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丰台区委书记徐贱云介绍，目前，丽泽金融商务区规划方案优化提升已完成。
但是由于自重和风载引起形变的限制，传统全可动望远镜的最大口径只能做到100米。
这是滥用传统文化之丑。
人才是企业发展、创新的核心竞争力。为推动民营企业高质量发展，为民营企业引进人才、留住人才、用好人才做好服务，阜新市人社局创新工作方法，开通职称评审“直通车”，同时转变工作作风，变“坐家等”为“主动为”，企业专业技术人才不出厂区就可完成职称申报和评审，让一线技术人才能踏实干工作、潜心搞研发，为民营企业科技创新提供原动力。一直以来，奖项、论文、业绩材料被称为职称评定的“三座大山”。阜新市人社局抓住这个问题关键点，多次深入企业进行调研，召开座谈会，研讨人才评价方案。与此同时，转变思维，将“官方评价”转化为“行业评价、科学评价、市场评价”，因地制宜地开通职称评审“直通车”，为一线专业技术人员提供定制服务。职称评审“直通车”是指根据民营企业实际，对持有发明专利的一线人才，灵活设置申报条件，放宽对论文著述的要求。通过专场职称评审的方式，在相关专家的指导下，科学化调整量化评审标准，加大对科技成果转化、专利转化应用、市场效益、社会效益等方面的侧重评价。阜新市人社局还大力推进“个人承诺制”化繁为简。对申报人已经提供业绩成果材料原件的，不要求其再提供额外证明；凡是通过后台核实的毕业证件等，不需要申报人再提供原件。同时，打破户籍、身份、地域的限制，有力地推进了申报职称“就近办”。7月11日，阜新市人社局2019年度民营企业职称评审“直通车”开进阜新德尔汽车部件股份有限公司。经过阅卷评分、答辩评审、投票表决等环节，李劲松轻松地拿到了证明能力水平的“官方认证”。李劲松说：“没想到困扰我这么多年的职称难题在阜新人社局的积极作为下得到了解决，我为他们敢于创新、高效工作点赞！”“线上”审材料，“线下”看实绩；企业车间、研发现场就是评审会场……职称评审“直通车”犹如及时雨，滋润了民营企业人才培育的沃土，播下了“科技之种”，有力地提升了专业技术人才的成就感、获得感。阜新市人社局将持续推进职称工作改革，建立完善精准化、科学化、社会化的人才评价体系，着力打造优良的人才培养环境，为科技创新提供沃土。危机的本质是机遇？是时候见证齐达内的“玄学”了8月15日报道外媒称，现在到了检验齐达内能否带领皇马重振雄风的时候了。
南非中国友好协会会长曼尼·迪皮科对本报记者表示，一带一路已成为非洲大陆经济发展的关键词，非洲国家期待搭上与中国共同发展的快车。
不过与此同时，违规二次收费，尤其是派往农村的快递违规收费的情况日益突出。对此，刘君表示，快递末端不管距离农村多远，既已形成合同，快递企业没有理由向用户收取二次费用。 现象1：商品被擅自放于智能快件箱 北京的小区中，智能快件箱的存在越来越多。当收件人不方便收快递时，经过消费者同意，快递员可以将货物暂存在智能快件箱内。不过在实际使用过程中，一些消费者却总会遇到烦心事。 市民郭先生最近网购了一件商品，商品快到时正赶上郭先生出差不在北京，他原本以为快递小哥会像以前一样改天投递，但突然有一天他接到手机短信称，快递已被放入智能快件箱，而在此之前没有人询问郭先生商品是否需要放入智能快件箱。 无奈之下，郭先生只得通知家里老人去智能快件箱取件，可取件又需要扫描二维码，老人根本不会使用这种箱子。 等郭先生回京后，已经超出智能快件箱的取件时间。尽管快件箱可以选择不收费取件，但郭先生因为不了解取件流程，最终还是交了两元钱才打开了智能快件箱。郭先生觉得，两元钱是小事，但快递员应该先争得消费者同意再把货物放入智能快件箱。 现象2：快递件放便利店被收两元钱 前几天，市民吴女士的快递找不到了，但她在快递公司的APP里查询物流信息时显示，快递被小卖店签收。“我们小区总共有三个门，每个门门口都至少有两家小卖店，这到底是哪家小卖店？”吴女士赶紧给快递小哥打电话，这才搞清楚快递具体放在哪里。对此吴女士非常生气，因为尽管她接到过快递小哥的送货电话，但是自己已经明确告知对方家里没人，是否可以换个时间再送，谁想到快递小哥未经自己同意便把东西送到了小卖店，并且在系统中反馈了“已签收”的信息。 下班后，吴女士找到这家小卖店，从一堆快递中翻出了自己的那件快递。正要准备离开时，吴女士被店家叫了回来，“店家说因为我那快递体积大，所以让我交两块钱保管费，那些小一些的快递需要交一块钱。” 和前文中的郭先生感受一样，吴女士也认为一两块钱并不算大事，但问题是快递员应该征得消费者同意，“如果快递小哥能够问我一句，我肯定也会同意放便利店，因为他每天送快递也不容易。但未经我同意就这么随意处理，就太草率了。” 现象3：乡镇快递二次收费乱象频发 8月13日，四川省保护消费者权益委员会联合四川省市场监管局、四川省邮政管理局召开约谈会，对申通、中通、圆通、韵达4家快递公司进行约谈，要求停止取件二次收费。 