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此外，增加了从储存/发射筒发射的能力，使“烈火-5”导弹具备了真正的快速反应能力。　　“烈火-5”导弹是一种三级固体推进剂导弹，已经成功地进行了两次发射试验。这种导弹是在现有的“烈火”系列导弹基础上发展而来的，“烈火-1”导弹(射程700千米)，“烈火-2”导弹(射程2500千米)，“烈火-3”导弹(射程3000千米)和“烈火-4”导弹(3500千米)。　　研制“烈火-5”导弹的主要目的显然是针对中国。然而，北京已大大提高了其抗击来袭的弹道导弹的能力。　　《简氏情报评论》最近发表了题为“太空入侵者——中国的太空战能力”的报告，其作者探讨了北京集中投入太空战的巨额资金。　　这篇文章坦承，中国长期以来一直在开发一种反导系统，对印度导弹力量所带来的威慑性威胁具有显著的影响。如果中国能够有效地消除“烈火”导弹构成的威胁，它对印度的担心就会更少。　　事实上，该报告得出的结论是：“一支有限的弹道导弹防御力量就能够保护中国东部的工业和人口中心免遭印度目前正在开发的远程弹道导弹系统的攻击……一种地区性的影响可能是中国有勇气在地区局势紧张的时候为自己的盟友或印度的对手，如巴基斯坦提供更大的帮助”。　　由于能够抵消对手的攻击能力，弹道导弹防御系统具有决定性改变战略平衡的潜力。　　目前，只有美国和俄罗斯拥有有效的弹道导弹防御网络，尽管中国正在迅速接近这个水平，印度正在追求这种系统。　　由于担心美国和苏联的导弹威胁，中国发展弹道导弹防御能力的努力早在1964年就开始了。　　文章设想，如果中国拥有摧毁来袭的印度导弹的能力，新德里将被迫生产更多数量，更具毁灭性的弹头或采取更复杂的突防手段，以达到同样的效果。　　因此，印度将几乎肯定会为“烈火-5”导弹开发多弹头分导再入飞行器(MIRV)，每枚导弹将携带2-10枚核弹头。　　对俄罗斯和美国的洲际弹道导弹来说也同样如此，少量导弹的有限打击将不再能够保证真正的成功。相反，规模更大的齐射是必需的。　　文章推测，解放军计划的另一个方面，也是作为其弹道导弹防御项目的补充，是打击“敌人”在太空的资产的能力。　　其中的关键是反卫星武器，如SC-19导弹。这种导弹携带了既可以用于反卫星，也可以用于反导目的的35千克动能拦截器。　　2007年，中国进行了导致争议的SC-19导弹发射试验，摧毁了一颗失效的气象卫星，形成了15万个空间碎片。　　自此，SC-19导弹被用于另外两次已经得到证实的试验，一次是在2010年1月，另一次是在2013年1月。　　然而，SC-19导弹不是中国拥有的唯一手段。　　借鉴了俄罗斯的技术的“红旗-9”地空导弹已经发展成“红旗-9B”反战术弹道导弹。　　美国国防部还声称中国已经研制了“红旗-19”导弹，一种与末段高空区域防御系统相当的产品，美国陆军目前在关岛部署了一个连的该系统。　　《简氏情报评论》的报告发出了一个令人注意的警告：“中国弹道导弹防御的发展，在技术上与美国的成就水平相当，落后的仅仅是部署”。　　然而，中国的投资将迅速扭转这一局面，作者指出“中国在未来十年内可以达到或超过美国弹道导弹防御部署的水平”。　　大型相控阵雷达是进行天基拦截的关键。　　这些雷达能够在进攻或防御中使用，既能够支持任何反卫星攻击，也能够支持弹道导弹预警功能。　　中国有四个已知的大型相控阵雷达站，能够覆盖俄罗斯、中亚、印度和台湾/东南亚的大部地区。　　人们怀疑在台湾海峡附近的惠安雷达站可能有电子攻击设备，能够对付台湾部署在山上的具有重要战略意义AN/FPS-115“铺路爪”(PavePaws)远程预警雷达。　　事实上，《简氏情报评论》的报告估计，“尽管有消除美国导弹威胁的潜力，但基本上没有对美军构成实质性威胁的能力，而地区感受到的最大影响是可能干扰台湾的弹道导弹早期预警系统，或中国日益增加的对海运航线的维护”。　　不满足于目前的进展，中国正在不断地探索新的技术。　　中国正在努力开发能够致眩、致盲或摧毁敌方系统，如成像卫星的高能激光武器。　　这对美国这种如此依赖天基传感器的国家是一种严重威胁。　　据报道，中国2006年9月用激光照射了美国的间谍卫星。美国国防部的定期报告称，中国将继续开发用于反卫星和反导的激光武器。　　这还不是全部。中国可能正在开发在太空中悄悄地沿轨道飞行，等待攻击敌方卫星命令的共轨反卫星武器，即“杀手卫星”。　　2013年9月，中国试验了一种有机械手的两用卫星，既可以是共轨“刺客”卫星，也可以是执行维修任务的卫星。它与目标卫星接触，从而表明中国有能力操纵和破坏其他卫星。　　俄罗斯的消息来源透露中国在2011年底或2012年初进行了“神龙”小型空天飞机的试验。　　与美国的X-37B“轨道试验飞行器”(OrbitalTestVehicle)大小差不多，“神龙”空天飞机“可以被开发成一种稍大的空天飞机，能够携带被动或主动的军事有效载荷”，《简氏情报评论》的报告预测。　　中国显然在开发一些重要的能力，因此它既能够先发制人地打击，也能够反击用卫星或导弹瞄准它的任何国家。中国已经完全巩固了其在“星球大战”时代的地位。民航局：7月全国航班正常率超7成 取消1800余航班人民网北京8月15日电（记者乔雪峰）民航局运行监控中心副主任孙韶华在中国民用航空局例行新闻发布会上表示，7月份共保障各类飞行531392班，日均17142班，日均同比增加%，日均环比增加%。全国航班正常率为%，同比提高个百分点，环比下降个百分点；机场放行正常率为%，同比上升个百分点，环比下降个百分点。孙韶华指出，7月航班运行主要是受到大范围的雷雨天气的影响，天气原因占全部延误航班的%，同比基本持平。其中，北京、天津、上海、南京、杭州、厦门、青岛、广州、深圳、郑州、武汉、成都、重庆、乌鲁木齐等机场共有26800余班出港延误、926班返航备降、1800余班取消。

