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如此的差等之爱并不意味要强化等级，而是在承认社会既有的上下尊卑地位的前提下，倡导将亲情之爱推向社会和惠及他人，即差等之爱与博爱在目的上又趋向一致。

近日，浙江民安救援中心称，救援车辆在永嘉执行完任务拿着“浙江省高速公路网通行车辆免费凭证”，下高速却仍被要求交费。温州绕城高速公司称，只对军警车辆免费通行。出于人道考虑，高速公司方面垫付了过路费。

至此，上海首例由三级检察机关、两级生态环境部门共同参与的生态环境损害赔偿责任磋商终于有了圆满成果。　　地处松江区的新轮公司是一家从事工业矿物加工与销售的企业，位于黄浦江上游饮用水水源二级保护区内。去年7月，该公司委托没有危废处置资质的鼎发公司拆除设备，鼎发公司在拆除球磨机配套油箱过程中，造成大量润滑油漏出并流入雨水井内，进而排入河流，对黄浦江水质造成严重污染。

鲜为人知的是，当年杨阳洋曾突患重病，甚至被医院下了病危通知书，几乎要夭折。建设“世界一流”强港蓝图即将出炉原标题：建设“世界一流”强港蓝图即将出炉《经济参考报》记者获悉，有关部委正在系统谋划，研究制定建设世界一流强港的指导意见（以下简称“指导意见”），有望今年出炉。其中，区域港口一体化是重要趋势之一，近期山东、江西等多地港口重组整合升温，诸多“巨无霸”浮出水面，同时，打造智慧、绿色港口也成为新热点。业内专家建议，港口整合要以市场为导向，与城市间经济协同和区域经济一体化的发展逻辑相适应，相关部门要加强监管，避免因整合带来的不正当竞争、垄断低效等副作用。建设“世界一流”强港安全、便捷、绿色、高效、经济的世界一流强港，这是指导意见对于新时期港口发展的要求。“作为基础设施，港口的发展水平需要适合特定阶段的经济和产业。”国家发改委综合运输研究所副研究员陆成云在接受《经济参考报》记者采访时表示，当前我国处于转型构建现代化经济体系、追求产业迈向全球价值链中高端的发展阶段，“世界一流”港口对标的是我国“一流”产业体系的需要，具体包括国际一流港口规模水平、一流港口基本运作效率、一流的综合运输组织服务功能体系、一流的价值创造能力等。参与指导意见制定的人士认为，“世界一流”港口的衡量指标应该包括吞吐量规模、经济贡献、营商环境、绿色智慧等多个方面。据了解，我国是港口大国，港口规模连续多年稳居世界第一，拥有万吨级以上泊位2444个。2018年完成货物吞吐量亿吨，集装箱吞吐量亿标准箱。在全球货物吞吐量和集装箱吞吐量十大港口中，中国均占有七席。在陆成云看来，我国港口在规模能力、基本运作效率方面基本可以归为“一流”范畴，但作为运输与物流服务组织中心方面，尚存在差距，围绕区域服务的干支网络建设和联运组织方面需要重点提升。同时在港口与产业融合、拓展基本港航服务之外，与供应链整体组织相匹配的综合性、高质量延伸服务方面，需要创新提升。当前，多地已谋划起来。天津审议通过了《关于天津港建设世界一流港口的实施方案（2019—2023年）》，提出将天津港作为国家的核心战略资源和京津冀、“三北”地区的海上门户，将围绕建设北方国际航运核心区目标，打造世界一流的智慧港口、绿色港口。《山东海洋强省建设行动方案》明确，将深入实施世界一流港口建设行动，以打造世界一流海洋港口为目标，全面建设山东国际航运中心。到2022年，沿海港口货物吞吐量突破亿吨，其中外贸吞吐量达到8亿吨以上，集装箱吞吐量达到2800万标准箱。重组整合打造“巨无霸”伴随着“世界一流”港口建设的推进，山东、江西、辽宁、安徽、浙江等多地重组整合升温。