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按照国际通信标准组织3GPP的表述，5G下载速率理论值将达到10Gb/s，即数秒之内几十Gb大小的高清电影就能被下载完毕。

　　中国有3亿左右少年儿童，这一群体的精神文化需求正在日益增长和提升，他们需要在这个屏幕时代看到更多真正“看见”他们、“表现”他们的优质作品，今天的少年儿童需要影视工作者写出属于他们的故事，滋养他们的心灵；今天的院线和网络视听空间，亦有无数家庭期待创作者讲述有这个时代烙印的成长故事，为不同代际提供深度沟通的机会和话题。

而且，货币汇率波动对于商品价格的影响更为复杂。

习近平强调，各民主党派中央、全国工商联和无党派人士围绕党和政府中心工作，聚焦创新驱动引领高质量发展、优化营商环境激发微观主体活力等重大问题，深入开展调查研究，形成一系列高质量的调研成果，为中共中央决策提供了重要参考。

(责编：杜燕飞、王静)。快递柜变冰箱，不妨一试原标题：快递柜变冰箱，不妨一试　　随着生鲜电商消费需求日益旺盛，“互联网+”冷链配送成了社会热议话题。有快递公司将快递柜变身冰箱，彻底实现家门口“最后一公里”的保鲜。

因此，在产业规模已基本定型的今天，我们号召灯饰企业注重自身品牌的塑造，吹响品质革命的号角，引导产业从“量大”向“质优”转变。

8月7日，来自福建平潭的施强（右）和他的爱人、台中姑娘陈昭欣参加两岸集体婚礼。新华社记者林善传摄2017年底两人领了结婚证，2018年办了婚礼，有了女儿。施强说，因为陈昭欣，自己几次去，对宝岛有了更多认识。陈昭欣说，因为这段姻缘，自己获得更多成长，希望互相陪伴着走下去。“两岸婚姻越来越年轻化，彼此平等。”苏州市海峡两岸婚姻家庭协会执行副会长陈晓文说。来自台北的陈晓文2002年到苏州工作，3年后认识了苏州小伙蔡鹤龄。“我俩在朋友聚会上认识，属于一见钟情。”陈晓文说。“起初爸妈反对我找大陆男生，后来他们来大陆次数多了，不仅同意我们结婚，还在苏州买了房，准备养老。”陈晓文说。如今，陈晓文与蔡鹤龄有了一儿一女，两边父母都生活在苏州，帮着照顾孩子，也常一起搓麻将，全家人生活充实而甜蜜。年轻人七夕晒甜蜜，年过五旬的两岸“老夫老妻”沈培基和万奕也你侬我侬“撒狗粮”。55岁的沈培基来自台中，早在1989年就来大陆探亲、考察项目。1993年，他第一次见到万奕，就被这个知性、文雅的苏州女孩深深吸引。为了追求万奕，沈培基连续送了一个月鲜花，有事没事常往万奕单位跑，考察环境反而成了“副业”。“最后，台湾的公公看不下去了，专程赶来大陆，看看究竟是哪家姑娘让自家儿子连工作、父母都不要了。”万奕笑着说。万奕坦言，本来她从没打算嫁给台湾人，觉得太远，文化习惯上有些差异，甚至担心男方回台湾就不再回来。然而，沈培基热烈追求，终于在1994年赢得了万奕芳心，走进婚姻殿堂。“老沈虽然话不多，但特别会照顾人。我工作比较忙，有时很晚才回家，他不仅做好饭，而且把洗澡的热水提前放好，就连楼道的灯都提前给我打开。每次到楼道口，还未进家门，就能看见橘黄色灯光，心里特别暖。”万奕说。在沈培基和万奕夫妇看来，两岸婚姻没什么特别保鲜剂，关键是多沟通、多包容，积极融入对方生活，共同学习，找到更多共同话题。“好的婚姻要彼此相互宠爱着。不要总认为自己是对的，要学会退让、冷静。”