日前，长沙市公安局出台了民警依法履职容错纠错工作规定，民警在依法依规、出以公心、未谋私利的前提下，工作出现一定失误或造成一定负面影响但未造成严重后果时，可予以容错纠错。

消防隐患消除了，对老百姓的服务到位了，这支消防队获得了驻地群众的好评。

上述专业人士认为，本轮“二选一”期间，营收损失数千万、被迫大举裁员的中小企业不在少数。　　“二选一”致企业受损　　“二选一”是商业竞争的最初级手段，本质上是通过逼迫品牌只能选择单一渠道，来影响消费者的选择。此类垄断行为的最终目的，是获得更多利润，这些成本最终由消费者买单。　　互联网被认为建立了开放、平等的新商业环境，“二选一”则一定程度上象征着封闭和倒退。相较商业模式创新、技术创新、组织变革等方式，“二选一”更为简单，一旦基于支配垄断市场地位的手段取得成效，平台就会反复使用。但另一方面，长此以往，企业也将失去创新的动力，只能通过“不断向品牌商收取更高费用”来实现自身增长。　　虽然已经对一些企业和消费者造成了影响，但大规模的“二选一”仍在延续。近期，又有多家知名品牌先后发表声明，称将终止与某新晋电商平台的合作。对此，上述行业人士表示：由于6·18“二选一”没有达成既定的“歼灭”目标，实施平台正计划采取更为激烈的措施，本轮“二选一”预计将延续至“双十一”周期。　　事实上，不论是品牌商还是消费者，都拥有自主选择的权利。品牌商的困境，正引发有关部门的高度关注。国务院办公厅此次印发的《意见》，更是明确指出要“依法查处互联网领域滥用市场支配地位限制交易、不正当竞争等违法行为”。　　本版采写/新京报记者张晓荣。黄坤明会见法国共产党代表团新华社北京7月28日电（记者王卓伦）中共中央政治局委员、中宣部部长黄坤明28日在北京会见由全国书记鲁塞尔率领的法国共产党代表团。