日前，山东省港口集团有限公司在青岛正式挂牌成立，青岛港、日照港、烟台港和渤海湾港四大港口整合为一，其中青岛港吞吐量破5亿吨，日照港和烟台港超4亿吨，这意味着一个港口“巨无霸”由此诞生。江西的港口整合也渐行渐近。《江西省港口资源整合工作方案》明确，将按照“整合存量、归口增量”的原则，对规划高等级航道范围内的九江港、南昌港两个全国性主要港口和赣州港、吉安港、宜春港、上饶港、鹰潭港等区域重要港口的货运码头，实施资源整合，组建江西省港口发展集团有限公司，要求今年9月底前完成工商注册登记。近日召开的辽宁省政府常务会议在部署今年下半年重点工作时要求，深化与招商局集团合作，加快推进港口资源整合。今年6月，招商局集团成为辽宁港口集团有限公司实际控制人。按照此前的规划，今年将全力推进大连、营口港一体化建设，争取完成“一省六港”整合工作。交通运输部党组书记杨传堂今年在营口港调研时指出，将跟踪指导包括辽宁在内的各地改革实践，加强总结和交流借鉴，从更高层次、更广范围、更深程度推进区域港口一体化发展，逐步形成全国港口良性互动发展格局。上述参与指导意见制定的人士指出，目前港口竞争日趋激烈，存在岸线利用率不高、成本上升等问题，不少地方期望通过港口资源整合，更好地实现资源集约利用和效益最大化，推动港口经营绩效提升。陆成云则认为，随着我国经济由规模增长转向高质量增长，对港口基本能力的需求增长放缓，取而代之的是对服务质量的新要求，这就需要资源在空间上、在组织化上进行有机协同与整体调度，必然通过港口的整合来实现。在此过程中，应着重关注区域经济协同和一体化的关联架构设计与形成的问题。上述参与指导意见制定的人士也建议，港口在进行资源整合时，可以借鉴京津冀协同发展规划中对于跨区政府之间的利益协调机制。同时，政府管理部门应强化反不正当竞争调查，避免垄断低效和恶性竞争。智慧绿色港口成新热点在整合资源的同时，打造智慧、绿色港口成为新热点。今年5月，交通运输部联合七部门发布《智能航运发展指导意见》，十项任务之一就是提升港口码头和航运基础设施的信息化智能化水平。在日前召开的“2019年中国航海日论坛”上，交通运输部水运局副局长易继勇介绍，今年交通运输部着力促进航运智慧绿色发展，包括加快推进以自动化集装箱码头为重点的智慧港口建设，以船舶靠港使用岸电为抓手着力减少船舶大气污染排放等。在这一背景下，相关改造及建设正在提速。据了解，目前，中国集装箱码头建设主要以扩建及自动化码头建设为主，一大批工程将在今明两年建成投产。山东提出，打造智慧港口，推进云计算、大数据、互联网、物联网、人工智能等信息技术与港口服务和监管深度融合，建设智能化无人码头，到2022年，新建3至5个自动化码头泊位。争取在青岛港、烟台港试点开展集装箱沿海捎带业务。同时，建设绿色港口。推进靠港船舶岸基（港基）供电工程，到2022年，主要港口全部具备向船舶供应岸电能力。积极采用新技术、新材料、新工艺，实施大型港口设施“油改电”工程，加快港口和船舶污染物接收转运及处置设施建设。有关专家表示，智慧、绿色港口发展趋势将从东部沿海地区全面展开，并向中部沿江港口延伸。据陆成云介绍，就港口的智慧、绿色运作而言，我国港口特别是沿海大型港口已经具备了较好的发展基础，但存在的问题在于，港口作为枢纽，其衔接国际干线网络和区域辐射分拨网络的整体智慧组织水平不高，这是下一步需要着重发力的方向。（记者王璐实习生俞卜丹北京报道）(责编：王醒、王静)。俄军测试“航母替代品” 可在数小时内搭建完毕 8月15日报道俄媒称，俄海军测试了首个机动机场。据俄罗斯《消息报》网站8月14日报道称，俄罗斯波罗的海舰队航空兵近期测试了首个在短短数小时内可在任何空地搭建完毕的机动机场。其跑道可用于起降俄海军所有类型的武装直升机和运输直升机，以及前线航空兵部分种类的飞机。

