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●1月18日11时许，在被害人刘某安驾驶轿车载被告人玉某至公司某租房处时，两人因琐事发生争执，玉某趁刘某安不备，持砖块击打其头部，又持随身携带的尖刀朝刘某安的胸腹部、背部捅刺数刀，并切割刘某安的颈部致其死亡。后玉某持刀驾车逃离现场，为隐藏行踪，玉某对车牌号码进行伪造，并在一杨树林处将车内驾驶证等物品烧毁。玉某发现刘某等人寻找到该车，遂在附近藏匿。经法医鉴定，被害人刘某安符合被他人用单刃锐器刺切颈部及胸背部致颈动静脉离断及多器官损伤致失血性休克死亡。 ●当日19时许，被告人玉某为报复刘某，潜回公司，使用公司存放的稀料和乙醇等物品作为助燃剂，纵火烧毁加工车间内的一台喷漆设备后逃离现场。 ●同日22时许，被告人玉某在黄岛区某村南侧藏匿时，发现该村南侧停有两辆警用车辆，玉某起意攻击警务人员，因车内无人，玉某持刀将两辆车同侧共4条轮胎割破，后在附近藏匿。 ●1月19日凌晨1时许，被害民警别立福奉令带领警务人员搜捕至玉某藏匿处，玉某拒捕并持刀朝别立福胸部捅刺数刀，别立福在搏斗中伤重倒地，玉某又持刀切割别立福颈部数刀致其死亡。增援人员到达现场进行抓捕时，玉某仍持刀拒捕并先后将辅警庄某林和民警刘某刺伤。后玉某被抓获。经法医鉴定，被害人别立福符合被他人用单刃锐器刺切颈部、胸部致右颈动静脉断裂、心肺破裂致失血性休克死亡；被害人庄某林的伤情构成轻伤二级；被害人刘某的伤情构成轻微伤。 公诉机关认为，被告人玉某故意杀人，致三人死亡，一人轻伤，一人轻微伤；故意毁坏公私财物，数额较大，其行为分别触犯了《中华人民共和国刑法》第二百三十二条、第二百七十五条之规定，犯罪事实清楚，证据确实、充分，应当以故意杀人罪、故意毁坏财物罪追究其刑事责任。 庭审中，被告人玉某对起诉书指控的犯罪事实供认不讳。针对玉某犯故意杀人罪、故意毁坏财物罪的证据，公诉人、附带民事诉讼原告人及其诉讼代理人、被告人及其辩护人分别进行了举证、质证。各方在法庭的主持下充分发表了辩论意见。 最后法庭宣布休庭，择期宣判。▲民警别立福生前照片 别立福同志，年仅47岁，长期战斗在刑侦第一线，先后荣立二等功1次，三等功3次，荣获山东省公安系统基层标兵、青岛市公安机关反扒能手等荣誉称号20多项。 原标题：《怒！青岛民警被刺牺牲案庭审细节：他重伤倒地后被切割颈部数刀》。揭欧美富二代奢华生活 看他们如何度过夏天[组图]原标题:网曝欧美富二代香槟游艇度夏的奢华生活-新华财经-新华网据英国《每日邮报》7月14日报道，近日，图片分享应用Instagram中一个名为“RichkidsofInstagram”的小组整理分享了一组照片，照片纪录了富二代顶级奢华的生活，向人们展示了国外富二代是如何度过他们的夏天的。 这些照片是富二代们自己上传至Instagram,由“RichkidsofInstagram”收集整理所得。
比如现在上这个综艺节目的所有乐队，还有办这些事的人，可能全都是为后来的人去铺这个路，总得有一些人先去尝试吧？摇滚乐的土壤可能之前很贫瘠，但现在大家知道有这个东西了，今后就有发展的可能性。
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尽管健康人偶尔也会打鼾，但也有些良性或更严重的原因造成打鼾。
经警方调查，肇事者为一名儿童。“鉴于肇事者尚未达到法定责任年龄，经批评教育已认知到此行为危害性。
另有46%的调查对象反对这一说法。
越来越多年轻人返乡创业就业 “总书记回信要求‘努力建设富裕、文明、宜居的美丽乡村，让乡亲们的生活越来越红火’，作为年轻党员，我们责无旁贷。
按照车辆类型分，客车回收数量为万辆，同比增长%；货车万辆，同比增长%；挂车万辆，同比增长44%。其中，货车和挂车的增长率比较明显，主要原因是全国多个地方政府制定营运柴油货车提前淘汰更新目标及补贴实施方案，最高补贴可达10万元。“虽然我国报废汽车数量近两年持续保持增长态势，但实际上，我国汽车报废的高潮尚未到来。”同济大学循环经济研究所所长杜欢政教授在接受科技日报记者专访时表示，目前我国二手车市场较为火爆，这大多数是来自于大城市淘汰的旧车，销售到中小城市并未进入拆解市场。截止到2018年，我国报废车回收拆解资质企业近730家，回收网点2300多个，覆盖国内80%以上的市县。由于是当作破铜烂铁“论斤卖”，一辆报废车的价值不过1000元—2000元。杜欢政说，2001年，国务院出台的《报废汽车机动管理办法》中，报废机动车回收行业被认定为“特种行业”，基本每个地级市以上的城市都设有报废汽车拆解点，由于报废汽车数量比预计的少，无法形成规模化拆解。为了降低成本，多数报废点是采用露天人工拆解方式，效率低还容易产生二次污染。据统计，目前，我国汽车报废拆解率仍然较低，报废率平均仅为保有量的3%—4%左右，明显低于发达国家6%—7%报废率；我国的回收拆解率更是只有保有量的1%—%，远低于发达国家5%—6%的水平。中国再生资源回收利用协会报废车分会秘书长张莹则认为：“根据国内汽车保有量的增长规律及报废年限规律来看，在2020年前后，我国报废机动车将迎来快速增长期。”