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该报告直接将事故归咎于美国海军缺乏有效的行动监督，这导致训练不足和舰桥操作流程不完善。报告概述了值更人员是如何错误地认为驱逐舰失去了转向控制，并不慎操纵了节流阀，使驱逐舰的速度发生改变，从而导致其急转弯进入阿尔尼克号油轮的航道。如果阿尔尼克号油轮使用了船舶自动识别系统一种通过收发器对其他船只进行识别的跟踪系统，那么很可能已发现麦凯恩号正在偏离航道。同时，驱逐舰上的值更人员既未通过甚高频无线电发出警告，也未点亮失控的信号灯，以显示其失去转向控制。社长手记|券商为何青睐广汽？　　　　这是我第二次来到广汽。

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