20162022世界杯勒沃库森巴萨第六轮【安全稳定,玩家首选】
目前板块内无在售新盘参考。
（记者林中明）(责编：贺鑫城(实习生)、孝金波)。“喂？网购赔付？退款要先买当当礼品卡？”这一通电话，600多万没了！ 近期，在北京、河北、江苏、上海等20多个省市，很多消费者报警称，接到所谓的网购赔付电话之后，按照提示一步步操作，最终卡里的钱却不翼而飞。这究竟是怎么一回事？借网购赔付设圈套 退款需先买当当礼品卡 5月25日下午，家住山东济南的李女士接到了一个自称快递客服的男子的电话，对方表示，李女士在淘宝上购买的一瓶化妆水在运送途中损毁，公司将进行双倍理赔。电话中，男子还跟她详细核实了收货人信息、物流单号等信息，由于内容没有差错，李女士很快就相信了他的话。 山东济南受害者李女士：当时还给圆通客服打过电话，但是可能因为是周六、周日的原因，一直没有人工客服的选项。查的实时物流，确实是到临沂了。电话里听着对方在事故现场，好多人都在说理赔这些事，然后我就相信了。 李女士说，办理退款的过程中，对方告诉她，由于她的支付宝芝麻信用分较低，理赔款不能直接退到账户内，因此需要李女士配合他们，通过走流水的方式提高信用分数。 于是，毫无戒备的李女士，在对方的指导下，先后在支付宝借呗、微粒贷等网贷平台贷款了十多万元，随后，她又按照对方提示，下载了当当网App，并用对方提供的当当网账号和密码，用贷到的钱分次购买了总额十万元的当当礼品卡。 山东济南受害者李女士：我当时不知道这些是借款平台的，我还问过他们怎么跟当当还扯上关系了？他大概意思是说有合作，这些都是他们后台运行。 不过很快，李女士却发现，这些价值十万元的当当礼品卡，很快被消费了。此时，李女士才发现情况不对，随即报了警。 李女士的遭遇并非个例，6月18日，黑龙江的于女士接到了一个自称淘宝客服的电话，对方称于女士购买的衣服由于印染不合格，需要召回并向消费者赔款160元。之后的流程都是一样，核实信息后取得信任，再诱导于女士借贷后购买当当礼品卡。最终，于女士被骗了17000元。 黑龙江受害者于女士：冷静一些后，我就去当当网查礼品卡，发现我的礼品卡余额已经是零了，当我点当当礼品卡链接的时候，发现下面好多人评论被骗了。 记者在一个有近300名受害者的微信群内看到，从今年五月到八月，不断有相同经历的受害者入群，涉及河北、江苏、上海、山东等20多个省市，损失的金额已经超过600万。 当当网客服： 无法提供礼品卡消费去向 在发生的这些案件中，普遍存在两个重点问题，一是用户的信息遭到了泄露，第二则是这些诈骗行为最后都集中到了当当网的礼品卡上。这到底是怎么回事？记者随后联系了当当网。 在采访中，李女士告诉记者，事发后，她第一时间就向当当网查询礼品卡的资金流向以及发货地址。 山东济南受害者李女士：我联系过当当网，他的反馈就是当时我买完礼品卡也就几分钟的工夫就被消费了，但是消费去向他没跟我说，他就说不知道。 不少受害者向记者表示，在报警后，他们都立刻联系了当当网客服，希望对方能对相关的账号予以冻结。 山东济南受害者王先生：客服当时说这些礼品卡主要是大宗交易，主要是用于单位去购买。我们买这个东西花了10万元，他也没问过我们是哪个单位的，没有核实。我问这个钱去向是什么？买了什么东西？他说他也不知道。 而受害者在礼品卡购买页面的留言和评论，似乎并没有引起当当网客服的注意。对于消费者反映的问题，当当网相关负责人接受采访表示，此类事件是低频发生的，针对此类事件，已经采取了相应的防控措施。