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经过维护修缮后，中朝友谊塔焕然一新。

截至目前，包括中央国家机关事业单位、31个省区市以及新疆生产建设兵团在内的全国33个职业年金项目中，已有25个完成受托人招标;中央国家机关事业单位、山东省、湖北省、北京市、新疆维吾尔自治区和湖南省六地职业年金计划相继投资运营。

　　于是便有了“6天”之后“365天”的故事。

　　二是注重通信标准变革引发的产业变革。

与会者指出，新民主主义革命的胜利、中华人民共和国的成立，彻底结束了旧中国半殖民地半封建社会的历史，彻底结束了旧中国一盘散沙的局面，彻底废除了列强强加给中国的不平等条约和帝国主义在中国的一切特权，实现了中国从几千年封建专制政治向人民民主的伟大飞跃，从根本上改变了中国的走向。

有一场谈读书的沙龙等着他，紧接着是一场面对大学生的讲座，主题是“文化”。

2017年8月，发改委、能源局印发《关于开展电力现货市场建设试点工作的通知》，明确在南方（以广东起步）、蒙西、浙江、山西、山东、福建、四川、甘肃等8个地区开展电力现货试点。今年6月底前，8个试点全部启动模拟试运行，从试点情况来看，试点地区有关方在一些重点共性问题存在分歧，普遍希望国家层面尽快出台指导性意见。

“我们愿同朝方一道，继续发扬中朝友好传统，推动两国各领域交流合作不断发展。”　　陆慷说，今年是中朝建交70周年，两国已商定举行庆祝纪念活动。“双方将根据共识办好建交70周年各项活动，共同回顾历史，传承友好，规划未来，为新时代中朝关系发展注入新的动力。”(责编：王欲然、刘融)。周恩来如何关心侄女的工作：不许受特殊照顾伯伯关心我的工作，不许受特殊照顾一直以来，因为受到伯伯、七妈的教育和影响较深，严格遵守共产党员一切服从党和国家需要的党性原则，所以，连我自己选定的乡村女教师的工作，也只做了三个月，便被调到朝阳区委参加肃反工作—因为那时候中小学老师中的共产党员确实太少了。伯伯听说我离开小学被调到区委机关，很不以为然。他总是希望我们都在最基层、最艰苦的单位工作，经受锻炼，磨炼意志。他问我：“你调到区委机关，离城近了，条件好了，是不是因为我周某人的关系？”当他知道现在我的工作是因为中小学校教师中党员实在太少的原因，他无奈地对我说：“那有什么办法？我也不能干涉你们区委的事，只能服从组织吧！”显然，如果他让区委把我调回小学工作，必然暴露了我与他的关系，我就可能反而被区委特殊照顾，这是违背他意愿的。

会上有记者关心猪肉价格以及农产品价格的问题。

面对新时代社会主要矛盾的深刻变化，主动问政于民、问需于民、问计于民，做到人民群众需要什么，党和政府工作就跟进什么，最大限度提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

(沈梦瑶王战涛)(责编：李轶群、杨迪)。破题垃圾围城 除了分类还需做点啥？　　据新华社电（记者张宇琪）当饥肠辘辘的孙雅打开外卖小哥送来的“鲍汁捞饭”，她惊奇地发现，不同于其他店的塑料餐盒包装，这家的美食装在精致的小砂锅中，随外卖附上的Q版小纸条道出了其中奥秘：“更环保，砂锅可以无害降解，从土里来到土里去。”　　现在，快递等包装垃圾已成为城市生活垃圾增量的主要来源，但与此同时，选择使用“创意改良”绿色包装、助力垃圾减量的商家也越来越多。专家表示，我国社会已掀起垃圾分类的新风尚，但要从根本上破题垃圾围城，还需从源头端减少垃圾生产，从末端做好环保治理，配合垃圾分类，共同形成垃圾处理的产业闭环。　　在不断增加的生活垃圾中，快递包装垃圾已占到相当比例。国家邮政局发布的数据显示，仅2015年一年，我国快递业所使用的胶带总长度就达亿米，可绕地球赤道425圈，纸板和塑料实际回收率不到10％，包装物总体回收率不到20％。　　不少快递还有过度包装的问题，内含塑料缓冲物包裹商品纸盒，最外层塑料胶封层层缠绕，快递包装垃圾超出产品体积的情况比比皆是，而且不同包装材质混合给后续垃圾分类及回收利用加大了压力。　　除快递之外，网络餐饮也是生活垃圾“贡献大户”。公开数据显示，中国两大外卖平台日订单量在2000万以上，业内预测，到2020年6亿人会成为在线外卖用户。每个订单通常需要不止一个塑料袋，行业蓬勃发展的背后是包装垃圾的泛滥。　　解决包装垃圾问题，消费端自然大有作为，推行垃圾分类等是十分重要的措施，但在垃圾产生源头的生产端探索垃圾减量的重要性也不容小觑。　　与全社会正积极推进的垃圾分类处理相同步，破题垃圾围城问题，从源头产生减量、到中端垃圾分类处置、再到末端环保治理，需要一个完整的“闭环”。　　华东政法大学中国法治战略研究中心副教授孙煜华认为，垃圾焚烧本可把污染降到较低水平，但若监管疏漏，未对垃圾深度脱水，加之焚烧炉渣温度不够，垃圾不充分燃烧便会产生强致癌物质，引发环境事件，这就需要政府建立严格的督查制度。来源：广州日报。多元消费点亮“夜北京”原标题：多元消费点亮“夜北京”　　人们在全聚德北京前门店门前排队等候用餐（8月8日摄）。

文化和旅游部资源开发司副司长石艳杰表示，自2018年以来已委托中国旅游车船协会完成了《自驾游目的地等级划分》和《自驾车旅居车营地质量等级划分》两项行业标准制定工作，目前已通过专家评审，计划今年下半年发布实施。