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“在此背景下，中国外贸依旧保持平稳增长，展现了其较强的韧性。
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2015年11月，精河县13万亩枸杞种植基地获批国家级出口食品农产品质量安全示范区。
对于资产负债管理能力低或匹配状况差的保险公司，除上述监管措施之外，还可依据法律法规采取进一步的监管措施。
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“我们认为这不会有任何意义。
报道还称，中国已经成为全球太阳能发电系统制造业的领导者而这种热情可能会从出口向国内使用扩散。瑞典皇家理工学院的化学工程师严金月（音）及其同事对中国城市建立和运行太阳能系统的总成本作出了估计，并将这些成本与城市一级的电网电价进行了比较。这些研究人员还估算了并入电网的太阳能电力的价格，把它们与由燃煤电厂输送的电力的价格进行比较。
”他说。
暑假期间，《少年派》《长安十二时辰》《亲爱的，热爱的》《九州缥缈录》《小欢喜》等一批高质量电视剧在卫星频道和网上热播。
”王玉琴说，她还建了个群，将游客们拉进群聊，在群内分享一些关于垃圾分类的知识和闯关游戏，寓教于乐。
随着中国改革开放不断深入，“一带一路”倡议不断推进，越来越多中国企业“走出去”的同时，也在知识产权保护与维权上面临着越来越多的困难。张志成指出，近年来中国企业在海外遇到知识产权纠纷的频率是明显上升的。究其原因，一是不清楚海外的制度和法律程序。二是一些信息不通畅，语言也不通。另外，也不了解在海外维权找哪些专业化的机构，造成企业在海外维权难度比较大。张志成表示，国家知识产权局以及相关部门都高度重视企业“走出去”过程中对我国相关权益人海外知识产权保护的问题。
数字化、人工智能、中欧班列等成为本届博览会的热门话题。博览会共吸引全球约2300家参展商，其中60余家来自中国，是欧盟国家外的第一大参展商。与会人士认为，共建“一带一路”给欧洲和中国企业创造了双赢机会，期待更多中国物流企业前来参展。 两年一届的慕尼黑国际物流博览会创办于1978年，是全球物流行业第一大展会。作为世界顶级的运输物流盛会，展会囊括物流服务、信息技术和供应链管理等各个相关领域。 “数字化是未来物流业发展的关键” 在虚拟现实眼镜和动感座椅的双重模拟下，德国邮政集团展台工作人员本杰明·施瓦姆正在体验叉车失稳情况。他迅速调整方向盘与操纵杆，直至视野重新平稳、屏幕警报解除。“这样的应激培训有惊无险，在叉车司机培训初期既能提高安全性、减少成本，又不影响学习效果。”摘下虚拟现实眼镜的施瓦姆表示。 一个集装箱可以有多智能？在荷兰鹿特丹港务局展台，一个展示集装箱或倾斜、或摇摆，模拟着“漂泊”在海上的智能集装箱。就在上个月底，一个智能集装箱与其他41个普通集装箱一同随着货轮从鹿特丹港口出发，将记录未来两年船上的各种信息。该智能集装箱装有各类传感器、测量设备和太阳能电池板，可以测量空气质量、集装箱内外气候情况、集装箱内物体的运动、噪音、气味等几乎所有环境变量，还可以准确定位。 鹿特丹港务局官员拉德马克表示，海运集装箱在装载和卸载期间，会从雷达中消失，最长“消失”时间可达数周。以从新加坡运往鹿特丹的集装箱为例，一路上要涉及30多个国家的海关规则，过程复杂。智能集装箱技术如果能进一步推广，将为打击走私犯罪，尤其是毒品走私，提供全新解决思路。 本届博览会从各个方面展现了物流行业的数字化发展趋势。硬件方面，有可以自动跟随拣货员、穿行于仓库中的无人驾驶载货小车，可以自主装卸货物的快递无人机，在大型货仓内用于扫描货物条形码的扫描无人机；软件方面，有物流云平台解决方案，基于可穿戴指环、增强现实智能眼镜技术的视觉分拣方案…… 数字化既是机遇，也是挑战。德国联邦信息技术、电信和新媒体协会日前公布的一项调查结果显示，79%的货运公司将数字化视为物流领域的最大挑战。虽然绝大多数企业都不否认数字化带来的好处，但只有少数应用了人工智能、区块链或3D打印技术。阻力主要来自高人才成本、技术工人储备不足和激烈的国际竞争。 “数字化是未来物流业发展的关键。”德国联邦交通和数字基础设施部部长安德烈亚斯·朔伊尔在博览会期间表示，人工智能、5G移动通信标准将是未来物流业的关键技术。
(责编：乔雪峰、吕骞)。北京：农宅抗震加固节能改造奖励两万元原标题：农宅抗震节能改造奖励两万元过去几年，北京城里有几十年历史的老楼房通过老旧小区改造等形式实现了抗震加固和节能改造；而最近，分布在偏远农村的农宅也将迎来类似的“升级”。近日，市住建委等部门联合发布《北京市抗震节能农宅建设工作方案（2018-2020年）》。