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　　基于孩子的暑期安全，尤其是留守儿童的暑期安全的严峻现状，去年暑假，钱江晚报联合杭州市公安局发起了首届“危险，走开”暑期安全课堂进社区大型公益活动。

”公安机关组织力量对线索侦办,同时,“在办案过程中,需‘扫黄打非’办协调、帮助鉴定一些出版物”。

2019年互联网百强企业的研发投入达到亿元，同比增长%，平均研发强度突破10%，比我国RD经费投入强度高出近8个百分点。

截至目前，此次客机坠毁事故尚未发现任何生还者的迹象，据称，该架飞机上所载人数为298人，而此前报道称飞机上共载295人。据信由于此次事件，总共的遇难人数将超过300人。　　早些时候多家外媒报道称，MH17共载有280名乘客和15名机组人员。据法新社、“今日俄罗斯”报道，荷兰方面则通报称，机上所载人员共298人，包括283名乘客和15名机组人员。　　据法新社报道，MH17航班的机上乘客包括来自10个或者更多国家和地区的人员，目前已知机上有154名荷兰人、27名澳大利亚人、23名美国人、23名马来西亚人、11名印尼人、6名英国人、4名德国人、4名比利时人、3名菲律宾人、1名加拿大人等，还有数十名机上人员的身份尚未确定。

　　“您今天出没出去逛逛？”“有什么需求，您跟我说。

　　当前民营经济发展正面临着市场的冰山、融资的高山、转型的火山。

8月6日，《中国（上海）自由贸易试验区临港新片区总体方案》公布，引发上海扩大开放的又一次热潮。

　　为了进一步巩固消费活力，沿海省份也频出实招。

国家海外知识产权纠纷应对指导中心在国家知识产权局知识产权保护司指导下设立，旨在聚焦海外知识产权纠纷应对存在的难点和痛点，构建国家层面海外知识产权纠纷信息收集和发布渠道，建立中国企业海外知识产权纠纷应对指导与协助机制，提高企业“走出去”过程中的知识产权纠纷防控意识和纠纷应对能力。

需注意口腔卫生，每天晨起，睡前和饭后认真地刷牙漱口，必要时，用牙刷或洁净的毛巾轻刷舌苔。进食时要细嚼慢咽；多喝水，多食蔬菜水果及豆类；生活作息规律，保持心情舒畅；多参加体育锻炼。除此之外，南京市中西医结合医院脾胃病科主任孙刚指出，舌苔黄腻不宜喝鸡汤。从中医角度讲，老母鸡汤属于比较厚腻的滋补食疗汤品，平时脾胃运化功能较差的人，不但不能充分吸收其中的有益物质，反而会使脾胃承受沉重的负担。而舌苔黄腻，提示脾胃湿热或肠胃积滞，多在感染、发热或消化功能紊乱等情况下出现，也经常伴有口渴、烦躁、大便干结、小便黄少等症状。因而舌苔黄腻不宜喝鸡汤。另外，舌苔由舌乳头、微生物及食物残渣组成，正常人舌体背面均存在舌苔，只是程度不同。舌苔过厚容易出现口腔异味。为清除口腔异味，可采用专门的软毛刷轻轻地刷舌面，如果买不到专用软刷，用牙刷也可以，但一定不能用力；也可用盐水和漱口水漱口，或用冲牙器来冲洗舌背。切忌用硬板类、锐利的东西使劲刮舌苔，以免损伤舌乳头，导致味觉减退。本文由中国人民解放军总医院第一附属(304)医院八一大楼门诊部主任彭国球进行科学性把关。网络游戏分级势在必行　　游戏分级与未成年人保护紧密相连。早在2004年，我国就推出过一套《中国绿色游戏评测与推荐制度》，但这份标准一直未有效执行。随着游戏玩家低龄化趋势不断加强，游戏分级已迫在眉睫。美国推行游戏分级系统，德国有娱乐软件自我监控系统，日本政府也勒令游戏公司加强监控，这既有利于保护未成年人成长，同时也为厂商开发游戏界定了标准和规则。应尽快研究出台强制性分级标准、明确统筹牵头政府部门、严格监管分级制度执行情况、尽快完善国内正版游戏市场。　　来源：经济日报。文化艺术交易场所沙龙第一期活动在京顺利举行中国文化艺术有限公司董事长吕长河先生表示，文交所是国家文化与创新战略的成果，创新与维稳并不冲突，但文交所的属性决定了平台管理人一定会也一定要处理好与投资者的关系。在关注投资者诉求，规范运营的同时，文交所也要做好法律研究、广泛借鉴等工作，守土有责，要注重自身维权。