当当网副总裁阚敏：您说的这些例子发生率非常低，我们监控到的其实并不是很多。 记者：大概监测到有多少？ 当当网副总裁阚敏：因为现在还有警方介入，包括顾客信息，我们不太方便说具体数字。如果是顾客投诉，当当网会立即冻结嫌疑的礼品卡。当当网风控团队如果扫描订单的时候，发现有大金额的使用礼品卡，购买容易倒手的商品时，也先终止交易，确认不是欺骗行为的时候才会再给顾客发货。 记者：不存在消费者反映的没有第一时间冻结的情况吗？ 当当网副总裁阚敏：对，目前是。 专家：出现安全事件 网购平台有义务告知消费者 记者了解到，目前大部分受害者已经报案，案件还在进一步侦查当中。那么面对当前网络诈骗频发的情况，企业、消费者又应该采取什么措施来应对呢？ 专家表示，现代网络支付平台发展迅速，快捷支付工具多样，但也成为诈骗分子骗取财物的快速通道。在这种情况下，网购平台也有义务和责任，保证消费者的信息和资金安全。根据《电子商务法》《网络安全法》等法律有关规定，在发生这样的网络安全事件后，网购平台应该第一时间采取相应的补救措施，并按照规定向有关主管部门报告。 北京京师律师事务所律师王琮玮：如果平台上有一些网络安全事件，首先要有应急预案，同时也有义务去告知消费者。 此外，专家也提醒消费者，当接到所谓退款返钱的网购客服、商家电话时，不要轻易泄露个人信息，更不能随便进行转账，一定要通过拨打公布的官方客服电话核实后再做决定，以免上当受骗。 中国人民公安大学副教授王晓伟：如果在网购平台上要退款，必须要在平台上进行，这是常识。但骗子会要求被害人，到平台以外的其它渠道去进行退款。在遇到各类异常情况的时候，多问几个为什么，多结合常识，就有可能避免被骗，能够迅速地识破这个骗术。10年期国债收益率跌破3 市场再纠结但趋势未完 在全球债市收益率向着历史新低进发的形势下，8月14日盘中，国内市场上有风向标意义的10年期国债收益率跌破了3%这一心理关口，回到2016年11月末水平。
此外，钟登华还先后到浙江大学、中国农业大学、北京科技大学就新时代卓越人才培养与科技创新工作开展了专题调研。
小马哥表示，遇到这样紧急的情况，大家都会想方设法的去帮忙。
风云气象卫星时刻密切关注其动向，为防灾减灾提供了强大的天基信息支持。
3年、100次的人物造型、1318个特效镜头、全国60多家公司1600多名制作人员等数据，记录了《哪吒》在视觉技术方面的努力。
各省、自治区、直辖市人民政府建立部门协调机制，统筹协调疫苗监督管理有关工作，定期分析疫苗安全形势，加强疫苗监督管理，保障疫苗供应；县级以上人民政府应当将疫苗安全工作和预防接种工作纳入国民经济和社会发展规划；县级以上地方人民政府对本行政区域疫苗监督管理工作负责，统一领导、组织、协调本行政区域疫苗监督管理工作。应该说分工明确、要求清晰，各级政府和相关部门应当深入学习领会，切实贯彻落实。
马小景说，尽管两人在一家单位工作，但是完全错开的工作时间让他们聚少离多。张贴在郑州52路公交车上的情话。魏晓柯摄 韩朝阳说，6年来，他和妻子能一起在家吃饭的次数都数得清。我们的状态永远是：你上班、我下班；你早班、我晚班；你在睡、我在岗；我到家、你已睡。 对妻子的陪伴太少，让不善言辞的韩朝阳有些内疚，今年七夕前夕他想了好久，想为妻子制造一份惊喜，在起早贪黑工作之余，也给妻子送一份慰藉与温暖。 微风轻轻，我好喜欢你我是九你是三，除了你还是你你是心、你是肝、你是生命中的的四分之三……车厢里的情话有些是韩朝阳冥思苦想想出来的，有些是借鉴网络上的，但是都是我想说给媳妇听的。