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  • 2025-12-03 00:16:10
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新华社记者谢环驰摄  今天,我们比历史上任何时期都更接近,也更有信心和能力实现中华民族伟大复兴的目标。

数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商,其中60余家来自中国,是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为,共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会,期待更多中国物流企业前来参展。    两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年,是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会,展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。  “数字化是未来物流业发展的关键”  在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下,德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆,直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险,在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本,又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。  一个集装箱可以有多智能?在荷兰鹿特丹港务局展台,一个展示集装箱或倾斜、或摇摆,模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底,一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发,将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板,可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量,还可以准确定位。  鹿特丹港务局官员拉德马克表示,海运集装箱在装载和卸载期间,会从雷达中消失,最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例,一路上要涉及30多个国家的海关规则,过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广,将为打击走私犯罪,尤其是毒品走私,提供全新解决思路。  本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面,有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车,可以自主装卸货物的快递无人机,在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机;软件方面,有物流云平台解决方案,基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案……  数字化既是机遇,也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示,79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处,但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。  “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示,人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。

(孙庆玲)(责编:实习生(曹雯)、熊旭)。金参考|特朗普要直接对美元下手了?7月17日报道近来,特朗普政府兴趣点似乎发生了微妙变化,从对美联储货币政策的指责,转向直接对美元汇率指手画脚。7月12日,美国《华尔街日报》就刊文称,特朗普会直接干预压低美元吗?高盛说有可能。

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1951年,被任命为空军航空兵第二师副师长。

(责编:许维娜、孙红丽)。屏下指纹专利战场再起硝烟本报综合消息7月15日,屏下指纹方案商深圳市汇顶科技股份有限公司(下称汇顶科技)发布公告称,北京知识产权法院正式立案,受理汇顶科技起诉神盾股份有限公司(下称神盾股份)侵犯其屏下光学指纹芯片技术专利一案,汇顶科技诉请法院判令神盾股份立即停止侵权并销毁侵权产品,赔偿汇顶科技相应损失共计人民币5050万元。

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下一步,国家网信办将继续会同有关部门加大对网络直播和短视频的监督管理,净化网络环境,为广大网民特别是青少年营造风清气正的网络空间。“不正视历史,就无法取信邻国”  近日,日本民间团体“军医学校原址所发现人骨问题追究会”在东京举办“人骨发现30周年图片展”,揭露侵华日军犯下的累累暴行。

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