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  • 2025-11-29 03:35:57
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(作者是环球时报评论员)。中企承建本格拉铁路首次在非洲实现铁路连通两大洋  当地时间7月30日上午10点20分,一列名为“非洲之傲”的豪华旅游列车驶入安哥拉洛比托火车站。上世纪70年代由中国政府援建的坦赞铁路和本世纪初由中国企业承建施工的本格拉铁路来了一次“握手”,标志着坦桑尼亚、赞比亚、刚果民主共和国和安哥拉四国铁路首次实现互联互通,见证了大西洋与印度洋之间国际铁路大通道的形成。

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可将原有规模较大、利用率较高或区位优势较明显的货运站,发展多品类货物运输,并承担配送、加工等延伸物流业务的城市综合型铁路物流中心;将原有与城市生活区邻近且本身货场设计能力中等偏小的货运站,改造成为突出城市配送功能,服务于周边城区的城市配送型铁路物流中心;将位于工业区,具有周边产业结构特征,提供单一品类为主的货物运输站场打造成为专业型铁路物流中心,形成货运外绕、功能互补的铁路货运格局。

  这便是进博会的强大磁力。可谓是既出乎意料,又在情理之中。  说出乎意料,是因为作为全球首个以进口为主题的国家级展会,进博会具体办成什么样,没有先例可查,许多企业起先并没有概念。但是从首届进博会570多亿美元的意向合同和协议,到后续交易平台连绵不断的进口生意,再到越来越多企业参展参会,越来越多高、精、尖、特产品亮相,进博会办出了水平、办出了市场期待、办出了多方共赢。  说情理之中,则是因为进博会背靠着中国“海”一般的广阔市场,依托着中国扩大进口、扩大开放的政策支持。中国举办进口博览会,就是因为人们对美好生活有向往,对进口好货有需求;就是要向世界主动开放市场,拉近国内外市场的距离,降低进口的制度性交易成本;就是要让国内企业有更多渠道引进先进技术设备和服务,提高供给体系的质量,助力中国经济高质量发展。齐聚了“天时、地利与人和”,国内外展商、采购商和中国消费者有什么理由不珍惜这场盛会?进博会有什么理由不年年办下去,而且越办越好?  展区面积更大了,展商更多了,题材更丰富了,互动体验更多样了……从舌尖上的美味到高精尖的科技,进博会,让人好生期待!(肖麦)  来源:人民网-人民日报海外版。中国代表表示坚决反对外国有关机构和官员涉港错误言论  新华社北京8月14日电综合新华社驻外记者报道:中国驻日内瓦代表团新闻发言人和驻欧盟使团发言人13日表示,联合国人权高专办新闻发言人和欧盟对外行动署近日就涉港问题发表错误言论,干涉中国香港事务和中国内政,中方对此强烈不满、坚决反对。

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