韩朝阳笑呵呵地说。 一家三口的照片也被韩朝阳制作成告白墙，就贴在驾驶席后边，只要马小景下班后一回头就能看得到。他还在车厢张贴了二维码，邀请广大乘客扫码上传自己的七夕最美瞬间及照片背后的故事，共度佳节。 终于知道他昨天晚上为啥回家那么晚了。明白了丈夫的良苦用心，马小景感动落泪了，就是这些情话有点土。吐槽之余，马小景破涕为笑。韩朝阳为妻子马小景送上鲜花。魏晓柯摄 起早贪黑地工作、重复单调的公交路线，记者了解到，生活中的马小景和韩朝阳也是相扶相持。 交接班时，发现马小景正在清扫车辆，韩朝阳会上前帮着刷车或是打扫卫生；有时韩朝阳正准备发车，马小景就会上前叮嘱他注意安全。 在手机上查看公交实时监控手软件，也成为夫妻俩互相关心的工具。有时候他晚班迟迟没回家，我又不能在他行车时给他打电话，便会点开手机，看到他的车辆在移动，才能放下心来。马小景说。 把车厢布置一番，除了给媳妇惊喜，陪她过七夕，我也想希望乘客乘坐这辆车时，能感受到浪漫的氛围，希望天下有情人都能终成眷属，早日组建自己的家庭。韩朝阳告诉记者。 在发车之前，韩朝阳还精心准备了一捧鲜花送给马小景：媳妇儿，今天我来开车，你跟孩子坐车，咱们一家游郑州，在公交车上过中国的情人节。(完)。中秋小长假火车票今起开抢 这些航班比高铁便宜近一半原标题： 中新经纬客户端8月15日电(张猛)今年中秋节小长假放假时间为9月13日至15日三天，全国铁路网络和电话订票预售期为30天，今日(15日)起，旅客可通过网络和电话购买中秋节当天的火车票。
” 何万蓬分析，2013年9月，上海率先在全国开启了自贸区的试验，那时的自贸区试验核心突出在“便利”上——投资便利、贸易便利、融资便利、监管便利，突出的是“放管服”，政府放权。这次新片区的方案，突出的重点换了一个词：自由。通读方案，在这个区域几乎所有要素流动都突出了“自由”——投资自由、贸易自由、资金自由、运输自由、人员从业自由，国际互联网数据跨境安全有序流动，有国际竞争力的税收制度和政策……一词之差，显示中国扩大开放的格局又有了质的飞跃。 上海财经大学自贸区研究院副院长孙元欣表示，自由与便利，有质的不同。便利化是指现有限制政策的放松和政府部门的协同，自由化是指促进生产要素的全面自由流动，这需要构建资金、技术、人员、信息自由流动的全新管理机制。这也将促使新片区作出一系列重大的改革，上海及中国的改革开放将因此推进一大步。 将新片区打造成为我国深度融入经济全球化的重要载体，这是方案的主旨要义。何万蓬认为，新片区方案要求对标国际上公认的竞争力最强的自由贸易园区，与之对应的应该就是新加坡等国家与地区。“我们要赋予新片区尽可能高、尽可能新的自由度。” 采用特区管理模式，建设特殊经济功能区 上海自贸区新片区采用特区管理模式，突出聚焦强化经济功能，要建设具有国际市场竞争力的特殊经济功能区。按规划，在这个区域内，不仅制度机制要特别，还突出了提升前沿科技产业能级的目标，为长远发展奠定发展动能。 何万蓬说，方案中有这样一段话：“选择国家战略需要、国际市场需求大、对开放度要求高但其他地区尚不具备实施条件的重点领域，实施具有较强国际市场竞争力的开放政策和制度”，这段话表明，临港新片区有着其他地区不具备的优势：既有开放基础，又有产业基础。 “许多政策放在其他地区不合适，但是，放在这里很合适，有很强的基础。”何万蓬说。 为什么临港有这样的优势？ 首先，临港有开放的基础。何万蓬说，临港的双特试验已经历了几轮。此前的自贸区试验中，临港就有浦东机场片区、洋山深水港片区，在自贸区试验上已经积累了很好的经验。 