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党的自我革命任重而道远，决不能有停一停、歇一歇的想法。

”4月9日，广东照明协会副秘书长、广东天圣高科股份有限公司董事长蒋富裕接受本报记者采访时表示，自己已明显感受到了中山灯饰企业的这种转变。

公园针对个别游人私自摘花等不文明游园行为，在荷花池周边设立了多处“禁止摘花、禁止钓鱼”的宣传提示牌，安排专人进行全时段巡控值守，一旦发现不文明行为，及时进行劝阻。

　　王伟指出，海信目前全球激活互联网电视用户已达4500万，海信两年前低调创设的国家级智慧家居平台——聚好联目前已经接入120多个品类数十个品牌的AIOT设备。海信此举是打通储备已久的2C和2B用户，打造一个超越智能控制中心、叠加社交功能的大屏应用平台。从多路高清通话的大屏社交到万物互联的智能家居生态，海信蓄谋多年的“大屏朋友圈”计划正在成为现实。(责编：毕磊、付长超)。非珍稀植物就能“炫耀式破坏”吗原标题：非珍稀植物就能“炫耀式破坏”吗　　一名身着黑衣的男子，站在山上，笑着将手中的一株疑似“塔黄”的绿色植物拿起，三下五除二，将其叶子全部刮掉……因为在视频平台上上传了这样一段视频，这两天，云南香格里拉刘明的生活彻底被打乱。尽管他主动配合警方调查，发布致歉，但依旧有网友下“通缉令”。因“炫耀式破坏珍稀植物”，其信息被曝光，一度，他都不敢出门。（7月31日《成都商报》）　　刘明发视频炫耀自己破坏珍稀植物，结果网民眼拙，真把他破坏的植物当成了珍稀植物，进而曝光了他的身份，并群起而攻之，让他不得安宁。后经专家鉴定，遭受刘明“炫耀式破坏”的虽然是塔黄，但塔黄并不是珍稀植物和保护植物，事发地也并非保护区。也就是说，刘明的行为并不违法，于是他又变得理直气壮起来，声称打算起诉“造谣的网友”。　　首先必须强调，搞人肉搜索，曝光他人身份，并对他人进行辱骂或者骚扰，不管出于何种原因，都是极不应该的。这种行为应该马上停止，假如有人因此违法，理应依法追究其责任。但要看到，网民有不对之处，并不能说明刘明就对，这是问题的两个方面，刘明该检讨的地方，丝毫不会因为别人的对错而改变。　　刘明上传这段视频的用意，本身就存在很大的问题。他自己是把塔黄当珍稀植物来破坏的。刘明的行为具有很强的误导性，难怪网友会出现误会，如果说网友造谣，那么，制造谣言的人，正是刘明本人，网友只不过把他的错话当真而已，该为此负责的反而是他自己。　　虽然最终确定刘明破坏的不是珍稀植物，也只不过说明他侥幸没有违法而已，而他当时将其当作珍稀植物来破坏，这个不良动机最初就存在。更何况，刘明随意破坏植物的行为造成的不良影响已经产生，这种影响并不随“塔黄非珍稀植物”这个定性而消除。　　退一步讲，即使刘明起初就知道遭他破坏的并非珍稀植物，他的行为也同样不合适。生态保护不是仅仅保护非珍稀植物，所有可以维护生态环境的植物，都应该得到保护。塔黄是喜马拉雅高山冰缘带的特有植物，数量上的确比较稀少，且高山寒冷地带生态脆弱，随意破坏塔黄对于生态保护不利，因此，作为非珍稀植物的塔黄同样不应该遭到故意破坏。　　法律只是底线，在这个底线之上，还有道德等其他约束，假如一种行为虽不违法，却违反了道德，同样应该受到谴责。多反思自己，从而吸取教训，别再干这类哗众取宠的事，才是刘明当前最该做的事。(责编：孟哲、王静)。长城汽车俄罗斯图拉工厂即将竣工投产哈弗F7即将成为长城在俄罗斯投产的首款车型此外，长城汽车图拉工厂的竣工投产也将为俄罗斯的经济发展带来贡献。

数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商，其中60余家来自中国，是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为，共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会，期待更多中国物流企业前来参展。　　　　两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年，是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会，展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。　　“数字化是未来物流业发展的关键”　　在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下，德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆，直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险，在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本，又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。　　一个集装箱可以有多智能？在荷兰鹿特丹港务局展台，一个展示集装箱或倾斜、或摇摆，模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底，一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发，将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板，可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量，还可以准确定位。　　鹿特丹港务局官员拉德马克表示，海运集装箱在装载和卸载期间，会从雷达中消失，最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例，一路上要涉及30多个国家的海关规则，过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广，将为打击走私犯罪，尤其是毒品走私，提供全新解决思路。　　本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面，有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车，可以自主装卸货物的快递无人机，在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机；软件方面，有物流云平台解决方案，基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案……　　数字化既是机遇，也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示，79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处，但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。　　“数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示，人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。

当年中国决策层为什么要顶住压力加入WTO，一个重要原因，就是希望以此倒逼中国改革。

传统模式的空调代理商至少要500万资金起步，而奥克斯互联网直卖模式的经销商，只需20万资金。

我一次次走近这一株株千年古树，小心翼翼地抚摸着斑驳坚硬的树皮，仿佛触摸到落满烟尘的历史画卷，刻画着波澜壮阔的历史印记，有“醉和金甲舞，雷鼓动山川”的悲壮与豪迈，也有“可怜无定河边骨，犹是春闺梦里人”的哀恸与感伤。

今年是苹果公司第25届开发者大会，现在苹果公司的开发者大会，吸引的不再仅是苹果的开发者们，还有媒体和苹果粉丝们对苹果新产品的期待。

双方要全方位提高经贸合作水平，促进双边贸易持续稳定增长，积极开展电力、农业等领域产业投资合作，在矿产、石油领域开展上中下游一体化合作，建立长期稳定的合作伙伴关系，在建设高速铁路方面开展战略性合作，共同建设好两洋铁路，加强金融、科技创新、互联网合作。

其实也残酷，因为只有舞台和你，要不就飞翔，要不就还是扑腾。

日前，台州三门消防救援大队三门中队排长尹星阳的一则手记引发关注。