七夕前，沈培基给万奕买了一条项链。七夕当天，两人一同逛街、吃大餐。“老伴太忙了，我希望她多休息休息。未来，我还想带她环游世界。”沈培基说。据统计，自1987年两岸恢复民间交往以来，已有逾39万对两岸配偶喜结良缘，这个数字还在以每年约一万对的速度增长。8月6日，台中姑娘陈昭欣（右）和她的爱人施强在一起。新华社记者林善传摄福建行政学院副教授祖群英研究两岸婚恋已逾十年。她认为，两岸婚恋模式出现了一些新变化：原来主要是大陆女性嫁到台湾，现在很多台湾女性嫁到大陆；原来两岸情侣年龄差距较大，现在年龄基本相当；原来两岸情侣大多选择定居台湾，现在随着大陆经济社会发展，更多情侣考虑在大陆就业，创业，购房。“随着两岸青年交流交往增多，他们相知相恋的渠道更自然、更多元。”祖群英说，自己所在的学院有位副教授，在一次会议上认识了一位台湾女博士，今年已经晒出了结婚证。“虽然跨越海峡的婚恋故事有一些特殊性，但与以往相比，越来越趋于正常化。”祖群英介绍，与台湾近在咫尺的福建，有逾10万的两岸婚姻家庭；此外，上海、江苏、广东等其他沿海地区，以及迁台老兵较多的四川、湖南、湖北等省市，也有较多两岸婚姻。“随着大陆各地发展繁荣和两岸交流持续深入，两岸婚姻也在向大陆中西部地区扩散。”祖群英说。“两岸婚姻家庭，是维系两岸血脉亲情的天然纽带，更是对‘两岸一家亲’最生动、最直接的注释。”因为陈昭欣夫妇强烈意愿而“特邀”他们参加的两岸集体婚礼上，福建省民政厅厅长池秋娜如是说。她相信，两岸婚姻家庭的涓涓溪流，终将汇聚成冲破一切障碍的澎湃浪潮，为两岸和平发展开辟更广阔的前景。（记者许雪毅陈键兴陆华东宓盈婷林凯）责编：童芳。全国人大代表、自贡市市长何树平：挖掘历史文化资源 打造国际文化旅游目的地我们都知道旅游业是朝阳产业，发展速度很快，潜力很大，从相关统计上看，目前国内旅游人数已经突破了55亿人次，旅游收入已经6万亿。四川省委提出加快建设旅游强省和世界重要旅游目的地，发展旅游业我们是很有信心的，除了前面谈到的，我觉得还有一个很重要的原因，我们的区位优势和交通条件正在加速改变。自贡这个地方，它的位置处于成渝经济区的核心地带和川渝滇黔四省市的中心结合部位。首先，背靠成都、重庆两个特大城市，到成都、重庆的高速公路距离160、170公里左右；同时，我们测算了一下，在250公里半径范围内有亿人口，700公里半径范围内有亿人口，旅游潜在的市场非常大。特别是高铁时代正在加速到来，自贡到天府国际机场的时间是二十几分钟，到成渝也就半个多小时，可以讲自贡就是成渝的卫星城甚至同城。所以，有这么好的旅游资源和旅游产品，我想在高铁开通之后，自贡旅游一定会迎来黄金增长期。我们可以大胆展望，以后游客从天府机场下飞机，当然第一个选择肯定是到成都看大熊猫、逛宽窄巷子、吃四川火锅。同时，我们自贡还要为广大游客提供一个新的选择，那就是坐高铁到自贡探远古恐龙、赏中华彩灯、品盐帮美食。说了这么多，相信朋友们都有到自贡走一走、看一看的想法，这里通过人民网，我们真诚地欢迎各位朋友到自贡观光旅游，欢迎各位企业家到自贡投资兴业，共同分享和做大自贡文化旅游业这块蛋糕。政府协调劳动关系的机制探讨劳动关系是指劳动者与用人单位依法签订劳动合同而在劳动者与用人单位之间产生的法律关系，它是最基本、最重要的社会关系，涉及每个劳动者的切身利益。