同时，临港还有很厚重的产业基础。“临港地区已经开发了15年，集聚的产业项目超过500个，初步形成了新能源装备、海洋工程、智能制造、生物医药、人工智能等一些骨干企业，也集聚了一批国内外行业领军企业。”上海市委常委、常务副市长陈寅介绍说，临港地区也是上海科创中心主体承载区，在人工智能、工业互联网等一些新兴领域集聚了一批高科技项目。这些产业基础对于新片区的特殊经济功能发挥将起到重要作用。 此外，临港还有很好的地理位置。陈寅介绍，区域内运输条件非常优越，有海港洋山深水港，有空港浦东国际机场，有铁路和高速公路，还有内河航道，是国际上同类地区运输条件最完善的。这些对于特别机制的运用、特殊监管的实施，都是天然的区位优势条件。 未来，这个双特区域是否会有物理围网呢？临港集团总裁袁国华说，新片区在地理环境上有一些天然的屏障，比如河、海等隔断，将来是否要在整个片区设置围网，目前还不确定，要等待实施细则公布。 新片区突出产城融合、职住平衡 按照规划，新片区先行开发平方公里，这个面积不算小。中国（上海）自由贸易试验区起步时才平方公里，后来才扩大到平方公里。 “先行区只有平方公里，有些人会觉得小了点。但是，中国试验的经验是由小到大，成功了后续还会增加。先行区的面积小一点不要紧，重要的不是面积大小，而是效果和效益。最好能以极小面积，试出极大自由和成功。”何万蓬说。 在日前的国务院新闻发布会上，陈寅介绍，为吸引国内和国际各方面的人才，新片区一共提出了12条政策，人才“居转户”（居住证转户籍）年限、人才购房资格都有放宽。新片区突出了产城融合的理念，让产业在城市中，城市中有产业。放宽非沪籍人士的住房限购政策，其核心就是留业、留人、留家，让所有在新片区创业的人都有归宿感，把更多人才留住。来源：人民日报。双汇发展中报不及预期，站在“猪”风口上为何没能飞起来？继“吃不起榨菜”后，火腿肠似乎也要步入“吃不起”行列。8月13日晚，肉制品行业龙头双汇发展（）发布的半年报显示，公司上半年实现营业收入亿元，较上年同期微增%；净利润为亿元，同比下滑%。一份不温不火的答卷，用双汇自己的概括就是“总体经营平稳运行”。8月14日上午双汇就迎来八份研报，一方面对原料上涨导致成本增加的客观情况给出解释，比如长城证券认为非洲猪瘟持续，原材料成本快速上涨、利润承压。
今年毕业季成交量也同样未见放量。
我们对这种近乎恐怖主义的行径表示最强烈的谴责，并向受伤的内徐露颖指出：连日来，香港激进暴力分子完全突破了法律的底线、道德的底线、人性的底线。他们在众目睽睽之下公然实施严重暴力犯罪行为，令人触目惊心，不寒而栗。
在运输砂石料的自卸车市场，在平板半挂车上加装自卸装置后，用户既能多拉，还能便利装卸，因此，成为新政后8×4自卸车的替代车型，销售变得异常火爆，尤其在陕西、山西、四川等地保有量较大。2017年6月17日，央视《焦点访谈》栏目曝光平板自卸半挂车无奈的超载后，引起社会广泛关注。报道中指明了当下针对平板自卸这类常用车型采用的治超标准存在执法不一的情况，也直言多部门管理带来的行业顽疾始终无法得到治愈。在之前的2017年5月份，原中机车辆技术服务中心就接到了公安部交通管理科学研究所的反映：目前公告内的平板自卸半挂车在实际使用中存在大量非法改装的情况，使用者加装上部厢体变更车辆为自卸厢式半挂车违法使用，超载超限严重，危害道路交通安全。因此，当月31日，工信部突然对后翻及平板侧翻式平板自卸半挂车合格证叫停，后因缺乏过渡时间，企业反应强烈，不久后恢复上传。