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”蒋经国能有此表示并不奇怪，因他自己当年在苏联也加入过共产党，后来喜欢重用共产党的叛徒或脱党分子。

　　店铺被疏解到了其他地区。

　　在昂赛乡，生态体验项目将自然保护和社会发展融为一体。

“人民币在市场供求的作用下有涨有跌是正常的，美国政府将市场力量驱动的人民币贬值视作汇率操纵，显然是缺乏专业精神和基本常识的表现。

诞生于1981年6月1日的《中国日报》是我国第一份全国性英文日报，《中国日报》的创办结束了我国自1951年以来没有英文日报的局面。

按照传统的产业、经济和职业分类，除了农业、工业外的其他行业，都可以划归为服务业。

　　●14日，伪造世越号事故相关文件，朴槿惠时期幕僚长获1年有期徒刑。

”上周六晚和闺蜜相约三里屯逛街的晓清感叹。同样热闹的还有华熙、荟聚、王府井、合生汇等多个重点商圈。自本市发布“夜经济13条”以来，本市各大商圈的深夜食堂和深夜书店纷纷扩容，多元消费推动夜经济逐渐升温。　　千余商户齐推深夜食堂　　走进三里屯太古里，造型各异的外摆设施成为新的风景线。首次进京的日本网红咖啡店“%Arabica”，将白色的咖啡车开到太古里北区广场上，车身上闪亮的百分号在夜色下格外亮眼，吸引年轻人驻足拍照。下沉广场中，西餐厅在小花园里摆出的餐桌几乎座无虚席，浪漫烛光让过往行人都放慢了脚步。　　商业外摆让城市休闲空间更具魅力。今年夏天，三里屯太古里拥有外摆设施的店铺已发展到14家。　　晚上10点过后，三里屯太古里夜间营业的商户也不再是单一的电影院，而是延伸到休闲娱乐、餐饮等多领域。乾杯烧肉居酒屋、restauranty等餐厅纷纷把营业时间延长至晚上12点。三里屯太古里相关负责人说，目前延长营业时间至晚上10点后的商户已有18家，未来还会有更多商户加入其中。　　通州夜经济商圈之一的东郎电影创意产业园也热闹起来。灯光映照着盛满鸡尾酒的高脚杯，觥筹交错间台上乐手送出动人心弦的曲目。晚上10点过后，胡桃里音乐主题餐吧迎来了晚间消费第二高峰，店里近30桌已经坐满，店外还有顾客在排队。不远处的“WSTARSPACE”主题酒吧传出阵阵乐声，篱笆围起的外摆餐桌坐着这里的常客。园区里，烧烤、地方小吃、麻辣烫等店铺也颇受热捧，客人一拨接一拨。　　京西之夜同样异彩纷呈。今年夏天，华熙LIVE·五棵松的整体营业时间延长到晚上12点，不少深夜食堂甚至营业到凌晨两点。夜消费的升温直接拉动华熙LIVE·五棵松月销售同比增长30%，客流同比增长40%。　　随着市商务局主办的“玩转深夜食堂”活动近日启动，本市十余个热门商圈的千余家餐饮商户都加入了深夜狂欢，将营业时间延长至晚上10点以后，为市民和游客送上属于北京的深夜饕餮盛宴。　　“深夜书房”暖人心　　在深夜食堂满足人们味蕾的同时，营业到深夜的文化场所也不断扩容，为人们提供着夜间的精神食粮。　　在三里屯南区通往北区的路上，两家书店成为闹市里的宁静之所。透明玻璃窗前，人们正在灯光下安静阅读，仿佛忘记了窗外的喧嚣。来京旅游的张女士早就听说过春风习习杂志图书馆，没想到在三里屯就来了次偶遇。这家起步于前门的图书馆刚在三里屯开设分店，店里不仅有畅销书籍，还有精选出的国内外杂志。　　春风习习晚上10点闭店后，隔壁的三联韬奋24小时书店可以继续满足人们的阅读需求。继第一家三联韬奋24小时书店2014年开启之后，海淀分店、丰台政务中心店以及三里屯店都相继开放。上周六晚上10点半，三联韬奋24小时书店里依旧坐着不少读书人，也有顾客漫步在书架之间，寻找着感兴趣的书籍。　　越来越多的24小时书店，正在北京各个区域绽放。在前门北京坊，24小时营业的“网红书店”PageOne吸引不少人进店“打卡”。位于地安门的中国书店，成为中轴线上24小时不打烊的文化消费地标。超市发四道口店也特意开辟出一块区域，由海淀区图书馆和超市发共同打造成24小时“共享书房”，把图书送到百姓身边。　　记者走访看到，通州首家24小时书店项目“阅青山”已入驻东郎电影创意产业园，引得不少顾客慕名前来。目前这家店仍在试营业，8月18日将正式开启24小时营业模式。　　在华熙LIVE·五棵松，言几又书店已经将闭店时间延长到晚上12点，满足夜间顾客的需求。　　24小时便利店照亮夜归路　　如果说深夜的商圈是人们聚会休闲的场所，那么，遍布大街小巷的24小时便利店就像一个个“灯塔”，照亮夜归人的路。随着北京加速建设24小时便利店，夜消费也变得更加便利。　　晚上9点过后，位于王府井大街上的全家便利店进入最热闹的时刻。在剧场看完演出的观众、在附近酒店居住的外国人、刚结束一天工作的上班族……小小便利店里挤满了形形色色的人。店里的关东煮、便当、饭团等商品一应俱全，速食台坐满了顾客。　　“有一天凌晨一点，一位外国顾客来找全脂牛奶，但看不懂中文，我们用英语简单交流后，她终于找到了想喝的牛奶，看起来特别开心。”在店长何立国眼中，便利店永不熄灭的灯光，展示着城市温情的一面。他手机里，监测数据反映了夜消费的崛起：晚上9点到11点，每个小时都有百余名客人进店消费，比去年同期多出了几十人，12点之后的夜间顾客也多了一半。　　北京全家相关负责人介绍，北京门店的整体夜间销售占比已经达到24%，近期夜间顾客呈两位数增加的店铺有14家，其中霞公府门店增长已达38%以上。(责编：罗知之、付长超)。我国8类严重暴力犯罪案件总量连续多年下降　　新华社武汉8月14日电（记者梁建强、白阳）全国公安机关社会治安防控体系建设推进会近日在湖北武汉召开。会议透露：我国8类严重暴力犯罪案件保持了连续多年下降趋势。