这样一来，就能让农宅更结实，也更舒适环保。

这些泯灭人性、令人发指、罄竹难书的极端暴行，不是暴力犯罪是什么？在铁的事实面前，美有关政客居然反咬一口，要求“禁止警察使用暴力”，你们还有起码的良知和是非吗？如果你们这样助纣为虐还不算是暴力犯罪分子背后的黑手，那么谁是？　　发言人指出，面对这些突破法律、道德、人性底线的严重暴力犯罪，美政客为一己政治私利，肆无忌惮地充当极端暴力分子的保护伞和代言人，昧着良心诋毁诬陷在空前压力下仍在克制、专业执法的香港警队，包括700万香港同胞在内的中国人民同声谴责！　　发言人强调，乾坤朗朗，天理昭昭。

”7月15日晚，年轻人欧文生在广州301公交车上故意纵火，导致2死32伤，8人重伤。7月16日，广州警方通报将其抓获，其交代动机为赌博输钱，心生不忿。而这张面孔和名字的传播，无疑给这个小村庄扔了个炸弹。　　小村庄里的“隔阂”　　“电视里打开就是，好多人还跑到他们村子看了。”近尾洲镇的居民说，平时，诸雅村几乎没有什么消息。“离得远，路又难走，住的又都是老人，哪里有消息出来。”诸雅村确实很远，不仅路很窄，还是“山连山”的丘陵。　　而欧文生的家更是难找，沿着一条几乎没路的山，再跨过护栏往衡枣高速西方向走，听着呼哧而过的高速汽车声，靠边走十几分钟，钻进一个林间小道，才能隐约看见欧文生的家。上下五间两层楼，独立于小山丘，还算气派。这是2001年衡枣高速经过，欧家用征地补贴换来的。　　但是和外表比，欧家的内里实在让人觉得空而简陋。用简陋凉床搭的睡觉地，破旧的棉絮，二楼几个房间里大部分都空着，只有一些简陋的瓦罐。一楼的房间里，床上的棉絮不平且霉点过多。但是欧文生的房间除外。除了有一米五的原木大床，还有茶几，双开大衣柜。茶几上唯一放置的书籍是一本厚厚的笑话大合集，内里的崭新证明它没有被翻过。　　“挺好的年轻人，不怎么笑。”“不爱说话，但也不坏。”“没听过跟谁打架斗嘴。”记者尝试在邻居的评价里找到一些立体的评价，但是村庄里900人，只剩下200人左右老人儿童留守。甚至，和欧文生家相隔只有十几米的邻居，也和欧家从不串门来往。欧文生也从不像其他小孩一样活泼，而是沉默寡言。　　大家庭里的“各自生活”　　欧家不富裕，三个子女都没怎么读书。欧文生7岁上学，11岁辍学。记者找到欧文生曾经就读的红叶小学老师，面对到访，老师只是说“太平凡，不是好学生，也不是差学生，最容易忘记”。　　甚至，欧父也只能告诉记者，大概是三四年级辍学。其后，他曾经在家专职照顾了两头牛，成了村里的放牛娃。青春期疯长的十三四岁，他又被父亲送到镇上修车，但是也只是打杂，没学着本事。　　最终，欧文生还是学了家里的木匠手艺。“勤勉，卖力，肯吃苦。”欧文生哥哥欧文福告诉北青报记者。欧文生跟哥哥学艺，此后又一直跟着哥哥在广东打工，哥哥成家立业，已有妻子儿女。欧文生的姐姐也在广东，但是，欧文生跟哥哥姐姐主动联系并不多。而欧父也表示，文生也很少联系自己，除了逢年过节，自己也忙着赚钱，很少注意到他的内心。甚至，他觉得儿子文化水平很低，并不会多想什么。　　“他给我汇款寄钱，都是要他哥帮忙，他还能会什么太高级的呢？”欧父对北青报记者说，他觉得对儿子体贴不够，“他的病我要是强制叫他去医院，你说会不会出事？他前一段时间回家，他走我没见着他，要见着你说会不会出事？”他反问记者，但是又立马否定，说没用的。　　欧家人察觉了他的异常　　在欧父眼里，欧的出事，和他得病有直接联系。　　“2012年12月，欧文生被查出腰椎间盘突出。”欧父说，尽管这只是木匠职业病里的常见病，但是欧被查到多处，且走路的时候，身子都无法跟正常人一样直立。　　“其实我觉得他还是挺在乎形象的。”欧父说，以前自己曾问过儿子，怎么不找个女朋友，但是儿子说，“女朋友多的是。”但是到了2012年，文生就开始说想买房子，因为在广州攒了一些钱，而且“有房子才能有老婆，才比较现实”。那时候，欧父还觉得儿子长大了。甚至，文生都已经在衡南县城看中了一套房子，交了三万元定金，甚至他还选了套比哥哥大的。一切似乎都在往成家立业的正道走。　　“腰椎间盘突出后，慢性关节炎也被检查出来。”随后，欧还专门回老家休养，也在广州多家医院看过。欧文福还花了1000多元买了药给弟弟，但弟弟都没吃，“他不相信吃了有用”。昨日，记者在欧家采访时也看到了通络活血胶囊、根痛平胶囊等药。此后，欧文生几乎没有笑脸，经常唉声叹气，说自己为什么会这么年轻就患病，并经常告诉家里身体到处痛，甚至，欧父觉得他讲话都有点不清楚了。　　“经常就愣在那里，呆呆的，我那时候想要不要带他去看看医生，但是后来，也就忘了。”记者采访中，欧的姐姐欧莉说，平时弟弟很少跟自己生气，也很敬重兄长，但是患病后，他不愿意接纳外界的关心，经常就不接或者挂断电话。

全国台联在开展两岸婚姻家庭工作中发现，越来越多的两岸婚姻家庭选择将子女户籍落在大陆，仅上海一地就有约2000名。

”帮扶工作运行3个月来，很多基层帮扶单位领导如此感慨。

”大师儿子汝企和讲述。

另外，科学家上月在《自然·气候变化》上撰文指出，极端天气、自然灾难和创纪录热浪出现的频率和强度都有可能逐年增加，直到全球最富裕的国家采取切实有效的措施来减少温室气体排放。

石田隆至介绍说，日本出版行业普遍注重市场效益，像不二出版社这样投入大量研究经费、认真细致收集日本侵华史料并影印出版的出版社已经寥寥无几。