新华社记者潘昱龙摄7月29日，中国钢铁工业协会发布数据显示，今年上半年我国钢铁产量大幅增长，但中钢协会员钢铁企业实现利润总额却同比下降%。

本届博鳌汽车业领导人圆桌会议主要讨论全球经济和行业现状将如何塑造汽车工业的未来及全球汽车制造商如何调整应对新的机遇和风险。　。三部门三个月两提车电分离 新能源汽车后补贴时代换电模式被热捧补贴退坡后的第一个月，新能源汽车价格上调，7月份销量骤降在预料之中。日前，发改委等三部门再次提出，要推广车电分离以降低购车成本。这已经是三部委在三个月内第二次发文强调车电分离。随着补贴退坡，因为在换电模式下，用户不用支付电池成本，导致购车成本降低40%，因此，在今年以来逐渐被资本热捧。三部门三个月两提车电分离近日，发改委、生态环境部、商务部在《推动重点消费品更新升级畅通资源循环利用实施方案（2019-2020年）》中强调，要推广新能源汽车电池租赁等车电分离消费方式，降低购车成本。这是三部门三个月内第二次提车电分离。早在6月初，三部门就提出上述方案并表示，发展车电分离消费模式的新能源汽车产品、继续支持“充换电”设施建设。值得一提的是，7月31日下午，工信部装备工业司在杭州主持召开“电动汽车换电模式座谈会”，伯坦科技等车电分离运营企业以及相关换电汽车企业对换电模式进行了交流。实际上，车电分离和换电模式并不是新鲜事物，但在今年以来却被频繁提及。“电动汽车是一个政策驱动型行业，除了换电自身的优势外，外部的政策鼓励也是换电开始热起来的一个重要原因，这是一个明确的政策信号。”伯坦科技CEO聂亮向《证券日报》记者表示，在新能源补贴大幅退坡、2020年退出的背景下，车电分离模式作为一个获得主管部门认可的商业模式，对于降低新能源汽车的初始购置成本、提高新能源汽车的销量很有帮助。车电分离主要包括换电、电池租赁等两种形式，此前并不是一个被明确鼓励的方向。据了解，在新能源汽车能源补给的基础设施中，存在换电与充电两种技术路线。“充电与换电，这两种车用能源补给方式各有所长，是相互补充而非单纯竞争的关系。”青域基金创始合伙人徐政军向《证券日报》记者表示，所谓换电是指动力电池集中存储在能源站，能源站负责对动力电池统一管理和充电，通过全自动或半自动机械化设备，为电动汽车快速更换动力电池，补充电能的一种方式，换电时间通常为3分钟-10分钟。目前主要应用在公交、环卫、出租、分时租赁等领域。补贴退坡后换电模式大热从6月26日起，新能源汽车补贴整体退坡超50%，并取消地方补贴。受此影响，新能源汽车7月份销量大降。而在新能源汽车补贴退坡的同时，今年3月份，国家四部委发布的《关于进一步完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》要求地方补贴从补贴整车转为用于支持充电（加氢）基础设施短板建设和配套运营服务等方面。一方面，国家对新能源汽车补贴腰斩，新能源汽车与燃油车相比，愈发没有竞争力，这使得新能源汽车企业不得不思考如何降低成本；另一方面，国家开始加大对充电基础设施的补贴力度，不论是对于车企还是其他资本来说，从充电领域入手无疑是一条重要的途径。在这种背景下，换电模式开始大热。根据青域基金的研究，相比充电模式，车电分离的换电模式具备可以能源补给速度快、降低购车成本、解决电池残值忧虑、消除充电焦虑、实现动力电池梯次利用等多优点。其中，降低购车成本至关重要。在车电一体的传统模式下，电动汽车的价格要高于燃油车，主要是占整车成本40%左右的动力电池成本过高。如果用户在购买电动汽车时无需支付电池的成本，不仅会降低电动汽车的初始购置成本，而且会消除对电池使用过程中的顾虑。在2020年电动汽车的补贴取消之后，这种基于车电分离的换电模式电动汽车会更具备竞争优势。徐政军认为：“在补贴退坡和即将取消的时代，换电的这一模式优越性会凸显出来，这也是我们坚持下注换电的原因。”尽管换电模式的优势明显，但是这些年，其一直没有被推广开来也有很多原因。“换电运营商对车企的整合能力不够。”徐政军表示，在动力电池没有标准化的前提下，不同车企、不同车企的不同车型之间，使用的电池包完全不同，这就要求换电站运营商储备并管理五花八门的电池包，极大地提高了运营成本，降低了运营了效率。但目前，包括伯坦科技在内的企业已经可以提供相关的解决方案，但今年以来，有不少车企都找到聂亮，谈关于换电模式的合作问题。业内认为，在政策对充电等基础设施的支持下，换电模式或将成为未来资本探索新能源汽车降成本的途径之一。但能否得到大规模推广，还有待观察。(责编：黄玲丽、陈键)。悠悠夏日长，小扇引微凉王昌龄《长信愁》诗：“奉帚平明秋殿开，且将团扇共徘徊”。《杖扇新录》载：近世通用素绢，两面绷之，或泥金、瓷青、湖色，有月圆、腰圆、六角诸式，皆倩名人书画，柄用梅烙、湘妃、棕竹，亦有洋漆、象牙之类。名为“团扇”。圆形或近似圆形扇面，扇柄不长。