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【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 “说实话,我对车子不是太懂,尤其车底下的东西更加不了解,当时就感觉车子开着很奇怪,毕竟是在开高速,我也很担心,所以赶紧去东阳的一家大众4S店做检查。”郑先生说。 结果,东阳的这家4S店检查车辆底盘后发现,原来是后悬架出现了断裂,而且出现断裂的这根悬架上,除了这次出现的断裂外,还有老的断裂裂痕。也就是说,在这一次出现断裂之前,这根悬架已经出现断裂的情况了,只是车主一直没有注意罢了。 听到4S店得出这样的检查结果,郑先生感到非常后怕:“高速上都是100公里/小时左右的速度在跑,要是那个时候出现断裂,不是要出大事情了!” 根据资料显示,郑先生的这辆速腾车是2014年4月22日出厂。据了解,新速腾从2012年3月上市以来,一直到今年(2014年)5月份,后悬架都是扭力梁非独立悬架。 【合肥速腾车主集体维权】 【合肥速腾车主集体维权】 而正是这一扭力梁悬架结构,当年在新速腾上市之初,就受到众多媒体的病诟。如今两年过去,速腾扭力梁后悬架断裂的投诉案例开始不断增多,当年埋下的隐患开始陆续浮出水面。 虽然在今年的5月前后,一汽大众在其2014款新速腾上把后扭力梁悬架悄悄更换上了多连杆独立后悬架,或许消除了断裂问题。但就之前所售的速腾及众多事故车主所投诉的断裂问题(据统计自2012年上市以来国内约销售出45万台速腾),目前一汽大众方面并未给出消费者合理的处理意见。 有业内人士猜测,速腾悬架断裂问题一旦启动召回,为车主更换悬架的话,不算人力,更换时间的花费,就单单一个悬架采购成本一汽大众的损失就不可估量。中消协表态 支持对上海迪士尼提起诉讼 北京商报讯(记者蒋梦惟)8月14日,就目前愈演愈烈的上海迪士尼存“服务温差”,采取“最严禁食限制”一事,中消协进行了公开表态。
法院审理后认为,本案中,敬老院在提供服务时未能尽到完全的审慎注意义务,应承担相应赔偿责任。哥伦比亚广播公司与维亚康姆“复合”三年来第三次尝试合并之后,美国影视传媒行业的两大巨头哥伦比亚广播公司(CBS)和维亚康姆终于官宣喜讯,至此结束多年的谈判。一切仿佛一场轮回,CBS一度曾是维亚康姆的累赘,分拆本是为了给维亚康姆减负,如今风水轮流转,CBS崛起,维亚康姆却一路走低。
(责编:许维娜、孙红丽)。屏下指纹专利战场再起硝烟本报综合消息7月15日,屏下指纹方案商深圳市汇顶科技股份有限公司(下称汇顶科技)发布公告称,北京知识产权法院正式立案,受理汇顶科技起诉神盾股份有限公司(下称神盾股份)侵犯其屏下光学指纹芯片技术专利一案,汇顶科技诉请法院判令神盾股份立即停止侵权并销毁侵权产品,赔偿汇顶科技相应损失共计人民币5050万元。
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10月5日早晨,雨后出现大雾,空气,日出后雾很快消散,天空湛蓝。但如果雾是在霾的基础上出现,这个雾往往是“脏雾”,也就是以霾的颗粒物为凝结核,小水滴包裹在外面形成的雾。雾和霾从哪儿来?2010年以前,霾和对我们来说还像生僻术语一样陌生。
针对相关问题,北京商报记者致电前沿生物董事会办公室进行采访,不过未有人接听。
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