料电池汽车的主要突破方向，需补充完善燃料电池技术路线。虽然笔者不是这方面专家，但想提出两点。一是液氢路线。由于重型载货车需要800～1000公里的续驶里程，压缩氢气路线不能满足这一需求，成本太高。因此需要重视液氢路线，缩短氢气过渡过程，提前谋划液氢系统汽车产品的设计和基础设施建设。二是电电混合的程度。燃料电池技术如果用于乘用车和物流车，行驶工况复杂、储备功率大，可以采取适当缩小电堆、加大电池容量的技术路线；如果用于重型载货车，则需要更多考虑高速公路长途行驶的工况，合理设置燃料电池电堆的功率额度和电电混合的程度。■合理设定规划数量目标产业化推广阶段与前期的技术准备、少量试点阶段不同，需要规模市场来支撑。笔者大胆建议，以2025年左右累计生产50万辆为规划目标。在产业化推广阶段，由政府指定个别地区少数企业重点突破。设定50万辆为目标，可以保证在几个重点区域内达到10万辆规模，使燃料电池汽车研发、生产和氢的制取、输送、供应系统，达到一定的市场规模，从而实现技术进步和成本下降。政府还可以按50万辆制定补贴规划，达到50万辆后不再补贴，避免当下动力电池电动汽车发展中出现的数量发展过快、财政补贴左支右绌的尴尬状况。在当年《节能与新能源汽车产业发展规划（2012-2020）》的制定过程中，也存在第一阶段要不要制定50万辆为规划目标的争论，经过反复讨论，最终还是明确得出50万辆为全国产业化推广最低规模的结论。实践证明这一目标的确定非常重要。笔者并未低估建立氢的制、输、供系统的难度，如果出现制、输、供系统跟不上的情况，建议宁可适当推迟实现第一阶段目标的时间，也不要减少第一阶段规划的数量目标。■相关部门和机构应各司其职在燃料电池汽车发展中，汽车行业（包括燃料电池汽车及部件制造企业）、能源行业、中央政府和地方政府应各有分工，各司其职。汽车行业应聚焦燃料电池汽车的研发制造；能源行业可聚焦氢燃料的储存、运输、供应系统；中央政府的重点应是国家战略规划、氢能源管理、相关标准法规制定、优惠政策制定以及适当的政府补贴；而地方政府应致力于区域规划的制定、区域内氢燃料储运供系统的建设，以及在国家标准法规尚未制定前以地方标准法规形式摸索经验。在产业发展过程中，跨界发展常被人推崇，但笔者认为，行业企业可以通过跨界整合获得技术来源，但业外企业想越俎代庖往往难以成功。（作者系世界汽车组织OICA第一副主席、中国汽车工业协会原常务副会长）编辑：李卿(责编：王紫、连品洁)。档案天天看——抗战档案系列 2015年是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利70周年。
国家艺术基金监督专家、省文化艺术界专家、艺术家出席开班仪式。