乡镇快递二次收费，是指消费者网购时已经支付邮费或商家承诺包邮的情况下，在取件时却被快递公司乡镇服务网点强迫支付取件费或派件费。此前，省消委会发布《四川省乡镇快递取件二次收费社会监督调查报告》，显示目前全省绝大多数市州的乡镇均不同程度存在取件二次收费现象。 多位快递企业负责人在接受新京报记者采访时表示，快递站点已经布局到乡镇，一些村民也认可到镇里取件。但是如果要快递员进村派送的话人工成本会增加很多，“以四川为例，那里的乡村好多都在山里，道路条件也不好。更主要的是村里的快递量少，几家快递公司的量加起来估计也就两千来件。量少，就不足以支撑站点运营。” 背景 智能快件箱要最大限度征求用户意见 8月14日，国家邮政局2019中国快递“最后一公里”峰会举行。国家邮政局副局长刘君在发言中透露，国家邮政局和住建部在联合调研，要加快推进智能终端的建设，为此国家邮政局出台了《智能快件箱寄递服务管理办法》，10月1日起即将施行。 刘君介绍，《办法》支持将智能快件箱纳入公共服务设施相关规划和便民服务、民生工程等项目，在住宅小区、高等院校、商业中心、交通枢纽等区域布局智能快件箱。同时《办法》也明确要求，使用智能快件箱投递快件应征得收件人同意，投递快件后应及时通知收件人。“我理解，核心还是要维护消费者的权益，智能箱尽管方便，在使用的过程当中，我们要求还是要最大限度地征求用户意见，在便捷的过程当中，求得用户的满意，这是我们的努力方向。” 国家邮政局市场监管司副司长边作栋在接受新京报记者采访时表示，国家邮政局将出台智能快件箱的建设指导意见，该指导意见主要是为了推动地方政府把智能快件箱的建设纳入地方发展规划，推动地方在开展智能快件箱建设时有依据。出台指导意见的另一个意义在于，邮政管理部门在对智能快件箱进行管理时有参考、有依据。 解读 快递企业服务标准不能低于国家标准 国家邮政局副局长刘君表示，清理农村二次收费的问题是刀刃向内的一种自我革命。“有人可能会讲农村网络发展现在有些困难，收一点钱是合情合理的。但这个事情本身于法于理都说不过去，因为快递企业和用户形成商务合同当中，价格本身已经包括了寄递全程各个环节的成本，末端不管距离农村多远，你已经承诺了，没有理由再次向用户收费。” 中国快递物流行业高级专家、中国快递协会原副秘书长邵钟林表示，之所以出现乡村快递二次收费的问题，原因之一是快递业末端派送深度和价格之间的矛盾。他强调，国家邮政法和我国的快递服务标准对快递服务有明确规定，其中包括在快递服务的全部过程中只能有一次收费。同时，国家快递服务标准对快递服务深度也有明确要求，简单来说就是快递要“门对门、桌对桌”，“换句话来说，就是要按照门牌号码送到用户家中。同时还规定，快递服务应该有两次送上门，也就是如果家里没人，快递员有义务再送一次，如果还是没有人，用户就需要去指定地方自取。企业服务只能高于这个标准，不得低于这个标准。” 邵钟林表示，每个快递公司应该根据国标计算成本和价格，不能一边儿打价格战，一边儿在派送末端通过加价维持运营，这样就侵犯了消费者的合法权益。“如果快递企业认为派送的地方偏远而没有能力去送，那么在源头可以不收件，这对于企业来说不算违规，但一旦接受了这个快递，就不可以二次收费。”（记者吴婷婷）。青海玉树州发生严重雪灾 国家Ⅳ级救灾应急响应启动人民网北京2月20日电据应急管理部官方微博消息，今年1月以来，青海省多地连续发生大范围降雪天气过程，造成玉树州发生严重雪灾，部分农牧民生活出现困难，大量牲畜因觅食困难死亡。
据SOS组织称，受到侮辱和攻击的外国移民人数逐渐增多，而且马德里种族主义歧视问题日益严重。据了解，从2013年到2017年，西班牙的仇恨犯罪率上升了20％以上，从一年发生1172件，增加到了1419件。
该通知指出，一些部门和地方又出现了竞相兴建办公楼和培训中心的现象。
讲座开始前，王国平理事长会见了黔东南州人大常委会党组副书记、副主任陈英华、恩施州人大常委会副主任张在勇一行。
另据西方媒体报道，乌克兰民间武装称已找到客机黑匣子，并表示愿意将其交出。
他坦言，2018年的资本寒冬比过往的任何一次都要冷，整个行业的募资困境已令越来越多的GP步履维艰。
长三角一体化发展上升为国家战略后，平湖作为长三角城市群核心区，得到了难得的发展机遇。
7月29日通过抽签决定，坦克两项中国参赛队将参加这场揭幕战，同组的是实力强劲的白俄罗斯、塞尔维亚以及阿塞拜疆。中方坦克将采用黄色涂装亮相阿拉比诺赛场。 有着坦克世界杯之称的坦克两项，历来是年度国际军事比赛中的热门赛事，而今年更是参赛国最多、竞争最为激烈，来自欧、亚、非等地区的25个国家的队伍将上场比拼。俄罗斯队以5连冠之姿，继续冲击冠军似乎不可阻挡，而在过去5届比赛中拿下3银2铜的传统强队中国队也有望延续辉煌。资料图片：。内蒙古牧民洪格尔巴特尔的“生态致富路” 祖祖辈辈生活在草原，人人都有生态保护意识43岁的蒙古族牧民洪格尔巴特尔是这家牧场的经营者之一。