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各地生活垃圾管理不能“一刀切”,不宜规定全国统一的生活垃圾分类方式。 但现行的垃圾分类标准还需要进一步明确。用列清单的方式难以涵盖数千种垃圾成分,也不利于居民记忆。更重要的是,后端要有分别处理的手段。 新京报:目前各地生活垃圾多分为四类,有没有必要进一步细化分类? 王维平:要细化,分得越细,后期处理越方便,可回收垃圾也越值钱。但具体细化到什么程度,根本上还取决于后端处理水平,只有处理设施和手段达到了相应标准,才能往下细分。 此外,生活垃圾分类方式应遵循由简入繁,循序渐进的原则,不能急功近利。对各个分类要标注明确,易于居民理解和操作。 谈垃圾治理法规 完善法规生活垃圾分类有法可依 新京报:北京很早就开始推行生活垃圾分类,为什么多年来实际成效不明显? 王维平:1995年,我刚从日本回国,那时国内一些社会环保组织已经在发动生活垃圾分类,政府也很支持。但当时大家对生活垃圾分类的系统性、需要的条件、合理的分类方式缺乏全面认识,没意识到后续的产业形成需要一个过程。多方条件还不具备的情况下,前面分类,后面混装混运,混合处理,没有效果。 2008年,北京选了3000多个小区作为试点,实现居民分别排放,各类垃圾分别运输,分别处理和加工利用。这时后端的各种处理设施和产业链已经形成,条件就比较成熟了。 法律不完善是另一个原因。1995年4月1日,《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》实施,此前没有关于垃圾的法律,但该法律没有涉及垃圾分类。2005、2013和2016年对这部《固废法》进行修订,但修订后没有提及垃圾分类。 2017年,全国人大组织《固废法》执法检查,这部法律再次进行大面积修改。今年6月,国务院常务会议通过了修订草案,明确要求加快建立生活垃圾分类投放、收集、运输、处理系统。 今年,《北京市生活垃圾管理条例》修订草案也将提请至北京市人大常委会进行首次审议。法律法规将进一步完善。 这些条件具备了,垃圾分类才开始有法可依。 谈农村垃圾处理 探索适合农村的小型设施 新京报:你何时开始关注农村垃圾问题? 王维平:2006年起,我开始关注农村垃圾处理问题。北京行政辖区面积16400平方公里,其中建成区约2700平方公里,目前的垃圾管理统计数据只是这2000多平方公里的建成区。余下的农村情况,刚刚开始介入管理。 新京报:农村和城市垃圾管理有什么不同? 王维平:农村面积大,人口少且居住分散,人员结构相对简单,垃圾怎么分类、运收和处理一直是个难题。大型垃圾焚烧处理方式,低于600吨/日,垃圾焚烧不能产电,填埋场要达到1200-2200吨垃圾/日,使用寿命20年以上,每吨处理成本才最低。但农村没有那么多垃圾产量,运输到其他地区处理,需要付出昂贵的运输和处理资金。 新京报:怎样解决农村垃圾处理的问题? 王维平:我认为要探索适合农村的小型垃圾处理设施,就近就地解决,得有因地制宜的管理方式,摸索运营经验,当然更应该明确统一的责任部门,统一核算。 谈我国垃圾问题 超1/3城市面临“垃圾围城” 新京报:目前中国的垃圾问题有多严峻? 王维平:随着国家人口、城镇化率、居民消费水平增长,垃圾问题越来越突出。根据住建部此前披露的信息,全国有三分之一以上的城市被垃圾包围。 新京报:垃圾围城会带来什么问题? 王维平:带来的首要问题是污染。垃圾污染土地、水、空气,影响人体健康,造成呼吸道疾病、痢疾、癌症等疾病发病率提高。 其次是资源浪费。垃圾填埋场使用的土地,填满后成为一座垃圾山,彻底丧失使用价值。垃圾中混有大量玻璃、金属等可回收利用资源,如果不加分类直接填埋,会造成资源浪费。 越来越多的垃圾还需要投资购买更多垃圾车,增设处理厂,给社会增加经济负担。 新京报:怎么解决垃圾围城问题? 王维平:最优对策是减量化,在生产、流通和消费过程中减少垃圾产生。1989年,东京的垃圾产生量达到峰值,由于推行了垃圾减量化行动计划,到2018年,东京垃圾产生量比1989年减少了56%。 还有资源化和无害化措施。资源化就是把垃圾中有价值的部分进行再利用;无害化是在垃圾收运、储存、处理的全过程中减少或避免对环境和人体健康造成不良影响。 新京报记者黄哲程。迈上小康路生活变了样(壮丽70年 奋斗新时代·来自一线的蹲点调研) 得知要去独龙江,记者心头一紧。
此外,澳洲矿业巨擘必和必拓表示,继Veronica热带气旋造成破坏与损害后,公司初步估计将对其铁矿石产量造成600万吨至800万吨的减产。