取消生产利于治理超载乱象“非法改装平板半挂车，会破坏车辆本身的结构和性能，影响车辆制动距离，给车辆行驶带来安全隐患。”中国物流与采购联合会汽车物流分会秘书长左新宇表示，改型超长货车车身过长，行驶速度过慢，严重影响道路的通行秩序，有重大事故隐患；同时会造成道路运输市场的不公平竞争，不利于道路运输市场健康协调发展，危害很大。所以，即使平板自卸车、平板自卸半挂车在一定条件下有市场需求，但它们的存在损害了行业整体利益，应该剔除。据了解，后翻、侧翻平板自卸车并没有独立的合格证，上户的时候是按照平板半挂车的标准，但用户在上路的时候却经常会加装货厢。一旦运管部门按照平板的标准来查车，那么侧翻和后翻的平板自卸车就是属于非法改装的车辆。而且在我国各个地方的执法力度不一，就会造成有些地区侧翻和后翻的平板自卸车不受处罚，而有的地区却会受到重罚（根据《道路运输条例》第七十二条规定，将被处以2-5万元的罚款）。罗兰贝格全球合伙人方寅亮在接受《中国汽车报》记者采访时表示，在2016年发布的GB1589法规未将平板自卸半挂车的载重量管理限制纳入其中，此次GB7258-2017《第1号修改单》是对监管法规漏洞的填补，同时有利于治理超载乱象、减少安全隐患。此外，对于平板自卸半挂车型生产企业来说，将是一次严重的打击。工信部通报的374家生产企业，大多聚集在山东、河北等地，以中小规模企业偏多，法规实施后，对于小厂商来说几乎难以生存。另一方面，此次法规的修订将促进自卸车销量回暖，标准的自卸车，尤其是8x4自卸车，将重新受到重视并夺回市场份额。方寅亮进一步分析，对于零部件供应商和经销商来说，由于平板自卸车是相对小众的产品，2017年政策收紧的消息传出后，大的零部件供应商和经销商已陆续开始调整自己的客户和产品结构，对新规的出台作好了一定的应对准备，受此次政策的修改影响不大。但是小型供应商和经销商受到损失将比较严重，以平板自卸车为主的小供应商、小经销商需要进行业务转型。“准生证”虽已取消，但市场存量仍在此次工信部的公告规定，平板自卸半挂车于今年8月1日起停止生产，但明年2月1日起才停止销售。这意味着在没有其他新约束政策出台的情况下，平板自卸半挂车还有近6个月的时间可以获得合法身份，正常上牌落户。一位运输行业从业者告诉《中国汽车报》记者，平板自卸半挂车的报废年限是20年，但由于经常大负荷运转，正常6~7年后车辆就会处于自然报废状态。这时，车主通常会购买一辆同款新车，将旧车车架号移植到新车上，仍使用旧车手续。此外，该车型短期内或不会完全退出市场，“由于平板自卸半挂车技术含量非常低，一对父子俩从车厂购买相关零部件之后，自己就能组装成一辆新车！”看来，在“灰色手段”的帮助下，平板自卸半挂车或将在市场上“合法”存在很长时间。需要注意的是，GB7258-2017《第1号修改单》针对平板自卸半挂车的规定，是对“新生产车实施”，而对于现存的平板自卸车辆如何处理，目前没有明确的政策。对此，方寅亮建议，为了避免受到大额处罚，已购车主可以将车辆改为不带装卸和举升机构的平板运输车，用于大件货物的运输。编辑：赵方婷(责编：王紫、李昉)。人民网俄罗斯分公司报道集 人民日报（People'sDaily）是中国共产党中央委员会机关报。1948年6月15日在河北省平山县里庄创刊，毛泽东同志为人民日报题写报头。1949年3月15日，人民日报迁入北京(当时的北平)。
托马斯·威廉姆斯也曾坦言，“此前的确有其他城市和环球集团进行过沟通，但无一例外，我们都拒绝了”。