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今年1月8日，国家科学技术奖励大会上，宁波天生密封件有限公司参与的“高精度高强度中厚板结构件复合精冲成形技术与装备”项目，荣获2018年度国家科技发明二等奖。

金寨县也被评为“国家出口农产品质量安全示范区”和“全国十大生态产茶县”。

　　天宫一号跨越式登场　　随着空间交会对接技术的攻克，中国载人航天工程不再是神舟飞船的“独角戏”，而开始了神舟、天宫的“双人舞”。

是今天刚到的又一批，我们家里空，凉席一铺就让他们将就一下住下了。

1910年　　春，到奉天省银州（今辽宁省铁岭县），入银岗书院读书。

据统计，目前员工人数不足50人的上市公司共有25家，其中17家主营已无造血能力，靠营业外收入勉强为生。袖珍上市公司在A股市场出没，显示退市制度极不健全。星美联合这样的公司可以持续赖在市场不走，当前退市制度对它毫发无伤，说明退市制度缺乏约束力或者很容易规避。星美联合2013年实现营业收入万元，全部源自子公司上海星宏商务信息咨询有限公司提供的咨询服务，而1000万元营业收入刚好是退市红线，显然，这个退市指标很容易规避；星美联合2013年底每股净资产为元，而净资产为零也是一条退市红线，这条红线也被巧妙躲过；星美联合2012年度净利润为136万元、2013年度净利润为-55万元，如此处于盈亏边缘的上市公司通过利润调节又可以避免连续三年亏损的退市红线。另外，退市制度没有对上市公司治理方面明确规定退市红线，不仅有总人数为7人的上市公司，之前ST得亨员工人数更只有3人，或许未来1人上市公司也将横空出世。可以说，正是A股市场这些极其虚伪的退市制度，让壳公司在市场活得很滋润、死而不僵。不仅如此，当前制度还为壳公司准备了重大资产重组、借壳上市的还魂丹，由此上市公司可以起死回生、长生不老；而且既然有了借壳上市和重大资产重组这些让上市公司焕然一新的变容术，垃圾公司的估值甚至高过正常上市公司。星美联合目前总市值约为亿元，与其相比，同为中小市值的深市主板股同力水泥（），总市值约为亿元，其2013年度现有员工则高达2961人，2013年实现营业收入亿元，净利润亿元。垃圾股估值高过经营较为正常的上市公司，这就是A股市场的现实写照。但重组也好，借壳也罢，很多并不能让上市公司经营得到彻底的扭转，只不过是借机炒作或者把上市公司之壳越做越大、等待卖壳而已。星美联合的前身三爱海陵1999年上市，主营业务为汽车、摩托车零配件制造业；2000年6月完成资产重组后，主业转型为电信及信息产业，公司证券简称变更为长丰通信，2005年8月公司名称又变更为星美联合。重组来重组去，到目前还是一个空壳。不过星美联合又可能有好事降临，2014年4月8日，星美联合发布停牌公告称，昨日从大股东上海鑫以实业有限公司获悉，上海鑫以拟筹划涉及公司的重大事项，新一轮重组呼之欲出。正是宽松的退市制度以及畸形的重大重组和借壳上市制度，为壳公司撑起了悠闲坐享清福的大伞，并导致市场劣币驱逐良币、乾坤颠倒。因此，完善退市制度、封死借壳上市后门、将重大资产重组纳入IPO审核通道严格控制，这些关乎市场兴衰的大事每一件都可谓刻不容缓，需要尽快推动完善。以下仅探讨完善对微型袖珍公司的退市制度。在成熟资本市场，退市指标不仅包括总资产、净资产、股票市值、营业收入、盈利能力、股价等方面的数量标准，还包括非数量标准，非数量标准主要从公司治理结构、信息披露等方面提出要求，而且成熟市场甚至更看重非数量退市指标。比如，纳斯达克市场对上市公司法人治理结构的要求，包括年报或中报的报送、独立董事、内部审核委员会、股东大会、投票机制、避免利益冲突等，而这其中，审计委员会和独立董事至少需要3名成员组成。也就是说，只有一个具有正常治理结构、经营运转正常的公司才能维持上市地位。如果A股市场也引入公司治理方面的退市指标，比如引入董监高人员组成是否能够维持公司正常经营的指标，那么目前袖珍麻雀公司根本就没有生存之地。事实上，最新《公司法》第一百零八条规定，股份有限公司设董事会，其成员为五人至十九人。上市公司作为股份公司，自然也应该遵循这个规定，既然袖珍公司董事会连5人都没有，已经违反《公司法》，还凭什么留在市场？当然，非数量退市标准主要应该围绕上市公司的持续经营能力来设计，公司董监高人员组成只是其中一项指标；否则，上市公司为了满足董监高人员组成，花费大量人力物力，而上市公司却仍然是一具空壳，就没有任何意义。总之，上市公司拥有好的公司治理结构可以大大降低投资者风险，而无效或软弱公司治理机制下的上市公司对于投资者蕴涵着巨大的投资风险，如果上市公司治理水平低下，甚至由于没有人而谈不上公司治理，自然应该退市。袖珍上市公司留在市场，难以为投资者提供良好投资标的，反而可能沦为投机爆炒筹码，理应尽快清除出市场。填海造陆 中国港湾助力纳米比亚建设南非物流枢纽在纳米比亚沃尔维斯湾新集装箱码头竣工仪式上，消防船用水柱搭建起“水门”庆祝。记者张宇摄出席交接仪式的纳米比亚总统根哥布说，新集装箱码头的竣工具有里程碑意义，“沃尔维斯湾港将从一个主要渔港转变为国际市场的物流枢纽”。纳米比亚2030年愿景、团结繁荣计划等国家发展计划都提出希望建成南部非洲国家物流枢纽，其中一个重要环节就是沃尔维斯湾港的建设。新集装箱码头项目是该国自1990年独立以来最大的工程项目之一。为项目提供贷款的非洲开发银行副总干事约瑟芬·恩古雷认为，新的集装箱码头运营后将改变纳米比亚的定位，并将为津巴布韦、博茨瓦纳、赞比亚和马拉维等内陆国家提供更多的机会。这一地标性工程的建设并不轻松。中国港湾副总经理李懿说，中国港湾参与过全球90多个国家的100多个港口建设项目，沃尔维斯湾港集装箱码头项目可谓最具挑战性的项目之一。建设过程中，来自30个国家的100多位专家组成团队集体攻关，解决了应对硅藻土的问题，疏浚过程中还克服了来自海底的硫化氢气体泄漏难题。李懿说，沃尔维斯湾是渔业、旅游中心，也是通往南部非洲的门户。施工过程中，附近的牡蛎养殖场未受影响，游客数量也没有减少。填海造陆的集装箱码头成了一个新的观光景点。新码头的建设也为当地民众的培训和就业提供了机会。