来源:中国新闻网。贵州茅台获北向资金连续净买入,市场超跌后将有明显反弹动力?8月14日,沪深两市今日强势震荡,北向资金净流入亿元。
通过这些“标本”,可以窥见古人编纂这类技术性文献的动态过程,复原他们的撰写方法,体察他们的思维模式。
叶黄素在黄斑区域(视觉最敏锐的区域)内高浓度聚集,是视网膜黄斑的主要色素。
(记者王卓瞿芃)(责编:高巍、赵晶)。汽车工业要赶上世界变化当日产宣布,不会在英国的桑德兰工厂生产新的奇骏汽车时,有报道说,这是英国脱欧灾难即将来临的证据。实际上,日产的决定与英国脱欧无关,与全球汽车业的动荡有关。老牌汽车制造商认为,内燃机这一19世纪末的技术为新的行业进入者设置了一个巨大的壁垒:你不能白手起家地建立一家汽车公司。
同时,阿联酋在人工智能领域的领导力也居于地区首位。 近年来,阿联酋大力推进人工智能发展。2017年,阿任命世界上首位“人工智能国务部长”奥马尔·乌莱马;2018年,阿内阁批准组建“人工智能委员会”。乌莱马在去年的阿布扎比国际石油博览会上表示:“数据就是新的石油,能以更低的成本实现更高的利润。”他表示,阿联酋的最终目标是建设“未来之城”,希望在2031年使阿联酋成为人工智能领域的全球领导者。 今年5月,阿联酋在迪拜举办了人工智能全球峰会,吸引80多个国家和地区的130多家相关企业参会。迪拜警察局在峰会上举行了一次机器学习竞赛。事实上,从2017年开始,迪拜警方就推出了一款在街头巡逻的人工智能机器人警察。这款机器人警察具备人脸识别功能,能够甄别甚至跟踪犯罪嫌疑人。通过机器人胸前的触摸屏,人们可以报警、提交文件和缴纳交通违章罚款,也能够直接与迪拜警察呼叫中心对话。迪拜计划在2030年前建立全球第一家机器人警察局,将机器人警察占比提升至25%。 交通领域,迪拜未来基金会与迪拜道路和交通管理局共同启动了“迪拜自主交通战略”,计划到2030年,25%的迪拜交通系统将采用自动驾驶模式,使迪拜成为自动驾驶领域全球领先的范例。 阿联酋的人工智能布局吸引了各方投资。迪拜最近的一份外国直接投资报告称,在2015年至2018年期间,迪拜吸引了逾210亿美元的外国直接投资用于AI和机器人项目。 布局人工智能发展,人才培养是关键。今年早些时候,阿联酋政府拨款亿美元建设一批中小学,这些学校将配备机器人实验室和人工智能设施。迪拜英国大学也启动了阿联酋首个人工智能本科课程。该校副校长阿卜杜勒在接受本报记者采访时表示,该课程是一门基于计算机科学与智能解决方案的集成学科。课程设置分两个方向,一是利用计算机模型使学生理解人工智能,二是使学生能够创新并开发构建具有决策和行动能力的系统。此外还设置有人工智能使用过程中涉及的社会、道德和法律的相关课程。“除了课堂教学,我们将积极为学生提供物联网、云计算和认知计算等领域的相关实习机会,帮助他们了解人工智能领域最前沿的技术与知识。” “人工智能的发展是影响未来国家实力的重要因素,同时也是该地区摆脱石油依赖,发展经济多元化的关键驱动力。”阿卜杜勒说。普华永道的一项研究显示,到2030年,采用人工智能解决方案可以使阿联酋的国内生产总值增长960亿美元,通过将人工智能运用于教育、交通、能源、太空等领域,每年可以节省50%的成本。 (本报开罗电)。疫苗追溯体系建设路径明确7月30日,《疫苗管理法》颁布法规解读宣贯研讨会在京召开。国家药监局信息中心规划与标准处副处长张原表示,目前国内疫苗生产企业均在使用原中国药品电子监管码,但使用的追溯系统不同,不能互联互通,不能形成完整的信息链。
近年来,她举办枸杞田间管理现场会358次,带领科技人员举办枸杞生产技术培训班553期,培育了一批懂技术、会管理、善经营的枸杞种植能手。
另外还规定,应征青年经常居住地与户籍所在地不在同一省(自治区、直辖市)且取得当地居住证3年以上的,可以在经常居住地应征;普通高校在校女生的征集年龄放宽至22周岁。
他指出:“这种开采方式的成本低于常规手段,你只需将水和细菌倾泻到岩石上,就能萃取出金属。
”澳门中华青年商会会长谭铠承在接受记者采访时介绍说,该商会致力于以“11+T”项目来深化粤港澳大湾区与台湾的区域经济融合发展,希望通过打造商业竞合平台,汇聚粤港澳台的资源、资金和人才。
金融业发展靠的是资金和人气的汇聚,纽约、伦敦、上海、新加坡莫不如此。
启动仪式前,王家瑞会见了联合国志愿人员组织全球执行协调员奥利维尔·亚当(OlivierAdam)、联合国开发计划署驻华副代表戴文德(DevanandRamiah)、中国国际经济技术交流中心副主任张翼一行。