如果按2018年全国乘用车累计销售万辆计算，根据国际的新车销量占报废车的比例70%—80%来推算，我国2019年老旧车淘汰数据将突破1000万辆，回收拆解率以及拆解规模也将随之增长和扩大。五大总成等零件里埋金藏银发动机、方向机、变速器、前后桥、车架被称为汽车的“五大总成”，也是汽车上较有价值的零部件。杜欢政说，根据以前的规定，高附加值的报废车“五大总成”，只能作为废钢铁交给冶金企业“回炉”融化为原料。因此，报废汽车的附加值大幅降低，部分车主不愿意以此低廉价格交易给正规拆解企业，社会投资意愿也随之降低。商务部市场建设司副巡视员胡剑萍说，18年前，主要是针对当时拼装车上路比较多、出现安全状况等情况，国务院紧急出台了《报废汽车机动管理办法》。随着我国经济发展，拼装车现象逐渐减少，“拼装车问题已不再突出，私家车越来越多，车况也越来越好，亟须要对此前的管理办法进行修订”。允许将报废车“五大总成”再利用，是新政的重大突破。《回收管理办法》规定，拆解的报废机动车“五大总成”具备再制造条件的，可以按照国家有关规定，出售给具有再制造能力的企业，经过再制造予以循环利用；“五大总成”以外的零部件，符合保障人身和财产安全等强制性国家标准，能够继续使用的，可以出售，但是应当标明“报废机动车回用件”。杜欢政说，要让报废汽车“变废为宝”，不但要允许报废车“五大总成”等再利用，而且要在全国建立回收信息系统，回收企业如实记录“五大总成”等主要部件的数量、型号、流向等信息，并上传回收信息系统等。“比如这辆车变速器坏了，通过信息系统能调配到合适的再制造或回用的变速器，不但降低了维修成本，也节约了资源。”此外，还应做好溯源工作，做到来源可查、去向可追，加强了规范市场秩序，有效避免报废汽车零件流入黑市等。“目前，报废汽车拆解和再制造、再利用领域的技术已基本成熟，欧美、日本等国使用的大型机械拆解、自动化分选设备，我国的部分企业也能够生产了；如纳米等新材料、新技术也在不断推出。”杜欢政说，不过，运用这些成熟技术和设备的基础，是规模化生产。因此，《回收管理办法》规定取得报废机动车回收资质的企业有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地、拆解设备、设施以及拆解操作规范，具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员等；并明确取消了“特种行业”限制，符合条件的就可以从事回收拆解工作。而行业开放后，“有利于吸引社会资本进入技术先进、规模较大的企业，这将加速龙头企业的培养，推动新技术的利用。”杜欢政说。回收市场规模高达数百亿元目前，我国汽车保有量为亿辆，按照国际4%—6%报废比例的平均水平，我国汽车报废规模相当大。安信证券指出，按一辆汽车“五大总成”回收价值5000元—7000元、报废汽车回收率5%测算，目前我国报废汽车回收市场规模高达600亿元—840亿元。业内专家表示，目前的市场环境和相关政策，都有利于报废汽车的价值再利用，同时有利于调动车主报废的积极性，促进新车消费。中国汽车技术研究中心汽车产业政策研究室副主任黎宇科说，据估算，预计未来几年可以产生百亿元的零部件销售规模。“报废汽车的拆解基本上是物理性的，污染环节较少，比如机油、氟利昂、气囊和粉碎废料等无害化处理。”杜欢政说，在日本等国，氟利昂、气囊等处理费用主要由车主承担。在国内，可以通过生产者责任延伸制度，让汽车生产企业向拆解企业支付这笔费用，从而加速报废汽车的回收处理行业的发展，也将对我国的机动车产业链产生重要作用。他山之石汽车大国有较完备的报废回收体系数据显示，汽车工业发达的国家和地区，报废汽车的回收处理行业也发展得比较好，有比较健全的体系。日本有报废汽车回收拆解企业5000家，破碎企业140家，报废汽车回收利用率接近100%。2005年《汽车循环利用法》出台，明确规定汽车生产商与负责拆解企业、粉碎企业等的职责分工；通过汽车登记申报制度与循环利用体系可以掌握每辆二手车的出口、废旧车辆的流动情况及废车的拆解情况。美国规定车主不能将废旧机动车随意丢弃，也有较完备的机动车报废回收体系。全美约有12000家报废汽车回收拆解企业，200家左右汽车破碎企业，20000家零部件再制造企业，多数拆解回用企业与汽车生产企业属于联合经营，汽车生产企业有承担报废车回收的义务和责任，并有专业的再制造和零部件翻新技术，可将有再利用价值的发动机、发电机等进行再制造后重新出售，每辆车约45%—70%的零部件被再利用。来源：天下财经（北京）证券咨询有限公司（李禾）(责编：朱传戈、王静)。国产葡萄酒绕路三四线城市抢市场 与白酒各大品牌遍及全国的春节营销攻势不同，国产葡萄酒在春节期间呈现出单个品牌广泛撒网、地方品牌坚守阵地的态势。
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(责编：易潇、杨虞波罗)。苟瀚中《失恋留声机》分享会在京举办 |失恋留声机 音乐10月21日，苟瀚中在京举行了首场《失恋留声机》大型失恋故事征集活动的落地音乐故事分享会，与到场歌迷分享感受。苟瀚中最近了有了一个新的称号“遗憾代言人”，因为他总是用在音乐讲述“遗憾”的故事，他发起《失恋留声机》的初衷，可以让“遗憾人群”找到一个正确的途径讲出自己的故事。