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乌克兰宣称击沉俄军远洋拖船,能打破俄海军封锁吗?

  • 2025-12-29 16:46:07
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  张霖琦在接到中介电话后,曾上网查了查,发现确有中介公司续签合同要求再交中介费。续签时,他在社交网络上对此表达了不满,很快便有网友共诉遭遇、讨论如何防坑。  采访中,记者发现,在微博、知乎等论坛上,不少网友都投诉这一问题。对此,有业内人士认为,在为房东和租客提供居间服务的情况下,中介可以收取一定金额的居间服务费。在房东与租客就同一房屋续签租赁合同的情况下,中介公司并未提供新的居间服务,不应再收取中介费。  续租中介费存在多年  在双方聊天记录中,记者注意到,告知8月1日后续签要交中介费新规的同时,这位中介表示7月30日18点后续签的合同也不算。  在张霖琦看来,这是中介想卡时间,因为当天是工作日,通知日期也是截止日期,但大多数租房者是上班族,当天18点还没下班,如此规定是设法为难租房者,让他们不得不多交中介费。  7月30日17点,张霖琦来到了中介所在的门店续签,并要求看相关规定的文件。中介以公司系统正在维护不能续签为由,改口称7月31日也可以免中介费。随后,张霖琦离去,并于次日续签。  不仅上海,记者调查发现,其他城市也存在续签交中介费的情况。在北京市石景山区从事测试工作的刘云峰和同事在单位附近合租了一套两居室。来北京工作多年,刘云峰租房时,“该注意的地方都会提前问好”。时值毕业租房旺季,房子不好找,即便得知续签要交中介费,刘云峰只能忍了。他还总结了经验,续签时要尽可能直接和房东签,这样就可以避开中介设的局。  事实上,续租中介费存在多年,饱受诟病。  记者近日以租房名义联系了房产中介的工作人员,得知租房分代理托管的长租公寓和居间服务的普通租赁房源两种。和交中介费的普通房源不同,长租公寓提供保洁、维修等服务,收取一定比例的服务费。问到续租这两种房源时,不同房地产经纪报价不一。对于普通房源的续租,有人说中介费是月租金的70%,有人说是月租金;而对于长租公寓的续租,有人说是月租金,有人说是月租金的80%,有人说是总租金的10%。  再收费是对市场规则的破坏  那么,续签该不该再收中介费?  “租房续约不应该交中介费。”中原地产首席分析师张大伟分析认为,目前居间费和续约居间费都处于行业灰色地带。如果是居间服务可以收一次代理费,但续约时已经没有居间介绍信息服务,不该再收费。  对于这一观点,北京盈科(上海)律师事务所合伙人律师封震表示认同。他认为,目前之所以存在房屋续租需要再交一次中介费的现象,实际上是部分中介利用自己市场门店多、资金充裕等优势地位,与房东签署长期的委托租赁协议,控制房源,迫使租客续租时不得不多交一次中介费,这是对市场规则的破坏,有垄断之嫌。  “对房东而言,将房屋交给中介长期委托出租,避免了出租和续租时看房和维护的成本,同时中介按约付款可以兜底部分房屋空置期。”封震分析说,租客到期后,如果续租需再交中介费,增加成本;如果不续租,租赁其他住房,同样需要重新承担中介费,同时还要遭受搬家的成本和精力的消耗,这样一来,续租反倒可能是成本更低的选择。  租赁政策应更加明确  租房时交的中介费,到底有无标准?  按照《合同法》规定,居间人促成合同成立后,委托人应按约定支付报酬。封震认为,中介有权利基于自己提供的居间服务收取中介费。“发改委在前几年已经放开了中介费的收取限制,由市场进行调节。但应遵循居间报酬的事实依据,按付出的劳动收取费用,而不是恶意乱收费,加重承租方的负担。”  实际上,记者注意到,房地产中介费的乱象已引起北京市住建委的关注。2013年,北京市住建委等部门曾就《北京市房地产经纪管理办法》征求意见,提出同一宗房屋租赁经纪业务中租赁双方续约的,房地产经纪机构不得再次收取佣金。不过,该管理办法的正式文件尚未下发。  对于治理续租中介费,张大伟认为,最重要的一点是政策要到位,现在租赁政策存在很多不明确的地方。(李丹青)(责编:赵爽、孙红丽)。俄抗议YouTube发布非法集会信息 称若不阻止将实施报复8月13日报道美媒称,俄罗斯媒体监管机构8月11日表示,希望谷歌公司阻止YouTube用户发布有关未经批准的政治抗议活动的信息,否则俄罗斯政府将不受约束地对该美国公司实施报复。