大陆网民的努力进一步挤压了台湾在国际商界的存在感，但这是台湾民进党当局惹出来的，属于他们自作自受。

追寻技术天才在成功前夜跌入谷底，狼狈逃亡十二年的悬案秘辛。

用恶毒的言辞攻击特首，看似快意恩仇，实则让人鄙视。　　人同此心，心同此理。有个细节是，林郑月娥发言时，一度哽咽，称“我再一次请大家放下歧见，把情绪安静下来，用一分钟去想一想，看一看我们这座城市，我们这个家，大家是否忍心将它推落去这个将粉身碎骨的深渊？目前唯一要做的是反抗暴力，维护法治，恢复社会的秩序。当一切平静之后，真诚地对话，修补撕裂，重建社会和谐，将会开始”。这一表述，字字在理，句句动情，值得激赏。　　而“哽咽”二字，则让人看到了身为香港特首的林郑月娥为香港命运担忧，不希望香港法治被毁坏，不愿意看到人心撕裂，也不容忍暴力横行的内心语言。如果那位出言不逊的记者稍有责任担当，起码会共鸣吧。事实是，此人不仅没有任何善意表示，反而将矛头指向行政长官，态度之冷淡、语言之恶毒，完全突破了新闻工作者的底线。当然，如果此人并非记者，或者居心叵测，那么他，或者他们那一伙人的乱港企图，也就越发暴露无遗了。　　此人以记者的身份出现在媒体见面会上，这就要求他必须尊重新闻伦理，必须恪守职业道德，必须敬畏行业底线，必须保持客观公正。而“你什么时候会死”的发问，则让人看到了此人的狂悖与狭隘，如此情绪化表达，笔下能有真相？在进行相关报道时，恐怕难免将情绪代入文字中，这样一来，报道还有公信力？　　不知道这名记者姓甚名谁，供职于哪家新闻机构，但不争的事实是，他的言行让公众相信他不是合格的记者，也不配做记者。这种恶意辱骂、侮辱人格的言行，有违新闻从业人员起码的职业操守和道德准则。诚如斯言，秉持传媒的专业操守，采访时注重起码的文明举止，这是从业者的基本素养，如果连这都做不到，还怎么保持理性客观？如何承担社会责任？更遑论支持止暴制乱，共同守护香港。　　从常理上看，记者应是有责任、有情怀、有抱负的人士。但令人遗憾的是，这名记者一身戾气，出言乖谬，拉低了记者群体的职业水准。尽管充满戾气的记者并不是多数，但不能不让人担忧的是，在香港，戾气正在向精英阶层蔓延，他们迷信暴力，一再走上街头兴风作浪。　　一个案例是，前不久，国泰航空公司的一名机师戴着口罩上街制造暴力，“不断向警察投掷石头、铁枝、路牌”，被控暴动罪。其行为毫无优雅与风度，形同泼皮无赖，做出很多与身份极不相符的事情。究其因，价值观出了问题，对法治丧失敬畏，就会从秩序维护者变为秩序破坏者。　　在公众看来，法治是香港社会的核心价值之一，是社会稳定的基石，也是自由的底线。无论是记者还是机师，乃至其他行业从业者，所在岗位不同，人生追求不同，但应该达成共识，即遵纪守法、拒绝暴力，比如记者应尊重采访对象，为公众传递客观、公正、全面的信息，而不能人身攻击、撒泼谩骂。如果都守住职业底线、道德底线，展现所应具有的职业道德，警惕职业伦理空心化，那么像“你什么时候会死”之类的恶言就不会出现，香港回归安宁就不是难题。　　《光明日报》（2019年08月15日13版）。当地积极救灾 有效降低损失　　本报西宁2月16日电（原韬雄、张晨）今年1月中旬以来，青海省玉树藏族自治州多次出现大范围降雪天气，境内1市5县遭受不同程度雪灾。