2014年8月他创办军事自媒体平台“一号哨位”，以“互联网+军营”的方式传播军队正能量，讲述军人故事。“一号哨位”运营将五年来，在全国征兵工作、退役军人政策宣讲、退役军人就业创业帮扶、军队正能量传播中作出了积极的引导和支持，影响力辐射全军，全网粉丝关注超过600万。周晓辉的努力受到中央军委政治工作部、退役军人事务部门等单位好评。并多次受邀参加中央网信办、中央军委政治工作部组织的网络媒体进军营活动，以专业且接地气的方式，讲述中国军队和退役军人的故事。2015年11月，周晓辉出版《我还青春一次远征——一个大学生士兵的军旅日记》，以生动的笔法书写大学生士兵的从军历程。2018年，周晓辉被评为北京优秀在校退役大学生士兵，作为北京征兵宣讲团成员赴北京多个高校进行征兵宣讲，以自己从军和退役后的故事，鼓励许多在校学子参军报国。文/本报记者崔毅飞(责编：尹星云、高星)。《上海堡垒》今日上映 六大看点揭秘“六年磨一剑”今日，电影曝光一支制作特辑，导演滕华涛为全剧组送上了一封感人肺腑的信，回顾了这六年探索的点点滴滴，也尽显这部国产科幻电影的满满诚意。接下来的六大看点，也带观众提前走进电影《上海堡垒》的世界，感受这场首次发生在中国本土的科幻战争。

