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  • 2025-12-10 08:24:29
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车位的平均比例约为1︰,远低于发达国家的1︰。但停车位的增速很难赶得上汽车的增长速度,要解决停车难问题,还要在提高车位利用率方面下功夫。据ETCP智慧停车产业研究院介绍,北上广深停车场泊位空置率达到%,而全国城市超九成车位的使用率小于50%。报告也指出,当车位使用率提升到80%时,如上海、重庆两市,车位供给量就将大于车位需求量。一边是“停车难”,一边却是“没车停”,这正是停车信息不通畅造成的车位使用率低下。受需求驱动,市场涌现出一批智慧停车企业。其中的领跑者捷顺、“停简单”与科拓也已分获阿里和腾讯两大巨头的投资。在政策和资本的双重助力之下,停车产业或将迎来整体性变革。业内人士表示,相较于发达国家,中国的停车市场还有很大的拓展空间,发达国家停车场的市场规模基本占到整个GDP接近1%的水平,如果这样推算,中国可能蕴含着万亿级的市场待挖掘。直击民生痛点“停车难”在北京某媒体担任夜班编辑的小陈,对“停车难”问题有着“痛彻心扉”的感受。小陈告诉记者,他的家是2000年以前建成的小区,没有地下车库。全小区两百多户人家的车,都放在小区内部的地面上。由于车位数量少于住户数,因此小区禁止住户安装地锁,全部车位供大家公共使用。“这其实是个好政策,这样小区的车位利用率很高,白天大家停车基本都能周转开。但等我凌晨下班回家情况就变了。”小陈苦笑着说,那个时段小区已停满了车,甚至一些消防通道上都停了车,“那个司机在临时停车卡上也写着‘不好意思,实在没地方’”。据小陈回忆,有一次他在小区里来回转了三圈找车位,足足花了40分钟,才终于停到了一个缝隙中。小陈的夜班工作或许并非普遍情况,但小陈的诉求却很有代表性。“我们小区旁边就是一栋商业大厦,里面的地下车库有200多个车位,到了晚上都空着,但却不让进。为什么不能把这部分车位在夜间开放呢?即便交点钱也可以啊。”小陈说。事实上,小陈呼吁的这项业务,市场上已有智慧停车企业在做。比如“捷停车”就推出了“闲时月卡”功能,可以在夜间小区车位已满的情况下,引导车主到附近车位充足的商业中心停车。但业内人士告诉记者,由于停车基础设施归属复杂,各自为政,利益协调困难,而且缺少统一的信息网络,因此这种模式的推广也面临许多困难。而今,在政治局“点名”城市停车场建设之后,相信各地方会陆续有相应政策出台,在协调各方利益、破除“信息孤岛”方面,发挥政府才能发挥的作用,解决一些企业解决不了的问题,全力破解“停车难”这个民生痛点。(原题:责编:栾雨石、牛宁。沪警方捣毁克隆出租车团伙 将废车喷漆"变身"后加价出售  东方网7月18日消息:据《新闻晨报》报道,装上计价器、顶灯、假车牌,报废车辆“乔装打扮”后化身克隆出租车流入市场……近日,上海市公安局经过两个多月的侦查,成功摧毁一个专事改装、销售克隆出租车的犯罪团伙,抓获10名犯罪嫌疑人,缴获大量涉案车辆和伪造证件。

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对于如何看待本届亚洲杯第一轮的问题,里皮说:本届亚洲杯第一轮除了澳大利亚队爆冷输球外,其他亚洲的传统强队,伊朗、沙特、韩国和日本队都赢了。此外,像一些新晋崛起的队伍也进步明显,在球员、技战术和后勤保障方面都有充足的准备。里皮强调说:中国队选的23名队员都是能力很强、技战术很好、经验也比较丰富的队员,我相信他们能够打出好的比赛,第一场拿到3分,对于小组出线有利。不过,我们需要一步步来,争取一个好的名次,去打淘汰赛。谈到菲律宾队,里皮认为对手更像一支欧洲球队,队里有很多归化球员,有来自德国、丹麦、西班牙的球员。菲律宾队是一支身体素质好、个人能力强、有着欧洲风格的球队。菲律宾队第一场输了球,他们一定会全力以赴。所以,这将不会是一场容易的比赛,甚至会是一场非常残酷的比赛。如果我们能够获胜,对于我们出线是非常有利的。里皮表示,本届亚洲杯后将不再担任中国队主教练。对于如何评价自己的工作,里皮说:我开始带队时踢了俄罗斯世界杯的预选赛,6场比赛拿下11个积分。只差1分没有打进附加赛,这非常遗憾。此后,我又带领他们踢了中国杯和一系列的热身赛,我选拔了更多的年轻队员去踢,希望考察他们,结果发现中国的这些年轻队员比较缺乏比赛经验。这次亚洲杯,为了获得更好的成绩,我带了有经验和有能力的球员来踢。里皮对中国足球的未来充满信心,近几年来,中国足协做了很多青少年的培养工作,特别是培养了一批19岁、20岁以下球员。我非常看好他们的未来,他们当中有很多人非常有潜力,未来通过国际大赛积累更多的经验,开阔视野,一定可以获得更好的发展。责任编辑:张澈(实习)声明:版权作品,未经《环球人物》书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。习近平参加湖南代表团审议3月8日,中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平参加十二届全国人大四次会议湖南代表团的审议。新华社发今天上午,人民大会堂东大厅春意盎然。

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