根据欧盟现行规定，到2021年，欧洲汽车制造商必须将新车碳排放量降至每公里95克以下。去年底，欧盟又进一步出台新规，要求到2030年，新车碳排放量在2021年的基础上再减少%。　　降低汽车碳排放量有多种办法，如提升燃油发动机效率、增加轻量化材料等，但仅仅依靠升级改造传统燃油汽车，达标难度非常大。德国汽车工业联合会表示，传统动力技术的节能效果，每年仅能提升不到3%。要达到欧盟规定的排放标准，必须让大部分车型使用替代动力。发展新能源汽车特别是电动汽车，成为德国汽车工业为数不多的可行选择之一。　　然而，与减排目标的提升幅度相比，德国电动汽车业的发展速度并不尽如人意。目前，全德电动汽车保有量只有不到20万。造成这一现象的原因是多方面的。国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示，在德国，接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战，超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。德国经济顾问委员会主席、能源专家施密特告诉本报记者，作为汽车制造强国，德国车企的燃油车制造技术十分成熟，向电动汽车转型将使其丧失部分竞争优势；电动汽车利润率只有燃油车的一半，车企对向电动汽车转型比较审慎。　　此外，德国汽车工业创造了超过83万个工作岗位，而电动汽车需要的劳动力比燃油汽车要少得多。向电动汽车转型，将不可避免地带来就业岗位流失等问题。　　为鼓励电动汽车发展，德国政府采取了一系列措施。德国财政部透露，正计划将今年到期的电动车财税补贴延长至2030年。这项政策最初于2016年推出，电动汽车的购买者可获得4000欧元的补贴，并且免缴机动车购置税。德国政府同时宣布，将拨款10亿欧元支持电动汽车电池的生产与研发。德国地方政府也在积极推进“限柴令”。从今年开始，柏林在市区至少11个路段限制柴油车行驶，成为继汉堡、斯图加特、亚琛和法兰克福之后，第五个对柴油车限行的大城市。　　一些德国车企也在加快电动汽车的产业布局。大众集团3月份宣布，将在未来10年生产2200万辆电动汽车。为此，大众计划将位于埃姆登和汉诺威的工厂改造成为电动汽车生产基地。大众集团预计，到2030年，电动汽车销量将占到其全球汽车销量的40%。戴姆勒集团去年也宣布，从2020年起，其旗下的Smart品牌在西欧将只出售电动版本。　　德国汽车工业协会主席马特斯表示，未来3年内，德国将在电动汽车领域投资超过400亿欧元。电动和混合动力车型的数量也将翻三番，达到100款左右。德国杜伊斯堡—埃森大学机动车研究中心负责人杜登霍夫认为，随着各大车企集中开发电动汽车，相关生产能力将显著提升。到2025年，困扰电动汽车的续航问题和成本问题，都将得到大幅改善。　　（本报柏林电）。青运会舞台 多样化人才（体育大看台）8月12日，参赛选手在皮划艇（静水）体校组甲组男子500米四人皮艇决赛中。本报记者史家民摄核心阅读过去很长一段时间，体校是培养优秀青少年选手的主阵地。随着体育改革的深入，社会力量正逐步成为我国青少年体育人才培养的有力补充。

　　国家防总、应急管理部持续调度部署台风“利奇马”防范应对工作，11日，两次召开视频调度会，强调继续保持防台风Ⅱ级应急响应，各地要充分认识台风北上可能带来的危害，继续严格落实Ⅱ级应急响应各项措施；继续做好地质灾害风险点和中小河流水库、危化企业、城市易涝区等的观测盯守，特别是前期相对干旱地区要严防旱涝急转。　　连日来，国家防总、应急管理部先后共派出9个工作组分赴浙江、上海、江苏、山东、河北、天津、辽宁、吉林、黑龙江等地一线，指导协助当地采取针对性防御应对措施，全力做好台风防御应对和抢险救援各项工作。　　国家减灾委、应急管理部在保持防台风Ⅱ级响应的基础上，会同财政部紧急预拨浙江省中央自然灾害救灾资金3000万元，同时根据地方需求，会同国家粮食和物资储备局向浙江灾区紧急调拨1万张折叠床等中央救灾物资，全力支持帮助地方妥善保障受灾群众生活。

刚刚在银行开完卡的她，又在工作人员指引下下载app，并在app上做了一系列绑定操作。

“我看新闻知道JulieEadeh当日傍晚与黄之锋、罗冠聪见面，想不到之前她(JulieEadeh)还与Martin(李柱铭)、Anson(陈方安生)见过。