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第二届大会将于9月20日开幕，将会有更多的制造业新技术、新产业汇聚、展示、合作。

《意见稿》拟规定，政府投资工程项目未批先建、建设资金不到位、未及时拨付工程款等导致拖欠农民工工资的，由有关机关依法依规追究相关监管部门的责任。

（邵洪涛韩荣记者朱彤）(责编：杜燕飞、王静)。山西探索建立 企业“技能专家”制度　　近日，山西省政府发布《关于提高技术工人待遇的实施意见》（以下简称《意见》），将完善技术工人培养、评价、使用、激励、保障等措施，实现技高者多得、多劳者多得，增强技术工人获得感、自豪感、荣誉感，激发技术工人积极性、主动性、创造性。

这么苦的情况下，居然把个大飞机就干成了。对我们民族来讲，是一种能力，我们中国能干这个事。　　运十的研制成功在当时中国的经济条件和技术水平下可谓创造出了一个奇迹，但是之后由于种种原因，1985年运十项目被搁置。在随后的上世纪80年代末和90年代，我国又进行了几次国际合作来发展民用飞机，但是最终这些尝试都未能持续推进。　　随着中国经济的快速增长和民航业的不断发展，航空运输产业展现出巨大的市场需求。研制具有自主知识产权的商用飞机被再次提上日程。2002年，我国的ARJ21新支线飞机项目立项，2007年，大型客机C919研制项目启动。　　经过十余年的努力，ARJ21终于走完了一款商用飞机研制、试验、运营的全过程，在2016年正式投入航线运营。紧接着，2017年5月5日，我国自主研制的第一款全面采用先进技术、且具有完全自主知识产权的大型喷气式客机C919在上海浦东国际机场实现完美首飞，这标志着我国真正具备了研制现代干线飞机的核心能力。　　中国工程院院士C919总设计师吴光辉：C919就是引领未来装备制造业的发展，对整个产业的带动起到非常举足轻重的作用。是我们国家提高装备制造能力、提高科学技术水平的一个牵引性的项目。　　今年8月1日，国产C919大型客机第四架试飞飞机在上海浦东国际机场完成首次飞行，C919向着投入航线运营的目标又迈进了一步。据预测，在未来20年，全球商用飞机交付量将达4万多架，总价值将近6万亿美元，其中中国的新机交付量将达9000多架，占全球的22%。中国的大飞机之路正在加速迎接未来。　　1980年9月大型喷气式客机运十首飞成功，　　2016年6月ARJ21新支线客机投入航线运营，　　2017年5月C919大型客机C919首飞成功，　　2019年8月C919第四架试飞飞机完成首次试验飞行。广州公交爆燃嫌犯从小沉默寡言 家人曾察觉异常[图]原标题:广州公交爆燃嫌犯:从小沉默寡言家人曾察觉异常　　欧文生的家　　欧文生的父亲　　东方网7月18日消息：7月15日晚，欧文生在广州301公交车上故意纵火，导致2死25伤，8人重伤。7月16日，欧文生被警方抓获。　　昨天，北京青年报记者来到了欧文生的家乡湖南省衡南县近尾洲镇诸雅村长久组。

每所考点门前附近派驻4名警力疏导交通，各考点执勤民警提前一小时上岗执勤，路面上增派警力骑警用摩托车加强流动巡逻，随时为考生提供救助和服务。三是建立高考“绿色通道”，保障考务车辆和运送考生的车辆优先通行，对考务车辆和运送考生的各类车辆存在交通违法行为的，以教育为主，不耽误考务工作和考生考试。四是在高考期间，视交通流量情况，随时对各考点周边道路采取限行、远近分流、单行等临时交通组织措施。