可以说,一个人只有不矜不伐、不骄不躁,学品才靠得住,人品才立得稳。 现实中,“不懂装懂”大有人在。有人虚荣心作祟,不懂犟着脖子说懂,不会硬着头皮说会,生怕没了面子,明明对事物一知半解却装作完全了解,仅是一家之言就自诩为名家之论;也有人落入官僚主义窠臼,认为学识随官职“水涨船高”,级别上去了自然什么都懂了。“不懂装懂”,照见不严不实之风、浮躁浮夸心态,不仅给自己的形象丢分,一些乱指挥、瞎比划问题甚至会耽误改革发展各项工作。伪学不若真知,是真知才经得起实践的检验。与其装懂卖弄,不如用什么学什么,缺什么补什么,把那些知识空白、经验盲区、能力弱项一一填补起来。巧诈不如拙诚,虚心好学、不耻下问才是一个党员干部的“标配”。学识“虚胖”、学风“注水”,越早改掉越好。 反对“不懂装懂”,另一个极端也值得警惕,那就是“懂装不懂”。有人怕担责任装不懂,遇到矛盾问题时明明有能力解决,却该出手时不出手;有的心胸狭隘装不懂,把特长当作个人进步的“法宝”,涉及个人利益时“懂”,涉及集体利益时“装”;还有人居心不良,明明知道决策有问题却看破不说破,明明对各项规章制度心知肚明却假意不知、故意突破底线……如果说“不懂装懂”者是缺少虚怀若谷的谦卑之心,那么“懂装不懂”者缺的则是一颗忠诚老实的敬畏之心、干事创业的责任之心。揣着明白装糊涂,不严不实问题更严重、更恶劣,理当严厉查摆纠正。 习近平总书记曾告诫领导干部,“懂就是懂,不懂就是不懂;懂了的就努力创造条件去做,不懂的就要抓紧学习研究弄懂,来不得半点含糊”。作为领导干部,既要反对“不懂装懂”,坦诚对待自己的知识存量,增强危机意识,加快知识更新,避免少知而迷、无知而乱,努力成为一专多能的高素质干部;更要反对“懂装不懂”,坚决摒弃不严不实、不精不诚问题,自觉站在事业发展的大局考虑问题,勇于挑最重的担子,敢于担责担险。 《道德经》说:“是以大丈夫处其厚,不居其薄;处其实,不居其华。
胡老师觉得我游戏打得很好、又有做科研的潜力,就力排众议把本科成绩并不拔尖的我招为研究生,让我很荣幸地成为国产龙芯研发团队中最年轻的成员。
希望以此启迪后人继承革命先辈的奉献精神,为完成他们未竟的事业而努力奋斗、锐意进取!(责编:鲁婧、赫英海)。北京市交通委:立行立改推进道路停车改革原标题:立行立改推进道路停车改革 本报讯(记者金可)在开展“不忘初心、牢记使命”主题教育工作中,市交通委围绕群众反映较多的停车难题,广调研深剖析,查问题找症结,对市民提出的问题立行立改,扎实推进全市道路停车改革。
李锦斌举例说,安徽首创“编制周转池”制度,解决了过去存在空编不用、无编可用的结构性矛盾。
如果可以的话,家住的远的学生,最好是选择在考试附近找个酒店住两天,这样休息时间充足,也避免了迟到的情况发生;7、准考证条形码损坏这种应该及时的报考监考老师,监考老师会记录下来,等考完之后,考生写个情况说明,之后监考老师会告诉你如何做的;8、笔或者试卷突然掉在地上大家记住了,不要觉得东西突然掉在地上离自己很近,就直接弯腰去捡。
从目前来看,责任方不明是一个很大的问题。
为了帮助来沪的游客更快适应垃圾分类政策,携程7月初开展了“垃圾分类无忧”活动,要求导游在行程中帮助游客进行垃圾分类。
这个王某某,当天是穿过景区票房附近铁丝网,未购票直接进入未开放区域,可见其具有非常强烈的主观故意性。
公告显示,目前欧盟生物柴油市场总额约为每年90亿欧元,其中印尼输欧生物柴油总额约4亿欧元,所占欧盟市场份额约为4%。
”作为“天鲲号”的总工程师,顾明提起中国的疏浚事业发展也是感慨万千,“一百多年我国的挖泥船都是以进口为主,所以真的是经历了从无到有、从小到大、从大到强这么一个过程。
后来该技术被广泛用于防紫外线太阳镜。
据报道,一项问卷调查显示,一日游或几日游依然非常受欢迎。2019年上半年,德国本地游客在境内的住宿量增加了4%,达到近亿人次。外国游客在德国的住宿量增加了3%,达到近4000万人次。德国旅游业联邦协会的统计显示,德国人2019年1月到4月共出行亿天,比2018年同期增加约500万天。德国旅游业联邦协会根据德国GfK消费者信心指数预测,2019年全年增幅将继续增加。报道称,简言之,尽管经济前景趋于暗淡,围绕气候保护的讨论也对旅游业提出种种批评,但人们的游兴却依然不减。不过,德国旅游业协会已经认识到,该行业必须承担起更多气候保护责任。德国旅游业协会还呼吁政界拿出行动来,为旅游基础设施提供更多投资,尤其是在近距离交通以及无线网络领域投资。中国游泳队昆明冬训储备体能1月10日,国家游泳队队员孙杨在训练中。