文章称，尽管英国尚未脱离欧盟，但对全球性的英国的第一次考验已经开始。

梳理历次标准之争，对于我国主要有3点启示：　　一是构建通信标准制定的长效机制。

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二闻：闻气味。

另外，东南部、、北部和东部、广西西南部等地局地有雾。受雾影响的主要路段有：京沪高速(G2)上海境内路段珲乌高速(G12)吉林吉林境内路段沈海高速(G15)江苏——段、—上海段、浙江境内路段、境内路段、境内路段、浙江————段、境内路段温丽高速(G1513)浙江温州境内路段常台高速(G15W)江苏常熟境内路段、浙江绍兴境内路段沪陕高速(G40)江苏——南通段、九华境内路段沪蓉高速(G42)上海境内路段沪渝高速(G50)上海境内路段长张高速(G5513)湖南境内路段沪昆高速(G60)上海—段广昆高速(G80)广西境内路段杭州湾环线(G92)上海—杭州—浙江绍兴段、浙波境内路段沿江高速江苏—常熟—段苏昆太高速江苏—太仓段杭新景高速杭州境内路段申嘉湖高速浙江嘉兴境内路段104国道杭州—浙江绍兴段、乐清—温州—段202国道吉林境内路段、吉林梅境内路段204国道江苏—东台—南通—上海段302国道吉林境内路段303国道吉林境内路段312国道上海境内路段318国道上海境内路段、浙江境内路段320国道上海境内路段、浙江嘉兴—杭州段323国道广西百色境内路段324国道福州境内路段、广西百色——旧州段328国道江苏—段329国道杭州—浙江绍兴段、宁波境内路段330国道浙江温州境内路段受大到暴雨影响的主要路段有：京港澳高速(G4)河南———湖北—段京昆高速(G5)—山西——段、—陕西—四川——段沈海高速(G15)广东———段青银高速(G20)太原—晋陕省界段、陕西境内路段青兰高速(G22)山西—段连霍高速(G30)陕西—段、甘道—段沪陕高速(G40)河南信阳——豫陕省界段沪蓉高速(G42)湖北—段、重庆—分水—段、四川————冯店—段沪渝高速(G50)重庆—段二广高速(G55)太原—山西—长治—段、河南—南阳—湖北—荆门段包茂高速(G65)陕塞——段、四川——邻水段、川渝省界—重庆段福银高速(G70)湖北——襄阳——鄂陕省界段泉南高速(G72)广西境内路段兰海高速(G75)川渝省界境内路段、重庆—重庆段、广西——桂粤省界段、广东湛江境内路段钦东高速(G7511)广西钦州—段厦蓉高速(G76)四川——成都段渝昆高速(G85)四川—内江—段成渝环线(G93)成都境内路段、四川绵阳—广元段、遂宁—重庆全线、成都境内路段海南环线(G98)海南白马井——段兰南高速河南南阳境内路段新速河南驻马店—段郑石高速河南南召境内路段随岳高速湖北随州—段西部沿海高速广东阳江境内路段海文高速海口境内路段成灌高速成都境内路段成温邛高速成都境内路段107国道河南驻马店—信阳—湖北孝昌—孝感段108国道太原—山西临汾—段、陕西洋县—汉中—四川广元—绵阳段、成都境内路段207国道山西长治—段、河南南召—段、豫鄂省界—湖北襄樊—荆门段、广西信都境内路段、广东——段、—海安段208国道山西—太原—长治段209国道山西——段、河南西坪—豫鄂省界段、湖北十堰——湖南段、广西境内路段、广西张黄——北海段210国道陕西—段、陕西延安—段、—四川达州—大竹段、重庆境内路段212国道甘川省界—四川广元—南部段、南充—重庆段213国道成都—四川—段223国道海口境内路段224国道海口境内路段307国道太原—山西吕梁—陕西子洲—石湾段309国道山西潞城—临汾—甘宁省界—段310国道陕西眉县—宝鸡—甘肃北道—天水段311国道河南车村——段312国道河南—信阳—南阳—陕西段、—甘肃段316国