一些小城市虽然本身辐射能力有限,但可以采取更加灵活的引才引智方式。

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  解决残疾人就业  石庆刚:实现轮椅上的“公益梦”  残疾人的就业问题一直是备受关注的话题,虽有政策支持,但残疾人在就业过程中仍有诸多困难。授人以鱼,不如授人以渔,体彩为残疾人提供就业创业机会,从根本上解决了他们的生活难题。  在山东济南章丘,有一位小有名气“轮椅站长”,他叫石庆刚。  石庆刚身残志坚、自强不息的创业故事令人动容,加入体彩大家庭以来,他不但能够自食其力,还通过自己的努力把公益和爱心传递给更多需要帮助的人,实现了轮椅上的“公益梦”。

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根据数据显示,今年前7个月,汽车产销万辆和万辆,同比下降%和%,市场仍处于低位运行的状态。7月份,全国汽车产销量分别为180万辆和万辆,同比下降%和%,7月汽车销量降幅有所收窄。据陈士华介绍,7月份进入传统汽车销售淡季,当月我国汽车产销180万辆和万辆,环比下降5%和%,同比下降%和%。当前,虽然整体产销降幅继续收窄,但是行业产销整体下降态势没有根本改变。在最受关注的乘用车方面,7月份累计销售万辆,同比下滑%。尽管7月份SUV车型终结了连续几个月的下滑态势,同比增长%。但由于SUV市场失利积重难返,导致中国品牌市场份额的进一步下滑。7月份,中国品牌乘用车市场占有率仅为%,自此中国品牌乘用车市占率已经连续四个月低于40%。对此,中汽协秘书长助理许海东表示,从1月份至7月份的汽车产销情况来看,目前我国汽车产销整体仍处于低位运行。他预计,随着国家一系列相关政策的出台和国六车型的不断增多,消费者观望情绪有望得到改善。补贴退坡后销量急挫尤其需要指出的是,7月份新能源汽车罕见地出现了负增长,销量仅为8万辆,同比下降了%。其中,新能源乘用车销量为6万辆,环比下降%,同比下降%;纯电动乘用车销量达万辆,环比下降%,同比下降%。许海东认为,新能源汽车销量下滑,主要是因为补贴退坡。据了解,根据3月26日财政部、工信部、科技部和发改委四部门联合发布的通知,自6月26日起新能源汽车补贴标准将在2018年基础上平均退坡50%,为此,多数车企采取了赶在退坡政策实施前突击上牌的做法,导致6月份销量出现集中放量,一定程度上透支了7月份的销量水平。而作为新能源汽车的“心脏”,其销量表现也成为动力电池装机量的晴雨表。据动力电池应用分会研究部统计数据显示,2019年7月份,我国新能源汽车动力电池装机量约,同比虽然增长%,但是环比却出现下降,降幅达29%。其中,新能源乘用车装机量约,环比下降幅度高达54%。“新能源汽车销量6月份的增长是比较大,如果平均来看这近个月的市场,还是呈现较高的增长。”许海东认为,尽管中汽协已将新能源汽车全年的销量目标从170万调至150万辆,但增长的速度仍然是很高的。从市场的走势来看,下半年仍有望保持较高的增长。值得一提的是,根据此前《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》显示,未来北京市新增出租车应全部更换为电动车,其他城市也将积极推进出租车更换为电动车或新能源车。另据数据显示,目前广东深圳、广州和海南省等南方城市也在积极开展出租车电动化行动,今年深圳市纯电动出租车的比例更是达到%。对此,业内普遍认为,出租车等公用车辆电动化,对于新能源汽车销量提振至关重要,出租车群体或将成为新能源车企争夺的下一目标。(责编:黄玲丽、陈键)。8月15日天气预报:强降雨强对流高温天气齐上线今天白天,“罗莎”将把水汽输送到地区,水汽与冷空气一拍即合,东北的还将持续。

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