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（冯丽）(责编：实习生(王子文)、孙竞)。外媒：华为计划5年内打造“无敌铁军”应对美国打压8月14日报道外媒称，华为公司创始人已经制定了一项3到5年的计划，以打造一支能保护公司免遭美国持续制裁影响的无敌铁军。据英国《每日电讯报》网站8月12日报道，该计划意在应对华为被列入所谓实体名单所带来的问题。该名单禁止美国科技公司在未经美国政府批准的情况下与华为进行交易。任正非在一份最早被彭博新闻社记者看到的写给公司员工的内部备忘录中说，美国的行动可能危及华为在智能手机行业的总体地位。他在信中说：我们必须在艰难困苦的条件下完成彻底改造，打造一支能够帮助我们取得胜利的无敌铁军。我们觉得需要在3到5年内完成这样的重组。任正非称，公司将面临一次痛苦的长征，暗示公司的部分业务可能会在重组中被舍弃。他此前曾警告说美国低估了华为公司，声称该公司在今年早些时候美国威胁制裁期间已经做好了充分准备以避免供应的极度短缺。报道称，这一最新表态是在这家中国智能手机制造商上周推出一款名为鸿蒙的操作系统之后作出的。鸿蒙系统将作为该公司在被切断与美国供应商的业务往来情况下的备用系统。文化产业发展工作情况报告：文化产业已成经济增长新动能新引擎人民网北京6月27日电（梁秋坪）受国务院委托，文化和旅游部部长雒树刚26日向全国人大常委会作国务院关于文化产业发展工作情况的报告说明。

随着信息通信新技术的广泛运用，智慧城市建设在政务、交通、环保、能源、医疗、物流等方面都取得了新突破，催生了城市规划、建设、管理和服务智慧化的新理念、新模式。

　　亟须改善的债务结构　　从业绩和土地储备来看，正荣似乎意在主动收缩。

通报指出，振华重工法律意识淡薄，态度傲慢。

2.电容式指纹识别：由于手指的指纹是凹凸不平的，指纹在接触电容极板时，凸起的地方和凹陷的地方距离极板的距离就会有不同，从而造成各个电容极板的电容量大小有差异，电容大的地方就是凸起的纹线，电容小的就是凹陷的地方，这样就可以识别出指纹的纹路。

非中合作是双赢的合作，相信非中合作的前景不可限量。

张伟透露，即便错过了这次也尚有机会，我国空间站每两三年就会征集一轮。

”北京市海淀区退休员工张丽娟自打学会网购之后，已经在网上“淘”到了不少好东西，比如打折的羽绒服、床品四件套、纸巾等。

　　承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船，总长米、型宽米，最大起吊重量3500吨，仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”，排名国内第三。现场工程师介绍，此次作业的海上升压站模块，是一个总重达2977吨的庞然大物，将其吊装就位，“创力”号仅用时40分钟，精度达厘米级。由此，保证了该风电场8月15日首台风机并网；预计2020年12月30日，全部73台机组并网发电。　　图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编：杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。　　2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示，蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆，年度销量目标几乎难以实现。同时，因自燃、召回、维权、停产等一系列事件，造车新势力遭遇信任危机，甚至在倒闭边缘挣扎。　　几百品牌实现交付不足10家　　众多造车新势力，你能认识几家？从“造车元年”2015年开始，据不完全统计，造车新势力已经超过500家。但截至目前，已经实现交付的只有9家，即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中，蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面，累计交付量分别都超过万辆。　　从今年上半年的“成绩单”来看，交付量最多的是小鹏，数量为9596辆；第二名是威马，交付8747辆；蔚来位列第三，交付7481辆。但观其年度计划，威马2019年交付目标为10万辆，蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。　　在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里，销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01，最近才刚举行了首批交车仪式，只有10辆。此外，绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段，量产交付遥遥无期。　　负面不断引发信任危机　　受到车市低迷及补贴退坡的影响，国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示，今年上半年，全国新能源汽车销量万辆，同比增长%；而2018年上半年新能源汽车销量为万辆，同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境，更在于其自身引发的一波波信任危机。

”奚国华说。

华东和西北地区也是接近两位数的较快增长。

陆兆禧于2000年加入阿里巴巴集团，曾三次临危受命，在各个岗位任职均取得了不错的成绩，是马云素来喜欢的一名福将。