交通与汽车、电子、软件、通信、互联网服务等产业深度融合，新业态和新技术应用水平保持世界先进；到2035年，交通基础设施完成全要素、全周期数字化，天地一体的交通控制网基本形成，按需获取的即时出行服务广泛应用。我国成为数字交通领域国际标准的主要制订者或参与者，数字交通产业整体竞争能力全球领先。　　《纲要》明确，要构建数字化的采集体系。一方面，要推动交通基础设施规划、设计、建造、养护、运行管理等全要素、全周期数字化。构建覆盖全国的高精度交通地理信息平台，完善交通工程等要素信息，实现对物理设施的三维数字化呈现，支撑全天候复杂交通场景下自动驾驶、大件运输等专业导航应用。针对重大交通基础设施工程，实现基础设施全生命周期健康性能监测，推广应用基于物联网的工程质量控制技术。　　另一方面，要布局重要节点的全方位交通感知网络。推动铁路、公路、水路领域的重点路段、航段，以及隧道、桥梁、互通枢纽、船闸等重要节点的交通感知网络覆盖。推动交通感知网络与交通基础设施同步规划建设，深化高速公路ETC门架等路侧智能终端应用，建立云端互联的感知网络，让“哑设施”具备多维监测、智能网联、精准管控、协同服务能力。注重众包、手机信令等社会数据融合应用。构建载运工具、基础设施、通行环境互联的交通控制网基础云平台。加快北斗导航在自由流收费、自动驾驶、车路协同、海上搜救、港口自动化作业和集疏运调度等领域应用。　　此外，要推动载运工具、作业装备智能化。鼓励具备多维感知、高精度定位、智能网联功能的终端设备应用，提升载运工具远程监测、故障诊断、风险预警、优化控制等能力。推动自动驾驶与车路协同技术研发，开展专用测试场地建设。鼓励物流园区、港口、铁路和机场货运站广泛应用物联网、自动驾驶等技术，推广自动化立体仓库、引导运输车（AGV）、智能输送分拣和装卸设备的规模应用。推动自动驾驶船舶、自动化码头和堆场发展，加强港航物流与上下游企业信息共享和业务协同。　　《纲要》还要求，构建智能化的应用体系。一是打造数字化出行助手，促进交通、旅游等各类信息充分开放共享，融合发展，推动“互联网+”便捷交通发展，鼓励和规范发展定制公交、智能停车、智能公交、汽车维修、网络预约出租车、互联网租赁自行车、小微型客车分时租赁等城市出行服务新业态；二是推动物流全程数字化，大力发展“互联网+”高效物流新模式、新业态；三是推动行业治理现代化，完善国家综合交通运输信息平台，提高决策支持、安全应急、指挥调度、监管执法、政务服务、节能环保等领域的大数据运用水平，实现精确分析、精准管控、精细管理和精心服务。　　来源：汽车之家。统计局：7月份商品住宅价格稳定 房地产市场延续平稳态势人民网北京8月15日电（杨曦）70个大中城市商品住宅销售价格变动情况国家统计局城市司高级统计师刘建伟表示，7月份各地继续贯彻落实党中央、国务院部署，始终坚持“房子是用来住的、不是用来炒的”定位，以稳地价、稳房价、稳预期为目标，进一步落实房地产调控长效机制，房地产市场总体延续平稳态势。

对于家住湖南省泸溪县小章乡瓦曹村一组的陈双喜来说，这是紧张而有压力的一个暑假，同时也是充满期待的一个暑假。2019年，“福泽潇湘·扶贫助学”泸溪、凤凰助学公益行动于7月再次启动，准备读高三的陈双喜也将继续受到资助直到她高中毕业。