道湖北孝感——随州—襄阳段、十堰境内路段、陕西——汉中—甘肃—天水段318国道湖北榔坪——四川南充—遂宁—成都段319国道重庆—段、四川—段321国道广西太平境内路段、桂林境内路段、四川隆昌—内江—资阳—成都段322国道广西—桂林段、三圩—板利—段325国道广东—阳江—湛江—广西钦州—大塘段受雷暴影响的主要路段有：京哈高速(G1)—吉林—段京沪高速(G2)—河北—段、境内路段、—段京台高速(G3)天津—河北沧州—山东德州段、禹城境内路段、济南—泰安段京港澳高速(G4)河北———段、—河北——段、—湖南段、广东—段广澳高速(G4W)广州—广东段京昆高速(G5)河北涿州—高碑店—保定—定州段绥满高速(G10)黑—哈尔滨段哈同高速(G1011)哈尔滨—黑龙江段沈海高速(G15)山东—段、—广东段、—段珲乌高速(G12)吉林魁元屯——长春段荣乌高速(G18)山东—烟台—段、—河北—天津—河北段高速(G1811)河北黄骅—沧州—石家庄段青银高速(G20)山度———济南—段、河北新河—石家庄段青新高速(G2011)山东—新河段青兰高速(G22)山东境内路段、—泰安段、—河北邯郸段长深高速(G25)天津—山东——段、广东——杨村段济广高速(G35)济南—山东段、江西—段合安高速(G4212)境内路段大广高速(G45)京冀省界境内路段、江西—段、广东—广州段龙河高速(G4511)江西龙南—广源段沪渝高速(G50)安徽怀宁———界子墩段二广高速(G55)广东—广州段沪昆高速(G60)江西—鹰潭——段、湖南—段、——段、贵州——段福银高速(G70)闽赣省界—江西—段汕昆高速(G78)广东—梅州段广昆高速(G80)广东三水境内路段珠三角环线(G94)广东境内路段205国道河北黄骅——山东—段319国道江西对坊——银坑——沙村段326国道贵州———段、衡德高速河北—山东德州段邢临高速河北邢台——段保沧高速河北保定—沧州段滨博高速山东滨州—淄博段潍莱高速山东—平度—潍坊段102国道长春—吉林德惠—哈尔滨段104国道天津—济南—山东泰安段105国道天津—河北沧州—山东德州段、——平阴段、安徽潜山—太湖段、江西滩溪—南昌—段、赣州—广东段、从化—广州段、—珠海段106国道—河北—衡水段、威县—段、湖南—醴陵段、境内路段、广东佛冈—段107国道北京—河北涿州—保定—定州段、石家庄—河北邢台—邯郸—磁县段、长沙—湖南湘潭段、广东——广州段111国道黑龙江——段112国道天津—河北—高碑店段202国道黑龙安——段、哈尔滨—黑吉省界—吉林段、吉林双河境内路段204国道山东烟台境内路段205国道山东滨州—山东高城——莱芜段、广东梅州—河源段206国道山东烟台—潍坊—诸城段、安徽怀宁境内路段、江西鹰潭——江西段、江西—广东梅州—揭阳—汕头段207国道湖南—邵阳段220国道山东—济南—平阴段221国道哈尔滨—黑龙江段301国道黑龙江尚志—哈尔滨段、—齐齐哈尔—段302国道吉林黄松甸——庆岭段307国道河北新村—黄骅—沧州—石家庄段308国道山东潍坊—淄博—济南段、夏津—鲁冀省界—河北段、河北新河—石家庄段309国道山东潍坊—济南—河北邯郸—段316国道福建—江西抚州—南昌—江西虬津段318国道安徽潜山境内路段319国道江西—湖南浏阳段320国道江西—鹰潭—南昌—段、湖南醴陵—株洲段、—邵阳—洞口段、贵州镇宁——晴隆段321国道广州—广东段、贵州——大方段323国道江西—赣州——广东段、境内路段324国道广东—汕头段、广州境内路段、贵州—段325国道广东鹤山—段。加盟店倒闭消费者“背锅” 尚品宅配推责引不满“买家具交了钱，到了约定送货时间没有收到，找到店里却发现老板已关门跑路……”对于等待迁居的消费者来说，遇到这样的情况着实糟心。