承担吊装作业的交通运输部上海救捞局“创力”号起重铺管船,总长米、型宽米,最大起吊重量3500吨,仅次于“蓝鲸2号”“蓝鲸1号”,排名国内第三。现场工程师介绍,此次作业的海上升压站模块,是一个总重达2977吨的庞然大物,将其吊装就位,“创力”号仅用时40分钟,精度达厘米级。由此,保证了该风电场8月15日首台风机并网;预计2020年12月30日,全部73台机组并网发电。 图为海上升压站模块吊装现场。记者瞿剑摄(责编:杜燕飞、初梓瑞)。流量红利结束 造车新势力迎来“生死年”2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示,蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆,年度销量目标几乎难以实现。 2019年普遍被业内认为是造车新势力的“生死年”。上半年销量数据显示,蔚来、小鹏、威马等前三名销量均未过万辆,年度销量目标几乎难以实现。同时,因自燃、召回、维权、停产等一系列事件,造车新势力遭遇信任危机,甚至在倒闭边缘挣扎。 几百品牌实现交付不足10家 众多造车新势力,你能认识几家?从“造车元年”2015年开始,据不完全统计,造车新势力已经超过500家。但截至目前,已经实现交付的只有9家,即蔚来、威马、小鹏、合众、新特、云度、前程、电咖和零跑汽车。其中,蔚来、威马、小鹏形成“三足鼎立”局面,累计交付量分别都超过万辆。 从今年上半年的“成绩单”来看,交付量最多的是小鹏,数量为9596辆;第二名是威马,交付8747辆;蔚来位列第三,交付7481辆。但观其年度计划,威马2019年交付目标为10万辆,蔚来全年销售目标在4万辆至5万辆之间。 在新特汽车、云度汽车等新势力“第二梯队”里,销量还停留在几百辆阶段。2018年年初就上市的零跑汽车S01,最近才刚举行了首批交车仪式,只有10辆。此外,绝大多数品牌仍停在“PPT”阶段,量产交付遥遥无期。 负面不断引发信任危机 受到车市低迷及补贴退坡的影响,国内新能源车市整体增速放缓。工信部数据显示,今年上半年,全国新能源汽车销量万辆,同比增长%;而2018年上半年新能源汽车销量为万辆,同比增长%。造车新势力的交付压力除了来自车市大环境,更在于其自身引发的一波波信任危机。
三是始终坚持以人民为中心的政治立场,着力解决群众反映强烈、损害群众利益的突出问题,不断厚植党执政的政治基础和群众基础。四是始终肩负起推进反腐败斗争的重大任务,坚持标本兼治、固本培元,构建不敢腐、不能腐、不想腐的有效机制。
若该法案在国会获得通过,势必会加剧太空领域的军事化程度,给国际社会安全稳定带来新的风险。
近日,江苏省苏州市相城区人民检察院对一起网络关键词诈骗案中的苗某、刘某、朱某、陈某等16人以涉嫌诈骗罪提起公诉。
面对前所未有的大变局,我们坚持和扩大开放,维护和加强多边的信心和决心不能变。
首先,墙壁上的一幅海贼王壁画是自己一步步测量人物比例后特别制作;角落的马里奥水管也是自己凭着巧思,将一个垃圾桶用喷漆漆成绿色,再放上马里奥公仔所变身而来;另外,为了完整展自己琳琅满目的周边商品,他还特别组建了专属搜藏架;至于房间内的超人机台,则是朋友在脸书拍卖社团看到,马上通知他后,最终顺利向卖家买下的。
其中,实物商品零售额万亿元,增长%,增速比社会消费品零售总额高了个百分点,占社会消费品零售总额的比重提高到%,比上年提高了个百分点。网购群体更多元,新兴力量在崛起在很多人看来,网购主力军一直都是年轻人,但如今,网购早已不是年轻人的专利,越来越多的中老年人也爱上了网上购物。“这是我刚淘到的洗衣液,商家促销活动满99减50,算下来才40多元一瓶,比超市便宜10多元。
去年“双11”,欧倍青洗发水24小时卖出6万瓶,创下集团纪录。
2019-08-1317:54现实中,对于司法判决是轻是重,司法维度跟大众感知层面或许有“温差”,但重要的是据法而为。
拿地金额及面积双降 身处行业下行期,房子不好卖、缺钱不好找,渐成业内房企的普遍共识。
科颜氏研究人员告诉全媒体记者,“天然萃取”其实指的是成分在从天然原材料提炼萃取后仍维持超过50%的本身分子结构。
人民视觉 图③:20世纪90年代的长江索道。